Аудиосистемы схема: Схема аудиосистемы

Содержание

Схема авто-аудиосистемы на микросхемах TDA1554Q

  Как известно, в настоящее врем, любой автомобиль оснащён высококачественной воспроизводящей авто-аудиосистемой. Большой количество данной техники известных брендов позволяет сделать выбор на любой вкус и в довольно широком диапазоне цен.
Но даже в наше время имеются автолюбители занимающиеся радиоконструированием и желающие собрать подобную аппаратуру своими руками.
Вашему вниманию предлагается схема аудиосистемы для автомобиля с применением двух микросхем TDA1554Q.


Принципиальная схема УМЗЧ на четыре акустические системы (две тыловые и две фронтальные) показаны на Рис.1. Габариты усилителя можно сделать минимальными, при этом выходная мощность достигает 20 Вт на канал.
На микросхеме А1 выполнены фронтальные усилители, а на А2 – тыловые. На самом деле, нет разницы на какой фронтальные, а на какой тыловые, – всё зависит от подключения акустических систем.


Входной сигнал подаётся на разъём Х1. При помощи подстроечных резисторов R1-R4 можно установить для каждой акустической системы оптимальный уровень звука. Это важно, так как, нужно учитывать и расположение акустических систем, их звуковое давление.
Роль сетевого адаптера выполняет стабилизатор на А3. 7805 выдаёт напряжение 5V. а диоды VD3 и VD4 служат для его понижения до 4,4-4,7V.
Усилитель постоянно подключён к бортовой сети автомобиля. Его выключение производится переводом в дежурный режим при помощи тумблера S1. Индикатор включения – светодиод HL1.

Для подавления помех от электрооборудования автомобиля служит дроссель L1 и конденсаторы С1-С4. Питание на усилитель следует подавать по отдельным проводам непосредственно от аккумулятора.


Резисторы R1-R4 типа СП3-4А или подобные, они устанавливаются в отверстиях, просверленных в корпусе усилителя. Рукоятки на них не устанавливаются ( резисторы подстроечные). В качестве корпуса используется корпус-радиатор от неисправного коммутатора зажигания автомобилей «Волга» или «УАЗ». В нём, на теплопроводной пасте установлены все микросхемы, включая А3. Также в корпусе установлены все разъёмы. Конденсаторы С1 и С2 и катушка L1 расположены непосредственно на поверхности этого корпуса. В корпусе просверлены отверстия непосредственно возле выводов микросхем
А1
и А2, и выводы от этих конденсаторов, обутые в кембрики через эти отверстия подпаяны прямо на выводы микросхем, – каждый к выводам своей микросхемы. А сами конденсаторы, хотя и находятся снаружи корпуса, – расположены они как можно ближе а А1 и А2.

При монтаже силовых усилителей нужно пользоваться проводом диаметром не менее 1 мм.
Конденсаторы С1 и С2 – импортные аналоги К50-35, но более малогабаритные, они рассчитаны на максимальное напряжение 16V. Можно использовать и другие электролитические конденсаторы ёмкостью не ниже 3000 мкФ. Диоды можно заменить любыми аналогичными. Конденсаторы С3-С8 – импортные малогабаритные. На месте С3 и С4 можно использовать конденсаторы ёмкостью от 0,1 мкФ, а конденсаторы С5-С8 – можно заменить даже электролитическими ёмкостью от 1 до 5 мкФ. Сопротивление резисторов R1-R3 могут быть от 68 до 200 Ом, но эти резисторы должны быть одинаковыми.

Катушка L1 намотана на ферритовом кольце диаметром 20 мм. Она содержит 25 витков провода диаметром не менее 1 мм.

автор Семёнов Л.
источник: ” РАДИОКОНСТРУКТОР “, 7 – 2004, стр. 15

Похожее

Схема расположения динамиков для апдейта штатной аудиосистемы Mercedes-Benz C/E/S/GLS

Зачастую при покупке автомобиля, даже у далёких от музыки покупателей, возникает недовольство качеством звучания штатной акустики. Это поможет исправить комплект Steg для апгрейда штатного аудио в Mercedes Benz. Комплект действительно высокого класса, начиная от упаковки и заканчивая качеством звучания. Совсем скоро смотрите обзор этой линейки на нашем канале на YouTube.

Итак, в полный комплект STEG входят следующие компоненты:
— бассовое звено BZW 80L/R 
— СЧ/ВЧ звено BZ40A,
— отдельные среднечастотники BZ40C и BZ40B
— твитеры BZ25.

Данные по совместимости с моделями:

Подробную схему размещения динамиков Вы можете найти выше.

