Технические характеристики кт835: КТ835А, Транзистор PNP, усилители, преобразователи, Россия

Транзистор КТ835 — DataSheet

Цоколевка транзистора КТ835

 

Параметры транзистора КТ835

Параметр	Обозначение	Маркировка	Условия	Значение	Ед. изм.
Аналог		КТ835А		2SB906, MJE370K *1, MJE370 *1
		КТ835Б		BD434, 41501 *2, BD196 *3, 2N6110, 2N6111
Структура			—	p-n-p
Максимально допустимая постоянная рассеиваемая мощность коллектора	PK max,P*K, τ max,P**K, и max	КТ835А	—	25*	Вт
		КТ835Б	—	25*
Граничная частота коэффициента передачи тока транзистора для схемы с общим эмиттером	fгр, f*h31б, f**h31э, f***max	КТ835А	—	≥1	МГц
		КТ835Б	—	≥1
Пробивное напряжение коллектор-база при заданном обратном токе коллектора и разомкнутой цепи эмиттера	UКБО проб. , U*КЭR проб., U**КЭО проб.	КТ835А	—	30	В
		КТ835Б	—	45
Пробивное напряжение эмиттер-база при заданном обратном токе эмиттера и разомкнутой цепи коллектора	UЭБО проб.,	КТ835А	—	4	В
		КТ835Б	—	4
Максимально допустимый постоянный ток коллектора	IK max, I*К , и max	КТ835А	—	3	А
		КТ835Б	—	7.5
Обратный ток коллектора — ток через коллекторный переход при заданном обратном напряжении коллектор-база и разомкнутом выводе эмиттера	IКБО, I*КЭR, I**КЭO	КТ835А	30 В	≤0.1	мА
		КТ835Б	45 В	≤0.15
Статический коэффициент передачи тока транзистора в режиме малого сигнала для схем с общим эмиттером	h21э,  h*21Э	КТ835А	1 В; 1 А	≥25*
		КТ835Б	5 В; 2 А	10…100*
Емкость коллекторного перехода	cк,  с*12э	КТ835А	10 В	≤800	пФ
		КТ835Б	10 В	≤800
Сопротивление насыщения между коллектором и эмиттером	rКЭ нас,  r*БЭ нас, К**у.р.	КТ835А	—	≤0.35	Ом, дБ
		КТ835Б	—	≤0.8
Коэффициент шума транзистора	Кш, r*b, P**вых	КТ835А	—	—	Дб, Ом, Вт
		КТ835Б	—	—
Постоянная времени цепи обратной связи на высокой частоте	τк, t*рас,  t**выкл,  t***пк(нс)	КТ835А	—	—	пс
		КТ835Б	—	—

Описание значений со звездочками(*,**,***) смотрите в таблице параметров биполярных транзисторов.

*1 — аналог по электрическим параметрам, тип корпуса отличается.

*2 — функциональная замена, тип корпуса аналогичен.

*3 — функциональная замена, тип корпуса отличается.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Кт 835 Технические Характеристики Аналог

Вход Забыли пароль? Редактировать заказ. Главная категория. FM MP3 модуляторы, Blue tooth приемники. Автомобильные индикаторы.

Транзисторы КТ819 и КТ818 (А-Г, АМ…ГМ) характеристики, цоколевка (datasheet)

Ниже, в таблице представлены основные технические характеристики отечественных транзисторов, часто используемых в радиоаппаратуре от ГТА до КТА. U, ЗИ ОТС — Напряжение отсечки транзистора, при котором ток стока достигает заданного низкого значения для полевых транзисторов с р-n переходом, и с изолированным затвором ;. U, ЗИ ПОР — Пороговое напряжение транзистора между затвором и стоком, при котором ток стока достигает заданного низкого значения для полевых транзисторов с изолированным затвором и п-каналом ;. Р, Кmax т — максимально допустимая постоянная рассеиваемая мощность коллектора с теплоотводом;. h31Э — статический коэффициент передачи тока биполярного транзистора в схеме с общим эмиттером;.

транзистор КТ835А КТ-28 PNP Uкбо=30В Iк=3А Pк=25Вт

Транзисторы составные биполярные переключательные КТА, КТА, КТА и КТА1 предназначены для использования в качестве выходных ключей электронных коммутаторов систем зажигания автомобилей, а также в схемах управления электроприводом. КТ8ХА 1 : КТ — транзистор кремниевый биполярный; 8 — обозначение назначения транзистора большой мощности с граничной частотой от 3 до 30 МГц ; Х — порядковый номер разработки 34; 48; 90 ; А — классификационная группа по параметрам; 1 — конструктивное исполнение тип корпуса КТА Предельно допустимые значения параметров приведены в табл. Обратный ток коллектор-эмиттер, мА, при: заданном сопротивлении в цепи базы-эмиттер: типовой максимальный. Общий вид, габаритные и присоединительные размеры транзистора КТА в корпусе КТ — по рис. В комплект поставки входят: транзисторы; этикетка паспорт с краткими техническими данными транзисторов; потребительская тара.

Общая сумма с учетом скидки пусто.

Перейти к объявлению Пожаловаться. Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности. Следить Следить.

Транзистор КТ825, kt825 характеристики (datasheet)

Справочник по транзисторам биполярным низкочастотным средней и большой мощности. Цены в магазинах. Входные и выходные характеристики транзисторов кта, ктб, ктв, ктг, аналоги, цена. Параметры кта, ктб, ктв, ктг, цоколевка. Область применения транзисторов, цена.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Маркировка транзисторов ссср

Транзистор КТ815: параметры, цоколевка, аналог, datasheet

Силовые транзисторы. Транзисторы составные биполярные переключательные КТА, КТА, КТА и КТА1 предназначены для использования в качестве выходных ключей электронных коммутаторов систем зажигания автомобилей, а также в схемах управления электроприводом. КТ8ХА 1 : КТ — транзистор кремниевый биполярный; 8 — обозначение назначения транзистора большой мощности с граничной частотой от 3 до 30 МГц ; Х — порядковый номер разработки 34; 48; 90 ; А — классификационная группа по параметрам; 1 — конструктивное исполнение тип корпуса КТА Предельно допустимые значения параметров приведены в табл. Структура условного обозначения КТ8ХА 1 : КТ — транзистор кремниевый биполярный; 8 — обозначение назначения транзистора большой мощности с граничной частотой от 3 до 30 МГц ; Х — порядковый номер разработки 34; 48; 90 ; А — классификационная группа по параметрам; 1 — конструктивное исполнение тип корпуса КТА Общий вид, габаритные и присоединительные размеры транзистора КТА в корпусе КТ — по рис. В комплект поставки входят: транзисторы; этикетка паспорт с краткими техническими данными транзисторов; потребительская тара. Типовое количество транзисторов в единице тары шт. Общие сведения Транзисторы составные биполярные переключательные КТА, КТА, КТА и КТА1 предназначены для использования в качестве выходных ключей электронных коммутаторов систем зажигания автомобилей, а также в схемах управления электроприводом.

Транзистор КТ835 Новый.

Ток через коллекторный переход при заданном обратном напряжении коллектор-база и разомкнутом выводе эмиттера. Ток через эмиттерный переход при заданном обратном напряжении эмиттер-база и разомкнутом выводе коллектора. Выберите значение Информация, нарушающая авторские права Информация о товарах и услугах, не соответствующих законодательству Информация непристойного содержания Спам, вредоносные программы и вирусы в том числе ссылки Информация оскорбляющая честь и достоинство третьих лиц Другие нарушения правил размещения информации. Сообщение: Отправить сообщение. Меню Главная Товары и услуги О нас Контакты.

Электрика-это просто!. Транзистор КТ 1Т

Параметры транзисторов отечественного производства

Под КТ понимают целое семейство кремниевых биполярных транзисторов с n-p-n структурой. Параметры транзистора КТ сильно зависят от модификации от букв следующих после КТ Основных групп четыре, они образуются по тому из чего сделан корпус: пластик КТ или металл КТ-9 и применению: гражданскому КТ и военному 2Т В следующей таблице представлена зависимость максимально допустимого импульсного напряжения коллектор-эмиттер от типа транзистора КТ Сразу стоит упомянуть, что КТ имеет комплементарную пару — транзистор КТ с p-n-p структурой. Параметры КТ аналогичны параметрам КТ с совпадающими буквами. И вот в паре с КТ, КТ часто применялся в оконечных каскадах звуковоспроизводящей аппаратуры.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как определить номинал стабилитрона

Стойка барьерная с вытяжной лентой СЛ-1

В справочник по мощным транзисторам вошла как документация из изданных еще при СССР каталогов, так и информация из справочных листков и документация с сайтов производителей. Основой является таблица, где приведено наименование транзистора, аналоги, тип проводимости, тип корпуса, максимально допустимые ток и напряжения и коэффициент усиления, то есть основные параметры, по которым выбирается транзистор. Руководствуясь этой таблицей, можно значительно сузить область поиска. Для более детального изучения характеристик нужно открыть datasheet, где уже есть графики зависимостей параметров и редко требующиеся характеристики. Фильтр параметров позволяет сформировать в справочнике списки по функциональным особенностям транзисторам. На главную страницу Карта сайта Справочник транзисторов маломощных биполярных. Справочник транзисторов средней мощности высокочастотных, биполярных.

Транзистор КТ835 Новый., цена 20.00 грн., фото, заказать в Киеве

Технические характеристики транзисторов КТ835А, КТ835Б:

Тип транзистора	Структура	Предельные значения параметров при Тп=25°С	Значения параметров при Тп=25°С	TП max	Т max
IК max	IК. И. max	UКЭ0 max	UКБ0 max	UЭБ0 max	РК. Т. max	h31Э	UКЭ нас.	IКБО	IЭБО	IКЭR	f гp.
КТ835А	p-n-p	3	7,5	30	30	4	25	>20	<0,35	0,1	—	—	>1
КТ835Б	p-n-p	3	7,5	30	45	4	25	10…100	<2,5	0,15	—	—	>1

Условные обозначения электрических параметров транзисторов:
• IК max — максимально допустимый постоянный ток коллектора транзистора.
• IК. И. max — максимально допустимый импульсный ток коллектора транзистора.
• UКЭR max — максимальное напряжение между коллектором и эмиттером при заданном токе коллектора и сопротивлении в цепи база-эмиттер.
• UКЭ0 max — максимальное напряжение между коллектором и эмиттером транзистора при заданном токе коллектора и токе базы, равным нулю.
• UКБ0 max — максимальное напряжение коллектор-база при заданном токе коллектора и токе эмиттера, равным нулю.
• UЭБ0 max — максимально допустимое постоянное напряжение эмиттер-база при токе коллектора, равном нулю.
• РК max — максимально допустимая постоянная мощность, рассеивающаяся на коллекторе транзистора.
• РК. Т. max — максимально допустимая постоянная мощность, рассеивающаяся на коллекторе транзистора с теплоотводом.
• h31Э — статический коэффициент передачи тока биполярного транзистора.
• UКЭ нас. — напряжение насыщения между коллектором и эмиттером транзистора.
• IКБО— обратный ток коллектора. Ток через коллекторный переход при заданном обратном напряжении коллектор-база и разомкнутом выводе эмиттера.
• IЭБО— обратный ток эмиттера. Ток через эмиттерный переход при заданном обратном напряжении эмиттер-база и разомкнутом выводе коллектора.
• IКЭR — обратный ток коллектор-эмиттер при заданном обратном напряжении коллектор-эмиттер и сопротивлении в цепи база-эмиттер.
• f гр — граничная частота коэффициента передачи тока.
• СК — емкость коллекторного перехода.
• СЭ — емкость коллекторного перехода.
• ТП max — максимально допустимая температура перехода.
• Т max

— максимально допустимая температура окружающей среды.

ПРИ ПОКУПКЕ ОТ 10ШТ. ЦЕНА 12грн./шт.

ацетиленовая горелка, горелка донмет|Чита

Горелка ацетиленовая

Горелка газовоздушная

Горелка пропановая

Горелка ручная паяльная

^{*сайт носит информационный характер и не является публичной офертой. Стоимости товаров/услуг, их наличие и технические характеристики уточняйте в отделе продаж используя средства связи указанные на сайте.}

Горелка — устройство, обеспечивающее устойчивое сгорание топлива и возможность регулирования процесса горения. Обеспечивает испарение (для жидкого топлива), смешивание с воздухом или другим окислителем, формирование факела и распределение пламени. По способу смешивания топлива и окислителя горелки подразделяются на горелки внутреннего (предварительного) смешивания и горелки наружного смешивания.

Полупроводниковый прибор с двумя участками отрицательного дифференциального сопротивления ν-типа Текст научной статьи по специальности «Электротехника, электронная техника, информационные технологии»

ЛИТЕРАТУРА

1. Черное НМ. О синтезе цифровых структур произвольной значности над полем действительных чисел// Материалы Всероссийской научно-технической конференции с международным участием “Персональные исследовательские комплексы и автоматизированные рабочие места”.Таганрог. 1995. С.208 — 213.

2. Чернов НИ. О нетрадиционных методах синтеза цифровых и цифроаналоговых схем//Компъютериые технологии в инженерной и управленческой деятельности. 4.2. Моделирование, управление и обработка информации в технических и человеко-машинных системах. Таганрог, 1988. С, 55 — 59.

3. Чернов Н.И. О монотонном представлении логических функций произвольной значности// Компьютерные технологии в инженерной и управленческой деятельности. 4.2. Моделирование, управление и обработка информации в технических и человеко-машинных системах. Таганрог, 1998. С. 55 — 59.

УДК 621.382.3

С.Г. Новиков, Н.Т. Турин, Т.А. Воробьёва, А.Ю. Новосёлов

ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ПРИБОР С ДВУМЯ УЧАСТКАМИ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

N-ТИЛА

Ульяновский государственный университет,

432700, г. Ульяновск, ул. Л. Толстого, 42, тел.: (8422) 320617, e-mail nsftfajsv.uven.ru

Приборы различного уровня мощности, имеющие участок отрицательного дифференциального сопротивления (ОДС) на вольт-амперной характеристике (ВАХ), находят широкое применение практически во всех областях современной электроники. Среди них большое внимание уделяется приборам N-типа с одним участком ОДС. В то же время интерес вызывают приборы, имеющие несколько участков ОДС, как перспективная элементная база новых типов нейроинформаци-онных систем.

В связи с этим, целью данной работы является моделирование и исследование полупроводникового элемента с двумя участками ОДС N-типа.

Решение задачи моделирования такого элемента основано на синтезе принципов реализации ВАХ бинисгора [1] и N-транзистора [1-3] в одной эквивалентной схеме замещения.

Предложенная электрическая схема замещения (рис,1) содержит биполярный транзистор (БП), в цепь базы которого включен полевой транзистор (ПТ). При этом обратная связь осуществляется через обратносмещенный стабилитрон, включенный между коллектором биполярного и затвором полевого транзисторов. Таким образом, эмиттер и база БТ, сток и затвор ПТ, а также анод и катод стабилитрона образуют четырехслойную структуру бинистора. а БТ и ПТ в целом структуру N-транзистора.

Данная схема работает аналогично схеме, представленной в [4]. Особенностью ее является включаемый в цепь затвора стабилитрон, который производит ограничение напряжения на затворе полевого транзистора (0’3), поэтому с ростом напряжения коллектор-эмиттер Uk-> напряжение U, начинает расти только тогда, когда икц>истай, где UcmoS — напряжение стабилизации стабилитрона. Это позволя-

ет получить ВЛХ с протяженной слабовозрастаюшей областью насыщения и жестко фиксировать напряжение ограничения (область 2 на рнс.2). Кроме того, подключение стабилитрона позволяет получить и второй спадающий участок (область 1 на рис.2) за счет наличия малых токов утечки при обратном смещении стабилитрона и напряжения отсечки у Г1Т.

Рис. 1. Схема замещения N-прибора с двумя участками ОДС

Для подтверждения принципиальной работоспособности электрической схемы проведено схемотехническое моделирование с помощью пакета прикладных программ Рзрюе [5], и использованием математических моделей биполярных (КТ835.=5В 1

\у » \ \

• О0э=ЗВ \\ \ _ \\ \

* иб*= 1В Ч1

1 2 3 4 5 6

7 и„В

Рис.2. ВАХ N-прибора с двумя участками ОДС

При варьировании параметров моделей ПТ и стабилитрона наблюдается изменение вида ВАХ. В частности, при увеличении тока насыщения стабилитрона или напряжения отсечки ПТ происходит исчезновение одного из участков ОДС типа. Таким образом, для одной и той же электрической схемы в зависимости от параметров элементов можно получать ВАХ как с двумя, так и с одним участком

оде.

Для подтверждения результатов моделирования проведены экспериментальные исследования макетного образца на основе дискретных элементов КТ835, КГГ307, Д814Д и резистора сопротивлением 0,3 МОм, включенного между истоком и затвором полевого транзистора. Исследования выходных ВАХ выполнялись на измерителе характеристик полупроводниковых приборов Л2-56. Значения основных параметров образца при 1В: ток первого максимума 215 мА при напряже-

нии 0,2 В, ток минимума 160 мА при напряжении 0,4 В, ток второго максимума 230 мА при напряжении 13,5 В. Полученные экспериментальные ВАХ качественно подтверждают результаты моделирования и свидетельствуют о принципиальной возможности реализации приборов с двумя участками N-типа на ВАХ.

Таким образом, в ходе работы была предложена и исследована электрическая схема нового полупроводникового прибора, реализующего ВАХ с двумя участками ОДС N-типа. Этот прибор способен найти применение в качестве самовос-танавливающихся предохранителей в устройствах защиты, а также в качестве базовых элементов нейрокомпьютеров и генераторных схемах, работающих на индуктивную нагрузку.

ЛИТЕРАТУРА

1. Гаряинов С.А., Абезгауз И.Д. Полупроводниковые приборы с отрицательным сопротивлением. М.: Энергия, 1970. 320с.

2. Стафеев В. И., Ван-Шоу-цзюе, Фтина Л.В. Триоды с N-образной характеристикой // Радиотехн. и электрон, 1962. Т. 7. №8. С. 1404-1408.

3. Новиков С.Г., Новоселов А.Ю., Бакланов С.Б., Гурин И.Т. Схемотехническое моделирование и исследование мощных N-транзисторов // Изв. вузов. Электроника. 1999. №1. С.86-90.

4. Галузо B E.. Матсон Э.А., Мельничук В.В. Полупроводниковые биполярнополевые структуры // Зарубежн. электрон, техника. 1981. № 10 (244). 50 с.

5. Разевиг В.Д. Применение программ Р-CAD и PSpice для схемотехнического моделирования на ПЭВМ. В 4-х выпусках.. М.: Радио и связь, 1992.

УДК 621.382.3

Т.А. Воробьева, С.Г. Новиков, Н.Т. Гурин, АЛО. Новоселов

МОДЕЛИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ ПОЛУПРОВОДНИКОВОГО БИПОЛЯРНОГО ПРИБОРА С ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ N-ТИПА

Ульяновский государственный университет,

432700, г. Ульяновск, ул. Л. Толстого, 42, тел.: (8422) 320617, e-mail nsg(a.$VMven.ru

Применение полупроводниковых приборов с участком отрицательного дифференциального сопротивления (ОДС) N-типа на вольт-амперной характеристике (ВАХ) в настоящее время актуально при создании высокоэффективных генераторов с индуктивной нагрузкой и реализации надежной защиты различных устройсгв современной электроники [1].

Известные на сегодняшний день N-приборы имеют ряд недостатков, снижающих эффективность и ограничивающих области их применения, основным из

«Новый маневровый тепловоз ТЭМ28 успешно завершил эксплуатационные испытания» в блоге «Производство»

Новый маневровый тепловоз ТЭМ28, изготовленный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») удачно завершил эксплуатационные испытания. Локомотив вернулся из депо Пенза, где без замечаний «откатал» 300-часовую эксплуатационную программу и подтвердил заложенные в его конструкции технические характеристики.

По информации заместителя главного конструктора отдела по разработке новых проектов БМЗ Юрия Дуликова, ТЭМ28 показал отличные результаты в ходе тестирования на сортировочной горке, которая считается самой тяжелой частью при испытаниях локомотива. В ходе эксплуатации тепловоз подтвердил способность оперировать составами, масса которых составляла семь тысяч тонн, тогда как серийные ТЭМ18ДМ работают с составами, не превышающими массу 2700 тонн. Таких показателей удалось добиться благодаря передовым характеристикам тяговой передачи, примененной на новом локомотиве. При этом расход топлива по сравнению с ТЭМ18ДМ оказался меньшим.

Множество положительных отзывов получил новый локомотив от машинистов, задействованных в испытаниях. Они высоко оценили его технические преимущества перед эксплуатируемыми ТЭМ18ДМ, отметили удобную планировку кабины, в частности, круговой обзор, оснащенность кондиционером и микроволновой печью. Напомним, тепловоз ТЭМ28 — капотного типа. Он состоит из пяти основных модулей: холодильной камеры, дизель-генераторной установки, электрического оборудования, кабины машиниста, модуля тормозного оборудования. Модульная конструкция позволяет внедрить на практике новые подходы к ремонту, перенося максимальный объем производственных и ремонтных операций из деповских условий в заводские, сокращая время простоя техники, а также существенно снизить сроки и стоимость разработки и постановки на производство последующих моделей тепловозов.

Применение колесно-моторных блоков с МОП-качения в конструкции трехосной тележки позволит сократить время на обслуживание в эксплуатации и, как следствие, снизить стоимость жизненного цикла. Новый тепловоз обладает отличными экономическими и экологическими характеристиками, высокой надежностью. В начале 2017 года планируется получение сертификата, после чего начнется производство установочной партии.

история создания устройства, технические характеристики, принцип работы и сферы применения, инструкция по эксплуатации

Трансформаторы (с выпрямителем или без него)

Сердце трансформатора — сердечник. Он набирается из пластин трансформаторной стали, изготовить которые вручную довольно проблематично. Правдами и неправдами исходный материал добывается на заводах, в строительных бригадах, на пунктах сбора металлолома. Полученная конструкция (как правило, в виде прямоугольника) должна иметь сечение не меньше, чем 55 см². Это довольно тяжелая конструкция, особенно после укладки обмоток.

При сборке обязательно надо предусмотреть регулировочный винт, с помощью которого можно двигать вторичную обмотку относительно неподвижной первички.

Чтобы не вдаваться в сложности расчетов сечения проводов, возьмем типовые параметры:

• сила тока на вторичке 100–150 А;
• напряжение холостого хода 60–65 вольт;
• рабочее напряжение при сварке 18–25 вольт;
• сила тока на первичной обмотке до 25 А.

Исходя из этого, сечение провода первички должно быть не менее 5 мм², если делать с запасом — можно взять провод 6–7 мм². Изоляция должна быть жаростойкой, из материала, не поддерживающего горение.

Вторичная обмотка набирается из провода (а лучше медной шины), сечением 30 мм². Изоляция тряпичная. Пусть толщина вас не пугает, количество витков на вторичке небольшое.

Количество витков первичной обмотки определяется по коэффициенту 0.9–1 виток на вольт (для наших параметров).

Формула выглядит так:

W(количество витков) = U(напряжение) / коэффициент.

То есть, при напряжении в сети 200–210 вольт, это будет порядка 230–250 витков.

Соответственно, при напряжении вторички 60–65 вольт, количество ее витков составит 67–70.

С технической точки зрения трансформатор готов. Для удобства использования рекомендуется выполнить небольшой запас по вторичной обмотке, с несколькими ответвлениями (на 65, 70, 80 витках). Это позволит уверенно работать в местах с пониженным напряжением сети.

Прятать агрегат в корпус, или оставлять открытым — это вопрос безопасности использования. Типовой изготовленный сварочный трансформатор своими руками выглядит так:

Оптимальный материал для корпуса — текстолит 10–15 мм.

Добавляем выпрямитель

Самодельный мощный сварочный трансформатор с точки зрения схемотехники — обычный блок питания. Соответственно выпрямитель устроен так же просто, как в сетевом заряднике для мобильного телефона. Только элементная база будет выглядеть на несколько порядков массивнее.

Как правило, в простую схему из диодного моста добавляют пару конденсаторов, гасящих импульсы выпрямленного тока.

Можно собрать выпрямитель и без них, но чем ровнее ток, тем качественней получается сварочный шов. Для сборки собственно моста применяются мощные диоды типа Д161–250(320). Поскольку при нагрузке на элементах выделяется много тепла, его нужно рассеивать с помощью радиаторов. Диоды крепятся к ним с помощью болтового соединения и термопасты.

Разумеется, ребра радиаторов должны либо обдуваться вентилятором, либо выступать над корпусом. Иначе вместо охлаждения они будут греть трансформатор.

Мини сварочный трансформатор

Если вам не нужно варить рельсы или швеллера из стали 4–5 мм, можно собрать компактный сварочник для спайки стальной проволоки (изготовление каркасов для самоделок) или сварки тонкой жести. Для этого можно взять готовый трансформатор от мощного бытового прибора (идеальный вариант — микроволновка), и перемотать вторичную обмотку. Сечение провода 15–20 мм², потребляемая мощность не более 2–3 кВт.

Расчет схемы производится также, как и для более мощных агрегатов. При сборке выпрямителя можно использовать менее мощные диоды.

Микросварочник

Если сфера применения ограничена спайкой медных проводов (например, при монтаже распределительных коробок), можно ограничиться конструкцией размером с пару спичечных коробков.

Выполняется на транзисторе КТ835 (837). Трансформатор изготавливается самостоятельно. Фактически — это высокочастотный повышающий преобразователь.

Трансформатор мотаем на ферритовом стержне. Две первичные обмотки: коллекторная (20 витком 1 мм), базовая (5 витков 0.5 мм). Вторичная (повышающая) обмотка — 500 витков 0.15 проволоки.

Собираем схему, припаиваем по схеме резисторную обвязку (чтобы трансформатор не перегревался на холостом ходу), аппарат готов. Питание от 12 до 24 вольт, с помощью такого аппарата можно сваривать жгуты проводов, резать тонкую сталь, соединять металлы толщиной до 1 мм.

В качестве сварочных электродов можно использовать толстую швейную иглу.

Устройство пускового механизма

Пусковое устройство включает в свой состав – магнитопровод, две обмотки и клеммы. Переключатели изменяют напряжение и общее число обмоток подключаемых к выпрямителю. В первичную цепь устанавливают регулятор, собранный на основе полупроводников (тиристоров). Вторая обмотка, подключаемая к выпрямительному мосту, обеспечивает подачу двух уровней изменяемого напряжения.

Устройство пускового механизма трансформатора

Для работы пускового устройства требуется напряжение в 220 В. Ток лежит в диапазоне от 0 до 120 А, а напряжение достигает 70 В случае самостоятельного изготовления устройства, за основу принимают стержневой трансформатор, на его первой обмотке накручено 230 витков, на второй 32. Пульт управления полупроводниками монтируют над дросселем. Для охлаждения всей системы используют принудительную вентиляцию.

Устройство магнитопровода

Ключевыми деталями магнитопровода, являются пластинки или листы, произведенные из электромагнитной стали. К конструктивным деталям относят крепеж, корпус и пр. Магнитопроводы сварочных трансформаторов разделяют на стержневые и броневые. В устройствах стержневого типа все сегменты магнитной цепи обладают одинаковым сечением. В магнитопроводах броневого типа полным сечением обладает только средний стержень, на который устанавливают обмотки.

Виды магнитопроводов трансформатора

Сечения остальных участков магнитной цепи почти в два раза меньше. По ним происходит замыкание магнитного потока. На участках магнитопровода имеющего Т-образную форму, каждый имеет свое сечение. При этом его размер составляет в три раза меньший размер, чем собственно сам стержень. По каждому из участков происходит замыкание третьей части потока.Пластины, входящие в пакеты покрывают специальным составом, который называют оксидной изоляцией.Принцип работы сварочного трансформатораАппаратура для сварки работает по алгоритму:

1. Питание подается на первую обмотку. В ней генерируется магнитный поток, замыкающийся на сердечнике.
2. Затем питание направляется на вторую обмотку.
3. Магнитопровод, который собран из ферромагнитов, генерирует постоянное магнитное поле. Индуцирующий поток производит ЭДС.
4. Разность в числе витков допускает колебание тока с требуемыми для выполнения сварки параметрами. Эти же показатели учитывают при расчетах аппаратуры для сварки.