На фронт встанут Steg BZW80L и BZW80R и комплект из СЧ и ВЧ – Steg BZ40A. Точно такой же комплект СЧ/ВЧ встанет в задние двери. Среднечастотные динамики Steg BZ40B (которые для задней полки) такие же, как и в комплекте BZ40A, они отличаются лишь креплениями.

Конструкция у динамиков весьма впечатляющая. Литые корзины, алюминиевые диффузоры. Всё сделано очень аккуратно, никаких соплей клея или каких-либо «корявостей». 

Отдельные твитеры Steg BZ25 – те же самые, что и в комплекте Steg BZ40A. Детально технология изготовления куполов в описании не приводится, но отмечается, что они «керамические» — металл с керамическим напылением

Принципиально отличается динамик центрального канала Steg BZ 40C. Система спроектирована так, что сигналы из правого и левого каналов суммируются прямо на нём – динамик имеет двойную звуковую катушку.

На штатных СЧ и ВЧ динамиках фильтры закреплены изначально (катушка на СЧ и конденсатор на ВЧ). В акустике Steg фильтры выполнены отдельно, в разрыв проводов-переходников.

Конструкция Steg BZW80 уже не такая извращённая, как у штатных динамиков – магнит не «вывернут наизнанку». Традиционное slim-исполнение.

Диффузор выполнен из целлюлозного композита, и он очень жёсткий. Для плоской конструкции это очень важно. На лицевой стороне нанесено покрытие из крошки, которое инсталляторы тут же окрестили «наждачкой». О его составе описание ничего не сообщает.

В целом, конструкция выглядит солидной и внушает уважение. Литые жёсткие корзины, внимание к мелочам. Динамики, как минимум, приятно держать в руках.

В некоторых комплектациях Mercedes-Benz установлен только один басовый динамик. Как раз для таких случаев в комплекте Steg BZW80L/R идёт переходник, который позволяет установить, как и положено, пару динамиков. 

Схема аудиосистемы Лачетти

⏰Время чтения: 3 мин.

Схема цепи аудиосистемы автомобиля Шевроле Лачетти седан, хэтчбек и универсал

 

1) СЕДАН

 
Перевод обозначений на схемах >>>
Как читать электрические схемы >>>

а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ

 

№ РАЗЪЁМА
(№ И ЦВЕТ КОНТАКТА)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА
С101 (контакт 21, белый) Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке Блок предохранителей в моторном отсеке
С102 (контакт 11, белый) Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке Блок предохранителей в моторном отсеке
С105 (контакт 4, белый) Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке Блок предохранителей в моторном отсеке
С201 (контакт 76, черный) Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели Блок предохранителей на приборной панели
С202 (контакт 89, белый) Приборная панель – кузов Левая часть пространства для ног водителя
С351 (контакт 33, серый) Кузов – передняя левая дверь Под передней стойкой со стороны водителя
С361 (контакт 33, серый) Кузов – передняя правая дверь Под передней стойкой со стороны переднего пассажира
С371 (контакт 12, белый) Кузов – задняя левая дверь Под левой средней стойкой
С381 (контакт 12, белый) Кузов – задняя правая дверь Под правой средней стойкой
S203 (красн.) Приборная панель За кронштейном аудиосистемы
S204 (пурпур.) Приборная панель За кронштейном аудиосистемы
G203 Приборная панель За левым кронштейном аудиосистемы

 

б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА

 

 

в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ

 

г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА

S203

 

S204

 

2) ХЭТЧБЭК, УНИВЕРСАЛ

 

 

а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ

 

№ РАЗЪЁМА
(№ И ЦВЕТ КОНТАКТА)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА
С101 (контакт 21, белый) Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке Блок предохранителей в моторном отсеке
С102 (контакт 11, белый) Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке Блок предохранителей в моторном отсеке
С105 (контакт 4, белый) Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке Блок предохранителей в моторном отсеке
С201 (контакт 76, черный) Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели Блок предохранителей на приборной панели
С202 (контакт 89, белый) Приборная панель – кузов Левая часть пространства для ног водителя
С204 (контакт 14, белый) Крыша – кузов (с датчиком дождя) Левая часть пространства для ног водителя
С351 (контакт 33, серый) Кузов – передняя левая дверь Под передней стойкой со стороны водителя
С361 (контакт 33, серый) Кузов – передняя правая дверь Под передней стойкой со стороны переднего пассажира
С371 (контакт 12, белый) Кузов – задняя левая дверь Под левой средней стойкой
С381 (контакт 12, белый) Кузов – задняя правая дверь Под правой средней стойкой
S203 (красн.) Приборная панель За кронштейном аудиосистемы
S204 (пурпур.) Приборная панель За кронштейном аудиосистемы
G203 Приборная панель За левым кронштейном аудиосистемы

 

б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА

 

 

в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ

 

 

г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА

S203

 

S204

Электрическая схема аудиосистемы — без аудиосистемы высокого класса

WHT

ORN

WHT

№ 15 (10 A)

БЛОК РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА

№ 3 (IG MAIN) (50 A)

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

АУДИОСИСТЕМА

G401

BLK

A12

№ 16 (7,5 A)

LT GRN

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

IG2

BAT

ACC

№ 18 (7,5 A)

A

(LED x 3)

СВЕТ

GRN/RED

BRN

A5

(

РЕЖИМ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМЫ

)

)

(

100 Ω

10 kΩ

270 Ω

470 Ω

1,2 kΩ

3,9 kΩ

A16

PNK

ДИСТАНЦИОННЫЙ

ДИСТАНЦИОННЫЙ

GND

ОСНОВНОЙ

GND

RED

PNK

1

6

8

5

7

6

8

BRN

12

GRY

12

10

RED

B6

BLU

RED

GRN

BLK*2

SH DUET

GND

DUET

CONT

4

2

1

GND

9

G401

BLK

CONT

DUET

DUET TX

(UART)

ILL+

ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ

RED

WHT

C1

F16

F11

C4

C3

WHT

A14 [E3]

P9

WHT

D19

A24

+B

ACC

A14

D21

PUR

A15

PUR

P18

P13

IG2

5

LT GRN

SCTY

MICU

D22

A4

A

YEL

B16

B7

B17

(модели с ЛРК)

(модель с ЛРК)

F11

[ ]

:

Автомобили с ПРК

:

*2

Другая линия связи

:

:

Экранирование

№ 1 (MAIN) (100 A)

(UART)

DUET RX

DUET RX

(UART)

(UART)

DUET TX

ILL−

BLUB

6

WHT

+B

WHT

PUR

WHT

PUR

:

*1

С Hands free для телефона

БЛОК
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ ПОД ПАНЕЛЬЮ
УПРАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

БЛОК
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ
ПОД ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА

БЛОК
ДИСПЛЕЯ
АУДИОСИСТЕМЫ — СИСТЕМЫ HVAC

РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(в модуле управления приборами)

№ 6 (7,5 A)
БЛОК РЕЛЕ/
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ
ПРИБОРОВ СО
СТОРОНЫ ПАССАЖИРА

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ
ПРОВОДА

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ
ПРОВОДА

УМЕНЬШ.
ЗВУК

УВЕЛ.
ЗВУК

CH
(−)

CH
(+)

КОНТРОЛЛЕР
ПОДСВЕТКИ
ПРИБОРНОЙ
ПАНЕЛИ
(в блоке
управления
приборной
панелью)

№ 6 (7,5 A)
БЛОК РЕЛЕ/
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ
ПРИБОРОВ СО
СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА

№ 16 (7,5 A)
БЛОК РЕЛЕ/
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ
ПРИБОРОВ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

БЛОК
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/
РЕЛЕ
ПОД ПАНЕЛЬЮ
УПРАВЛЕНИЯ
СО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА

У экранированных проводов есть термоусадочная трубка,
изолирующая провода снаружи.
Цвет изоляционной трубы, обычно черный или темно-серый,
может не совпадать с цветом провода на электрической схеме.

БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ
ТЕЛЕФОНОМ
HANDS FREE*1

БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ
HANDS FREE*1

Установка аудиосистемы в автомобиль | схема аудиосистемы автомобиля

Грамотная установка аудиосистемы в автомобиль

Автомобиль без музыки в сегодняшнее время — это что-то немыслимое. А когда-то фантастикой был даже радиоприемник в машине. И вот индустрии автозвука скоро будет сто лет! Все начиналось с радио, причем конструкции были достаточно громоздкими, да и вообще, считались тогда опасными.

Постепенно технологии улучшались, инженеры придумывали новые решения, упрощающие жизнь и увеличивающие комфортность использования. Кроме радио начали выпускать проигрыватели винила для авто, потом слушали музыку на бобинах с магнитной лентой, еще чуть позже — песни записывали на кассеты. Постепенно все стало намного удобнее и мобильнее. А сейчас уже даже CD мало кто слушает, все музыка переписывается на флеш-память.

Пример установки сабвуфера в багажник автомобиля

Сегодня установка аудиосистемы в автомобиль и их варианты большое количество. Перечень автозвуковых компонентов на рынке просто огромен, выбирать есть из чего, поэтому подобрать систему можно на любой вкус и любой кошелек. С чего же начать?