Существует связь числа витков на второй катушке и напряжением на выходе. То есть для повышения тока количество витков необходимо увеличить. Но так как, сварочный трансформатор – это понижающий тип, то число витков на второй обмотке будет ниже, чем на первой.Устройство и принцип действия сварочного трансформатора обеспечивает настройку величины тока. Этого достигают уменьшая или увеличивая пространство между катушками.Для этого в сварочном оборудовании установлены движущиеся компоненты. Расстояние между обмотками изменяет сопротивление и это дает возможность выбирать именно тот ток, который нужен для сварки.

Холостой ход

Аппаратура для сварки работает в двух режимах – рабочем и холостом. Во время сварки вторая обмотка замыкается между рабочим инструментом и деталью. Ток расплавляет кромки заготовок и в результате получается надежное соединение деталей. После того, как сварщик закончит работы, цепь прерывается и трансформатор переключается на холостой ход.ЭДС в первой обмотке появляются из-за наличия:

• магнитного потока;
• его рассеивания.

Холостой ход трансформатора

Эти силы отпочковываются от направления потока в магнитопроводе и замыкаются между катушками в воздухе. Именно эти силы и являются основой работы в холостую.Работа на холостом ходу не должна представлять опасность для рабочего — сварщика и окружающих людей. То есть оно не должно быть больше чем 46 В. Но отдельные модели сварочного оборудования, имеют большие значения, например, 60 – 70 В. В этом случае в конструкции сварочного устройства устанавливают ограничитель параметров холостого хода. Скорость его срабатывания не превышает одну секунду с момента разрыва цепи и окончания работы. В целях дополнительной защиты сварщика, корпус трансформатора необходимо заземлять.

Сварочные инверторы

Аппаратура этого типа предназначено для преобразования постоянного тока в переменный. Инвертор работает следующим образом. Ток, с частотой в 50 Гц, попадает на выпрямитель. На нем он, пройдя, через фильтр сглаживается и преобразуется в переменный. Частота такого тока оставляет несколько килогерц. Современные схемы позволяют получать ток с частотой 100 Гц. Этот этап преобразования, является самым важным в работе инвертора и это позволяет добиться существенных преимуществ в сравнении с другими моделями сварочного оборудования.

После этого, полученное высокочастотное напряжение роняют до значения холостого хода. А ток вырастает до размеров достаточных для выполнения сварочных работ, то есть до величины 100 – 200 А.Схема инвертора и комплектующие используемые в работе позволяют создавать сварочные аппараты с малым весом и высокими техническими характеристиками.Предприятия – производители выпускают аппараты для выполнения сварки:

• в ручном режиме;
• неплавящимся электродом в аргонной среде;
• в полуавтоматическом режиме под защитой газов и многие другие.

К несомненным достоинствам этого класса оборудования можно отнести – малый вес и габариты. Это позволяет передвигать инвертор на строительной или производственной площадке без особых сложностей.В составе инвертора нет трансформатора и это позволило избежать потерь на нагрев обмоток и перемагничивания сердечника и получить высокий КПД. При сварке электродом в диаметр 3 мм, от сети потребляется все 4 кВт мощности, показатель сварочного трансформатора или выпрямителя составляет 6 – 7 кВт.

Схема инверторного сварочного аппарата

Схемы применяемые в инверторах позволяют генерировать практически все параметры вольт-амперных характеристик – это говорит о том, что аппараты этого типа допустимы для применения во всех видах сварочных работ. Кроме того, инверторы обеспечивают работу с легированными, нержавеющими сталями и цветными металлами.

Конструкция инвертора позволяет выполнять плавную регулировку режимов сварки во всем диапазоне токов и напряжений, необходимых для выполнения сварочных работ. Инвертор обладает широким диапазоном токов от нескольких единиц до сотен тысяч. В быту применяют аппараты, которые позволяют варить металл относительно тонкими электродами до 3 мм. Применение аппаратов такого уровня позволяет формировать шов в различных положениях и обеспечить минимальное количество брызг расплавленного металла, возникающих при сварочных работах.

Инверторные сварочные аппараты

Инверторные сварочные аппараты, производимые в наши дни, по большей части имеют микропроцессорное управление. Оно позволяет:

• обеспечить рост тока при розжиге дуги;
• минимизировать залипание электрода и детали и еще ряд функций облегчающих работу сварщика.

После выполнения сварки с помощью трансформатора или выпрямителя, работа с инвертором может с полным основанием считаться праздником.Между тем инверторы обладают рядом недостатков. В частности, ремонт инвертора может обойтись в копеечку. Кроме того, у аппаратов инверторного типа повышенные требования к условиям хранения. Это обусловлено тем что, в инверторах содержится много элементов микроэлектроники.

Схема подключения

Прежде чем подключить сварочный трансформатор, нужно убедиться, что он надежно заземлен. Схема его подключения представлена на рисунке ниже. Цифрами обозначены по порядку сварочный пост с шланговым трехжильным заземленным кабелем, сварочным аппаратом, регулятором, заземляющими зажимами, шланговым одножильным кабелем, электродержателем и заземляющими проводами.

Схема подключения

Важно! Перед тем как начать работу с устройством, нужно проверить, соответствует ли напряжение его первичной обмотки подводимому сетевому напряжению. До того как включить прибор, сварочная цепь должна находиться в разомкнутом состоянии

Трансформаторы стоит подключать с помощью отдельных рубильников

Принцип работы сварочного трансформатора

Если рассматривать какой-либо сварочный трансформатор устройство и принцип действия в нем, как правило, сильно взаимосвязаны

Большинство моделей имеет стальной сердечник, который собирается из пластин одной толщины и ширины, что очень важно для соблюдения трансформации напряжения. Также обмотки обязательно должны быть изолированы друг от друга

Когда трансформатор подключен к сети и на него подается электричество, то оно сначала поступает на первичную обмотку. На ней создается магнитное поле, за счет того, что имеются витки, уложенные по определенному принципу. Это поле передается на вторичную обмотку, с учетом рассеивания магнитного поля. Эта обмотка может иметь отличное от первичной количество витков, что зависит от заданных параметров устройства, а также находится на определенном отдалении. Благодаря этим условиям, магнитное поле на ней образует напряжение уже другой, более низкой величины, чем было на первичной. Чем дальше находятся обмотки друг от друга, тем выше рассеивание и ниже напряжение, но величина тока при этом возрастает. Вторичная обмотка одним своим концом выходит на электрододержатель, к которому и присоединяется присадочный материал, а вторым — на зажим, который присоединяется к заготовке для создания электрической цепи.

Устройство и работа сварочного трансформатора основана на изменении параметров преобразования тока. В некоторых моделях стоят датчики отключения, которые следят за температурой, параметрами тока и напряжения и если они достигают критических значений, то они просто отключают устройство от сети автоматически.

Отличия от инверторного аппарата

Такое оборудование отличается от трансформаторного следующими характеристиками:

1. Небольшой вес. Если масса трансформатора составляет около 35 кг, то у инвертора она не превышает 15 кг. Это помогает легко перемещать аппарат во время работы.
2. Отсутствие трансформатора в конструкции. Это исключает расход энергии на нагрев обмоток и перемагничивание магнитопровода. Коэффициент полезного действия увеличивается. При использовании электрода диаметром 3 мм расход энергии не превышает 4 кВт. При тех же условиях этот параметр у трансформатора составляет 7 кВт.
3. Возможность получения тока с любыми вольт-амперными показателями. Аппараты инверторного типа применяют при сварке всех металлов. Они работают с нержавеющей, легированной сталью, медью, алюминием.
4. Режимы функционирования. Инвертор не требует частых перерывов, необходимых для охлаждения.
5. Возможность тонкой настройки. Сварщик выбирает показатели силы тока и напряжения в широком диапазоне. С помощью инвертора можно варить в разных пространственных положениях. При этом образуется наименьшее количество брызг расплавленного металла.

С этим читают

KT735 | Серия 7000 | KOHLER

Тип двигателя

Четырехтактный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, с вертикальным валом, бензиновый, с верхним расположением клапанов, с чугунной гильзой.

Л.с. (кВт) [1] 24 (17,9)

Рабочий объем (куб. См) 44,2 (725)

Диаметр отверстия (мм) 3,3 (83)

Ход в (мм) 2.6 (67)

Полный крутящий момент фут-фунт (Нм) [1] 40,5 (54,9)

Коэффициент сжатия 9,1: 1

Сухой вес, фунты (кг) 85 (38,6)

Объем масла в квартах США (л) 2 (1,9)

Смазка Смазка под давлением с полнопоточным фильтром

Размеры ДxШxВ (дюймы) * 18.6 х 17,5 х 13,9

Предел противодавления [2] 50

Сертифицированная мощность, л.с. (кВт) [3] 22,2 (16,6)

Сертифицированный RPM 3600

Соответствие выбросам

• EPA, фаза III
• , этап V ЕС
• CARB фаза III
• Китай, этап II

Тип двигателя Потребитель

* Длина от передней части крышки воздушного фильтра до задней части корпуса вентилятора.Ширина по бокам. Высота — это монтажная поверхность для травяного экрана или воздушного фильтра.

¹ Характеристики мощности (л.с.) и крутящего момента (фунт-футы) для двигателей общего назначения Kohler рассчитаны в соответствии с Обществом автомобильных инженеров (SAE) J1940 на основе испытаний полной мощности, проведенных в соответствии с SAE J1995 без воздухоочистителя и глушителя. Фактическая мощность и крутящий момент двигателя ниже и зависят от дополнительного оборудования (воздухоочиститель, выхлоп, зарядка, охлаждение, топливный насос и т. Д.), Применения, скорости двигателя, окружающих условий эксплуатации (температура, влажность и высота) и других факторов.Этот рейтинг J1940 / J1995 обеспечивает последовательные измерения для клиентов, которые могут захотеть контролировать характеристики впуска и выпуска двигателя. Для получения дополнительной информации свяжитесь с отделом проектирования двигателей Kohler Co. Kohler Co. оставляет за собой право изменять технические характеристики, конструкцию и стандартное оборудование продуктов без уведомления и без каких-либо обязательств.

² дюймов h30 при 3600 об / мин WOT

³ Мощность и крутящий момент J1995 сертифицированы сторонней организацией

Страница не найдена — Keystone Technologies

---

Это юридическое соглашение («соглашение») между вами (или организацией, от имени которой вы лицензируете изображения («вы» или «ваш») и Keystone Technologies.Загружая изображения («изображения») с keystonetech.com или любой другой из наших платформ, обслуживающих наши изображения («Сервис»), вы соглашаетесь соблюдать настоящее соглашение, а также нашу Политику конфиденциальности и Условия обслуживания. Если вы не согласны, не загружайте и не используйте эти изображения.

Нам может потребоваться время от времени изменять это соглашение, и вы соглашаетесь соблюдать обязательства в отношении будущих версий.

Пожалуйста, не разглашайте свой пароль. Они предназначены только для вашего использования.

1.Право собственности: Все изображения защищены законом США об авторском праве и международными соглашениями об авторских правах. Мы оставляем за собой все права, не предоставленные в этом соглашении.

2. Лицензия: В соответствии с условиями этого соглашения Keystone Technologies предоставляет вам неисключительное, непередаваемое, постоянное всемирное право на использование и воспроизведение этих изображений в любых коммерческих, художественных или редакционных целях, не запрещенных в это соглашение.

3. Ограничения:
НЕЛЬЗЯ:
1.Распространять или использовать любое изображение способом, который конкурирует с Keystone Technologies. В частности, вы не можете сублицензировать, перепродавать, назначать, передавать, передавать, делиться или предоставлять доступ к изображениям или каким-либо правам на изображения, кроме тех, которые разрешены в этом соглашении.
2. Используйте изображение для представления любых продуктов или услуг, не принадлежащих Keystone Technologies.
3. Добавьте изображение в любой логотип, товарный знак, фирменный стиль или знак обслуживания.
4. Использовать изображение любым незаконным способом или любым способом, который разумный человек может счесть оскорбительным или который может навредить репутации любого лица или собственности, отраженного на изображении.
5. Ложно представить, что вы являетесь первоначальным создателем изображения.
6. Используйте изображение в любой службе, претендующей на получение прав на изображение.
7. Нарушать права на товарный знак или интеллектуальную собственность какой-либо стороны или использовать изображение для вводящей в заблуждение рекламы.
8. Удалите или измените любую информацию об управлении авторскими правами Keystone Technologies (например, логотип Keystone) из любого места, где она есть или встроена в изображение.

4. Возможность передачи; Производные работы: Конечным пользователем работы, которую вы создаете с изображением, должен быть вы сами или ваш работодатель, клиент или заказчик.Только вам разрешено использовать автономные изображения (вы не можете продавать, сдавать в аренду, одалживать и т. Д. Третьим лицам). Вы можете передавать файлы, содержащие изображения, клиентам, поставщикам или интернет-провайдерам для целей, предусмотренных настоящим соглашением. Вы соглашаетесь принять разумные меры для защиты изображений от извлечения или кражи. Вы незамедлительно уведомите нас о любом неправильном использовании изображений. Если вы передаете изображения, как указано выше, принимающие стороны должны согласиться защищать изображения в соответствии с требованиями настоящего соглашения. Даже при использовании в производной работе наши изображения по-прежнему принадлежат Keystone Technologies.

5. Обзор и записи: С разумным уведомлением вы предоставите Keystone Technologies образцы использования изображений. Вы должны вести учет всего использования изображений, включая подробную информацию об использовании клиентом. Keystone Technologies может периодически запрашивать и проверять такие записи. Если будет обнаружено, что изображения использовались вне рамок данного соглашения, вы удалите изображения по желанию Keystone Technologies.

6. Заявления и гарантии: Мы заявляем и гарантируем, что изображения, предоставленные для загрузки, неизмененные и используемые в полном соответствии с настоящим соглашением, не будут нарушать авторские права, права на товарные знаки или другие права интеллектуальной собственности, а также право третьих лиц на конфиденциальность. или гласность.

ИЗОБРАЖЕНИЯ

ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ «КАК ЕСТЬ», БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАясь, ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ НЕСУЩЕСТВА, КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ.

7. Ваше возмещение убытков: Вы соглашаетесь возмещать, защищать и удерживать Keystone Technologies, ее аффилированных лиц, участников, аффилированных лиц, лицензиаров и их соответствующих директоров, должностных лиц, сотрудников, акционеров, партнеров и агентов (совместно именуемые «Keystone Technologies Стороны ») безвредны по любым претензиям, ответственности, убыткам, убыткам, затратам и расходам (включая разумные судебные издержки на адвокатской и клиентской основе), понесенных любой Стороной Keystone Technologies в результате или в связи с (i) любое нарушение или предполагаемое нарушение вами или кем-либо, действующим от вашего имени, любого из условий этого соглашения, включая, помимо прочего, любое использование нашего веб-сайта или любого изображения, кроме случаев, прямо разрешенных в этом соглашении; (ii) любое сочетание изображения с любым другим контентом или текстом, а также любые модификации или производные работы на основе изображения.

8. Ограничение ответственности: Keystone Technologies не несет ответственности по настоящему соглашению в той мере, в какой это связано с изменением изображений, использованием в любых производных работах, контекстом, в котором используется изображение, или вашим (или третьим сторона действует от вашего имени), нарушение данного соглашения, халатность или умышленное нарушение.

В САМОЙ ПОЛНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, НИ KEYSTONE TECHNOLOGIES, НИ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЕГО СОТРУДНИКОВ ИЛИ ПОСТАВЩИКОВ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ОБЩИЕ, КАЧЕСТВЕННЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ, ИЛИ КОСВЕННЫЕ ИЛИ КОСВЕННЫЕ УСЛУГИ ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ УБЫТКИ, ЗАТРАТЫ ИЛИ УБЫТКИ, ВЫЗВАННЫЕ ВАМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИЗОБРАЖЕНИЙ, ВЕБ-САЙТА, ​​НАРУШЕНИЯ ДАННОГО СОГЛАШЕНИЯ КОМПАНИИ KEYSTONE TECHNOLOGIES ИЛИ ИНАЧЕ, ЕСЛИ ЯВНО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, ДАЖЕ ЕСЛИ KEYSTONE TECHNOLOGIES ПРЕДНАЗНАЧЕНА УБЫТКИ, ИЗДЕРЖКИ ИЛИ УБЫТКИ.

9. Прекращение действия: Настоящее соглашение действует до тех пор, пока у вас есть учетная запись, если оно не будет расторгнуто, как указано ниже. Вы можете прекратить действие любой лицензии, предоставленной в соответствии с этим соглашением, уничтожив изображения и любые производные от них работы, а также любые копии или архивы вышеупомянутых или сопроводительных материалов (если применимо), и прекратив использовать изображения для любых целей. Лицензии, предоставленные в соответствии с этим соглашением, также прекращают действие без уведомления Keystone Technologies, если в какой-либо момент вы не соблюдаете какое-либо из условий этого соглашения.Keystone Technologies может расторгнуть настоящее соглашение, а также вашу учетную запись и все ваши лицензии, с уведомлением вас или без него, в случае невыполнения вами условий этого соглашения. После прекращения действия вашей лицензии вы должны немедленно прекратить использование изображений для любых целей; уничтожать или удалять все производные работы с изображениями, а также копии и архивы изображений или сопутствующих материалов; и, если потребуется, подтвердите Keystone Technologies в письменной форме, что вы выполнили эти требования.ВЫШЕУЮЩЕЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДРУГИЕ ЗАКОННЫЕ И / ИЛИ КАПИТАЛЬНЫЕ ПРАВА Keystone Technologies. Keystone Technologies НЕ НЕСЕТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО ВОЗВРАТУ КАКИХ-ЛИБО ПЛАТЕЖНЫХ КОМИССИЙ В СЛУЧАЕ ПРЕКРАЩЕНИЯ ДЕЙСТВИЯ ВАШЕЙ ЛИЦЕНЗИИ ИЛИ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ ПО ПРИЧИНЕ ВАШЕГО НАРУШЕНИЯ.

10. Сохранение прав после прекращения действия: Следующие положения и условия остаются в силе после прекращения или истечения срока действия настоящего соглашения: условия, применимые к лицензиям на изображения, предоставленным по настоящему соглашению, остаются в силе в отношении оставшихся лицензий при условии, что настоящее соглашение не будет прекращено как результат вашего нарушения, и что вы всегда будете соблюдать его условия.

11. Удаление изображений с keystonetech.com: Keystone Technologies оставляет за собой право удалить изображения с keystonetech.com, отозвать любую лицензию на любые изображения по уважительной причине и принять решение о замене такого изображения альтернативным изображением. После уведомления об отзыве лицензии на любое изображение вы должны немедленно прекратить использование таких изображений, предпринять все разумные меры для прекращения использования замененных изображений и проинформировать об этом всех конечных пользователей и клиентов.

12. Разное: Настоящее соглашение представляет собой полное соглашение сторон в отношении предмета настоящего Соглашения. Стороны соглашаются, что любое существенное нарушение Раздела 3 («Ограничения») нанесет непоправимый вред компании Keystone Technologies, и что судебный запрет в суде компетентной юрисдикции будет уместен для предотвращения первоначального или продолжающегося нарушения такого Раздела в дополнение к любому Компания Keystone Technologies может иметь право на другие льготы. Если мы не сможем обеспечить соблюдение каких-либо частей этого соглашения, это не означает, что от таких частей отказываются.Это соглашение не может быть передано вами без нашего письменного разрешения, и любая такая предполагаемая передача без разрешения является недействительной. Если какая-либо часть этого соглашения будет признана незаконной или не имеющей исковой силы, эта часть должна быть изменена, чтобы отразить наиболее полное юридически исполнимое намерение сторон (или, если это невозможно, удалена), не влияя на действительность или исковую силу остальной части. Любые судебные иски или разбирательства, касающиеся наших отношений с вами или настоящего соглашения, должны быть поданы в суды штата Пенсильвания в графстве Монтгомери или Соединенных Штатов Америки в Восточном округе Пенсильвании, и все стороны соглашаются с исключительная юрисдикция этих судов, отказавшись от каких-либо возражений против уместности или удобства таких мест.Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров не применяется к настоящему соглашению и не влияет на него иным образом. Действительность, толкование и приведение в исполнение настоящего соглашения, вопросы, возникающие из настоящего соглашения или связанные с ним или их заключением, исполнением или нарушением, а также связанные с этим вопросы, регулируются внутренним законодательством штата Пенсильвания (без ссылки на доктрину выбора права. ). Вы соглашаетесь с тем, что обслуживание процесса в отношении любых действий, разногласий и споров, возникающих из настоящего соглашения или относящихся к нему, может осуществляться путем отправки его копии заказным или заказным письмом (или любой другой по существу аналогичной формой почты) с предоплатой почтовых расходов другой стороне. тем не менее, ничто в данном документе не влияет на право осуществлять судебное разбирательство любым другим способом, разрешенным законом.

Прежде чем продолжить, вам необходимо прочитать эти положения и условия до конца.

Muscle_804 — Панели задние боковые-Панели передних дверей-Обивка задних сидений

EST.1952 MUSCLECAR 2017 C A T A L O G БОЛЬШЕ МЫШЦ, ЧЕМ БОЛЬШЕ 25+ НОВЫХ СТРАНИЦ БЕСПЛАТНО 800.979.0122SHIPPING SpeedwayMotors.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НАЗЕМНЫМ ОБРАЗОМ ПРИ ЗАКАЗЕ НА СУММУ НА СУММУ НА СУММУ НА СУММУ СВЫШЕ 99 долларов США * Применяются исключения. Подробности смотрите на обратной стороне.

910-33515 ’71 -’73 MUSTANG C | ДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ — Предварительно собранные, готовые к установке высококачественные репродукции — Винил с зернистостью Sierra ’65-68, коринфское зерно для ’69-73 — Горизонтальное уплотнение с диэлектрическим уплотнением складки — Доступны во всех заводских цветах: черный, синий, золотой, паломино, пергамент, красный, белый, бирюза, седло, бордовый, имбирный 926-10608 926-33509-COLOR ’65 MUSTANG $ 5999 PR ’68 COUPE 926-33510- ЦВЕТ ’66 MUSTANG 5999 PR 926-33511-COLOR ’67 MUSTANG 5999 PR КОВША ЧЕРНЫЙ 926-33512-ЦВЕТ ’68 MUSTANG 5999 PR 926-33513-ЦВЕТ ’69 MUSTANG 8299 PRA | ’68-69 СТАНДАРТНЫЙ ИНТЕРЬЕР 926-33514 -COLOR ’70 MUSTANG 8299 PR \ «BASIC BLACK \» НАБОРЫ 926-33515-COLOR ’71 -’73 MUSTANG 8299 PRO Наборы MUSTANG 8299 PRO исключают возможность догадок при выборе обивки.Экономичный способ обновить интерьер вашего Камаро 926-15164. Комплект включает простые в использовании предварительно собранные РУЛЕВЫЕ панели из орехового ореха от PUI. Доступен в нашем самом популярном цвете — базовом черном. Для задних сидений, которые не складываются. КОМПЛЕКТЫ КОЛЕСНЫХ КОЛЕС ВКЛЮЧАЮТ: ДЕРЕВЯННОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО D | ’67 -’68 — Стандартные дверные панели, передние, предварительно собранные, черные — Стандартные задние боковые панели, предварительно собранные, черные — Рулевое колесо с отделкой из орехового дерева такое же, как на оригиналах — Стандарт Только ковшеобразная обивка, черная из имитации орехового дерева с матовыми алюминиевыми спицами — Только стандартная обивка задних сидений, черная — Отличный комплект для освежения салона, включая рулевое колесо, — Адаптер для стандартного формованного коврика ACC, детали звукового сигнала и монтажный комплект, и кнопка звукового сигнала — Стандартный пакетный поддон (полка заднего сиденья), черный — Готов к установке, подходит для моделей Nova, Camaro и Chevelle ’67-68 гг. клей — Инструмент для установки обивки потолка — Базовый комплект для установки обивки — Кабельные кольца (120) 926-10608 $ 85499 KT 926-15164 ’67 -’68 КОМПЛЕКТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА CHEVY WALNUT $ 36999 KTBASIC ’68 CAMARO STANDARD INT KIT — КУПЕ КОВША 85499 KT — ЧЕРНЫЙ 926-14949 КОМПЛЕКТ ДЛЯ МОНТАЖА РОГА 2399 KT926-18648 77999 KT 926-1 4757 КОЛЬЦО ДЛЯ МОНТАЖА КОЛПАЧКА 599 EABASIC ’69 CAMARO СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ INT — КУПЕ-КОВША — ЧЕРНЫЙ 78999 KT926-10609BASIC ’68 CAMARO СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ INT — КАБРИОЛЕТЫ КОВША — ЧЕРНЫЙ 926-10690BASIC ’69 КАМАРНЫЙ КОРПУС ’69 KAMARO СТАНДАРТНЫЙ — КОНФИГУРАТОР 969 KAMARO STANDARD CHEVELLE B | ЖГУТ ПРОВОДОВ Эта подвеска дает вам все, что вам нужно, и даже больше! Предусмотрены не только возможности для подключения стандартных заводских компонентов, но и то, что вам понадобится для послепродажного обслуживания.Включая такие опции, как дополнительный жгут консоли, два соединительных провода для измерительных приборов и даже полностью интегрированную цепь заземления. Эта привязь следует по той же схеме, что и на заводской привязи, что позволяет использовать заводские точки крепления привязной привязи. 910-20128 ’68 CHEVELLE DIRECT FIT WIRNESS 90899 EA 910-20129 ’69 CHEVELLE DIRECT FIT WIRNESS 90899 EA 910-20130 ’70-72 CHEVELLE DIRECT FIT WIRNESS 103399 EA НА КРЫШКЕ: ’64 Pat Chevy Impala — Фотография Джейсона Любкена

С 1952 г. ПОДАЧА ВОЗДУХА И ТОПЛИВА 2-5 ВЫХЛОП 6-8 ЗАЖИГАНИЕ НОВЫЕ СТРАНИЦЫ 9-11 КОЛЕСА 9 и 10 НОВЫЕ СТРАНИЦЫ 12-14 12-17 800 • 979 • 0122 ДВИГАТЕЛЬ НОВЫЕ СТРАНИЦЫ SpeedwayMotors.com 33-37 18-41 ВЫЗОВ ЭКСПЕРТОВ 1955 — 1957 НОВЫЕ СТРАНИЦЫ 66 и 68 CHEVY ПОЛНЫЙ РАЗМЕР 42-69 НОВЫЕ СТРАНИЦЫ 83 и 85 Часы работы службы поддержки клиентов и 1958-1970 SIZE 70-89 Техническая поддержка ОТКРЫТО ЕЖЕДНЕВНО Понедельник-пятница: CHEVY FULL 8:00 — 17:00, 7:00 — 22:00 1960 — 1987 НОВЫЕ СТРАНИЦЫ C-10 TRUCK 98-101 90-101Факс Заказы на ПОЧТУ НА ВЫСОКОЕ 102-105 SPEEDWAY MOTORS, INC. PERFORMANCE 800.736.FREE (3733) P.O. BOX 81906 LINCOLN, NE 68501 НОВЫЕ СТРАНИЦЫ All Times Central 1962–1967 114 и 119 106–137 МАГАЗИН В ЛИЧНОМ NOVA / CHEVY II Понедельник — пятница, 8 а.м. — 18:00 ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС 1968 — 1979 138-161 Суббота, сезонные часы: SPEEDWAY MOTORS, Inc., сентябрь — февраль 8:00 — 13:00 340 VICTORY LANE NOVA / CHEVY II Март — 8 августа — 16:00. LINCOLN, NE 68528 НОВЫЕ СТРАНИЦЫ 209-219 1967-1969 162-219 ПОДАРОЧНЫЕ КАРТЫ / КАРТЫ CAMARO / FIREBIRDGIVE! НОВЫЕ СТРАНИЦЫ CAMA1R97O0 / -F19I8R1EBIRD230 и 243 220-257 СКАНИРУЙТЕ ЭТИ НОВЫЕ СТРАНИЦЫ КОД GM196A4 — B19O72DY 308 и 309 258-309, чтобы получить все самое лучшее. Доступны в количестве запчастей от нашего автомобиля с покрытием от 10 до 500 долларов. 1978 — 1987 310-321ЗАКАЗАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ GM G-BODY НОВЫЕ СТРАНИЦЫ 332 и 336 1964 — 1993 322-339 MUSTANG / COUGAR 1965 — 1970 340-350 MOPAR ИНСТРУМЕНТЫ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, НОВЫЕ СТРАНИЦЫ 351-358 РУБАШКИ И ПОДАРКИ УЛИЦА 356-358 ГОНКА ОТКРЫТОЕ КОЛЕСО 440 СТРАНИЦ 420 СТРАНИЦ 280 СТРАНИЦ

КАНАЛЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА 325-75014 S / B CHEVY 325-2101 S / B CHEVY ENDURASHINEA | PERFORMER E | ОБОРОТОВ ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК РАЗМЕРЫ S / B CHEVY —1500-6500 об / мин — Популярный выбор для многих приложений — Отлично подходит для улицы и бездорожья — Без EGR 325-7501 S / B CHEVY $ 25999 EA 325- 75014 ВПУСК ВЫШЕ, ENDURASHINE 42599 EA — Обеспечивает общее повышение производительности на холостом ходу до 5500 об / мин S / B CHEVY VORTEC 325-7516 ВПУСК ВЫШЕ, ENDURASHINE VORTEC 31699 EA325-2101 S / B CHEVY, ’55-86 V8 262-400 $ 16999 EA 325-75164 S / B FORD 302 ENDURASHINE 45999 EA325-2116 VORTEC S / B CHEVY INTAKE 23099 EA325-2121 S / B FORD, 289 БЕЗ EGR 20899 EA 325-75214 51499 EA325-27014 F | ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК VICTORENDURASHINE БЕЗ EGR 325-2975B | PERFORMER EPS 325-2975 VICTOR JR.S / B CHEVY 3500-8000 об / мин EAMANIFOLDS S / B CHEVY 325-2999 TALL VICTOR JR. S / B CHEVY 1 \ «TALLER 3500-8000 RPM 31799 EA 325-2925 SUPER VICTOR S / B CHEVY 3500-8000 RPM 30999 EA —Performer EPS представляет собой коллектор с двойным плоским коллектором для карбюратора с квадратным отверстием 325-2913 SUPER VICTOR S / B CHEVY VORTEC HEADS 4000-8000 32899 EA RPM325-2701 NON-EGR $ 13999 EA 325-2921 VICTOR JR. S / B FORD 302 3500-8000 RPM 33099 EA325-27014 ENDURASHINE NON-EGR 29899 EA 325-2981 VICTOR JR. S / B FORD 351W 9,5 \ «ПАЛУБА 3500-7000 об / мин 38599 EA325-2703 БЕЗ EGR С ПЕРЕДНЕЙ МАСЛЯНОЙ ТРУБКОЙ 22199 EA 325-2915 340-360 CHRYSLER 3500-8000 об / мин 35299 EA Головки VORTEC без системы рециркуляции отработавших газов 325-2716 ENDURASHINE VORTEC NON-EGR 24299 EA 910-11285325-27164 34999 EA POLISHEDC | SBC / BBC G | POWER + CHEVY ПЕРЕКРЕСТОЧНЫЙ КОЛЛЕКТОР ДВОЙНОЙ ПЛОСКИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР — Двусторонний впускной коллектор принимает карбюратор Quadajet — Конструкция изолирует камеру статического давления от тепла, выделяемого двигателем — Подходит для головок 87-95 годов с прилагаемыми адаптерами 910-11260 — Обеспечивает двигатель более прохладная воздушно-топливная смесь — диапазон об / мин на холостом ходу до 5500 ПОЛИРОВКА — двойная плоскость — диапазон об / мин 1500-6500910-11260-PLN ’57 -’95 SBC, PLAIN $ 13999 EA 910-11285-PLN ’57 -’95 ОБЫЧНАЯ, S / B CHEVY $ 19999 EA910-11260-POL ВПУСКНОЙ ВЫШЕ, ПОЛИРОВАННАЯ 19999 EA 910-11285-POL INTAKE ВВЕРХ, ПОЛИРОВАННАЯ 25499 EA VORTEC ’96 ГОЛОВКА-ВВЕРХ, ОБЫЧНАЯ, 289-302 FORD910-11250-PLN ВСАСЫВАЮЩАЯ ВВОДА ПОЛИРОВАННАЯ 17999 EA 910-11240-PLN ВПУСК ВЫШЕ, ПОЛИРОВАННАЯ 23999 EA910-11250-POL 396-502 BBC, ОБЫЧНАЯ 25499 EA 910-11240-POL 28999 EA ВСАСЫВАЮЩАЯ ВЫШЕ, ПОЛИРОВАННАЯ 910-11270-PLN 18999 EA 910-11290910 21999 EA POLISHEDD | S / B CHEVY & H | ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК POWER + FORD, ПОЛИРОВАННЫЙ — Двухплоскостной впуск — Принимает карбюраторы с квадратным фланцем — Одноплоскостная конструкция — Закись азота 910-11465 — Конфигурация линии визирования — Диапазон оборотов 1500-6500 ПОЛИРОВКА — Диапазон об / мин: 3500-7800910-11465-PLN ’57-’86 SBC, ОБЫЧНАЯ — SPEEDWAY $ 13999 EA 910-11280 ’57-’95 PLAIN, S / B CHEVY $ 24999 EA910-11465-POL INTAKE ABOVE, ПОЛИРОВАННАЯ 16999 EA 910- 11290 ВСАСЫВАЮЩИЙ ВЫШЕ, ПОЛИРОВАННЫЕ 29999 EA PLAIN, 289-302 FORD, EXC BOSS 302 PLAIN, VORTEC ’96 -UP ЧУГУННЫЕ ГОЛОВКИ 910-11275-PLN ВСАСЫВАЮЩИЕ ВЫШЕ, ПОЛИРОВАННЫЕ 17999 EA 11275-POL PLAIN, 351W FORD 22999 EA 910-11295-POL PLAIN, 302 FORD 29999 EA ВПУСК ВВЕРХУ, ПОЛИРОВАННЫЙ ВПУСК ВВЕРХУ, ПОЛИРОВАННАЯ -POL 29999 EA2 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ НА ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЯХ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

КАРБЮРАТОРЫ ВОЗДУХ И ТОПЛИВО ПОСТАВКА 325-14053 600 CFM, BLACKC | THUNDER SERIES AVS 325-1413CARBURETORS 800 CFM Вторичный клапан CARBS — Простота настройки и отличная управляемость — 500 кубических футов в минуту идеально подходит для небольших кубических дюймов — Четыре размера — Ручные или электрические электродвигатели дроссельной заслонки — Инструкции включены — Рычаги Ford / Mopar продаются отдельно — 650 кубических футов в минуту работает для обоих B МОДЕЛИ / B и S / B МОДЕЛИ ДРОССЕЛЕЙ с ручным управлением двигатели 325-1802 Дроссельная заслонка с ручным управлением, 500 куб. Футов в минуту, 38399 долларов США EA 325-1404 500 куб. EA325-1803 THUNDER SERIES AVS 42199 EA 43699 EA325-18024 РУЧНОЙ ДРОССЕЛЬ 500 CFM, 49899 EA 325-14053 600 куб. — ЭНДУРАШИН 41299 EA325-18034 ДВОЙНОЙ КВАДРАТ 53699 EA325-1805 36399 EA 325-1407 750 CFM $ 37599 EA325-1806 500 CFM РУЧНОЙ ДРОССЕЛЬ, 41199 EA 33499 EA325-18054 ENDURASHINE AVS 48999 EA 325-14073 750 CFM — ЧЕРНЫЙ 41499 EA325-18064 500 CFM ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ Дроссель, 54499 EA 50299 EA ENDURASHINE AVS 325-14 800 CFM 37599 EA 500 CFM ДРОССЕЛЬ С РУЧНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, 42899 EA ENDURASHINE МОДЕЛИ С ДВОЙНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ДРОССЕЛЕМ 1099 EA 500 CFM ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДРОССЕЛЬ, 2699 EA ENDURASHINE DUAL QUAD 325-1403 500 CFM 425-9834 650 CFM MANUAL CHOKE, 325-1406 600 CFM THUNDER SERIES AVS ПОЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДРОССЕЛЬ 650 CFM, 325-14063 600 CFM — BLACK THUNDER SERIES AVS 650 CFM РУЧНОЙ Дроссель, 325-14064 600 CFM — ENDURASHINE ENDURASHINE AVS 650 CFM ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДРОССЕЛЬ, 325-1411 750 CFM ENDURASHINE AVS 325-1413 800 CFM 325-1481 MOPAR ADAPTER ARM 325-1483 FORD ADAPTER ARM 425-1850 600 CFM B | МОДЕЛЬ 4160 CARB 425-3310 750 CFM — Вторичный вакуумD | STREET AVENGER — Универсальный рычаг дроссельной заслонки -Изготовлен из алюминия -Калиброванный электрический дроссель 600 куб. T BOWL — Четыре вакуумных порта — Фитинги включены 425-1850 600 CFM КАРБЮРАТОР $ 34799 EA — Силовой клапан на миллион миль 427-37119 REBUILD KIT 2999 EA — Встроенные топливные фильтры — 100% влажный поток испытан 600 CFM (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ) — БОКОВАЯ ПОПЛАВКОВАЯ ЧАША — Регулируемая вторичная втулка 425-9834 КАРБЮРАТОР 600 куб. КАРБЮРАТОР 750 куб. Футов в минуту $ 37099 EA425-80670 670 куб. Футов в минуту 44199 EA425-80770 770 куб.979.0122 SpeedwayMotors.com 3

ПОДАЧА ВОЗДУХА И ТОПЛИВА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬA | ХРОМОВЫЙ ВОЗДУХ 1 \ «ОЧИСТИТЕЛЬ С МОЕЧИМ ФИЛЬТРОМ 4 \» — Моющийся элемент D | ОТКРЫТЫЕ ПРОКЛАДКИ HOLLEY — Красивая хромированная верхняя часть 545-64940 1 \ «ПЛАСТИК $ 2499 EA — Основание, разработанное для обычной горловины карбюратора 51⁄8 \» 720-2084 1 \ «АЛЮМИНИЙ 2499 EA 2 \» PLASTIC910-11039 14 \ » X 3 \ «КОМПЛЕКТ $ 3499 EA 545-64942 2 \» АЛЮМИНИЙ 2299 EA 3999 EA 720-2081 4 \ «АЛЮМИНИЙ 2499 EA910-11049 14 \» X 4 \ «КОМПЛЕКТ 4499 EA 560-6091 5999 EA910-11059 14 \» X КОМПЛЕКТ 5 \ «$ 1999 НАРУЖНЫЕ ФИЛЬТРЫ EA 2499 2999 EA910-11083 14 \» X 3 \ «KIT910-11084 14 \» X 4 \ «KIT910-11085 14 \» X 5 \ «KITB | ХРОМ ИЛИ КРЫЛО E | ДВОЙНОЙ QUAD4 BBL ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ГЛУБОКИХ ГАЙКОВ 1299 долл. США — два карбюратора Edelbrock, 500 кубических футов в минуту для комплекта SBC, 600 кубических футов в минуту для комплекта BBC — Хромированная сталь 1299 EA — 2 барреля имеет элемент 21⁄2 дюйма и подходит для 1499 EA — — Нешлифованный впускной коллектор Edelbrock — Карбюратор топливопровода с горловиной 25⁄8 дюйма 1499 EA — 4 барреля подходит для карбюраторов с горловиной 51⁄8 дюйма 1799 EA — Центры карбюратора 67⁄16 дюйма — Специальная прогрессивная связь — 10 дюймов с высотой 2 дюйма 2199 EA 2499 EA 925-19906 S / B CHEVY, ’57-86 $ 99999 KT550-4350 63⁄8 дюйма, 2 BBL 399 EA 925-19926 S / B CHEVY, DUAL QUAD С ЭНДУРАШИННЫМИ УГЛЯТАМИ 119999 KT550-4346 63⁄8, 4 BBL 925-19916 S / B CHEVY, VORTEC 10 \ «, 4 BBL B / B CHEVY, ОВАЛЬНЫЙ ОТВЕРСТИЕ 99999 KT240-1194 10 \», 2 BBL 925-19907 B / B CHEVY, ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ПОРТ240-1195 925-19917 ДВОЙНОЙ ТОПЛИВОПРОВОД — ENDURASHINE 109999 KT 14 \ «X 2 \», 4 BBL 109999 KT240-1185 14 \ «X 3 \» 4 BBL 325-8091240-1186 14 \ «X 4 \ «, 4 BBL 7299 KT240-1187 ТРЕУГОЛЬНАЯ ГАЙКА КРЫЛО550-3426 F | 14 \» КРУГЛЫЙ ДВОЙНОЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХООЧИСТКИ КРАСНЫЙ СИНИЙ ЧЕРНЫЙ — Полированный алюминиевый верх с основанием из хромистой стали — Плоское основание — 3-дюймовый бумажный элемент и полированная сталь Шпилька крепления EA за 8999 долларов США — Подходит для карбюраторов с четырехъядерным двигателем с горловиной 51⁄8 дюйма 910-6722 КРУГЛЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА 14 дюймов | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ — Трубная резьба 3⁄8 дюйма — Синие насосы включают регулятор 427-12803PRE- УСТАНОВЛЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ (PSI) КРАСНЫЙ СИНИЙ ЧЕРНЫЙ РАСХОД GPH 7 14 14 97110 140425-12801 HOLLEY — КРАСНЫЙ $ 12099 EA G | АЛЮМИНИЕВЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД 910-12801 SPEEDWAY — КРАСНЫЙ 7999 EA HOLLEY — СИНИЙ С РЕГУЛЯТОРОМ — Не рекомендуется для приложений высокого давления425- 12802 SPEEDWAY — СИНИЙ С РЕГУЛЯТОРОМ 14399 EA910-12802 HOL LEY — ЧЕРНЫЙ 10999 EA 910-11430-20 3⁄8 \ «O.D. X 20 FT. $ 1699 ROLL SPEEDWAY — ЧЕРНЫЙ 18399 EA 910-11430-30 3⁄8 \ «OD X 30 футов. 2099 ROLL425-12815 11999 EA 617-63920 AN 6 ВНУТРЕННЯЯ ТРУБКА 3⁄8 \» 1399 EA910-12815 617-63921 AN 6 НАПРАВЛЯЮЩИЙ НА 3⁄8 \ «ТРУБКЕ 999 EA4 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ, НЕ ЗАКОННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ ДЛЯ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С КОНТРОЛЬНЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА И ТОПЛИВАA | БЕЗ РОЗЕТЧИКА НАПРАВЛЯЮЩИЙ НА 37 ° ШЛАНГ ЦЕНА ЧЕРНЫЙ ЦЕНА 1099 $ EA 620-20161 $ 1199 EAAN 620-2016 620-20171 1499 EA 620-20181 1499 EAAN 8 620-2017 1699 EA 620-20191 1799 EA 1799 EA ЧЕРНЫЙ 1999 EAAN 10 620-2018 ЦЕНА 620-20091 ЦЕНА 1099 $ EA 620-20101 $ 1299 EAAN 12 620-2019 1499 EA 620-20111 1499 EA 1699 EA 620-20121 1799 EA45 ° СИНИЙ / КРАСНЫЙ 1799 EA ЧЕРНЫЙ 1999 EA ЦЕНА 620-20021 ЦЕНА 6 620-2009 $ 499 EA 620-20031 $ 499 EA 620 -20041AN 8620-2010 599 EA 620-20051 599 EA 699 EA 699 EAAN 10620-2011 899 EA 999 EAAN 12620-2012 ПРЯМО-СИНИЙ / REDAN 6 620-2002AN 8620-2003AN 10620-2004AN 12620-2005C | ХРОМ B | АЛЮМИНИЕВАЯ ТРУБА К ANDUAL -ПЕРЕХОДНИКИ ПИТАТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ СИНИЙ, ЧЕРНЫЙ И АЛЮМИНИЕВЫЙ, ПОКРЫТЫЙ НИКЕЛЕМ -Устранение фитингов и адаптеров, с заусенцами для шланга 3⁄8 \ » 4150 МОДЕЛИ 1499 EA550-1575 DEMON CARBS 2899 EA СИНИЙ ЦЕНА ЧЕРНЫЙ ЦЕНА ЦЕНА НИКЕЛЯ 617-60411 $ 599 EA НЕТ / AN / A AN 3 1⁄8 \ «617-6041 $ 499 EA 617-60421 Н / AN / A 617-60431 599 EA N / AN / A AN 4 1⁄8 \ «617-6042 499 EA 617-60441 599 EA $ 699 EA 617-60451 599 EA 617-60440 699 EA AN 4 1⁄4 \» 617-6043 599 EA 617-60461 599 EA 617-60450 699 EA 617-60471 599 EA 617-60460 НЕТ AN 6 1⁄4 \ «617-6044 599 EA 617-60481 699 EA 699 EA 617-60491 699 EA НЕТ 899 EA AN 6 1 ⁄8 \ «617-6045 599 EA 617-60601 699 EA 617-60480 НЕТ 617-60501 1199 EA 617-60490 1699 EA AN 6 3⁄8 \» 617-6046 599 EA 617-70031 799 EA 1299 EA 617 -60511 1199 EA НЕТ 1399 EA AN 8 1⁄4 \ «617-6047 699 EA 617-60521 1099 EA 617-60500 1399 EA 1099 EA 617-70030 N / A AN 8 3⁄8 \» 617-6048 699 EA N / AN / A 617-60510 N / AN / AN / A 617-60520 AN 8 1⁄2 \ «617-6049 699 EA PRI CE ЦЕНА ЧЕРНОГО НЕТ НЕТ / А AN 10 3⁄4 \ «472-981613 1199 EA 617-60791 899 $ EA НЕТ 617-60801 999 EA N / AD | СИНИЙ И ЧЕРНЫЙ НАЖИМНЫЙ AN 10 1⁄2 \ «617-6050 699 EA 617-60811 899 EA НИКЕЛЬНЫЕ ШЛАНГИ 617-60821 799 EA НЕТ $ 1099 EA AN 10 3⁄8 \» 617-7003 1099 EA 617-60831 999 EA НЕТ 1399 EA 617-60841 1199 EA N / A 1599 EA AN 12 3⁄4 \ «617-6051 1099 EA 617-60851 1399 EA N / A 617-60861 999 EA 617-60820 1399 EA — Только для топливопроводов AN 12 1⁄2 \» 617 -6052 1099 EA 617-60871 1499 EA 617-60830 1899 EA — Рабочая температура от -40 до 200 ° и макс. Давление 150 фунтов на кв. Дюйм 617-60881 1399 EA 617-60840 1799 EA — Не подходит для работы с маслом или водой AN 16 1 \ «617-6053 2299 EA 617-60891 2099 EA 2499 EA — Выберите из размеров AN: 6, 8, 10, 12 N / AN / A 2899 EA — Продается длиной 3, 6, 10, 15 и 20 футов AN 16 3⁄4 \ «617-6054 2299 EA N / AN / A 617-60860 N / A — Используется с нажимными фитингами Speedway Motors Н / AN / A 617-60870 Н / Д 620 — #### выше 90 ° ПЕРЕХОДНИКИ НАКОНЕЧНИКА НЕТ 617-60880 617-60890 СИНИЙ ЦЕНА 617-60900 AN 3 1⁄8 \ «617-6079 $ 899 EA НЕТ / AN / A AN 4 1⁄8 \ «617-6080 999 EA AN 4 1⁄4 \» 617-6081 899 EA НАВЕСНОЙ ОБРАЗЕЦ AN 6 1⁄4 \ «617-6082 799 EA ШЛАНГ ДЕТАЛЬ № AN 6 1⁄ 8 \ «617-6083 999 EA 620-206 06 AN AN 6 3⁄8 \» 617-6084 1199 EA 08 AN AN 8 1⁄4 \ «617-6085 1399 EA 1 — ЧЕРНЫЙ 10 AN AN 8 3⁄8 \ «617-6086 999 EA620 2 — СИНИЙ 12 ЦВЕТ AN 8 1⁄2 \» 617-6087 1499 EABASE # ЦВЕТ И РАЗМЕР PREFIX AN 10 1⁄2 \ «617-6088 1399 EA ПРИМЕР ЧАСТЬ № AN 12 3⁄4 \ «617-6089 2099 EA620-106-LENGTH620-208-LENGTH AN 12 1⁄2 \» 617-6090 2799 EA AN 6 ЧЕРНЫЙ НАПОРНЫЙ ШЛАНГ $ 999 ВВЕРХ AN 16 1 \ 617-6091 4099 EA AN 8 СИНИЙ НАЖИМНОЙ -НА ШЛАНГ 999 ВВЕРХ 16 3⁄4 \ «617-6092 4099 ПОРЯДОК С 7 утра до 10 вечера: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 5

ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК 930-0329 RAW 930-0331 D | EXTREME GASKETS BLACK — Трехслойная многоразовая прокладка КЕРАМИЧЕСКАЯ — толщиной 0,085 дюйма, очень гибкая — Доступно для многих популярных конфигураций фланцев — Нержавеющая сталь с термостойким внутренним сердечником на резиновой основе — Соответствует неровностям поверхности для создания плотного, герметичного уплотнения — Хорошо работает с широким диапазоном поверхностей фланцев и материалов блоков и головок 930-0330 930-0332 910- 13500 SBC 15⁄8 \ «ОВАЛЬНЫЙ ПОРТ $ 1699 PR СЕРЕБРЯНЫЙ ХРОМ 910-13505 SBC 15/8 \» ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ПОРТ 1699 PR 910-13510 SBC 13⁄4 \ «ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ПОРТ 1699 PR КЕРАМИЧЕСКИЙ 910-13520 BBC 2 \» КРУГЛЫЙ ПОРТ 1699 PRA | SMOOTHIE RAM’S HORN 910-13521 BBC 17⁄8 \ «КРУГЛЫЙ ОТВЕРСТИЕ 1699 PR 910-13525 SBF 15⁄8 \» ОВАЛЬНЫЙ ОТВЕРСТИЕ 1699 ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК PRSBC 910-13540 2.5 \ «ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА 699 PR — шлифованная гладкая, без внешних выступов или кронштейнов 910-13541 3 \» ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА 699 PR 910-13542 3,5 \ «ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА 699 PR — Включает все крепежные детали и прокладки — выход 2,5 \» 910 -13530 EXTREME FLATHEAD ВЫХЛОПНЫЕ ПРОКЛАДКИ 1499 ST — Чугун с шаровидным графитом — Для угловых или прямых заглушек — Выберите из простого, черного или серебристого керамического покрытия или хрома 930-0329 SMOOTHIE RAMS HORNS — RAW 13999 $ KT — Рельефный гребень порта 930-0330 SMOOTHIE RAMS РОГА — СЕРЕБРЯНАЯ КЕРАМИКА 22999 тыс. Т для идеального прилегания 930-0331 Рога SMOOTHIE RAMS — ЧЕРНАЯ КЕРАМИКА 22999 тыс. Т — многоразовые930-0332 Рога SMOOTHIE RAMS — хром 24999 тыс. Т КУПИТЬ ПАРУ E | МЕДНЫЕ ВЫХЛОПНЫЕ ПРОКЛАДКИ И СОХРАНИТЬ! — Построен из лучших.041 и герметизирует там, где правое большинство прокладок выходит из строя. B | 21⁄2 \ «CORVETTESTYLE EXHAUST — Прокладки коллектора включают крепеж из нержавеющей стали MANIFOLDS LH 910-13700 ROUND PORT, S / B CHEVY $ 2999 PR 910-13710 SQUARE PORT, S / B CHEVY 2999 PR — выходы 21⁄2 \ «910-13720 D PORT, S / B CHEVY 2999 PR 910-13730 SQUARE PORT, S / B FORD 2999 PR — Имеется возможность установки оригинального генератора и резервуара для воды типа 21⁄2 \ ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА 910-13706 3 \ «ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА 999 PRКронштейны на стороне пассажира 910-13707 31⁄2 \» ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА 999 PR 910-13708 999 PR — Укажите правую или левую — Сторона водителя включает штатную втулку для расширительного бачка 930- 0327-БОКОВОЙ ВЫХОД 21⁄2 \ «$ 5999 EA930-0328 КОМПЛЕКТНАЯ ПАРА 11999 PRC | БОЛТЫ ЖАТКИ F | РЕЗИНОВАЯ ВЫПУСКНАЯ ВТУЛКА И РЕМНИ — Красиво хромированные — Набор из 12 — 3⁄8 \» монтажных отверстий и работает совместно со стальными ремнями — 3⁄8 дюйма — 16 x 3⁄4 дюйма — Для S / B Chevy — Доступны 2 длины, указанные ниже — Втулки продаются отдельно 913-03807 STD, HEX HEAD $ 1599 ST 910-00118 РЕЗИНОВЫЙ ВЫХЛОП G ROMMETS $ 599 PR913-03808 ALLEN HEAD 1899 ST 910-01301 РЕМНИ 4 \ «599 PR913-03827 НЕРЖАВЕЮЩИЕ БОЛТЫ ЖАТКИ 1999 ST 910-01311 7 \» РЕМНИ 599 PR6 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ, НЕ ЗАКОННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ НА ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЯХ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

МАТЕРИАЛЫ ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ | КОМПЛЕКТЫ ВЫХЛОПНЫХ ГИБОК — Зажимы продаются отдельно — Выберите 21⁄4 дюйма или 21⁄2 дюйма из мягкой или нержавеющей стали- — Поставляется в двух ящиках — Четыре 48-дюймовых прямых трубы — Четыре трубы 90 ° — Четыре трубы 45 ° — Четыре U-образных колена 180 ° — НЕАлюминированные 21⁄4 \ «КОМПЛЕКТ И ОТГИБЫ — НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ 21⁄4 \» КОМПЛЕКТ И ИЗГИБЫ — МЯГКАЯ СТАЛЬ 910-13826 НД 21⁄4 дюйма 42999 $ KT 910-13822 НАБОР МЯГКОЙ СТАЛИ 21⁄4 \ «НАБ.ИЗОБРАЖЕНИЕ 3999 EA 910-13875 21⁄4 \ «45 ° УГЛ. ВЫГ. 1999 EA 3499 EA 1999 EA910-13884 21⁄4 \» 90 ° SS EXH. ИЗОБРАЖЕНИЕ 4999 EA 910-13876 21⁄4 \ «90 ° УГЛ. ВЫГ. 1999 EA910-13885 21⁄4 \» 180 ° SS EXH. ИЗГИБ $ 42999 KT 910-13877 21⁄4 \ «180 ° МЯГКИЙ ВЫГ. $ 14999 KT 2999 EA 1999 EA910-13886 21⁄4 \» X 48 \ «SS ПРЯМАЯ ТРУБА 2999 EA 910-13878 21⁄4 \» \ «X ПРЯМАЯ ТРУБА 48 \ «1999 EA 2999 EA 1999 EA21⁄2 \» КОМПЛЕКТ И ОТГИБЫ — НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ 4999 EA 21⁄2 \ «КОМПЛЕКТ И ОТГИБЫ — МЯГКАЯ СТАЛЬ 1999 EA910-13828 21⁄2 \» OD 910-13824 21⁄ 2 \ «О.D. КОМПЛЕКТ ДЛЯ МЯГКОЙ СТАЛИ 910-13887 21⁄2 \ «, 45 °, ВЫН. ИЗВ. 910-13879 21⁄2 \», 45 °, ВЫСО. BEND910-13888 21⁄2 \ «90 ° ВЫСОТА ИЗ НЕРЖ. BEND910-13889 21⁄2 \ «180 ° EXH. ИЗОБРАЖЕНИЕ 910-13881 21⁄2 \» 180 ° MILD EXH. BEND910-13890 ПРЯМАЯ ТРУБА из нержавеющей стали 21⁄2 \ «X 48 \» 910-13882 21⁄2 \ «X 48 \» МЯГКАЯ ПРЯМАЯ ТРУБА B | ВЫБОРКИ —Профессионально вырезанные и изогнутые оправки — Отбойники из сырой стали диаметром 3 дюйма или 31⁄2 дюйма — ODE | ГЛУШИТЕЛЬ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ 910-13389 3 дюйма X 7 дюймов $ 2299 PR 910-13765 4999 PR 910-13379 3 \ «X 24 \» 2499 PR 910-13378 31⁄2 \ «X 7 \» 3999 PR 910-13376 31⁄2 \ «X 20 \» 4999 PR 31⁄2 \ «X 26 \» ЦЕНА ЛАМПЫ 599 $ EA- -Изготовлен из 100% нержавеющей стали C | ВЫХЛОПНЫЕ РЕДУКТОРЫ 599 EA 599 EA — Доступные размеры: 11⁄2 дюйма, 15⁄8 дюйма, 13⁄4 дюйма, 17⁄8 дюйма, 2 дюйма, 21⁄8 дюйма, 21⁄4 дюйма и 21⁄2 \ «799 EA — Отремонтируйте или соберите самостоятельно — Обычные или полированные — U-образные болты 5⁄16 \» 910-13001-RAW ОБЫЧНЫЕ $ 799 EA ЧАСТЬ № I.D. O.D.910-13001-ПОЛИРОВАННАЯ 1299 EA 917-2530 Внешний диаметр 3 \ «21⁄2 \» 917-3035 Внутренний диаметр 31⁄2 дюйма 917-3530 Внутренний диаметр 3 дюйма 3 \ «O.D. 917-4035 4 \» I.D. 31⁄2 \ «OD 31⁄2 \» ODF | DYNATECH BAND D | КОМПЛЕКТЫ ШАРОВЫХ ФЛАНЦЕВ — Продаются парой — Изготовлен из нержавеющей стали 378-15925 КОЛЛЕКТОР 3 \ «К ВЫПУСКУ 21⁄2 \» $ 10199 PR311-78970250 21 КОЛЛЕКТОР EA 378-15930 3 \ «на 3 \» 10199 PR311-78970300 3 \ «2999 $ 2999 КОЛЛЕКТОР EA 378-15923 31⁄2 \» К ВЫХЛОПУ 3 \ «10199 ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ С 7 утра до 10 вечера: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 7

ВЫХЛОПНЫЕ МАТЕРИАЛЫ / ГЛУШИТЕЛЬ | HI-FLOW E | ПУЛЬТЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ ГЛУШИТЕЛИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ — стенка из нержавеющей стали толщиной 16 и упаковка из стекловолокна — 4 дюйма O.D. и корпус 12 дюймов, общий диаметр 17 дюймов — 3 дюйма, общая длина 24 1/2 дюйма и длина корпуса 18 дюймов, внутренний диаметр 2 дюйма. впускной —Выберите впускной и выпускной патрубок диаметром 21⁄2 дюйма, 3 дюйма или 31⁄2 дюйма 545-94054 21⁄2 дюйма 10999 долларов США EA 910-13113-RAW ОБЫЧНАЯ ОТДЕЛКА 8999 долларов США EA 10999 EA 910-13113-ПОЛИРОВАННАЯ 11499 EA 11499 EA545-94055 3 \ «8599 $ EA545-94056 31⁄2 \» 8599 EA F | БЕСШОВНАЯ СТЕКЛЯННАЯ 8599 EA ГОЛОВКА ПАКЕТА | ГЛУШИТЕЛИ СЕРИИ 40 — длина 19 дюймов, ширина 93⁄4 дюйма и толщина 4 дюйма — длина 33 3/4 дюйма НЕЗАКОННАЯ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ ПРИ ЗАГРЯЗНЕНИИ. — УПРАВЛЯЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ длиной 13 дюймов. Выберите 21⁄4 дюйма, 21⁄2 дюйма или 3 дюйма I.D. и смещение 910-13103 21⁄2 \ «КОЛЛЕКТОР $ 4499 EA 910-13104 3 \» КОЛЛЕКТОР 4499 EAили центральный выход 910-13105 31⁄2 \ «КОЛЛЕКТОР 4499 EAOFFSET ВХОД / ЦЕНТРИРОВАННЫЙ ВЫХОД 378-42441 21⁄4 \» ID378 -42541 21⁄2 \ «ID378-43041 3 \» IDOFFSET ВПУСКНОЙ / СМЕЩЕННЫЙ ВЫХОД 378-42443 21⁄4 \ «ID $ 8599 EA G | ГОЛОВКА И 8599 EA ВЫХЛОПНОЙ WRAP378-42543 21⁄2 \» ID 8599 EA378-43043 3 \ «ID $ 3499 EA 3499 EAC | КАМЕРНЫЕ ГЛУШИТЕЛИ 3499 EA 910-13790 1 \» X 50 ‘- ЦВЕТ ТИТАНА $ 2499 EA 910-13791 1 \ «X 100’ — ЦВЕТ ТИТАНА 4499 EA — Тяжелый материал с полностью сварные швы $ 3499 EA 910-13792 2 \ «X 50 ‘- ЦВЕТ ТИТАНА 3999 EA —Compact 9.Корпус 75 \ «x 13 \» x 4 \ «3499 EA 910-13793 2 \» X 100 ‘- ЦВЕТ ТИТАНА 7499 EA — Двойные перегородки снижают уровень внутреннего шума 3499 EA 1 \ «X 50’ — НАТУРАЛЬНЫЙ ЦВЕТ — Дизайн устраняет обнаруженный «дрон» 910-13800 1 \ «X 100 ‘- НАТУРАЛЬНЫЙ ЦВЕТ 1999 EA в конструкции с одной перегородкой 910-13801 2 \» X 50’ — НАТУРАЛЬНЫЙ ЦВЕТ 3999 EA — Выбирайте из множества впускных отверстий и 910 -13802 2 \ «X 100 ‘- НАТУРАЛЬНЫЙ ЦВЕТ 3999 Размеры и конфигурации выпускных отверстий EA 910-13803 1 \» X 50’ — ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ 6999 EA — Черное высокотемпературное покрытие 1 \ «X 100 ‘- ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ 910-13804 2 \ «X 50 ‘- ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ 1999 EAOFFSET ВХОД / ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫХОД 910-13805 2 \» X 100’ — ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ 3999 EA 910-13806 3999 EA930-1003 21⁄4 \ «I.D. 910-13807 6999 EA930-1004 21⁄2 \ «ID ™ 930-1005 3 \» IDOFFSET ВХОД / СМЕЩЕНИЕ НА ВЫХОДЕ H | 42 \ «X 24 \» КОМПЛЕКТ ГЛУШИТЕЛЯ 930-1006 21⁄4 \ «ID — Значительно уменьшить тепловое излучение от глушителя. 930-1007 21⁄2 \ «ID — Внутренний охладитель 930-1008 Внутренний диаметр 3 дюйма — Защита от теплового воздействияD | ГЛУШИТЕЛИ СЕРИИ SUPER 40, КОРПУС 5 дюймов — Алюминиевая конструкция — Включает 1 экран глушителя, 4 фиксатора с принудительной фиксацией и инструмент для фиксации стяжек 356-10455 42 \ КОМПЛЕКТ ГЛУШИТЕЛЯ «X 24 \» $ 4199 тыс. Тонн — Размеры корпуса 5 \ «x 10 \» x 13 \ «J | ХРОМ — 21⁄4 \», 21⁄2 \ «или 3 \» I.D. выход со смещением или по центру БОКОВОЙ ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ ВПУСКНОЙ / ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫХОД 378-952446 Внутренний диаметр 21⁄4 \ «$ 9999 EA — 21⁄4 \» ВД. вход 9999 EA378-952546 21⁄2 \ «внутренний диаметр 9999 EA —3 \» внешний диаметр трубка — С монтажными кронштейнами 378-953046 Внутренний диаметр 3 \ «- Хромированный, со встроенными глушителями 9999 долларов США EA 910-13460 60 \ «LONG $ 25999 PR 9999 EA 910-13470 70 \» LONG 26999 PR378-952548 21⁄2 \ «ID 9999 EA 910-13480 80 \» LONG 27999 PR378-953048 3 \ «ID8 SpeedwayMotors. com НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ, НЕ ЗАКОННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ НА ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЯХ С КОНТРОЛЬНЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

ЗАЖИГАНИЕ АККУМУЛЯТОРА / ПРОВОДКИ D | DIGITALCIRCUITTESTER — Высокоточный и простой в использовании — Цифровой дисплей напряжения EAITAL 728-11436C КЛАССИЧЕСКАЯ ПЛЕТЕНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОВОДКА КИТВИРОВАЯ ПРОВОДКА — Плотная тканая конструкция обеспечивает отличную защиту от — высокой температуры — грязи и грязи 14-го калибра — Многожильный провод — 100 футов.рулон — Обеспечивает адекватный дренаж — Выбирайте из цветов: черный, синий, оранжевый, фиолетовый, красный, зеленый — Разрезанный ткацкий станок с перекрытием минимум 25% для упрощения установки — Надлежащая защита проводов и желтый — Непрерывный температурный режим — От 94 ° до 257 ° F 910-70970 КОМПЛЕКТ ЖГУТОВ ШАССИ 18999 $ EA 910-70971 ТОПЛИВНЫЙ ПРОВОД ВПРЫСКА 15999 EA 910-70973 КОМПЛЕКТ КАМАРОПРОВОДОВ 2-ГО ПОКОЛЕНИЯ 19999 EA910-12100-COLOR 14 GAUGE PRIMARY $ 2299 | АККУМУЛЯТОР B | АККУМУЛЯТОРЫ AGMCHARGERS СЕРИИ S на 12 В — Компактное зарядное устройство CTEK US800 на 0,80 А идеально подходит для устройств S545 — 586 и M6, входящих в комплект поставки, для постоянного подключения к аккумуляторной батарее для поддержания ее в рабочем состоянии — макс.- 25 мин. резервная емкость — 240 CA — US3300 варьируется от 0,80 до 3,3 А и имеет настройку 14,7 В — 586 и оборудование M6 в комплекте S680 — 28 мин. резервная емкость для аккумуляторов Optima — не более 1000 ампер. —320 CA 910-56158 ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО US3300 7 \ «X 21⁄4 \» X 11⁄2 \ «6999 долларов EA910-56159 US7002 ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 7 \» X 33⁄4 \ «X 2 \» 13999 EA 913-545 6.97 \ «LX 5.14 \» HX 3.38 \ «W $ 11999 EA 913-680 7.13 \» LX 6.57 \ «HX 3.03 \» W 13599 EAG | DELUXE RACING BATTERY C | НАБОР АККУМУЛЯТОРНЫХ КАБЕЛЕЙ НАБОР ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ — В комплект входит кабель аккумуляторной батареи с высоким током, концевые клеммы, с цветовой кодировкой — 133 жилы, 1/0 предварительно обрезанных кабелей для всей системы — Кабель аккумуляторной батареи составляет 12.Пыльники клемм длиной 5 футов для предотвращения дуги, изоляция Firebraid, межсетевой экран. 10199 KTORDER с 7:00 до 22:00: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 9

КОРОБКИ ЗАЖИГАНИЯ A | УЛИЧНЫЙ ПОЖАР D | IGNITOR II МОДУЛИ ЗАЖИГАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ — Современный цифровой микропроцессор — Встроенный регулируемый ограничитель REV — регулируемый ограничитель числа оборотов — Гарантия 1 год — Многоискровое зажигание во всем диапазоне оборотов — Стандартные соединения типа MSD — Законность CARB — Характеристики коробки зажигания без коробки! — Совместимость с катушками и распределителями MSD — в 5 раз больше энергии, чем у точек 547-5520 STREET FIRE 15699 долларов США EA 447-71181 ’57 -’74 GM / DELCO V8 SINGLE POINT (ПОКАЗАНО) 13099 долларов EA 447-71281 ’57 -’74 FORD V8 ОДНО ТОЧКА 13099 EA 547-64253 447-71282 ’56 -’58 FORD Y БЛОК ОДНО ТОЧЕЧНЫЙ 13299 EA 447-75700 ПЛАМЕТРОБИЛЬНИК ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ.12999 EA 447-72000 ’74 -’88 GM HEI 4 PIN 7399 EA 547-6201 E | 40,000V FLAME THROWERB | DIGITAL MSD 6A AND 6AL — Больше энергии искры и напряжения, чем OEIGNITION CONTROL — Большие зазоры свечей зажигания для дополнительной мощности — Более высокая выходная мощность — меньший ток для большей мощности — 530 вольт первичной обмотки и 135 мДж искровой энергии — Более плавный отклик — Лучшая экономия — Установите ограничение оборотов на 6AL с помощью двух поворотных переключателей — То же расположение болтов, что и у оригинального 6AL с корпус нижнего профиля — Заполненный маслом — 1,5 Ом — Встроенный светодиод для проверки системы — Все провода выходят с одной стороны через заблокированный герметичный разъем — 4, 6 или — 8-цилиндровые двигатели с хромированной или черной отделкой — 6BTM: Устранение детонации путем замедления времени по отношению к — Лучший выбор для оригинальных систем зажигания — давление наддува, 0o-3o (до 15o) 447-45011 12 В — ЧЕРНЫЙ $ 3499 EA 447-45001 12 В — ХРОМ 3499 EA 447-40011 6 В — ЧЕРНИТЬ (.6 OHM) 3499 EA547-6201 ЦИФРОВОЙ КОРОБКА ЗАЖИГАНИЯ 6A, КРАСНЫЙ $ 21999 EA F | BLASTER 2 COIL547-62013 ЦИФРОВОЙ КОРОБКА ЗАЖИГАНИЯ 6A, ЧЕРНЫЙ 21499 EA547-6425 КОРОБКА ЗАЖИГАНИЯ ЦИФРОВОЙ 6AL (ОГРАНИЧИТЕЛЬ REV), КРАСНАЯ 25499 оболочка и EA катушки 547-64253 ЦИФРОВАЯ КОРОБКА ЗАЖИГАНИЯ 6AL (ОГРАНИЧИТЕЛЬ REV), ЧЕРНАЯ 24999 EA547-6462 КОРОБКА 6BTM (BOOST REF. TIMING) 45899 EA повысит производительность 4999 $ EA RED — ТОЛЬКО COIL 5099 EA 547-8200 5599 EA CHROME — ВКЛЮЧАЕТ.РЕЗИСТОР 8 ОМ 5699 EA 547-8203C | PRO — BILLET RED — ВКЛЮЧАЕТ .8 ОМ РЕЗИСТОРГОВЫЙ ДЛЯ РАБОТЫ 547-8222РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЧЕРНЫЙ — ВЫСОКАЯ ВИБРАЦИЯ — Повышенная мощность усилителя легко превосходит стандартные системы зажигания G | STREET & сгладит холостой ход двигателя, улучшит запуск и обеспечит гораздо более высокий диапазон оборотов ПОЖАРНЫХ ПРОВОДОВ — Требуется катушка — Особенности спиральной намотки, — Особенности регулируемого механического опережения MSD, что позволяет использовать провода с низким сопротивлением и высоким уровнем подавления электромагнитных помех. Возможности, чтобы настроить кривую зажигания в соответствии с потребностями вашего двигателя, все завернутые в простые и прочные черные рукава и ботинки — Примечание: комплекты HEI включают провод удаленной катушки — Сборка не требуется 547-8360 S / B / B / B CHEVY $ 33399 EA547- 8393 348-409 CHEVY 41699 EA 547-5554 S / B CHEVY С КРЫШКОЙ КРЫШКИ КЛАПАНА HEI $ 3999 ST 289-302 FORD 547-5564 S / B CHEVY, ЗАПОРНАЯ КРЫШКА, ПОД EX.КОЛЛЕКТОР 4299 ST547-8352 351W FORD 41699 EA 547-5565 S / B CHEVY, ЗАПОРНАЯ КРЫШКА, КРЫШКИ ПЕРЕКЛАПНОГО КЛАПАНА 4299 ST547-8354 ГВОЗДЬ BUICK 41699 EA 547-5541 S / B FORD WITH HEI-STYLE CAP 4099 ST547-48524 331-35 HEMI — READY-TO-RUN 40899 EA 547-5543 S / B FORD С КРЫШКОЙ ГНЕЗДА 4099 ST547-8391 392 HEMI — READY-TO-RUN 41699 EA547-8389 КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ И КОМПЛЕКТ РОТОРА 41699 EA547-84335 3899 EA10 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ НА ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЯХ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

ДИСТРИБЬЮТОРЫ / РАЗЪЕМЫ ПРОВОДОВ ЗАЖИГАНИЕ СМОТРЕТЬ ПОЛНЫЙ ВЫБОР [электронная почта защищена] SPEEDWAYMOTORS.COM CHEVY FORDC | FLAMETHROWER A | PERTRONIX IGNITOR ELECTRONICBILLET ДИСТРИБЬЮТОРЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ — Алюминиевая заготовка — Требуется катушка — Больше никогда не меняйте точки — Совместимость с блоками MSD — Повышает напряжение для повышения производительности и топливной экономичности — Современная электроника для надежной высокой производительности — Подходит аккуратно под крышкой распределителя — Используйте с любой катушкой с наконечником или с огнеметом — Два провода для подключения, и вы готовы к работе с катушкой 40000 В 447-10070 S / B, B / B CHEVY $ 22999 EA CHEVY447-13701 289- 302 FORD 24499 EA447-13711 351W FORD 25999 EA 447-1144 ’62-74 4 ЦИЛИНДРА $ 9499 EA447-13371 352, 390, 427, 428 FE FORD 25499 EA 9499 EA447-13271 351C, 429, 460 FORD 25499 EA 447-1168 ’41 -’62 6 ЦИЛИНДРОВ (’39 -’62 GMC) 9499 EA447-45002 ПЛАМЯНО-БОРТОВАЯ КАТУШКА — ХРОМ 4499 EA 9499 EA 447-1162 ’63 -’74 6 ЦИЛИНДРОВ 9499 EA 447-1183 ’55 -’58 С ДВОЙНАЯ ТОЧКА $ 9499 EA 9499 EA 447-1181 ’57 -’74 8 ЦИЛИНДРОВ 9499 EA 9499 EAD | 8.SUPER BUICK / OLDS / PONTIACCONDUCTOR 5 ММ ​​$ 9499 ПРОВОДА EAPLUG 447-1181 ’57 -’74 8 ЦИЛИНДРОВ 9499 EA 9499 EA — Испытание собранных комплектов проводов 40-50 Ом 447-1162 ’68-74 6 ЦИЛИНДРОВ на фут, в то время как большинство других испытание 1500 Ом $ 9499 EA за фут 447-1183 ’55 -’56 PONTIAC 8 CYLINDER 9799 EA —Выберите либо концы распределителя HEI, либо розетки 9499 EA — Примечание наборы HEI включают провод удаленной катушки 447-1183 PRE ’56 BUICK / СТАРЫЙ 8 ЦИЛИНДРОВ FORD 447-1261 ’49 -’74 6 ЦИЛИНДРОВ 447-1283 ’54 -’56 НАИБОЛЕЕ Y БЛОКОВ 447-1281 ’57 -’74 8 ЦИЛИНДРОВ / B CHEVY — ПРОВОДА КРЫШКИ КЛАПАНА MOPAR547-31659 447-1361 ‘ 60-’72 КРЫШКА ДЛЯ ГНЕЗДА НА 6 ЦИЛИНДРОВ — КРАСНАЯ $ 9899 ST 447-1383 ’51 -’58 8 ЦИЛИНДРОВ С IBK ИЛИ IAZ DIST.8699 ST547-31359 КОЛПАЧОК В СТИЛЕ HEI — КРАСНЫЙ 447-1381 ’62-72 8 ЦИЛИНДРОВ $ 10099 STS / B CHEVY — ПРОВОД ПОД ЖАТКИ 8999 ST547-31599 КОЛПАЧОК В СТИЛЕ ГНЕЗДА — КРАСНЫЙ $ 9399 ST547-35599 КРЫШКА В СТИЛЕ HEI ДЛЯ КРАСНЫХ 31329 HEI STYLE CAP — REDE | DIGITAL HP B | 100% НОВАЯ КОРОБКА BLUEPRINTEDIGNITION HEI DISTRIBUTOR Этот блок зажигания PerTronix Digital HP поставляется — Латунные клеммы в крышке — Закаленная шестерня — Высокопроизводительный ротор в комплекте с функциями. Удивительно, но он производит: — Опережение вакуума — Катушка 50 000 В — Высокопроизводительный модуль зажигания — многоискровая искра до 7000 об / мин, включая активацию об / мин — Механическое продвижение — Крышка катушки — Невероятный пусковой механизм, сверхмалый форм-фактор и регулируемая задержка пуска.Блокируемый разъем Molex, выходной провод тахометра и встроенная диагностика с каждой калибровкой только добавляют к его многочисленным функциям — Множественная искра при 7000 об / мин 910-12351 302 FORD ROLLER CAM 7999 долл. США — Энергия искры более 187 МДж, S / B, B / B CHEVY на 30% больше, чем у конкурентов 910-12342 S / B, B / B CHEVY — FACTORY 7499 EA — Встроенный 3-х ступенчатый цифровой ограничитель REV 910-12371 ROLLER CAMS 7999 EA для управления выгоранием и запуском плюс защита от фатального превышения REV- -RPM активируемый триггер для точного управления светом переключения передач, соленоидами и другими устройствами RPM.979.0122 SpeedwayMotors.com 11

КОЛЕСА И ШИНЫ ДОСТУПНЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ [адрес электронной почты] 270-R3586537-POL A | РАКЕТНЫЕ ДИСКИ ПОЛИРОВАННЫЕ ЗАЖИГАЛКИ СЕРИИ SPEEDWAYMOTORS.COM — Доступны в 3 вариантах отделки: серый / полированный, серый и полированный 270 -R3686537-СЕРЫЙ —5 на 4,5 дюйма, 4,75 дюйма, 5 и 5,5 дюйма, доступен круг болтов СЕРЫЙ / ОБРАБОТАННЫЙ — диаметр 15 и 16 дюймов; 4 дюйма, 5 дюймов, 6 дюймов, Ширина 7 дюймов, 8 дюймов, все доступные в Интернете РАЗМЕР ОТДЕЛКИ БОЛТ BS ЦЕНА 270-R3586537-FINSH 15X8 3,75 \ «$ 19999 UP 270-R3586137-FINSH 15X8 5X4.5 \ «3.75 \» 19999 UP 270-R3587337-FINSH 15X8 3.75 \ «19999 UP 5X4.75 \» 5X5 \ «270-R3686537-CAST 270-R3686537-FINISH 16X8 5X4.5 \» 3.75 \ «22999 UP AS CAST 270-R3686545-ОТДЕЛКА 16X8 5X4,5 \ «4,5 \» 22999 ВВЕРХ 270-R3686137-ОТДЕЛКА 16X8 5X4,75 \ «3,75 \» 22999 ВВЕРХ 270-R3686145-ОТДЕЛКА 16X8 5X4,75 \ «4,5 \» 22999 ВВЕРХ 270- R3687337-ОТДЕЛКА 16X8 5X5 \ «3,75 \» 22999 ВВЕРХ 270-R3687345-ОТДЕЛКА 16X8 5X5 \ «4,5 \» 22999 ВВЕРХ 270-R3688537-ОТДЕЛКА 16X8 5X5,5 \ «3,75 \» 22999 ВВЕРХ 270-R3688545-ОТДЕЛКА 16X8 5X8. 5 \ «4,5 \» 22999 UP 270-516140 ПОЛИРОВАННАЯ № ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ В СЫРЬЕ ПОЛИРОВАННАЯ 270-546517 15X41⁄2, 5X41⁄2 \ «РИСУНОК БОЛТА, 1.75 \ «BS $ 18999 EA 20999 $ EA 270-546117 15X41⁄2, 5X43⁄4 \» РИСУНОК БОЛТА, 1,75 \ «BS 270-566532 15X6, 5X41⁄2 \» РИСУНОК БОЛТА, 3.25 \ «BS 18999 EA 20999 EA 270- 566132 15X6, 5X43⁄4 \ «РИСУНОК БОЛТА, 3,25 \» BS 18999 EA 20999 EA 18999 EA 20999 EA 270-576542 270-546517 270-576142 15X7, 5X41⁄2 \ «РИСУНОК БОЛТА, 4.25 \» BS 18999 EA 21499 EA RAW 270-577342 15X7, 5X43⁄4 \ «РИСУНОК БОЛТА, 4,25 \» BS 18999 EA 21499 EA 15X7, 5X5 \ «РИСУНОК БОЛТА, 4,25 \» BS 18999 EA 21499 EA 270-586540B | МАГНИТНЫЕ КОЛЕСА ROCKET® STRIKE 270-586140 15X8, 5X41⁄2 \ «РИСУНОК БОЛТА, 4.00 \ «BS 19999 EA 21999 EA 270-587340 15X8, 5X43⁄4 \» РИСУНОК БОЛТА, 4.00 \ «BS 19999 EA 21999 EA — Классический стиль — Центральная крышка включена 270-586545 15X8, 5X5 \» РИСУНОК БОЛТА, 4.00 \ «BS 19999 EA 21999 EA 270-586145 15X8, 5X41⁄2 \» РИСУНОК БОЛТА, 4,50 \ «BS 19999 EA 21999 EA — Прочная цельная конструкция из сплава 270-587345 15X8, 5X43⁄4 \» РИСУНОК БОЛТА, 4,50 \ » BS 19999 EA 21999 EA 15X8, 5X5 \ «РИСУНОК БОЛТА, 4,50 \» BS 19999 EA 21999 EA — Литой центр с полированным ободом или полностью отполированный 270-516540 270-516140 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ 270-517340 270-516550270-58002 ПЛОСКИЙ УГЛОВОЙ СПИННЕР ПОЛИРОВАННАЯ, 1 Л / С И 1 ПРАВАЯ $ 9999 PR 270-516150 15X10, 5X41⁄2 \ «РИСУНОК БОЛТА, 4.00 \ «BS 20999 EA 22999 EA 270-517350 15X10, 5X43⁄4 \» РИСУНОК БОЛТА, 4.00 \ «BS 20999 EA 22999 EA270-58003 ГЛУБОКОУГЛОВАЯ СПИННЕР ПОЛИРОВАННАЯ, 1 ЛЕВАЯ И 1 ПРАВАЯ 9999 PR 15X10, 5X5 \» РИСУНОК БОЛТА , 4.00 \ «BS 20999 EA 22999 EA 15X10, 5X41⁄2 \» РИСУНОК БОЛТОВ, 5.00 \ «BS 20999 EA 22999 EA270-58004 1⁄2 \» ГАЙКА ПУЛЬТОВОГО ЖЕЛУДИЯ — НАБОР ИЗ 20 УГЛОВ 3599 ST 15X10, 5X43⁄4 \ «УЗОР БОЛТА, 5.00 \» BS 20999 EA 22999 EA 15X10, 5X5 \ «УЗОР БОЛТА, 5.00 \» B.S. 20999 EA 22999 EA270-58005 7⁄16 \ «ГАЙКА ДЛЯ ГОНКИ ПУЛИ — НАБОР ИЗ 20 УПРАВЛЕНИЙ 3599 ST270-58006 \» ROCKET RACING WHEELS \ «ПОЛИРОВАННАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КРЫШКА 2599 EA270-58007 \» ROCKET RACING WHEELS EA270-58007 \ «ROCKET RACING WHEELS \ EA CHROME 2999 CENTER SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ ДЛЯ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