Первое, что нужно сделать перед тем, как будет произведена установка аудиосистемы в автомобиль, это понять, что же вы хотите получить в итоге? Просто хорошую музыку, которая бы играла фоном, высококачественную музыку, передающие мельчайшие нюансы, или же мультимедийную систему, которая бы еще воспроизводила и фильмы?

Потом надо определиться с суммой денег, которые вы готовы потрать. А после этого примерно подсчитать, установка аудиосистемы в автомобиль какого уровня вы можете позволить себе купить. Очень условно уровни акустических систем можно разделить так: бюджетная, система среднего уровня и топовая. То есть, вы уже должны понимать, какие компоненты будут в автомобиле.

Усилитель звука

Если же денег не хватает, чтобы сделать все сразу, а чего-то бюджетного ставить не хочется, можно собирать систему своей мечты постепенно. Начать нужно с головного устройства, динамиков, правильной проводки и шумоизоляции, хотя бы передних дверей. Покупать компоненты надо примерно одного уровня, так как музыка в вашей машине будет играть так, как играет ее самое слабое звено. Причем подбирать составляющие нужно так, чтобы потом можно было расширяться, докупая и устанавливая недостающее.

Например, если вы решили установить аудиосистему в автомобиль среднего уровня, то в любом случае начать надо с правильного «фронта», то есть фронтальной акустики.

Что нужно купить: головное устройство средней линейки, или чуть повыше, одного из известных и надежных брендов. Выбирать лучше по удобству, внешнему виду и способности читать нужные вам носители, а не по звучанию, так как воспроизводимый звук не будет очень отличаться между магнитолами нескольких компаний.

Также нужно приобрести компонентные, лучше двухполосные, фронтальные динамики и кроссовер к ним. Плюс хорошие медные акустические и силовые провода, сечение которых отвечало бы выбранной акустике. Динамики по уровню должны примерно соответствовать магнитоле, то есть быть недешевыми, но и очень дорогие тоже не стоит покупать. После правильной установки можно наслаждаться музыкой! На собранной системе она будет звучать очень достойно.

Если через какое-то время вам станет чего-то не хватать, можно добавить сабвуфер. С ним звучание приобретет объемность и глубину. Для этого необязательно даже покупать усилитель, только акустический провод. Если взять чувствительную сабовую головку, например, с двумя катушками, сделать под нее фазоинверторный ящик, то подключив к магнитоле, к выходам на тыловые динамики, которые остались незадействованными, можно получить шикарный звук! При этом сабвуфер будет дополнять музыку, а не перекрикивать.

Читайте также: Лучшая звукоизоляция автомобиля при установке автомузыки

Да, еще при покупке магнитолы стоит учесть возможность приобретения «саба», в дальнейшем, поэтому желательно, чтобы она имела встроенные фильтры высоких и низких частот. И когда низкочастотный динамик появится в багажнике, нужно будет просто включить эти фильтры и правильно настроить.

установка аудиосистемы в автомобиль — Сабвуфер

Через пару месяцев или лет, если вам снова захочется большего, можно будет добавить усилитель мощности. Тут несколько вариантов: взять один двухканальный, на фронтальные динамики, или четырехканальный, чтобы подключить «фронт» и сабвуфер. А можно приобрести два отдельных усилителя: один для «фронта», другой для низкочастотника. Тут уже надо рассчитывать необходимую мощность и бюджет.

Чего не следует делать, так это врезать «овалы» в заднюю полку, потому что с приобретением сабвуфера они станут просто бесполезными. Может кто-то захочет добавить еще парочку тыловых динамиков, если не в полку, то хотя бы в задние двери. Это можно сделать, но особого смысла в этом нет.

Грамотная установка аудиосистемы в автомобиль по приведенным выше рекомендациям, поможет построить очень хорошую, громкую и мощную акустическую систему в своем автомобиле, растянув бюджет, при этом наслаждаясь результатом работы на каждом этапе.

СХЕМА УНЧ ДОМАШНЕЙ АУДИОСИСТЕМЫ

Хочу познакомить всех радиолюбителей с домашним аудиооборудованием, которое использую сейчас и оно было разработано ещё нескольких лет назад. Это усилитель мощности для комплекта стереодинамиков.

Далее приведены несколько схем модулей

Схема фильтра:

Схема ограничителя:

Схема регулятора скорости вентилятора:

Схема самого усилителя мощности звука:

Все элементы сделаны с упором на практическую сторону, а не на визуальную. Поэтому, например, было проще создать модуль предусилителя на универсальной плате, чем на печатной.