КОЛЕСА И ШИНЫ

ПОЛИРОВАННЫЕ ХРОМИРОВЫЕ HYPER-SHOTCAST GREY C | ROCKET BOOSTER ДИСКИ 17×7 — серые, литые: серый и хромированный 17×8 —5 на 4.5 \ «, 4.75 \» или 5 \ «окружности болтов доступны ХРОМ 18×8 18×9 — Размеры от 17 \» x7 \ «до 20 \» x8.5 \ «СЕРЫЙ 20×8,5 № ЧАСТИ РАЗМЕР ОТДЕЛКИ ЦЕНА BP BS 17 \ «ДИАМЕТР A | ТОПЛИВНЫЕ КОЛЕСА 270-776542-СЕРЫЙ 17 \» X 7 \ «5 НА 4,5 \» 4,25 \ «$ 24999 EA — Выберите хром, серый или 270-776542-SHOT 17 \» X 7 \ » 5 ВКЛ 4.5 \ «4.25 \» 25499 EA полированные поверхности 270-776542-CHR 17 \ «X 7 \» 5 ON 4.5 \ «4.25 \» 34999 EA 270-776142-GRY 17 \ «X 7 \» 5 ON 4.75 \ «4.25 \ «24999 EA РАЗМЕР ОТДЕЛКИ BP BS ЦЕНА 270-776142-ВЫСТРЕЛ 17 \ «X 7 \» 5 НА 4.75 \ «4.25 \» 25499 EA 15 \ «ДИАМЕТР 270-776142-CHR 17 \» X 7 \ «5 ON 4.75 \» 4.25 \ «34999 EA 270 -R2546515-ОТДЕЛКА 15X4 5X4,5 1,5 $ 18999 ВВЕРХ 15X4 5X4,75 1,5 18999 ВВЕРХ 270-777342-СЕРЫЙ 17 \ «X 7 \» 5 НА 5 \ «4,25 \» 24999 EA 270-R2546115-ОТДЕЛКА 15X6 5X4,5 3,5 18999 ВВЕРХ 15X6 5X4,75 3,5 18999 ВВЕРХ 270-777342-ВЫСТРЕЛ 17 \ «X 7 \» 5 НА 5 \ «4.25 \ «25499 EA 270-R2566535-ОТДЕЛКА 15X7 5X4,5 4,25 18999 UP 15X7 5X4,75 4,25 18999 UP 270-777342-CHR 17 \» X 7 \ «5 ON 5 \» 4,25 \ «34999 EA 270-R2566135- ОТДЕЛКА 15X8 5X4,5 3,75 19999 ВВЕРХ 15X8 5X4,5 4,5 19999 ВВЕРХ 270-786545-СЕРЫЙ 17 \ «X 8 \» 5 НА 4,5 \ «4,5 \» $ 25999 EA 270-R2576542-ОТДЕЛКА 15X8 5X4,75 3,75 19999 ВВЕРХ 15X8 5X4,75 4,5 19999 UP 270-786545-SHOT 17 \ «X 8 \» 5 НА 4,5 \ «4,5 \» 26499 EA 270-R2576142-ОТДЕЛКА 15X10 5X4,5 4 20999 UP 15X10 5X4,75 4 20999 UP 270-786545 -CHR 17 \ «X 8 \» 5 НА 4.5 \ «4.5 \» 35499 EA 270-R2586537-ОТДЕЛКА 270-786145-СЕРЫЙ 17 \ «X 8 \» 5 НА 4.75 \ «4.5 \» 25999 EA 270-R2586545-FINISH 270-786145-SHOT 17 \ «X 8 \» 5 ON 4.75 \ «4.5 \» 26499 EA 270-R2586137-FINISH 270-786145-CHR 17 \ «X 8 \ «5 НА 4.75 \» 4.5 \ «35499 EA 270-R2586145-ОТДЕЛКА 270-787345-СЕРЫЙ 17 \» X 8 \ «5 НА 5 \» 4.5 \ «25999 EA 270-R2516540-ОТДЕЛКА 270-787345-ВЫБОР 17 \ «X 8 \» 5 НА 5 \ «4.5 \» 26499 EA 270-R2516140-ОТДЕЛКА 270-787345-CHR 17 \ «X 8 \» 5 НА 5 \ «4.5 \» 35499 EA 17 \ «ДИАМЕТР 18 \» ДИАМЕТР 270-R2776542-ОТДЕЛКА 17X7 5X4,5 4,25 $ 24999 ВВЕРХ 17X7 5X4,75 4,25 24999 ВВЕРХ 270-876545-СЕРЫЙ 18 \ «X 7 \» 5 НА 4.5 \ «4.5 \» $ 27999 EA 270-R2776142-FINISH 17X7 5X5 4.25 24999 UP 17X8 5X4,5 4,5 25999 UP 270-876545-SHOT 18 \ «X 7 \» 5 ON 4.5 \ «4.5 \» 28999 EA 270-R2777342 -ВЕРХ 17X8 5X4,75 4,5 25999 ВВЕРХ 17X8 5X5 4,5 25999 ВВЕРХ 270-876545-CHR 18 \ «X 7 \» 5 НА 4,5 \ «4,5 \» 38499 EA 270-R2786545-ОТДЕЛКА 270-876145-СЕРЫЙ 18 \ «X 7 \ «5 НА 4,75 \» 4,5 \ «27999 EA 270-R2786145-ОТДЕЛКА 270-876145-ВЫСТРЕЛ 18 \» X 7 \ «5 НА 4,75 \» 4,5 \ «28999 EA 270-R2787345-ОТДЕЛКА 270-876145-CHR 18 \ «X 7 \» 5 ON 4.75 \ «4.5 \» 38499 EA 270-877345-GRY 18 \ «X 7 \» 5 ON 5 \ «4.5 \ «27999 EA 270-877345-SHOT 18 \» X 7 \ «5 ON 5 \» 4.5 \ «28999 EA 270-877345-CHR 18 \» X 7 \ »5 ON 5 \» 4.5 \ «38499 EA 270 -886147-СЕРЫЙ 18 \ «X 8 \» 5 НА 4.75 \ «4.75 \» $ 28999 EA B | КОЛЕСА RODLITE ™ 270-886147-SHOT 18 \ «X 8 \» 5 НА 4.75 \ «4.75 \» 29499 EA — Прецизионная обработка холодного металла 270-886147-CHR 18 \ «X 8 \» 5 ON 4.75 \ «4.75 \» 38999 EA Кованый алюминий — блестяще отполированный и гарантированный бескамерный 270-887347-GRY 18 \ «X 8 \» 5 ON 5 \ «4.75 \» 28999 EA — Проходная центральная крышка прилагается к каждому колесу (показано) 270-887347-SHOT 18 \ «X 8 \» 5 ON 5 \ «4.75 \ «29499 EA — центр просверлен под болты 41⁄2 \» (Ford) и 43⁄4 \ «(GM) 270-887347-CHR 18 \» X 8 \ «5 ON 5 \» 4.75 \ » 38999 EA 270-896552-GRY 18 \ «X 9 \» 5 ON 4.5 \ «5.25 \» 29499 $ EA 270-896552-SHOT 18 \ «X 9 \» 5 ON 4.5 \ «5.25 \» 29999 EA 270-896552- CHR 18 \ «X 9 \» 5 ON 4.5 \ «5.25 \» 39499 EA 270-896152-GRY 18 \ «X 9 \» 5 ON 4.75 \ «5.25 \» 28499 EA 270-896152-SHOT 18 \ «X 9 \ «5 ON 4.75 \» 5.25 \ «28499 EA 815-9346346 14 \» X 6 \ «31⁄2 \» BACKSPACE $ 21799 EA 815-9354342 20899 EA 270-896152-CHR 18 \ «X 9 \» 5 ON 4 .75 \ «5.25 \» 38499 EA 815-9356346 15 \ «X 4 \» 17⁄8 \ «BACKSPACE 22699 EA 815-9357346 21799 EA 270-897352-GRY 18 \» X 9 \ «5 ON 5 \» 5.25 \ «29499 EA 815-9358348 15 \» X 6 \ «31⁄2 \» ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 22599 EA 815-93510348 25999 EA 270-897352-SHOT 18 \ «X 9 \» 5 ON 5 \ «5.25 \» 29999 EA 815- 93515348 15 \ «X 7 \» 31⁄2 \ «ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 31999 EA 815-6011414 1399 PK 270-897352-CHR 18 \» X 9 \ «5 ON 5 \» 5.25 \ «39499 EA 815-6011416 15 \» X 8 \ «41⁄2 \» ЗАДНИЙ ПРОСТРАНСТВО 1399 PK ДИАМЕТР 20 \ «15 \» X 10 \ «41⁄2 \» ЗАДНИЙ ПРОСТРАНСТВО 270-2856152-СЕРЫЙ 20 \ «X 8.5 \ «5 НА 4,75 \» 5,25 \ «38999 долл. США 15 \» X 15 \ «41⁄2 \» ЗАДНЯЯ ПРОБКА 270-2856152-ВЫСТРЕЛ 20 \ «X 8,5 \» 5 НА 4,75 \ «5,25 \» 39499 EA 7⁄ ГАЙКИ 16 \ «- 4 УПАКОВКИ 270-2856152-CHR 20 \» X 8,5 \ «5 НА 4,75 \ 5,25 \» 42999 ЕА 1⁄2 \ «ГАЙКИ — 4 ПАКЕТА С 7:00 до 22:00: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 13

КОЛЕСА И ШИНЫ ЛИТЬЕ ПОЛИРОВАННЫЕ СЕРЫЕ FIREA | ИНЖЕКТОРНЫЕ КОЛЕСА B | ПОЖАРНЫЕ КОЛЕСА — Выберите из литого или полностью отполированного покрытия — Прецизионное изготовление из алюминия A356 — 5 выступов на болтах и ​​использование гаек с открытым концом с коническим седлом ЧАСТЬ № РАЗМЕР ОТДЕЛКИ BP B.S. ЦЕНА — Отделка: обычная Fire или серый Fire — Гайки, крышка гайки / подделка НЕ ​​ВКЛЮЧЕНЫ с колесом ДИАМЕТР 15 \ «2,25 $ 18999 UP 2,25 18999 UP270-R6546522-ОТДЕЛКА 15X4,5 5X4,5 2,25 18999 UP ЧАСТЬ № ОТДЕЛКА РАЗМЕР BP BS ЦЕНА 15X4,5 5X4,75 2,25 18999 UP270-R6546122-ОТДЕЛКА 15X4,5 3,75 19999 ПОЖАРНЫЕ КОЛЕСА ВВЕРХ — ДИАМЕТР 16 \ «15X4,5 5X5 4,5 19999 UP270-R6547322-ОТДЕЛКА 15X8 5X5,5 3,75 19999 ВВЕРХ 270- 656523-FINSH 16 \ «X 5 \» 5 ON 4.5 \ «2.375 \» $ 21999 UP 15X8 5X4,5 4.5 19999 UP 2.375 \ «21999 UP270-R6548522-FINISH 15X8 5X4.5 3,75 19999 UP 270-657323-FINSH 16 \ «X 5 \» 5 ON 5 \ «2,375 \» 21999 UP 15X8 5X4,75 4,5 19999 UP270-R6586537-FINISH 15X8 5X4,75 3,75 19999 UP 270-658523-FINSH 16 \ «X 5 \» 5 НА 5,5 \ «15X8 5X5 4,5 19999 UP270-R6586545-ОТДЕЛКА 15X8 5X5 20999 ПОЖАРНЫЕ КОЛЕСА ВВЕРХ — ДИАМЕТР 18 \» 15X8 5X5,5 3 20999 UP270-R6586137-ОТДЕЛКА 15X10 5X5,5 3,75 20999 ВВЕРХ 270 -866528-FINSH 18 \ «X 6 \» 5 ON 4.5 \ «2.875 \» $ 28999 UP 15X10 5X4,5 20999 UP 2,875 \ «28999 UP270-R6586145-FINSH 15X10 5X4,5 3 20999 UP 270-866128-FINSH 18 \ «Х 6 \» 5 НА 4.75 \ «2,875 \» 28999 ВВЕРХ 15X10 5X4,75 3,75 20999 ВВЕРХ 2,875 \ «28999 UP270-R6587337-ОТДЕЛКА 15X10 5X4,75 3,75 20999 ВВЕРХ 270-867328-FINSH 18 \» X 6 \ «5 НА 5 \» 15X10 5X5270 -R6587345-ОТДЕЛКА 15X10 5X5,5 3 270-868528-FINSH 18 \ «X 6 \» 5 НА 5,5 \ 5X5,5 3,75270-R6588537-FINISh370-R6588545-ОТДЕЛКА ПОСМОТРЕТЬ ТВЕРДЫЕ КОЛЕСА И НАБОРЫ ДЛЯ ОТДЕЛКИ 270270-R6516530 R6516537-FINISH ROCKET ТВЕРДЫЕ КОЛЕСА И ROCKET270-R6516130-FINISH KNOCK OFF ДОСТУПНЫ [адрес электронной почты защищен] SPEEDWAYMOTORS.COM270-R6517337-FINISh370-R6518530-FINISh370-R6518537-FINISh370-R6518537-FINISHED CHOARD 5.ОБРАЗЕЦ БОЛТА 5 \ «104-776540C ХРОМ 17X7 $ 23699 EA 19399 УГОЛЬ EA 5 X 4,75 \» УГОЛЬ БОЛТА 5 X 4,75 \ «104-776540G УГОЛЬ 17X7 19399 EA 104-776140G УГОЛЬ 17X7 23699 EAC | КОЛЕСА ДЛЯ БОЙДА 17765340 EA104-77340 POLYS 17765340 $ 104-776140 POLISHED 19399 EA 104-786145G 17X8 CHARCOAL 19399 EA 19499 Колеса EABoyd Coddington Junkyard Dog Series 104-786145P 17X8 POLISHED 22899 EA 104-786545C 17X8 CHROME 29899 EA предлагают идеальное сочетание традиционного стиля хотрод 104-876140C 18X7 EA CHROME 104-876140C 18X7 .Они имеют дизайн 104-876140G 18X7 CHARCOAL 29899 EA 104-786545G 17X8 CHARCOAL 24899 EA1 из литого алюминия A-356. Выберите 104-876140P 18X7 POLISHED 21099 EA 29899 EAот Полностью полированный алюминий, показать стопор 104-886145C 18X8 CHROME 24899 EA 104-786545P 17X8 POLISHED 24899 EA Спицы с хромовым или угольным порошковым покрытием и кромкой 104-886145G 18X8 CHARCOAL99 EApol 25399 EA 248 104-886145P 18X8 ПОЛИРОВАННАЯ 21099 EA 104-876540C 18X7 ХРОМ 28899 EA 104-296150C 20X9 ХРОМ 21099 EA 27999 EA — Прецизионная трехмерная обработка 104-296150G УГОЛЬ УГЛЯ 20X9 27899 EA 104-876540G 18X7 УГОЛЬ 23699 EA — Задняя сторона широкий 4 \ «104-296150P 20X9 ПОЛИРОВАННАЯ 23799 EA b.с .; 8 \ «шириной 4,5 \» шк .; 9 \ «шириной 5 \» б.н. 23699 EA 104-876540P 18X7 ПОЛИРОВАННАЯ 104-886545C 18X8 ХРОМ 104-886545G УГОЛЬ 18X8 104-886545P 18X8 ПОЛИРОВАННАЯ 104-296145G УГОЛЬ 20X9 104-296550C ХРОМ 20X9 104-296550G 20X9 CHARCOAL14 Speedway НА ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЯХ С КОНТРОЛЬНЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

КОЛЕСА И ШИНЫ

| РАЛЛИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ 910-1968-SIL 15X8 — Выберите покрытие с серебристым покрытием или хром — Только для автомобилей с задним приводом — Доступно для установки 4.5 \ «, 4,75 \», 5 \ «и популярные формы болтов с 6 проушинами 5,5 \ — Доступны в размерах, подходящих для широкого диапазона легковых и грузовых автомобилей. — Затраты меньше, чем на поиск и ремонт оригинальных колес. «BOLT CIRCLE910-1968-SIL-15X7 5 ON 5 SILVER 15X7 — 4,25 \» BS $ 4999 EA 5999 EA910-1968-SIL-15X8 5 НА 5 СЕРЕБРО 15X8 — 4.25 \ «B.S. 6999 EA 7999 EA910-1968-CHR-15X7 5 ON 5 ХРОМ 15X7 — 4.25 \» B.S. $ 4999 EA910-1968-CHR-15X8 5 НА 5 ХРОМ 15X8 — 4,25 \ «B.S. 5999 EA 6999 EATRUCK КОЛЕСА 6 НА 5,5 \» БОЛТОВОЙ ЦЕПИ 7999 EA910-1969-SIL-15X7 6 НА 5.5 СЕРЕБРЯНЫЙ 15X7 — 4,25 дюйма BS910-1969-SIL-15X8 6 НА 5,5 СЕРЕБРЯНЫЙ 15X8 — 4,25 дюйма BS910-1969-CHR-15X7 6 НА 5,5 ХРОМ 15X7 — 4,25 дюйма BS 910-1967-CHR 15X7910-1969 -CHR-15X8 6 НА 5,5 ХРОМ 15X8 — 4,25 \ «BS 910-61510 * ЭТИ КОЛЕСА РАЛЛИ РАБОТАЮТ С КОЛПАЧКАМИ GM STYLE RALLY НА СЛЕДУЮЩИХ СТРАНИЦАХ 15X10 CHROME HYPERSHOTD | РАКЕТА B | SMOOTHIEBOOSTER 6 WHEELS 6 WHEELS — Ракетный стиль и производительность для вашего 6 и — Если вы хотите обновить колеса на своем хот-роде или легкие 5-ушковые модели грузовиков, не ищите дальше — Эти колеса Smoothie 60 серии — это — Диаметр 20 дюймов — выберите покрытие Hypershot или Chrome, изготовленное из высококачественной стали, с винтажным стилем — Доступно в отделке Raw или Chrome 6X5.РИСУНОК 5 \ «КОЛЕСА 910-61570-ОТДЕЛКА 15X7, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 4 \» $ 7899 EA 7999 EA270-LTR129535-ОТДЕЛКА $ 37999 ВВЕРХ 910-61580-ОТДЕЛКА 15X8, 4 \ «ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 6 СЕРИИ 20X9 КОЛЕСО, 5X135 ММ, ВЫД. EA270-LTR129635-ОТДЕЛКА 37999 UP 910-61510-ОТДЕЛКА 15X10, 4,25 \ «КОЛЕСО СЕРИИ 20X9 ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 6, 6X135MM BP, 0MM ВЫКЛ. 37999 КОЛЕСО СЕРИИ 20X9 UP270-LTR129652-FINISH6, 6X5,5 BP, 0MM КОЛЕСО СЕРИИ 20X9, 5X5,5 BP, 0MM OFF — 7⁄16 дюйма, 1⁄2 дюйма или 12 мм x 1.50 — Коническая конструкция седла — Выберите один или три разных комплекта 910-41178 7⁄16 дюйма — ГАЙКА 20 БОЛШЕК (ПОКАЗАНО) $ 0,99 EA910-41188 1⁄2 дюйма — ГАЙКА 20 БОЛЬШОЙ 0,99 Размеры резьбы EA 910-41138 12MM X 1,50 ГАЙКА 0,99 EAF | ХРОМОВЫЙ ВЫСОКИЙ ЖЕЛУДОЙ СТИЛЬ 270-C1002B ПУЛЬТЫ ДЛЯ ПУЛЬСА, 7/16 \ 199 $ 199 ГАЙКИ, 60O КОНУС 270-58005 ГАЙКИ ДЛЯ ПУЛИ, 7/16 \ «RH, НАБОР / 20 3599 ST 270-C22205B BULLET НАБОР ПРОШИВКИ И ЗАМКА, 7⁄16 дюйма, НАБОР / 20 3999 ST — высота 1,00 дюйма (на 1⁄4 дюйма выше, чем приклад) 270-C1004B ПРОШИВКИ ДЛЯ ПУЛЬСА, 1⁄2 дюйма — Открытый конец — Набор 4 — 13⁄16 \ «шестигранник, размер 270-58004 ГАЙКИ ДЛЯ ПУЛИ, 1⁄2 \», RH, НАБОР / 20 199 EA — Не для использования с крышкой втулки пули 270-C22405B НАБОР ПРОШИВКИ ДЛЯ ПУЛИ И ЗАМОК, 1⁄2 \ «, НАБОР / 20 3599 ST 270-C1007B НАБОР ДЛЯ ПУЛЬТОВ, 12ММ 3999 ST (хромированные крестовины) 270-C1007B20 НАБОР ДЛЯ ПУЛЬТОВ, 12 мм, НАБОР / 20 270-C22705B НАБОР ДЛЯ ПУЛЬТОВ И ЗАМОК, 12ММ, НАБОР / 20 199 EA634- 7 ⁄16 \ «- 20 ВЫСОКАЯ ПРОШИВКА — КОНУС $ 599 ST 3499 ST634-
1⁄2 \» — 20 ВЫСОКАЯ ПРОШИВКА — КОНУС 599 ST 3999 ST634-

12-1.5 ВЫСОКАЯ ПРОШИВКА — КОНУС 599 STORDER с 7 утра до 10 вечера: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 15

КОЛЕСА И ШИНЫ 624-80 579-86 F60-15 185R15 624-70 F70-15A | ШИРОКОСФЕРИЧЕСКИЙ \ «65 \» СЕРИЯ КАРТИРЫ МЫШЦ 579-600 185 / 65R15 $ 21699 EA — Оригинальный рисунок протектора 530-280 205 / 65R15 23499 EA и конструкция из стекла / стекла — Может использоваться с трубами или без них 629-972 555-750 215 / 65R15 23499 EA — Доступен с выпуклым белым шрифтом или 3⁄8 \ «redline 235 / 70R15 \» 70 \ «СЕРИЯ REDLINE WIDE OVAL 579-762 215 / 70R15 $ 22999 EA624-70 F70-15 $ 23899 EA D | REDLINE 579-786 225 / 70R15 23399 EA 25399 EA RADIAL MUSCLE626-70 G70-15 АВТОШИНЫ 629-972 235 / 70R15 24799 EA $ 28699 БЕЛАЯ БУКВА С УШКАМИ, ШИРОКАЯ ОВАЛЬНАЯ 23899 EA — Современные радиальные шины, классические «75» СЕРИЯ 25399 Внешний вид маслкара EA624-80 F60-15 — -Бесконтактный 579-702 205 / 75R15 24199 $ EA 1899 $ EA — СЕРИЯ 3⁄8 \ «redline624-50 F70-15 \» 80 \ «626-50 G70-15 579-86 КОКЕР REDLINE $ 17899 EA РАДИАЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ДЛЯ БЕГОВЫХ БЕГОВЫХ РАЗМЕРОВ 185R15851 -40 ТРУБКА ДЛЯ 670, 710 И 825 15 \ «B | ХРОМ ОТКРЫТЫЙ E | КОЛЕСО КОМПЛЕКТЫ ГАЙКОВ ДЛЯ УСТАНОВКИ РАЗЪЕМНЫХ КОЛЕС — Короткие OEM — размер шестигранника 13⁄16 дюйма — 5 болтов с выступом — Болт с выступом с выступом — Открытый конец — В НАБОР ИЗ 4 ВКЛЮЧАЮТ: — Седло с конусом 60 ° — БЕЗ выпуклости —16 хромированных гаек с выступом под углом 60 ° — 4 колесных замка плюс ключ — Для использования ТОЛЬКО на СТАЛЬНЫХ КОЛЕСАХ — Очищает стопорное кольцо центральной крышки на раллийных колесах GM 634-70077 7⁄16 \ — 20 RALLY LUG — КОРОТКИЙ $ 399 ST 634-41773 КОМПЛЕКТ ДЛЯ УСТАНОВКИ КОЛЕСА — РЕЗЬБА 7⁄16 \ «3999 $ ST634-70087 1⁄2 \» — 20 ПРОШИВКА — КОРОТКИЙ 399 ST 634-41783 КОМПЛЕКТ ДЛЯ УСТАНОВКИ КОЛЕСА — РЕЗЬБА 1⁄2 \ «3999 ST634-70037 12-1.5 ПРОШИВКА — КОРОТКАЯ 399 ST 634-41733 КОМПЛЕКТ ДЛЯ УСТАНОВКИ КОЛЕСА РЕЗЬБА 12MM-1.5 3999 ST 719-80 721-501 F | РАДИРНЫЙ ЧИТЕР 215-75-15 375 / 60-15 SLICKS721-46 721-75 — Широкая белая конструкция — можно повернуть N50-15 445 / 50-15 для имитации черной стены — Выберите размер 14 или 15 дюймов — Протектор 7 дюймов — Ширина секции 8-9 дюймов — Протектор в клетку — 26,5 дюймов в высоту — 4-слойный нейлон, боковины, бескамерные — Слики с радиальными канавками имеют цельную конструкцию — Отличительные ребристые боковины «Pie Crust» придают ностальгический вид — ЭТО НЕ ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ | PRO TRAC STREET ШИНЫ 706-77514 7.75-14 32999 долл. США EA 706-77515 7.75-15 32999 EA — одобрено DOT — косой слой — бескамерный — сделано в США G | FIRESTONE F560 ЧЕРНЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ 719-80 215 / 75-15 ПЕРЕДНИЕ БЕГОВЫЕ ШИНЫ 17599 долл. США EA720-00 235 / 60-15 УЛИЦА 23199 EA — Бескамерная конструкция 721-00 УЛИЦА 275 / 60-15 УЛИЦА 23999 EA721-501 УЛИЦА 375 / 60-15 37799 EA 555-93 125R15 — ВЫСОТА 23 \ «- ШИРИНА ПРОТЕКАНИЯ 3,75 \» $ 6699 EA721-46 N50-15 УЛИЦА 27599 EA 910-58623 145R15 — 24,3 \ «ВЫСОТА — 3,75 \» ШИРИНА ПРОТЕКА 7399 EA721-75 445 / 50-15 ЗАДНЯЯ УЛИЦА 41099 EA 910-58628 155R15 — 24,8 \ «ВЫСОТА — 4.ШИРИНА ПРОТЕКА 40 \ «7699 EA721-99 515 / 45-15 ЗАДНЯЯ УЛИЦА 48899 EA 568-741 165R15 — 25,43 \» ВЫСОТА — 4,8 \ «ШИРИНА ПРОТЕКА 8099 EA16 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ НЕЗАКОННЫ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ НИКОГДА АВТОМОБИЛИ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

КОЛЕСА И ШИНЫ ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ МАШИНЫ 910-1970 910-1971 ПОДКЛЮЧИТЬСЯ В ИНТЕРНЕТ ДЛЯ ВСЕХ РАЗМЕРОВ И [электронная почта] 910-19721 SPEEDWAYMOTORS.COM 910-1967 -1910 CHR 1572 -SIL 15X8 910-1973 A | GM STYLE RALLY 910-1974 КОЛЕСА И АКСЕССУАРЫ — Выберите серебристый цвет или хром — Только для автомобилей с задним приводом — Онлайн-версия приложения с 5×5 и 6 проушинами — Подходит для 4.5 \ «, 4,75 \», 5 \ «и популярные формы болтов с 6 проушинами и 5,5 \» — Доступны размеры, подходящие для широкого диапазона легковых и грузовых автомобилей — Затраты меньше, чем на поиск и ремонт оригинальных колес 910-1976 910-1975 С ДВОЙНЫМ ПРОСВЕРЛЕНИЕМ, 5 БУКОВ НА 4,5 \ «FORD / 4.75 \» ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ШЕВИРАЛЬНОГО КОЛЕСА 910-1967-SIL-15X4 SILVER 15X4 — 2,50 \ «BS 4999 $ EA910-1970 КОЛПАЧОК РАЛЛИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА 910-1971 РАЛЛИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА EA 910-19 $ 1599 -SIL-15X5 СЕРЕБРЯНЫЙ 15X5 — 3,25 \ «BS 4999 EA910-1972 КЕПКА RALLY DERBY 1599 EA910-19721 КОРОТКАЯ КЕПКА RALLY DERBY — ХРОМ (НАБОР ИЗ 4) 1199 EA 910-1967-SIL-15X6 SILVER 15X6 — 4.00 \ «B.S. 4999 EA910-1973 RALLY HWY PATROL CAP 3999 ST910-1974 SMOOTH BEAUTY RING 15 \» X2 \ «1499 EA 910-1967-SIL-15X7 SILVER 15X7 — 4.25 \» B.S. 4999 EA 1899 EA (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА 4 \ «, 5 \» и 6 \ «КОЛЕСАХ) 910-1967-SIL-15X8 SILVER 15X8 — 4.25 \» B.S. 5999 EA910-1975 RALLY BEAUTY RING 15 \ «X2.5 \» (ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА 7 \ «КОЛЕСАХ) 2099 EA910-1976 RALLY BEAUTY RING 15 \» X3 \ «(ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА 8 \» КОЛЕСАХ) 2199 EA 910-1967- CHR-15X4 ХРОМ 15X4 — 2,50 дюйма BS 6999 EA 910-1967-CHR-15X5 ХРОМ 15X5 — 3,25 дюйма BS 6999 EA 910-1967-CHR-15X6 ХРОМ 15X6 — 4.00 \ «B.S. 6999 EA 910-1967-CHR-15X7 ХРОМ 15X7 — 4,25 \» B.S. 6999 EA 910-1967-CHR-15X8 ХРОМ 15X8 — 4,25 \ «BS 7999 EAB | КЛАПАНЫ 910-58510. 453 \» РЕЗИНОВЫЕ ШТОКИ $ 399 ST / 4910-58520. 625 ОТВЕРСТИЕ, РЕЗИНОВЫЕ ШТОКИ 399 ST / 4910-4133 SNAP- В РЕЗИНОВОМ ШТОКЕ КОЛЕСНОГО КЛАПАНА, 1,25 X .453 \ «199910-58500 ШТОКИ СТАЛЬНОГО КЛАПАНА БОЛТОВЫМ С ПРОКЛАДКАМИ ДЛЯ ОБЕИХ ОТВЕРСТИЙ EA. ST / 4ЗАКАЗ с 7:00 до 22:00: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 17

ДВИГАТЕЛИ ЯЩИКОВ ДВИГАТЕЛЯ Доставьте немного производительности вашему Street Rod, Muscle Car или Truck с этим огромным выбором оригинальных двигателей GM Performance! С широким выбором мощности и ценового диапазона На выбор вы обязательно найдете то, что идеально подходит для вашего проекта.Все двигатели GM Performance имеют 24-месячную гарантию на 50 000 миль. Эти двигатели не предназначены и не предназначены для использования в морских судах. Разработан для уличных автомобилей до 1976 года или любых внедорожников. На двигатели, установленные в транспортных средствах, зарегистрированных и обычно эксплуатируемых за пределами США, гарантия не распространяется. МОЩНОСТЬ: A | 350/290 л.с. ЭКОНОМИЧНОСТЬ 290 при 5100 об / мин. ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ: —Экономическая мощность 326 при 3750 об / мин — Блок с четырьмя болтами — Добавьте впускной коллектор, карбюратор, систему зажигания, стартер, балансир и водяной насос — -Лучший двигатель в ящике в линейке GM Performance Parts 355-12499529 350/290 HP LONG BLOCK 234799 $ EAB | GM 350 / 290HP DELUXE PERFORMANCEENGINE — Блок с четырьмя болтами — 8.0: 1 компрессия 290 л.с. 326 футов. LBS — Коленчатый вал из чугуна с шаровидным графитом, хорошие шатуны и алюминиевые поршни — Гидравлический распредвал с плоским толкателем 355-19244450 350/290 л.с. 380 футов. LBS.C | GM 350HO D | 350HODELUXE TURN-KEYENGINE PACKAGE — Полный сверху — Полный снизу сверху вниз — 9,1: 1 сжатие — Блок с четырьмя болтами — Главный блок с 4 болтами Цельный задний блок главного уплотнения, чугун с шаровидным графитом — Коленчатый вал из чугуна с шаровидным графитом, хорошие шатуны и алюминиевые поршни коленчатого вала, шатуны из порошкового металла и гофрированное литье — Поставляются с комплектом привода вспомогательных агрегатов, топливным насосом, стартером и алюминиевыми поршнями, провода свечей зажигания (не установлены) — Гидравлические распредвалы с плоским толкателем с участием .435 дюймов впускной подъемник и 0,460 выпускного подъема — Чугунные головки цилиндров Vortec — Штампованные стальные самоустанавливающиеся коромысла для надежности355-19210008 350 HO DELUXE $ 420499 EA 355-19210009 350 HO TURN-KEY $ 532899 EA18 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ЗАПЧАСТИ, НЕ ЗАКОННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ НА ЛЮБЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ С КОНТРОЛЬНЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

ДВИГАТЕЛИ ЯЩИКОВ ДВИГАТЕЛЬ СМОТРЕТЬ 250+ ЯЩИКОВ ПОСЕТИТЕ США [адрес электронной почты защищен] МОЩНОСТЬ: 345 при 5000 об / мин МОМЕНТ: 396 при 3600 об / мин. мощность — ГБЦ Vortec — С калиброванным контроллером и жгутом проводов — Роликовый гидрораспределитель — 9.Сжатие 0: 1 — Контроллер MEFI 4 последнего поколения — 345 лошадиных сил 355-19355815 RAMJET 350 DELUXE $ 627599 EA B | GM 350HO LONG BLOCK — сжатие 9,1: 1 — главный цельный блок заднего главного уплотнения с 4 болтами, литой узел коленчатый вал из чугуна, шатуны из порошкового металла и поршни из литого алюминия с выпуклой поверхностью — Гидравлические распредвалы с плоским толкателем с подъемом на впуске 0,435 дюйма и подъемом на выпуске 0,460 дюйма — Чугунные головки цилиндров Vortec — Самоустанавливающиеся коромысла из штампованной стали для надежности 330 л.с. 355-19210007 350 HO ДЛИННЫЙ БЛОК $ 317699 EA 380 FT.ФУНТОВ. МОЩНОСТЬ НА 24 МЕСЯЦА: 508 при 5200 об / мин 50000 миль ГАРАНТИЙНЫЙ МОМЕНТ: 580 при 4200 об / мин C | ZZ502 DELUXE BIG BLOCK — весь двигатель, от карбюратора до масляного поддона, поставляется в сборе с завода — также включает Holley 870-cfm карбюратор с четырьмя цилиндрами, двухплоскостной впускной коллектор, порт ЧПУ, согласованный с головками с овальным отверстием, стартер, распределитель, провода вилки и водяной насос355-19331579 ZZ502 / 502 DELUXE $ 939999 EAORDER 7 утра до 10 вечера: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 19

ТОРМОЗА ’55 -’57 CHEVYWilwood предлагает комплексные решения по модернизации дисковых тормозов как для штатного барабанного тормозного шпинделя, так и для вторичного рынка со сброшенным шпинделем для популярных легковых автомобилей Chevrolet 210/150 / Bel Air 55-57 годов.Эти универсальные комплекты легко подобрать под требования к торможению и предпочтения стиля для повседневного водителя, серьезных соревнований или самых требовательных энтузиастов шоу. Дополните тормозную способность передних дисков Wilwood одним из множества комплектов задних тормозов, устанавливаемых напрямую для вашего классического Chevrolet. Обратите внимание, что ВСЕ тормозные ступицы Wilwood включают шпильки с выступом ½ \ «- 20, железные роторы и алюминиевые суппорты с поршнями из нержавеющей стали. . ГЛАВНАЯ СВЕРЛЕННАЯ ПЛОСКА ПОЛИРОВАННАЯ КРАСНАЯ D / СПЛИРОВАННАЯ D / S КРАСНАЯ, D / S ЦИНК D / S ЦИНК / POL, D / S КРАСНАЯ СВЕРЛЕННАЯ, СУППОРТ КРАСНЫЙ CALIPERC | КОВАНЫЙ ДИНАЛИТ — 12.19 \ «БОЛЬШОЙ A | КОВАНЫЙ ДИНАЛИТ — СЕРИЯ КОМПЛЕКТОВ ДАТЧИКА 11 \» — Подходит только для шпинделей барабанного тормоза — Добавляет 0,23 \ «к ширине гусеницы — Подходит только для шпинделей барабанного тормоза — Добавляет 0,30 \» к ширине гусеницы — Четыре Кованый поршневой суппорт из диналита — Четырехпоршневой кованый суппорт из диналита — Ultralite HP 32 — 12,19 x 0,81, 32 лопастных ротора —Ultralite HP 30 — 11 x 0,81, 30 лопастных роторов — Подходит самые популярные 15-дюймовые колеса — подходят для самых популярных 15-дюймовых колес и 14-дюймовых стальных дисковых тормозов 1407676R КРАСНЫЙ СУППОРТ 97799 KT 835-14011491D СУППОРТ 81299 KT835-1407676D ПЛОСКИЙ СУППОРТ, ПРЯМОЙ / ПРОРЕЗИНЕННЫЙ 98799 KT 835-14011491DR СВЕРЛЕННЫЙ, КРАСНЫЙ СУППОРТ

KT835-140767699 КРАСНЫЙ СУППОРТ

KT835-140767699 СВЕРЛЕНИЕ835-1407676Z ЦИНКОВЫЙ СУППОРТ, СВЕРЛЕННЫЙ / ПРОРЕЗАННЫЙ 107799 KT835-1407676ZP СУППОРТ POL, ЦИНКОВЫЙ СВЕРЛЕННЫЙ / ПРОРЕЗАННЫЙ 103799 KT 101799 KT КРАСНЫЙ СВЕРЛЕННЫЙ, КРАСНЫЙ ШРИФТ LLED, CALIPER RED CALIPER RED CALIPERPLAIN DRILLED CALIPERD | DYNAPRO 6 — 12.19 \ «BIG BRAKE B | FORGED DYNALITE — СЕРИЯ PROKIT 11,75 \» — Подходит только для шпинделей барабанного тормоза — Добавляет 0,23 \ «к ширине гусеницы — Подходит только для шпинделей барабанного тормоза — Добавляет 0,30 \» к ширине гусеницы —Четыре поршневой кованый суппорт из диналита — Шестипоршневой кованый суппорт Dynapro —Ultralite HP 32 — 11.75 \ «x .81 \», 32 лопастных ротора — Подходит для самых популярных 15 \ «колес —Ultralite HP 32 — 12.19 \» x. 81 дюйм, 32 лопастные роторы — Подходит для самых популярных колес 15 дюймов 835-14010737 ОБЫЧНЫЙ СУППОРТ $ 112499 KT 835-14011010 Обычный суппорт $ 73799 KT835-14010737R КРАСНЫЙ СУППОРТ 112499 KT 835-14011037R КРАСНЫЙ СУППОРТ 8272499 KTALIPER 827241035 DR 840799 14011010D СВЕРЛЕННЫЙ СУППОРТ 83799 KT835-14010737DR СВЕРЛЕННЫЙ, КРАСНЫЙ СУППОРТ 122499 KT 835-14011010DR СВЕРЛЕННЫЙ, КРАСНЫЙ СУППОРТ 92799 KTORDER с 7:00 до 22:00: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 45

’55 -’57 CHEVY ТОРМОЗНЫЕ КОМПЛЕКТЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ БЫСТРОГО / ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ШПИНДЕЛЬНОГО ПЛАНА КРАСНАЯ СВЕРЛЕННАЯ, REDA | КОВАНА ДИНАЛИТ — 11 \ «PRO 835-1402412305 $ KK 835-14012305 $ PRO 835-14012305 $ КРАСНЫЙ СУППОРТ 82499 KT — Подходит только для вторичных шпинделей 835-14012305DR DRILLED 91499 KT DRILLED, КРАСНЫЙ —Четырехпоршневой кованый суппорт из диналита —Ultralite HP 30 — 11 дюймов x 0,81 дюйма, 30 лопастных роторов — Подходит больше всего популярные 15-дюймовые колеса и 14-дюймовые стальные дисковые тормозные колесаPLAIN RED D / S RED, D / SB | FORGED DYNALITE — 12.19 \ «БОЛЬШОЙ 835-14012306 ГЛАВНЫЙ СУППОРТ $ 77499 КОМПЛЕКТ ТОРМОЗА KT 835-14012306R КРАСНЫЙ СУППОРТ 86499 KT 835-14012306D СВЕРЛЕННЫЙ / ПРОФИЛЬНЫЙ 87499 KT — Подходит только для вторичных шпинделей 835-14012306DR КРАСНЫЙ СУППОРТ КРАСНЫЙ / КРАСНЫЙ СУППОРТ KT 935-14012306DR суппорт из диналита из заготовки — Ультралит HP 32 — 12,19 x 0,81, 32 лопастных ротора — Подходит для самых популярных 15-дюймовых колес PLAIN D / S SRP D / S RED RED RED, D / S SRP D / SC | FORGED NARROW SUPERLITE6R — 12,88 \ «БОЛЬШОЙ ТОРМОЗНЫЙ КОМПЛЕКТ 835-14012307 ГЛАВНЫЙ СУППОРТ $ 159999 KT 835-14012307R КРАСНЫЙ СУППОРТ 159999 KT — Подходит только для вторичных опущенных шпинделей 835-14012307DILLED / SLOTTED поршневой суппорт для суппорта 835-99 — EA — с узким суппортом 169999- 14012307DR КРАСНЫЙ СУППОРТ, ПРОФИЛЬНЫЙ / ПРОРЕЗАННЫЙ 169999 KT —Ultralite GT 32 — 12.88 \ «x 1,10 \», 48 роторов с изогнутыми лопастями 835-14012307Z SRP СВЕРЛЕННЫЕ / ПРОРЕЗИРОВОЧНЫЕ 176299 KT — 17 \ «минимальный диаметр колеса 835-14012307ZR КРАСНЫЙ СУППОРТ, SRP СВЕРЛЕНИЕ / ПРОФИЛИ 176299 KT46 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ЮРИДИЧЕСКИ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ В КАЛИФОРНИИ НА ЛЮБОМ АВТОМОБИЛЕ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

ТОРМОЗА ’55 -’57 CHEVYC | 2 \ «ШПИНДЕЛИ И ТОРМОЗНЫЕ КОМПЛЕКТЫ — 2 \» встроенные — суппорты имеют 7⁄16 \ «- 20 входов 14 \» КОЛЕСА — Кронштейны суппорта GM среднего размера ’69-77 или ’78-88 СОВМЕСТИМЫ! — Увеличивает ширину колеи на 3⁄8 дюйма с каждой стороны. Роторы GM среднего размера, суппорты ’69-77 или ’78 -’88 — Идеально подходят для использования с Wilwood или другими — Нельзя использовать со стандартными барабанами или заменой тормозов для стандартных шпинделей. Применение — Работает с колесами размером 14 дюймов и более, предназначенными для использования с дисковыми тормозами — Встроенное падение 2 дюйма — Нельзя использовать со стандартными барабанами или тормозом 910-34921 ШПИНДЕЛИ И КРОНШТЕЙНЫ 2 дюйма ДЛЯ ’78 — ‘ 88 METRIC $ 24999 KT con версия для базового шпинделя СУППОРТ 910-31992 КОМПЛЕКТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ДЛЯ ШПИНДЕЛЯ 910-34921 23999 KT 910-34925 ШПИНДЕЛИ 2 \ «ДРОССЕЛЬНЫЕ $ 19999 PR910-34923 ШПИНДЕЛИ И КРОНШТЕЙНЫ ДИСКОВЫХ ДИСКОВ 69-77 ДИСКОВ 910-31995 K КОМПЛЕКТ ДЛЯ ШПИНДЕЛЕЙ 910-34923 23999 KT910-35556 MASTER BOOSTER, ФИКСИРОВАННЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ДИСКА / БАРАБАНА 22999 EA910-35557 MASTER BOOSTER, ADJ.ПРОПОРНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ДИСКОВ / ДИСКОВ 22999 КОМПЛЕКТЫ УШНЫХ ТОРМОЗОВ ЧЕРНЫЙ D / S ЧЕРНЫЙ D / SRED D / S, КРАСНЫЙ КРАСНЫЙ D / S, КРАСНЫЙ | КОВАНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОМПЛЕКТЫ DYNALITE REARDISC B 12,19 дюйма | КОМПЛЕКТЫ ЗАДНИХ ДИСКОВ DYNAPRO СЕРИИ 11 дюймов -Эта группа комплектов задних дисков FDL Pro-Series обеспечивает полное решение для -Forged Dynapro Low-Profile Pro-Series комплектов задних дисковых тормозов для популярных задних мостов маслкаров, требующих стояночного тормоза, обеспечивает полное решение для задних осей популярных маслкаров. — Кованые заготовки Dynalite с четырьмя поршневыми суппортами, 12,19 дюйма, неразъемными, для применений, где требуется сборка стояночного тормоза и барабан / роторы, а также колодки с высоким коэффициентом трения обеспечивают оптимизированный и дополнительный зазор для 14.Применение обода от 00 до 15,00 дюймов сбалансированное торможение для всех типов уличных автомобилей с нестандартными характеристиками / — Кованые заготовки Низкопрофильные четырехпоршневые суппорты Dynapro 11,00 дюймов, разборные и демонстрационные машины, цельная шляпа и ротор в сборе, а также колодки с высоким коэффициентом трения. — Аккуратно скрытая внутренняя система башмаков обеспечивает чистое, оптимизированное и сбалансированное торможение для всех типов нестандартной установки с превосходной статической удерживающей способностью для парковки на улицах / полосах и выставочных машинах — Дополнительные отделки суппортов и конструкции ротора позволяют строителю — Скрытая внутренняя система башмаков позволяет персонализировать стиль и оптимизировать характеристики тормозов для каждого отдельного случая 835-14011348 ЗАДНИЙ, ЧЕРНЫЙ СУППОРТ $ 69999 KT 835-14011405 ЧЕРНЫЙ СУППОРТ $ 69999 KT835-14011348R ЗАДНИЙ, КРАСНЫЙ СУППОРТ 78999 KT 835-14011405R КРАСНЫЙ СУППОРТ KT 835-14011405R КРАСНЫЙ СУППОРТ 7899 И ПРОРЕЗАННЫЙ 79999 KT 835-14011405D СВЕРЛЕННО-ПРОРЕЗИРОВАННЫЙ 79999 KT835-14011348DR ЗАДНИЙ, ПРОРЕЗАНОЙ и ПРОРЕЗАННЫЙ, КРАСНЫЙ СУППОРТ 88999 KT 835-14011405DR СВЕРЛЕННО-ПРОФИЛЬНЫЙ, КРАСНЫЙ СУППОРТ 889 99 КТОРДЕР с 7 утра до 10 вечера: 800.979.0122 SpeedwayMotors.com 47

’55 -’57 CHEVY BRAKESMASTER & BOOSTER 916-641713 Диаметр цилиндра 1 \ «- BLACKA | BOOSTER MASTER 916-641331 ЦИЛИНДР И ПРОПОРЦИОНЕР 11⁄8 \» КОЛЬЦЕВНЫЙ КОМБИНИТЕЛЬНЫЙ КОЛЕСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ : НАБОРЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ — Главный цилиндр диаметром 1 дюйм с выходами 1⁄2 дюйма — 20 и 9⁄16 дюйма — 18, усилитель с двойной диафрагмой 8 дюймов и регулятор пропорциональности / —Комплект поставляется в комплекте с усилителем тормозов, главный цилиндр и дозирующий клапан — Также включает необходимое оборудование для крепления усилителя к кронштейну усилителя вашей оригинальной педали тормоза Chevy ’55-57 — Измеряет расстояние 141⁄4 дюйма от кронштейна брандмауэра до конца главного цилиндра — Подробные инструкции в комплекте для беспроблемной установки КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ: —8 \ «двойной усилитель тормозов 910-35557 ДИСК / ДИСК ИЛИ БАРАБАН / БАРАБАН $ 22999 EA — Кронштейны усилителя с порошковым покрытием — Clevis910-35556 ДИСК / БАРАБАН 22999 EA — Выберите из алюминия 1 \» или главный цилиндр с внутренним диаметром 11⁄8 \ «- Комплект пропорционального клапана — Удлинитель штока педали 916-641713 $ 24999 KT BRAKE BOOSTER КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ, ОТВЕРСТИЕ 1 \ «, ЧЕРНЫЙ 27999 KT 916-641311 19999 KT ПОЛНЫЙ РАЗМЕР CHEVY BRAKE BOOSTER CONV.КОМПЛЕКТ, SS 24999 KT 916-641205 27999 KT ПОЛНЫЙ РАЗМЕР CHEVY BRAKE BOOSTER CONV. КОМПЛЕКТ, ЦИНК 19999 KT 916-641727 КОМПЛЕКТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА, ОТВЕРСТИЕ 11⁄8 дюйма, ЧЕРНЫЙ 916-641331 КОМПЛЕКТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА, ОТВЕРСТИЕ 11⁄8 дюйма, SS 916-641211 КОМПЛЕКТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА, ОТВЕРСТИЕ 11⁄8 дюйма, ZINCB | КРОНШТЕЙН УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА 4999 долл. США — Этот кронштейн упрощает преобразование в силовые тормоза. 910-31982 КРОНШТЕЙН ТОРМОЗА СИЛ. резьба — Замена главного цилиндра при использовании 910-35557 — Главный цилиндр с одним резервуаром OEM-типа или 910-35556 — ’55-66 Chevy с оригинальными барабанными тормозами — Размер отверстия 1 \ «- Не для дисковых тормозов — 7⁄16 \ «24 выход IFF 910-31321 ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР CORVETTE STYLE 4999 $ EA 910-31416 ЧУГУННЫЙ ОТВЕРСТИЕ 4999 $ EA 910-31417 НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ С РУКАВОМ 6999 EA48 SpeedwayMotors.com НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ, НЕ ЗАКОННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ НА ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЯХ С КОНТРОЛЬНЫМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ

Страница не найдена — Keystone Technologies

---

Это юридическое соглашение («соглашение») между вами (или организацией, от имени которой вы лицензируете изображения («вы» или «ваш») и Keystone Technologies. Путем загрузки изображений («изображений») с keystonetech. com или любой другой из наших платформ, обслуживающих наши изображения («Сервис»), вы соглашаетесь соблюдать это соглашение, а также нашу Политику конфиденциальности и Условия использования.Если вы не согласны, не загружайте и не используйте эти изображения.

Нам может потребоваться время от времени изменять это соглашение, и вы соглашаетесь соблюдать обязательства в отношении будущих версий.

Пожалуйста, не разглашайте свой пароль. Они предназначены только для вашего использования.

1. Право собственности: Все изображения защищены законом США об авторском праве и международными соглашениями об авторских правах. Мы оставляем за собой все права, не предоставленные в этом соглашении.

2. Лицензия: В соответствии с условиями этого соглашения Keystone Technologies предоставляет вам неисключительное, непередаваемое, постоянное всемирное право на использование и воспроизведение этих изображений в любых коммерческих, художественных или редакционных целях, не запрещенных в это соглашение.

3. Ограничения:
Вы НЕ можете:
1. Распространять или использовать любое изображение способом, который конкурирует с Keystone Technologies. В частности, вы не можете сублицензировать, перепродавать, назначать, передавать, передавать, делиться или предоставлять доступ к изображениям или каким-либо правам на изображения, кроме тех, которые разрешены в этом соглашении.
2. Используйте изображение для представления любых продуктов или услуг, не принадлежащих Keystone Technologies.
3. Добавьте изображение в любой логотип, товарный знак, фирменный стиль или знак обслуживания.
4. Использовать изображение любым незаконным способом или любым способом, который разумный человек может счесть оскорбительным или который может навредить репутации любого лица или собственности, отраженного на изображении.
5. Ложно представить, что вы являетесь первоначальным создателем изображения.
6. Используйте изображение в любой службе, претендующей на получение прав на изображение.
7. Нарушать права на товарный знак или интеллектуальную собственность какой-либо стороны или использовать изображение для вводящей в заблуждение рекламы.
8. Удалите или измените любую информацию об управлении авторскими правами Keystone Technologies (e.грамм. логотип Keystone) из любого места, где он находится или встроен в изображение.

4. Возможность передачи; Производные работы: Конечным пользователем работы, которую вы создаете с изображением, должен быть вы сами или ваш работодатель, клиент или заказчик. Только вам разрешено использовать автономные изображения (вы не можете продавать, сдавать в аренду, одалживать и т. Д. Третьим лицам). Вы можете передавать файлы, содержащие изображения, клиентам, поставщикам или интернет-провайдерам для целей, предусмотренных настоящим соглашением. Вы соглашаетесь принять разумные меры для защиты изображений от извлечения или кражи.Вы незамедлительно уведомите нас о любом неправильном использовании изображений. Если вы передаете изображения, как указано выше, принимающие стороны должны согласиться защищать изображения в соответствии с требованиями настоящего соглашения. Даже при использовании в производной работе наши изображения по-прежнему принадлежат Keystone Technologies.

5. Обзор и записи: С разумным уведомлением вы предоставите Keystone Technologies образцы использования изображений. Вы должны вести учет всего использования изображений, включая подробную информацию об использовании клиентом.Keystone Technologies может периодически запрашивать и проверять такие записи. Если будет обнаружено, что изображения использовались вне рамок данного соглашения, вы удалите изображения по желанию Keystone Technologies.

6. Заявления и гарантии: Мы заявляем и гарантируем, что изображения, предоставленные для загрузки, неизмененные и используемые в полном соответствии с настоящим соглашением, не будут нарушать авторские права, права на товарные знаки или другие права интеллектуальной собственности, а также право третьих лиц на конфиденциальность. или гласность.

ИЗОБРАЖЕНИЯ

ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ «КАК ЕСТЬ», БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАясь, ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ НЕСУЩЕСТВА, КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ.

7. Ваше возмещение убытков: Вы соглашаетесь возмещать, защищать и удерживать Keystone Technologies, ее аффилированных лиц, участников, аффилированных лиц, лицензиаров и их соответствующих директоров, должностных лиц, сотрудников, акционеров, партнеров и агентов (совместно именуемые «Keystone Technologies Стороны ») безвредны по любым претензиям, ответственности, убыткам, убыткам, затратам и расходам (включая разумные судебные издержки на адвокатской и клиентской основе), понесенных любой Стороной Keystone Technologies в результате или в связи с (i) любое нарушение или предполагаемое нарушение вами или кем-либо, действующим от вашего имени, любого из условий этого соглашения, включая, помимо прочего, любое использование нашего веб-сайта или любого изображения, кроме случаев, прямо разрешенных в этом соглашении; (ii) любое сочетание изображения с любым другим контентом или текстом, а также любые модификации или производные работы на основе изображения.

8. Ограничение ответственности: Keystone Technologies не несет ответственности по настоящему соглашению в той мере, в какой это связано с изменением изображений, использованием в любых производных работах, контекстом, в котором используется изображение, или вашим (или третьим сторона действует от вашего имени), нарушение данного соглашения, халатность или умышленное нарушение.

В САМОЙ ПОЛНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, НИ KEYSTONE TECHNOLOGIES, НИ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЕГО СОТРУДНИКОВ ИЛИ ПОСТАВЩИКОВ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ОБЩИЕ, КАЧЕСТВЕННЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ, ИЛИ КОСВЕННЫЕ ИЛИ КОСВЕННЫЕ УСЛУГИ ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ УБЫТКИ, ЗАТРАТЫ ИЛИ УБЫТКИ, ВЫЗВАННЫЕ ВАМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИЗОБРАЖЕНИЙ, ВЕБ-САЙТА, ​​НАРУШЕНИЯ ДАННОГО СОГЛАШЕНИЯ КОМПАНИИ KEYSTONE TECHNOLOGIES ИЛИ ИНАЧЕ, ЕСЛИ ЯВНО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, ДАЖЕ ЕСЛИ KEYSTONE TECHNOLOGIES ПРЕДНАЗНАЧЕНА УБЫТКИ, ИЗДЕРЖКИ ИЛИ УБЫТКИ.