Изначально предполагалось, что мощность составит около 50 Вт на канал. Здесь не было особых требований. Этого для квартиры достаточно. Поэтому использовался простой и хороший в плане повторяемости интегральный усилитель LM3886.

Дальше оказалось, что усилитель неплохо бы оснастить ограничителем. Такой усилитель иногда легко перегрузить. Конечно можно это услышать, но благодаря ограничителю лучше выполняется контроль над звуком.

Еще одна функция, которую выполняет этот усилитель мощности, — обеспечение фильтрации и коррекции. Под фильтрацией подразумевается фильтр верхних частот, потому что колонки, к которым подключен этот УНЧ, работают в комплекте с сабвуфером. Параметры фильтра (24 дБ / октава, 120 Гц Q0.7) были предварительно определены и реализованы непосредственно на плате.

Коррекция используется для компенсации усиления полосы низких частот (когда подставляем громкоговоритель близко к стене или, что еще хуже, к углу). Это также можно использовать как небольшую коррекцию, выравнивающую характеристики самих громкоговорителей. Доступны 3 полупараметрических точки коррекции, частота которых задавалась многооборотными потенциометрами, а глубина настраивалась в диапазоне +/- 10 дБ. В усилителе также есть обходной переключатель (чистое усиление — direct sound), который обходит все фильтры, оставляя активными только усилитель мощности и ограничитель.

Поскольку радиатор скрыт внутри пластикового корпуса, а усилитель тут класса AB, решено было снабдить устройство принудительной циркуляцией воздуха с помощью вентилятора с автоматической регулировкой скорости. Схема регулятора оборотов кулера расположена на плате блока питания.

что это такое? Беспроводные переносные модели с Bluetooth. Схема и ЦАП для аудиосистемы. Как выбрать лучшую музыкальную систему?

Ассортимент музыкальной техники неустанно растет. Практически в каждом доме есть или фирменные компьютерные колонки, или современные саундбары, или аудиосистемы разных конфигураций. О последних мы и поговорим в этой статье. Разберемся в том, что собой представляют эти устройства и как их правильно подбирать.

Что это такое?

Прежде чем переходить к подробному рассмотрению всех особенностей современных аудиосистем, нужно ответить на главный вопрос: что же это такое? Аудиосистема представляет собой специальное электронное устройство или комбинацию нескольких устройств, которые предназначаются для преобразования аналогового или цифрового сигнала в звуковые (акустические) волны.

Роль непосредственного источника исходного сигнала в данном случае может играть любой другой подходящий электронный прибор.

Устройство

Непосредственное устройство аудиосистем включает в себя комплект нескольких необходимых составляющих, каждая из которых выполняет свою определенную функцию.

  • Преобразователь. В качестве преобразователя, а зачастую и усилителя сигнала, может выступать магнитола, проигрыватель компакт-дисков, MP3-плеер и другие подобные приборы. Рассматриваемая деталь предназначена для приема сигналов из внешних источников, а также дальнейшей их передачи на усилитель.
  • Усилитель сигнала в аудиосистемах часто комбинируется с преобразователем, но этот элемент вполне может быть выполнен в качестве отдельного электронного устройства. Усилитель имеет выход или несколько выходов, если к нему подключается многоканальная акустика. Основная задача усилителя заключается в том, чтобы принимать относительно слабый по амплитуде сигнал, а потом усилить его до нужного уровня и передать непосредственно на акустику.
  • Предохранитель – важная составляющая любой аудиосистемы. Этот компонент защитит музыкальную технику от непредвиденных опасностей и в случае чего просто разомкнет цепь. Обычно предохранитель располагается на силовом проводе.
  • Ресивер. Это основной компонент любого домашнего кинотеатра. Именно с него видеосигнал следует на средство визуализации – телевизор или проектор. В некоторых устройствах роль рассматриваемого компонента играет DVD-ресивер, то есть проигрыватель, который имеет в своем корпусе все необходимые соединения и коммуникации. Усилитель в последнем случае может быть вынесен в корпус сабвуфера.
  • Питание. Элементы питания зависят непосредственно от типа аудиосистемы. Например, если техника инверторная, то в ее устройстве должен присутствовать инвертор. Если же речь идет об акустике, которая может работать в автономном режиме, то в ее конструкции обязательно будет находиться аккумулятор определенной мощности.
  • Акустика, входящая в устройство аудиосистем, представлена набором пассивных и активных звуковых излучателей. Их основная задача заключается в том, чтобы преобразовывать электросигнал в звуковые волны. Динамики активного типа, кроме звукоизлучающих головок, оснащаются собственными усилителями сигнала.

Особенности внутренней