9. Прекращение действия: Настоящее соглашение действует до тех пор, пока у вас есть учетная запись, если оно не будет расторгнуто, как указано ниже. Вы можете прекратить действие любой лицензии, предоставленной в соответствии с этим соглашением, уничтожив изображения и любые производные от них работы, а также любые копии или архивы вышеупомянутых или сопроводительных материалов (если применимо), и прекратив использовать изображения для любых целей. Лицензии, предоставленные в соответствии с этим соглашением, также прекращают действие без уведомления Keystone Technologies, если в какой-либо момент вы не соблюдаете какое-либо из условий этого соглашения.Keystone Technologies может расторгнуть настоящее соглашение, а также вашу учетную запись и все ваши лицензии, с уведомлением вас или без него, в случае невыполнения вами условий этого соглашения. После прекращения действия вашей лицензии вы должны немедленно прекратить использование изображений для любых целей; уничтожать или удалять все производные работы с изображениями, а также копии и архивы изображений или сопутствующих материалов; и, если потребуется, подтвердите Keystone Technologies в письменной форме, что вы выполнили эти требования.ВЫШЕУЮЩЕЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДРУГИЕ ЗАКОННЫЕ И / ИЛИ КАПИТАЛЬНЫЕ ПРАВА Keystone Technologies. Keystone Technologies НЕ НЕСЕТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО ВОЗВРАТУ КАКИХ-ЛИБО ПЛАТЕЖНЫХ КОМИССИЙ В СЛУЧАЕ ПРЕКРАЩЕНИЯ ДЕЙСТВИЯ ВАШЕЙ ЛИЦЕНЗИИ ИЛИ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ ПО ПРИЧИНЕ ВАШЕГО НАРУШЕНИЯ.

10. Сохранение прав после прекращения действия: Следующие положения и условия остаются в силе после прекращения или истечения срока действия настоящего соглашения: условия, применимые к лицензиям на изображения, предоставленным по настоящему соглашению, остаются в силе в отношении оставшихся лицензий при условии, что настоящее соглашение не будет прекращено как результат вашего нарушения, и что вы всегда будете соблюдать его условия.

11. Удаление изображений с keystonetech.com: Keystone Technologies оставляет за собой право удалить изображения с keystonetech.com, отозвать любую лицензию на любые изображения по уважительной причине и принять решение о замене такого изображения альтернативным изображением. После уведомления об отзыве лицензии на любое изображение вы должны немедленно прекратить использование таких изображений, предпринять все разумные меры для прекращения использования замененных изображений и проинформировать об этом всех конечных пользователей и клиентов.

12. Разное: Настоящее соглашение представляет собой полное соглашение сторон в отношении предмета настоящего Соглашения. Стороны соглашаются, что любое существенное нарушение Раздела 3 («Ограничения») нанесет непоправимый вред компании Keystone Technologies, и что судебный запрет в суде компетентной юрисдикции будет уместен для предотвращения первоначального или продолжающегося нарушения такого Раздела в дополнение к любому Компания Keystone Technologies может иметь право на другие льготы. Если мы не сможем обеспечить соблюдение каких-либо частей этого соглашения, это не означает, что от таких частей отказываются.Это соглашение не может быть передано вами без нашего письменного разрешения, и любая такая предполагаемая передача без разрешения является недействительной. Если какая-либо часть этого соглашения будет признана незаконной или не имеющей исковой силы, эта часть должна быть изменена, чтобы отразить наиболее полное юридически исполнимое намерение сторон (или, если это невозможно, удалена), не влияя на действительность или исковую силу остальной части. Любые судебные иски или разбирательства, касающиеся наших отношений с вами или настоящего соглашения, должны быть поданы в суды штата Пенсильвания в графстве Монтгомери или Соединенных Штатов Америки в Восточном округе Пенсильвании, и все стороны соглашаются с исключительная юрисдикция этих судов, отказавшись от каких-либо возражений против уместности или удобства таких мест.Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров не применяется к настоящему соглашению и не влияет на него иным образом. Действительность, толкование и приведение в исполнение настоящего соглашения, вопросы, возникающие из настоящего соглашения или связанные с ним или их заключением, исполнением или нарушением, а также связанные с этим вопросы, регулируются внутренним законодательством штата Пенсильвания (без ссылки на доктрину выбора права. ). Вы соглашаетесь с тем, что обслуживание процесса в отношении любых действий, разногласий и споров, возникающих из настоящего соглашения или относящихся к нему, может осуществляться путем отправки его копии заказным или заказным письмом (или любой другой по существу аналогичной формой почты) с предоплатой почтовых расходов другой стороне. тем не менее, ничто в данном документе не влияет на право осуществлять судебное разбирательство любым другим способом, разрешенным законом.

Прежде чем продолжить, вам необходимо прочитать эти положения и условия до конца.

(PDF) Воздействие на поверхность липополисахарида серотипа O1 в штаммах Klebsiella pneumoniae, экспрессирующих различные антигены K

Klebsiella pneumoniae и Escherichia coli являются двумя наиболее клинически важными патогенами семейства Enterobacteriaceae. Оба могут вызывать тяжелые инфекции, включая инфекции мочевыводящих путей (ИМП), инфекции кровотока (ИМП) и пневмонию.Оба они также участвуют в распространении устойчивости к антибиотикам. Распространенность энтеробактерий (EPE), продуцирующих-лактамазу (ESBL) расширенного спектра действия, и Enterobacteriaceae, продуцирующих карбапенемазу (CPE), увеличивается во всем мире. Это серьезная угроза для здоровья населения, поскольку лечение антибиотиками становится ограниченным. Общая цель диссертации заключалась в исследовании клонального разнообразия и распространенности ESBL в инвазивных изолятах Klebsiella pneumoniae из района Стокгольма, приобретении EPE / CPE у здоровых шведских туристов, путешествующих в регионы с высокой распространенностью EPE / CPE, и, наконец, для оценки методов быстрого обнаружения и определения характеристик EPE и CPE.В статье I мы изучили клональную структуру K. pneumoniae от пациентов с BSI в четко определенной географической области, а также распространенность ESBL у этих штаммов. Мы также охарактеризовали клинические изоляты, чтобы изучить связь между филогруппами, факторами бактериальной вирулентности, 30-дневной смертностью и сопутствующей патологией. В общей сложности 139 образцов были собраны из отделения клинической микробиологии больницы Каролинского университета, Стокгольм, Швеция. Только пять из 139 изолятов были определены как мультирезистентные (MDR), и все пять изолятов были EPE.Только один изолят был обнаружен как CPE. Кроме того, все изоляты тестировали на мукоидные фенотипы, серотипы (K1, K2, K5, K20, K54 и K57) и проверяли на гены вирулентности с использованием ПЦР в реальном времени. Чтобы определить факторы риска, мы извлекли данные из медицинских записей, включая возраст, пол, время до адекватного лечения, внутрибольничные инфекции, сопутствующие заболевания и смертность. 30-дневная смертность была первичной конечной точкой. Все изоляты дополнительно подвергали мультилокусному типированию последовательностей (MLST) для филогенетического анализа.Мы обнаружили, что все изоляты были разделены на три отдельные филогруппы; KpI (состоящий из 96 изолятов K. pneumoniae), затем филогруппа KpIII (состоящая из 34 изолятов K. varicola) и филогруппа KpII (состоящая из 9 изолятов K. quasipneumoniae). Мы наблюдали 24/139 (17,3%) общей 30-дневной смертности. Мы также заметили, что K. Variicola KpIII (29,4%) сильно ассоциировалась с 30-дневной смертностью по сравнению с изолятами K. pneumoniae KpI (13,5%). Мы также отметили, что несколько сопутствующих заболеваний; злокачественные новообразования, сахарный диабет, цирроз, заболевания желчевыводящих путей и алкоголизм среди пациентов могут влиять на смертность.В статье II мы оценили коммерческую версию RAPIDEC® CARBA NP для быстрого обнаружения карбапенемаз против 276 грамотрицательных бацилл. В соответствии с протоколом производителя анализ RAPIDEC® CARBA NP был проведен на 138 продуцентах карбапенемазы и 138 продуцентах некарбапенемаз. Обнаружение карбапенемазы также выполняли с помощью стандартной ПЦР и ПЦР в реальном времени. В общей сложности 135 из 138 продуцентов карбапенемаз были успешно обнаружены с помощью анализа RAPIDEC® CARBA NP. Анализ RAPIDEC® CARBA NP не смог обнаружить ни одного K.pneumoniae и две Acinetobacter baumannii, продуцирующие карбапенемазы OXA-23 и OXA-24. Анализ RAPIDEC® CARBA NP успешно выявил 135 продуцентов некарбапенемаз. Всего два ложных срабатывания; одна Pseudomonas aeruginosa с потерей и оттоком OprD, одна клоака Enterobacter с непроницаемостью были обнаружены с помощью анализа RAPIDEC® CARBA NP. Общая чувствительность и специфичность анализа RAPIDEC® CARBA NP составила 97,8% и 98,5% соответственно. В документе III мы исследовали приобретение EPE и CPE среди здоровых шведских путешественников, посещающих регионы с высокой распространенностью EPE и CPE; Юго-Восточная Азия, Индийский субконтинент, Северная Африка и Ближний Восток.Мы изучили 188 здоровых взрослых путешественников и исключили из анализа 13 колонизированных туристов до поездки. Молекулярная характеристика была проведена с использованием ПЦР в реальном времени, и данные исследования были собраны для анализа. Мы обнаружили, что в общей сложности 67/175 туристов были колонизированы штаммами EPE, и наиболее доминирующим видом была E.coli (n = 65), за которой следовали K. pneumoniae (n = 1) и Citrobacter freundii (n = 1). Тип CTX-M (CTX-M-1 n = 49, CTX-M-9 n = 12) был наиболее распространенным типом EPE, обнаруженным у 61 изолята, но карбапенемазы отсутствовали.Только у шести путешественников были штаммы с генами, кодирующими пили, связанными с пиелонефритом, генами (pap), и все они побывали в Индии. Один путешественник в Таиланд был колонизирован геном устойчивости к колистину mcr-1. Самый высокий уровень колонизации был обнаружен среди путешественников на Индийский субконтинент (49%) и северную Африку (44%), тогда как более низкий уровень был обнаружен среди путешественников в Юго-Восточную Азию (19%) и Турцию (10%). Колонизация EPE была связана с диареей и лечением антибиотиками во время поездки, но не была связана с полом, возрастом, продолжительностью поездки, приемом ингибиторов протонной помпы или применением пероральной вакцины против холеры.В статье IV мы оценили метод оптического картирования ДНК с помощью CRISPR / Cas для быстрой идентификации и характеристики плазмид во время вспышки ЭПЭ. Мы изучили в общей сложности 17 новорожденных, первоначально колонизированных бактериями K. pneumoniae, продуцирующими БЛРС (БЛРС-КП). В последующих образцах мы наблюдали, что некоторые из них были колонизированы E.coli, продуцирующей ESBL. Этот метод успешно обнаружил две плазмиды разного размера; плазмиды небольшого размера (80 т.п.н.) и большего размера (162-222 т.п.н.) во всех изолятах ESBL-KP. Используя этот метод, мы также наблюдали, что ген blaCTX-M-15 был локализован на плазмиде меньшего размера.В последующих образцах мы также наблюдали, что клон ESBL-KP присутствовал, а blaCTX-M-15 был стабильным до двух лет. Этот метод продемонстрировал, что плазмиды могут изменяться со временем: три делеции наблюдались в трех плазмидах трех изолятов с разными размерами (≥5 т.п.н.), (≥55 т.п.н.) и (≥31 т.п.н.) и инверсия 31 т.п.н. в другом изоляте. Этот метод также подтвердил, что плазмиды устойчивости не передавались от одного пациента к другому. В заключение, этот тезис дает новые знания о распространенности EPE и CPE среди пациентов с BSI и здоровых шведских туристов, а также описывает молекулярные особенности энтеробактерий, продуцирующих ESBL и карбапенемазы.Этот тезис также демонстрирует эффективность быстрого фенотипического анализа обнаружения карбапенемазы, а также нового метода оптического картирования ДНК с помощью CRISPR / Cas для быстрой характеристики плазмид.

Блок питания усилителя мощности 71. Подробная информация и возможные замены

Жил — не было места
Две куклы, две лампы,
Не какие-то баги, а хекашки,
Семьдесят первая, милашки.
(С.С. Грибовский)

Так жили бы сами, чтобы не попали мне в руки.Да, схему взяли на глаз, взяли за основу:

Это определило их дальнейшую судьбу. Решил собрать сие чудо — девайс. Поставьте перед собой задачу по возможности использовать имеющиеся комплектующие и за счет этого следует уменьшить дизайн. В основном все выполнилось по описанию автора, но отказались от дорогостоящих вакуумных цепей B1B, использовав отводы катушек P — контура для переключения переключателя галерей, преобразованного бензаром, и применили катушку Варометра от RSB-5 BL3 в качестве L8.Анодный дроссель спроектирован и изготовлен по РВ4ЛК, катод намотан на сердечник из ТВХ с проницаемостью 3000НХ. Для подключения дополнительного контейнера в хот-энде на дальность 160 м применяется реле-хлопок от RSB-5. Силовой трансформатор От прибора медицинского оборудования ИКВ-4 (слабый на Жил. Питание). Выходное реле TK56Pode установлено на поролоне для уменьшения слышимости срабатывания. Блок питания (собранный в корпусе от компьютера миниметра) и сам усилитель выполнены в разных корпусах, в зависимости от условий размещения в Schec.Ручки настройки КПа на 10 и 8 мм — из косметических чехлов курток. Для моделирования расположения элементов в корпусе заданных размеров использовалась программа AUTOCAD. Результат творчества на фото ниже.
Усилитель (535x320x185мм):

Блок питания (175x400x335мм):

73 И успехов в творчестве!
RA2FN, Сергей.

Работа над ошибками:

Через полгода перегорел выключатель P-цепи, сделанный на бензаре.Вместо этого я поставил модифицированный керамический переключатель от RSB-5 (использовал подвижную группу контактов от двух одинаковых переключателей). Доводчик получился неплохой на 6 положений с самозарядными контактами. 3 года полет нормальный.
Также пришлось отказаться от использования реле ТКА в цепи байпаса. Громоздкий и очень шумный, а время отклика хорошее для режима QSK. Установил шестеренчатый контакт с самодельной обмоткой на переключение. Получилось реле переключения передач (работает в паре с РЭС-48 на входе).Работает быстро, тихо, надежно. За три года сбоев не было.
В блоке питания заменены использованные ранее (и умершие в анодной цепи) диоды КД202П на импортные 10а7. Хорошие, мощные диоды. Можно, а еще лучше, применить 10A10.
19.11.2014 RA2FN, Сергей.

Обсудить на форуме

Усилитель мощности (ум) выполнен на «старой» надежной лампе ГК71, с графитовым анодом, не требующим продувки. Принципиальная схема представлена ​​на рис. 1.

Классическая схема с общей сеткой (ОС).Анодное напряжение — 3 кВ, напряжение сетки экрана +50 В, тепловое напряжение — 22 В, в «спящем режиме» — 11 В. Ток покоя — 100 мА. Мощность валка РВХ — 50-80 Вт.

Мощность, отдаваемая на нагрузку, эквивалентную 50 Ом ралли = 500-700 Вт.

Особенности этой схемы разума:

• внедрение в сознание схем максимальной токовой защиты по току и короткому замыканию (КЗ) и поддержание «спящего режима»;
• применение катодного резонансного контура для лучшей согласованности с импортными трансиверами;
• оригинальная схема П-контура, позволяющая получить одинаковую выходную мощность на всех диапазонах.

Рис. 1. Принципиальная схема усилителя мощности на ГК71 с общей сеткой.

Питание осуществляется от одного мощного трансформатора, изготовленного по Торе. Высокое анодное напряжение 2,5-3,0 кВ, полученное по схеме удвоения напряжения, снимаемого с повышений трансформатора.

При включении в разуме сетевого напряжения 220 В, проходящего через сетевой фильтр НЧ, С42, ​​С43, машина защиты SA4 поступает на первичную обмотку трансформатора через галогенную лампу HL1.Это обеспечивает «мягкое» включение и продлевает срок службы лампы ВЛ1 ГК71 и других элементов разума.

После заряда конденсаторов высокое напряжение, снятое с делителя R13-R18 и потенциометра R12, поступает на схему автоматики, выполненную на транзисторе? ТЗ. Если короткого ЦЗ, напряжения в схеме соединения нет, то? Открывается ТК, срабатывает реле КБ, замыкается своими контактами К6.1 галогенная лампа HL1.

Особенностью этой схемы автоматизации является «Малый гистерезис» срабатывания / отпускания KB.Это обеспечивает надежную защиту ума от перегрузок по анодному току или коротких замыканий во вторичных цепях, пробоя и кз в обмотках трансформатора, в каких? ТК замыкается, КБ обесточивается и сетевая обмотка трансформатора подключается к сети через лампу HL1, предотвращение выхода из строя элементов разума.

В дежурном режиме на лампу ГК71 подается неполное тепловое напряжение. Он обеспечивает лампочку обогрева, разум в целом и «спящий режим» разум.При переходе на «ТХ» ​​подается полное напряжение 22В в ГК71, а через 0,2-0,25 ум готов к работе на полной мощности В чем несомненное преимущество ламп прямого нагрева ГК71, ГУ13, Г81.

Для полного согласования в Mind с импортными трансиверами используется «контур катода», настраиваемый по резонансу на каждом диапазоне, подключение конденсаторов к L1 с помощью реле К9-К13 на диапазонах 10-24 МГц.

Изначально цепь L1 настроена на диапазон 28 МГц конденсатора С21.На LC диапазонах 3,5 и 7 МГц для более полного согласия (за счет узкополосности катодной цепи L1c) сигнал через контакты реле К7 поступает на катодный трехобмоточный дроссель — DR1. При этом для исключения влияния L1 конденсатор С14 охлаждается через контакты К8.1.

КСВ на входе в ум не превышает 1,5 на всех диапазонах и хорошо согласуется с любым импортным трансивером, даже без тюнера.

Выход P-цепи Mind переключает 3-х платный выключатель SA1.SA1.3 — коммутирует развороты катушек и подключает дополнительный конденсатор С23 к КПЭ С22 Связь с антенной в диапазоне 3,5 МГц.

Switch SA1.2 Обрезает катушку 3,5 МГц. Переключатель SA1.1 коммутирует реле диапазона. Если планируется диапазон 1,8 МГц, то необходимо добавить еще одно реле и использовать 9 позицию на переключателе SA1.

На диапазоне 28 МГц работает катушка L4, которая находится непосредственно в анодной цепи HK71. Это позволило получить на частоте 28 МГц такой же, как на НЧ диапазонах.DR3 необходим для защиты выходных цепочек разума.

Блок управления «RX / TX» осуществляет схему на транзисторе VT1, который питается напряжением +24 В. При вводе Rx / TX контакта разъема Rx / Tx 3 на корпус (ток 3-5 мА ) открывается схема на транзисторе? Т1, реле КЗ срабатывает и срабатывает. Через контакты К3.1 напряжение +24 В поступает на реле К1 и К2. Реле К4 срабатывает, питая контакты на К4.1. Полное тепловое напряжение на ГК71.

Если включен переключатель SA3 «Манометр», полное напряжение газа разрешено постоянно на лампе VL1.Это необходимо при работе в Testax. После заряда конденсатора С3 (через 0,15-0,2 с) сработает реле К5, обеспечивающее:

• правильная работа ума;
• Отсутствие прожигания контактов реле К1, К2.

Реле К5 контактов К5.1 замыкает цепь управления лампой VL1 на корпусе, размыкая ее. Для реализации режима «Байпас» выключатель SA2 размыкает питание +24 в цепи на? Переключатель T1 «RX / TX». На транзисторе? Т2 сделан регулируемый стабилизатор напряжения сетки экрана лампы ВЛ1.

Потенциометр R4 устанавливается током покоя VL1 в диапазоне 100-10 мА. На микросхеме DA1 выполнен стабилизатор напряжения +24 В для силовых реле и схем автоматики. При перегрузках и ПО KZ автоматически отключается +24 в DA1, что также повышает надежность работы ума в целом.

Конструкция усилителя мощности

На ум сделан корпус системы Block Computer, желательно старого образца 80-х годов — он из более толстой стали.Размеры 175x325x400 мм. Вертикальная перегородка и горизонтальные полки изготавливаются из стали толщиной 1,5-2 мм.

При интенсивной работе в виду желательно использовать вентилятор, работающий при пониженном напряжении питания для уменьшения шума.

Детали и возможные замены

Трансформатор Т1 выполнен на сальнике от LATER-8 10 А. Сетевая обмотка намотана проводом PAL 1,5 мм. Быстрая намотка ПАЛ 0,65-0,7 мм, напряжение 1,1-1,2 кВ. Паз обмотки PAL равен 1.5 мм 11 + 11 В, остальные обмотки пели 0,5-0,65 мм на напряжение 22 В и 50 В.

Автомат защиты SA4 типа ВА-47 на 10 А. Катодный дроссель ДР1 намотан на Ферритовом кольце К45х27х15 мм 2002 года в два провода 1,2-1,5 мм и содержит 12 витков. Катушка связи имеет 7 витков провода MHTF0,2 мм, равномерно распределенных между стыками основной обмотки.

Катодный контур L1 катушки выполнен из медной трубки диаметром 5-6 мм. С внутренней стороны провод в термостойкой изоляции МГТФ, БПВЛ, сечением не менее 1 мм2.Наружный диаметр катушки 27-30 мм, зазор между витками 0,2-0,3 мм и содержит 8 витков, удаление от середины.

Диапазон 35-7 МГц диапазона L2 выполнен на каркасе диаметром 40-45 мм и содержит 15 + 12 витков провода 1,5-2,0 мм. Первые 15 витков для диапазона 3,5 МГц наматываются на виток на виток, а остальные 12 витков с шагом 2,5 мм.

Катушка L3 диапазона 10-21 МГц изготовлена ​​из медной трубки диаметром 5-6 мм и содержит 15-17 витков, внешний диаметр 50-55 мм.

Rachue L4 Range 28 МГц изготовлен из медного провода диаметром 2,0-2,5 мм и содержит 5-6 витков, внешний диаметр катушки 25 мм.

Анод дроссельный ОД2 намотан на каркас из фторопласта диаметром 18-20 мм, длиной 180 мм, с проволокой ПАЛЬШО 0,35 мм, виток на скрутку секций 41 + 34 + 32 + 29 + 27 + 20 + 17 + 11 витков и последние 10 витков в разряде с шагом 2 мм.

ДР3 — обмотка вагонная Проволока ПЭЛШО 0,2-0,3 мм 2-4 секции по 80-100 витков.

Сетевой фильтр LF намотан на кольцо К45х27х15 мм 2002 года в два провода диаметром 1 мм, с хорошей изоляцией типа МГТФ, охладитель перевернуть перед заливкой.

Анод КПУ С24 от ДМВ-66. Одна секция, просвет 2,5-2,7 мм 15-100 пФ, подключена ко 2-й витке катушки L3. Конденсатор С23 — Связь с антенной КПЭ 2-3 Секции от старых радиоприемников с зазором 0,3-0,4 мм, 30-1200 пФ.

Реле К1 — РЕН-33, К2 — РЕН-34. Реле КЗ-К6 — малогабаритное импортное в пластиковых корпусах 15х15х20 мм, ток переключения 6-8 А, коммутируемое напряжение 127-220 В.Реле КЗ и КБ на рабочее напряжение 24 В, а реле К4 и К5 на рабочее напряжение 12 В. Реле К7 -К13 — РЭС-10 параллельно обмоткам реле включены маломощные кремниевые диоды. На схеме диоды не показаны.

Транзисторы VT1 — КТ835, КТ837. VT2, VT3 — CT829A. DA1 — кр142ен-9 (б, г) или мс7824.

Отличный усилитель С. с заземленными сетками Для повседневной работы.

Входной сигнал поступает в коаксиальный разъем XW1 («Вход в систему»). В режиме приема и при выключенном усилителе этот сигнал через контакты реле на 1.1 и K6.1 входит в выходной разъем XW2 («выход»), подключенный к антенне радиостанции. Для перехода в режим передачи на управляющий сигнал XS1 подается уровень 0 (или тот же подключен слева — по схеме — выход обмотки обмотки реле К8 с габаритным проводом). В результате срабатывает реле K1 и KB, и сигнал, усиленный одной из P-цепей, введенных в тракт с переключателем диапазонов SA1 (секции SA1.1 и SA1.2), поступает в цепь лампы VL1, включенную согласно схема с заземленными сетками.При таком включении лампа ГК-71 превращается в идеальный триод с правильной характеристикой — ток через него только при положительном (относительно катода) напряжении на сетках. Его входное сопротивление по первой гармонике сигнала в этом случае близко к 400 Ом. Для уменьшения входного сопротивления усилителя до 50 Ом (именно на таком сопротивлении нагрузки «Корпоративный» трансивер давали максимальную мощность) на входе П-контуры с коэффициентом трансформации (увеличения) входа напряжение в два раза.
Нить накала лампы с термокатодом проходит через дроссель Dual E10E11, и приходящее на них напряжение составляет примерно 12 В, что обеспечивает номинал остальной части усилителя для линейной работы при сохранении длительного срока службы лампы. .
Анодная цепь лампы включает обычную П-цепь C19L10-L12C20, секции катушек которой коммутируются мощными высокочастотными контакторами К2-К5, управляемыми поочередно секцией SA1.3 переключателя диапазонов. Резистор R1, шунтирующий катушку L9 с небольшой индуктивностью, предотвращает самовозбуждение усилителя на частотах УКВ диапазона (а такая возможность существует, несмотря на мифический «низкочастотный» ГК-71).
На выходе P-цепи через делитель напряжения R2R3 подключается индикатор выходного уровня (элементы VD1, C21, R4, C22, RA1). Требуемая чувствительность индикатора устанавливается в зависимости от реального входного сопротивления антенны подбором резистора R4.
Работа усилителя осуществляется по сигналу трансивера через переключатель SA2. В его позиции «Off». И «Н» (заселить) Усилитель не работает. В положении «Вкл» Управляющий сигнал включает реле К8.Обмотка этого маломощного реле запитана напряжением 12 В, что обеспечивает возможность работы усилителя с любым «фирменным» трансивером (у некоторых из них очень «слабая» схема внешнего усилителя мощности).
Источник питания усилителя состоит из трех унифицированных малогабаритных трансформаторов (Т1-ТК) и двух выпрямителей. Один из них (VD1) питает обмотку реле и контакторы, другой (VD2-VD5) — анодную цепь лампы. Поскольку анодные трансформаторы с полным напряжением вторичных обмоток около 1750 В отсутствуют, пришлось подключить вторичные обмотки двух трансформаторов (Т2 и ТК).Схема лампы ВЛ1 питается от подключенной вторичной обмотки трансформатора Т 1. К его первичной обмотке подключен двигатель М 1 осевого вентилятора с номинальным напряжением 220 В. Это необходимо только для описанного ниже варианта вариант усилителя в малогабаритном корпусе.
Детали и дизайн. В блоке питания усилителя применены трансформаторы ТПП285 127 / 220-50 (ТЛ), ТА285 127 / 220-50 (Т2) и ТА238 / 127-50 (ТК). Рабочее напряжение всех реле (кроме К8) и контакторов — 24 В (реле К8 — 12 В при сопротивлении обмотки не менее 500 Ом).Контакты высокочастотных реле К1 и КБ должны быть рассчитаны на коммутируемую мощность соответственно 100 и 500 Вт, при этом они (контакты) должны нормально работать и в режиме приема, т. Е. При напряжении порядка микровольт. Контакторы контакторов К2-К5 должны быть рассчитаны на ток до 10 А при напряжении до 3000 В, а контактор К7 на такой же ток при напряжении 220 В. Коммутируемый ток и напряжение реле К8 — соответствие 1 А и 24 В.
При выборе конденсаторного усилителя переменной емкости из 19 и С20 следует учитывать, что зазор между пластинами первого из них должен быть не менее 2 мм, а второго (если антенна имеет входное сопротивление 50 Ом… 100 Ом) — не менее 0,3 мм. Если используется антенна с более высоким входным сопротивлением (например, «лучевая» или «американская»), зазор между пластинами С20 должен быть не менее 1 мм.
Катушки входных П-контуров L1-L7 намотаны проволокой ПЭВ-2 1.0 на фторопластовых каркасах диаметром 10 мм. Обмотка — сплошная, поворот на виток, но при настройке усилителя необходимо предусмотреть их спор. Номера витков этих катушек следующие: L1-L3 — 12, L4, L5, L6 и L7 — соответственно 14, 20, 25 и 40.Катушка L9 содержит четыре витка одного и того же провода, равномерно распределенных по длине кожуха резистора R1 (МЛТ-2).
Дроссель L8 намотан на фторопластовый каркас диаметром 21 мм. Его обмотка выполнена проводом ПЭВ-2 0,35 и состоит из пяти секций (зазоры между соседними секциями -3 мм): первая (считая от вывода, подключенного к резистору R1) содержит 24 витка, которые равномерно распределены на длине 15 мм, все остальные (Вторая треть и др.) Намотаны до витка и занимают длину 10, 15, 20 и 30 мм соответственно.
Магнитопровод сдвоенного дросселя L10L11 — три сложенных вместе ферритовых (600NH) кольца типоразмера K32x20x5. После намотки ленточкой лакера на нее наматывали семь витков, сложенных вдвое и скрученных с шагом 0,75 мм2 с шагом 0,75 мм2.
Катушка выходной П-цепи L10 намотана на ребристый керамический каркас диаметром 40 мм и содержит 4,5 витка посеребренной медной проволоки диаметром 3 мм, длина намотки 25 мм (высокое качество эта катушка и обеспечивает полную выходную мощность при работе в диапазоне 10 м).На этом же каркасе сделана катушка l 11. Его обмотка состоит из восьми витков посеребренного провода диаметром 2,5 мм (длина намотки 40 мм), снятие производится с третьего витка, считая от вывода, подключенного к L10.
Цилиндрический каркас змеевика L12 изготовлен из фторопласта. Его диаметр 40 мм. Катушка содержит 25 витков провода ПЭВ-2 1,5, раненый виток на виток (снятие с 11 витка, считая от вывода, подключенного к L11).
Малогабаритный вариант усилителя собран в корпусе с габаритами (ширина x высота x глубина) — 280x280x320 мм.На высоте 140 мм закреплено шасси с отверстием под фонарь ГК-71, установленное в правом заднем углу. В верхнем отсеке размещены детали выходной П-цепи и стрелка RA1. В нижнем отсеке смонтированы детали блока питания, центр индикации анодного тока, переключатели SA1, SA2 и часть входной P-цепи. На задней стенке нижнего отсека закреплен вентилятор. Воздушный поток проходит через кольцевой зазор, образованный корпусом лампы и стенками отверстия под ним в корпусе, в верхний отсек с крышкой, имеющий решетку над лампой.
Во втором варианте вентилятор отсутствует, но ширина его корпуса увеличена до 400 мм (при той же высоте и глубине). Все детали устанавливаются на шасси высотой 60 мм, под ним монтируются только переключатели SA1, SA2 и часть входных P-цепей. Для охлаждения усилителя в нижней части корпуса предусмотрено распятное отверстие, а крышка приподнята над верхней стенкой на высоту 20 мм.
Настройка усилителя начинается с работы источника питания.Установив переключатель SA2 в положение «H», измеряется напряжение на выходе выпрямителя VD1, на выходах схемы лампы, на выходе выпрямителя VD2-VD5. Последний на холостом ходу (без нагрузки) должен быть около 2300, а при токе нагрузки 400 мА (максимальный ток через ГК-71 при включении усилителя) — 2000 В.
Далее включить усилитель (SA2 — в Положение «Вкл.») И измерьте ток покоя лампы, который должен быть около 30 мА. Не забудьте подключить к выходу усилителя, нагрузка равноценна, например, лампе накаливания мощностью 500 Вт на напряжение 220 или 127 В.Затем ко входу усилителя через измеритель КСВ подключается источник сигнала. Его выходная мощность должна быть достаточной для работы измерителя KSW (2 … 10 Вт). Изменением длины намотки катушек входных П-контуров достигается на входе в середине каждого диапазона, близкого к 1. в диапазонах 10 и 12 м (в них, как видно из схемы, одна входная цепь работает) МИНИМУМ CWS достигается на частоте 26 МГц (в этом случае его значение на краях диапазонов будет не более 1.5). В завершение антенна подключается к антенне, с которой будет работать усилитель, и, манипулируя конденсаторами от 19, С20, достигаются максимальные показания выходного индикатора РАП1 в каждом диапазоне. Для быстрого перехода с диапазона на диапазон при работе имеет смысл составить таблицу соответствующих положений роторов этих конденсаторов.

Дальность действия 10, 12, 15, 17, 20, 30, 40 и 80 м, пиковая выходная мощность при отсутствии заметных искажений усиленного сигнала — 500 Вт, входное сопротивление — 50 Ом.

Многие радиолюбители конструируют коротковолновые усилители мощности на лампах прямого нагрева, такие как ГУ-13, ГК-71, ГУ-81. Эти лампы недороги, неприхотливы в эксплуатации, отличаются высокими характеристиками линейности и не требуют принудительного охлаждения. Основным положительным качеством этих ламп является их готовность к работе через одну-две секунды после подачи питания.

Согласно предложенному описанию было изготовлено более десятка конструкций, показавших отличные технические характеристики, хорошую повторяемость, простоту установки и эксплуатации.Дизайн рассчитан на повторение радиолюбителями среднего образования.

Усилитель выполнен по схеме с общим катодом (рис. 1), которая несколько сложнее схемой с общей сеткой, так как требует питания экрана и управляющих сеток ламп. Но эти трудности в большей степени благодарны за небольшую необходимую мощность входного сигнала (15 … 20 Вт), соответственно, облегченный режим работы трансивера и его полную независимость от состояния усилителя выходной колебательной системы (ВКС) ( против схемы с ОС), простота настройки и стабильная работа.

Рис. 1. Схема возможности питания

Оптимальный режим питания радиоламп, наличие в защите защиты от короткого замыкания и перегрузки, «мягкое» включение и «спящий» режим делает его экономичным, малошумным, с усилением высокочастотного сигнала и без препятствий.

Лампы ГК-71 надежно и без перемычек работают в усилителе с анодным напряжением +3 кВ, давая мощность до 1 кВт при напряжении -120 В на первой сетке и +700 В на второй.В связи с малым потреблением тока в электросетевой цепи обеих ламп (50 … 60 мА) применена простая и оригинальная схема стабилизации напряжения за счет большой емкости конденсаторов С34, С35 и «свопов» напряжения с Трансформатор T3, который изменяется пропорционально току в первичной обмотке Toratt1. Нестабильность напряжения на вторых сетках не превышает 15 … 20 В, что вполне приемлемо, учитывая очень небольшую крутизну ламп ГК-71 по второй сетке, не ухудшающую линейность усилителя в целом.

Напряжение питания первых ламповых сеток стабилизируется устройством, так называемым регулируемым аналогом стабилизации, выполненным на элементах VD9, VD10, VT13, VT14. Стабилодрон VD9 ограничивает максимальное напряжение на транзисторах VT13 и VT14. Подстроечный резистор R22 устанавливает токи покоя ламп.

В усилителе схема параллельного питания анодной цепи, как более надежная и безопасная, так как отсутствуют высокие на элементах ВКС постоянное напряжение. В этом случае уменьшение на 15… 20% выходной мощности на диапазоне 28 МГц не так уж и существенны.

Широкополосный трансформатор T5 на входе усилителя обеспечивает согласование с CWS не более 1,5 на всех диапазонах с любым импортным трансивером, даже со встроенным антенным тюнером. L4L5C12C13 FNH с частотой среза 32 МГц компенсирует входной контейнер ламп ГК-71 на ВЧ диапазонах.

Питание усилителя выполнено на трансформаторах Т1-Т3. При замкнутом переключателе SA5 сетевое напряжение через автомат защиты SF1 и фильтр L11L12C36C37 поступает на первичную обмотку трансформаторов Т1, Т2 через галогенную лампу накаливания EL1, что обеспечивает «мягкое включение» разума, продлевая срок службы ламп и других элементов усилителя.

После зарядки высоковольтных конденсаторов C25 и C26 часть снятого с делителя напряжения на резисторах R28 напряжения R33-R35 попадает в узел автоматики и защиты с малым «гистерезисом срабатывания», выполненным на транзисторе VT4 и Реле К3. Если во вторичных цепях трансформаторов Т1, Т2 нет перегрузки и короткого замыкания, транзистор VT4Tell включается, реле КЗ включается и замыкается своими контактами К3.1 Лампа EL1. Сетевые обмотки получат полное сетевое напряжение, а К3.2 напряжение поступит на Лампу VL1, VL2 через контакты. В случае перегрузки или короткого замыкания база транзистора уменьшится, транзистор закроется, реле KZ будет обесточено и трансформаторы подключатся к сети через галогенную лампу, которая работает как бартер, ограничивая ток при 1 … 2 А и предотвращение выхода из строя трансформаторов Т1, Т2 и усилителя в целом.

Все выпрямители питания усилителя выполнены по схеме удвоения напряжения.Это упрощает конструкцию трансформаторов и увеличивает их надежность.

В дежурном режиме на нити накала ламп напряжение 10 В. При переводе усилителя в активный режим При максимальной выходной мощности подается суммарное напряжение 22 В (если переключатель SA3 находится в верхнем положении) или 17 В (если переключатель SA3 находится в нижнем положении). В последнем случае усилитель выдает 50% выходной мощности и позволяет произвольно длительное время проводить операции по его настройке, а также работать без ухудшения качества сигнала.В режиме «Сон» лампы выключаются полностью контактирующим реле К3.2.

В активном рабочем режиме «TX» усилитель проходит почти 1 Кл, для чего достаточно нажать кнопку SB1 «TX», либо на педаль (касательную), подключенную к гнезду 1 (PTT) и замыкающуюся на общий провод (ток в цепи — 10 МА). Транзистор VT1 откроется, переключится на реле К1 и К2, которые коммутируют ввод / вывод разума и его цепь управления. Если контакты переключателя SA4 разомкнуты, питание на транзистор VT1 не поступает, и это исключает переход усилителя в активный режим.Сигнал от трансивера, минуя сознание, проходит в антенну, а измерительный прибор RA1 (шкала прибора отмечена в ваттах) одновременно покажет мощность сигнала, проходящего от трансивера.

В режиме «ТХ» ​​контакты реле К1.2 подключаются к общей проводной цепи стабилизатора напряжения питания (С1), и усилитель переходит в активный режим. Измерительный прибор R2 показывает ток покоя ламп VL1 и VL2.

Для облегчения теплового режима ламп на корпусе усилителя установлены два вентилятора, работающие с пониженным напряжением питания практически бесшумно. Вентиляторы включаются на повышенных оборотах при температуре в ламповом отсеке более 100 ° С.

Узел управления вентиляторами выполнен на транзисторах VT2, VT5- VT7, VT12. При переходе в режим «TX» напряжение +24 В с коллектора транзистора VT1 по цепи VD3R11 поступает на конденсатор С8, который на 10 … 12 ° С заряжается и открывает транзистор VT2.Он замыкает основную цепь транзистора VT6 на общий провод, при этом транзистор закрыт и на транзистор транзистора VT5 поступает практически полное напряжение +48 В, определяемое подстроечным резистором R19. Вентиляторы включены на повышенных оборотах. После окончания сеанса передачи и перехода усилителя в дежурный режим конденсатор С8 медленно разряжается через базовую цепь транзистора VT2, и вентиляторы еще 2 … 3 минуты работают на повышенных оборотах. Если сеанс передачи составляет менее 10 секунд, конденсатор C8 не успевает зарядиться и вентиляторы работают на низких оборотах, не создавая лишнего акустического шума.Резистор R13 определяет рабочую точку транзистора VT6, при которой термистор Rk1, установленный в ламповом отсеке усилителя, при повышении температуры до 100 ° C начинает закрывать транзистор и скорость вращения вентилятора увеличивается. Регулировочные резисторы R17 и R19 устанавливают минимальную и максимальную частоту вращения вентиляторов соответственно. При переводе ума в «спящий» режим открывается транзистор VT12, замыкается база данных транзисторов VT5 на общий провод и вентиляторы отключаются.

В усилителе применен хорошо зарекомендовавший себя во многих конструкциях автора режим энергосбережения «Сон». Узел, управляющий этим режимом, выполнен на транзисторах VT8-VT12 и работает так: при включении ума в сеть, при зарядке конденсатора С5 (30 … 40 с) открывается транзистор VT9, открытие транзистора VT8, разряжающего конденсатор С6. После этого на некоторое время начинает заряжаться конденсатор С6 от 20 ° С до 15 минут, установленный подстроечным резистором R8.

Продолжение следует.

Дата публикации: 28.06.2018

Мнения читателей

• Евгений / 14.11.2018 — 16:59
  Понравилась схема ума, особенно стабилизация сетки экрана. Какие данные Т3? Евгений ua6lif.

Усилитель мощности (ум) выполнен на «старой» надежной лампе ГК71, с графитовым анодом, не требующим продувки. Принципиальная схема показана на рис. 1.

Классическая схема с общей сеткой (ОС).Анодное напряжение — 3 кВ, напряжение сетки экрана +50 В, тепловое напряжение — 22 В, в «спящем режиме» — 11 В. Ток покоя — 100 мА. Мощность валка РВХ — 50-80 Вт.

Мощность, отдаваемая на нагрузку, эквивалентную 50 Ом ралли = 500-700 Вт.

Особенности этой схемы разума:

• внедрение в сознание схем максимальной токовой защиты по току и короткому замыканию (КЗ) и поддержание «спящего режима»;
• применение катодного резонансного контура для лучшей согласованности с импортными трансиверами;
• оригинальная схема П-контура, позволяющая получить одинаковую выходную мощность на всех диапазонах.

Рис. 1. Принципиальная схема усилителя мощности на ГК71 с общей сеткой.

Питание осуществляется от одного мощного трансформатора, изготовленного по Торе. Высокое анодное напряжение 2,5-3,0 кВ, полученное по схеме удвоения напряжения, снимаемого с повышений трансформатора.

При включении разума напряжение сети 220 В, проходя через сетевой фильтр НЧ, С42, ​​С43, автомат защиты SA4, через галогенную лампу HL1 подается на первичную обмотку трансформатора.Это обеспечивает «мягкое» включение и продлевает срок службы лампы ВЛ1 ГК71 и других элементов разума.

После заряда конденсаторов часть высокого напряжения, снятая с делителя R13-R18 и потенциометра R12, поступает в схему автоматики, выполненную на транзисторе? ТЗ. Если короткого ЦЗ, напряжения в схеме соединения нет, то? Открывается ТК, срабатывает реле КБ, замыкается своими контактами К6.1 галогенная лампа HL1.

Особенностью этой схемы автоматизации является «Малый гистерезис» срабатывания / отпускания KB.Это обеспечивает надежную защиту ума от перегрузок по анодному току или коротких замыканий во вторичных цепях, пробоя и кз в обмотках трансформатора, в каких? ТК замыкается, КБ обесточивается и сетевая обмотка трансформатора подключается к сети через лампу HL1, предотвращение выхода из строя элементов разума.

В дежурном режиме на лампу ГК71 подается неполное тепловое напряжение. Он обеспечивает лампочку обогрева, разум в целом и «спящий режим» разум.При переходе на «ТХ» ​​подается полное напряжение 22 В в ГК71, а через 0,2-0,25 ум готов к работе на полную мощность, в чем несомненное преимущество ламп прямого нагрева ГК71, ГУ13, Г81.

Для полного согласования в Mind с импортными трансиверами используется «контур катода», настраиваемый по резонансу на каждом диапазоне, подключение конденсаторов к L1 с помощью реле К9-К13 на диапазонах 10-24 МГц.

Изначально цепь L1 настроена на диапазон 28 МГц конденсатора С21.На LC диапазонах 3,5 и 7 МГц для более полного согласия (за счет узкополосности катодной цепи L1c) сигнал через контакты реле К7 поступает на катодный трехобмоточный дроссель — DR1. При этом для исключения влияния L1 конденсатор С14 охлаждается через контакты К8.1.

КСВ на входе в ум не превышает 1,5 на всех диапазонах и хорошо согласуется с любым импортным трансивером, даже без тюнера.

Выход P-цепи Mind переключает 3-х платный выключатель SA1.SA1.3 — коммутирует развороты катушек и подключает дополнительный конденсатор С23 к КПЭ С22 Связь с антенной в диапазоне 3,5 МГц.

Switch SA1.2 Обрезает катушку 3,5 МГц. Переключатель SA1.1 коммутирует реле диапазона. Если планируется диапазон 1,8 МГц, то необходимо добавить еще одно реле и использовать 9 позицию на переключателе SA1.

На диапазоне 28 МГц работает катушка L4, которая находится непосредственно в анодной цепи HK71. Это позволило получить на частоте 28 МГц такой же, как на НЧ диапазонах.DR3 необходим для защиты выходных цепочек разума.

Блок управления «RX / TX» осуществляет схему на транзисторе VT1, который питается напряжением +24 В. При вводе Rx / TX контакта разъема Rx / Tx 3 на корпус (ток 3-5 мА ) открывается схема на транзисторе? Т1, реле КЗ срабатывает и срабатывает. Через контакты К3.1 напряжение +24 В поступает на реле К1 и К2. Реле К4 срабатывает, питая контакты на К4.1. Полное тепловое напряжение на ГК71.

Если включен переключатель SA3 «Манометр», полное напряжение газа разрешено постоянно на лампе VL1.Это необходимо при работе в Testax. После заряда конденсатора С3 (через 0,15-0,2 с) сработает реле К5, обеспечивающее:

• правильная работа ума;
• Отсутствие прожигания контактов реле К1, К2.

Реле К5 контактов К5.1 замыкает цепь управления лампой VL1 на корпусе, размыкая ее. Для реализации режима «Байпас» выключатель SA2 размыкает питание +24 в цепи на? Переключатель T1 «RX / TX». На транзисторе? Т2 выполнен регулируемый стабилизатор напряжения экрана лампы ВЛ1.

Потенциометр R4 устанавливается током покоя VL1 в диапазоне 100-10 мА. На микросхеме DA1 выполнен стабилизатор напряжения +24 В для силовых реле и схем автоматики. При перегрузках и ПО KZ автоматически отключается +24 в DA1, что также повышает надежность работы ума в целом.

Конструкция усилителя мощности

Ум сделан в корпусе компьютерного блока компьютера, желательно старый образец 80-х годов из более толстой стали.Размеры 175x325x400 мм. Вертикальная перегородка и горизонтальные полки изготавливаются из стали толщиной 1,5-2 мм.

При интенсивной работе в уме желательно использовать вентилятор, работающий при пониженном напряжении питания, для уменьшения шума.

Детали и возможные замены

Трансформатор Т1 выполнен на сальнике от LATER-8 10 А. Сетевая обмотка намотана проводом PAL 1,5 мм. Быстрая намотка ПАЛ 0,65-0,7 мм, напряжение 1,1-1,2 кВ. Паз обмотки PAL равен 1.5 мм 11 + 11 В, остальные обмотки пели 0,5-0,65 мм на напряжение 22 В и 50 В.

Автомат защиты SA4 типа ВА-47 на 10 А. Катодный дроссель ДР1 намотан на Ферритовом кольце К45х27х15 мм 2002 года в два провода 1,2-1,5 мм и содержит 12 витков. Катушка связи имеет 7 витков провода MHTF0,2 мм, равномерно распределенных между стыками основной обмотки.

Катодный контур L1 катушки выполнен из медной трубки диаметром 5-6 мм. С внутренней стороны провод в термостойкой изоляции МГТФ, БПВЛ, сечением не менее 1 мм2.Наружный диаметр катушки 27-30 мм, зазор между витками 0,2-0,3 мм и содержит 8 витков, удаление от середины.

Диапазон 35-7 МГц диапазона L2 выполнен на каркасе диаметром 40-45 мм и содержит 15 + 12 витков провода 1,5-2,0 мм. Первые 15 витков для диапазона 3,5 МГц наматываются на виток на виток, а остальные 12 витков с шагом 2,5 мм.

Катушка L3 диапазона 10-21 МГц изготовлена ​​из медной трубки диаметром 5-6 мм и содержит 15-17 витков, внешний диаметр 50-55 мм.

L4 диапазона 28 МГц изготовлен из медного провода диаметром 2,0-2,5 мм и содержит 5-6 витков, внешний диаметр катушки 25 мм.

Анод дроссельный ОД2 намотан на каркас из фторопласта диаметром 18-20 мм, длиной 180 мм, с проволокой ПАЛЬШО 0,35 мм, виток на скрутку секций 41 + 34 + 32 + 29 + 27 + 20 + 17 + 11 витков и последние 10 витков в разряде с шагом 2 мм.

ДР3 — обмотка вагонная Проволока ПЭЛШО 0,2-0,3 мм 2-4 секции по 80-100 витков.

Сетевой фильтр LF намотан на кольцо К45х27х15 мм 2002 года в два провода диаметром 1 мм, с хорошей изоляцией типа МГТФ, охладитель перевернуть перед заливкой.

Анод КПУ С24 от ДМВ-66. Одна секция, просвет 2,5-2,7 мм 15-100 пФ, подключена ко 2-й витке катушки L3. Конденсатор С23 — Связь с антенной КПЭ 2-3 Секции от старых радиоприемников с зазором 0,3-0,4 мм, 30-1200 пФ.

Реле К1 — РЕН-33, К2 — РЕН-34. Реле КЗ-К6 — малогабаритное импортное в пластиковых корпусах 15х15х20 мм, ток переключения 6-8 А, коммутируемое напряжение 127-220 В.Реле КЗ и КБ на рабочее напряжение 24 В, а реле К4 и К5 на рабочее напряжение 12 В. Реле К7 -К13 — РЭС-10 параллельно обмоткам реле включены маломощные кремниевые диоды. На схеме диоды не показаны.

Транзисторы VT1 — КТ835, КТ837. VT2, VT3 — CT829A. DA1 — кр142ен-9 (б, г) или мс7824.

TPC8227-H_7931235.PDF Техническое описание Загрузить — IC-ON-LINE

ЧАСТЬ Описание Чайник OM6233SS OM6227SS OM6233SSV OM6231SS OM6232SS OM62 Двойной N-канальный МОП-транзистор, 1000 В в корпусе S-6D Двойной N-канальный МОП-транзистор на 500 В в корпусе S-6D Двойной N-канальный МОП-транзистор, 400 В в корпусе S-6D Двойной N-канальный МОП-транзистор, 500 В в S- Корпус 6E Двойной N-канальный полевой МОП-транзистор 1000 В в корпусе S-6E SC70 / µDFN, одинарные / двойные низковольтные схемы сброса микропроцессора с низким энергопотреблением 10 А, 1000 В, 1.3 Ом, 2 КАНАЛА, N-КАНАЛ, Si, ПИТАНИЕ, МОП-транзистор с герметичным уплотнением, S-6D, SIP-6 Двухканальный МОП-транзистор 400 В в корпусе S-6E 400 В N 沟道 MOSFET 在 一个 S — 6E条 包 10 А, 1000 В, 1,3 Ом, 2 КАНАЛА, N-КАНАЛ, Si, ПИТАНИЕ, МОП-транзистор с ГЕРМЕТИЧЕСКИМ УПЛОТНЕНИЕМ, S-6E, SIP-6 International Rectifier Electronic Theater Controls, Inc. Atmel, Corp. IRF7103Q IRF7103QTR IRF7103QN N-канальный силовой полевой МОП-транзистор для антиблокировочной системы тормозов, 50 В, 3 А ТРАНЗИСТОР | MOSFET | ПОДХОДЯЩАЯ ПАРА | N-КАНАЛ | 50V V (BR) DSS | 3A I (D) | SO Power MOSFET (Vdss = 50V) 50V Dual N-Channel HEXFET Power MOSFET в корпусе SO-8 50V Single DUAL-Channel HEXFET Power MOSFET в корпусе SO-8 Международный выпрямитель STS4DNF30L ДВОЙНОЙ N-КАНАЛ 30 В — 0.039 Ом — МОП-транзистор SO-8, 4 А ДВОЙНОЙ N-КАНАЛЬНЫЙ МОП-транзистор, 30 В — 0,039 Ом — 4 А, МОП-транзистор SO-8 с двумя каналами — 0,039 Ом — 4A SO-8 МОП-транзистор мощности Двойной N-канальный МОП-транзистор мощности STMICROELECTRONICS [STMicroelectronics] STMicroelectronics RF1K49154 FN4143 2A, 60 В, 0,130 Ом, двойной N-канал, полевой МОП-транзистор LittleFETPower 2A, 60 В, 0.130 Ом, двойной N-канальный, силовой полевой МОП-транзистор LittleFET 2A, 60 В, 0,130 Ом, двойной N-канал, силовой полевой МОП-транзистор LittleFET Из старой системы технических данных 2A, 60 В, 0,130 Ом, двойной N-канал, силовой полевой МОП-транзистор LittleFET ИНТЕРСИЛ [Intersil Corporation] NTLUD3191PZTAG NTLUD3191PZTBG NTLUD3191PZ Dual P-Channel 20 V MOSFET 1100 mA, 20 V, 2 CHANNEL, P-CHANNEL, Si, SMALL SIGNAL, MOSFET Power MOSFET −20 V, −1.8 A, Cool Dual P − Channel, ESD, 1.6×1,6×0,55 мм UDFN Упаковка ОН Полупроводник STS8DNF3LL DUAL N-CHANNEL 30V — 0,017 OHM — 8A МОП-транзистор SO-8 LOW GATE CHARGE STRIPFET II POWER MOSFET DUAL N-CHANNEL 30V — 0,017 ohm — 8A SO-8 POWER MOSFET STripFET II с низким зарядом DUAL N-CHANNEL 30V — 0,017 Ом — 8A МОП-транзистор с низким зарядом SO-8 МОП-транзистор II ДВУХКАНАЛЬНЫЙ N-КАНАЛ 30 В — 0,017 Ом — 8 А МОП-транзистор с низким зарядом SO-8 МОП-транзистор с низким затвором N 沟道 30 В 0,017 欧姆 — 8A SO — 8 栅极电荷 Полевой транзистор 功率 МОП-транзистор ST Microelectronics STMICROELECTRONICS [STMicroelectronics] STMicroelectronics N.V. EL7242CN EL7252CSZ-T7 EL7242 EL7242CS EL7242CS-T13 Высокоскоростной двухканальный силовой МОП-транзистор с двумя входами, 2, 2-КАНАЛЬНЫЙ И ДРАЙВЕР МОП-транзистора на основе шлюза, PDIP8 Intersil, Corp. INTERSIL [Intersil Corporation] AUIRF2905ZSTRL AUIRF2905ZSTRR AUIRFR2905ZTR AUIRFR HEXFET 垄 莽 Силовой полевой МОП-транзистор HEXFET 庐 Силовой полевой МОП-транзистор HEXFET? Мощность MOSFET 42 А, 55 В, 0.0145 Ом, N-КАНАЛ, Si, ПИТАНИЕ, МОП-транзистор, TO-252AA Сверхнизкое сопротивление в открытом состоянии International Rectifier Список неклассифицированного человека … APTM10DUM02G Модуль питания полевого МОП-транзистора с двойным общим источником 495 А, 100 В, 0,0025 Ом, 2 КАНАЛА, N-КАНАЛЬНЫЙ, Si, ПИТАНИЕ, МОП-транзистор Microsemi, Corp. Microsemi Corporation APTC60DDAM70T3G Двойной импульсный прерыватель Power Module MOSFET Super Junction 39 A, 600 В, 0. No related posts. Оставить комментарийОтменить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *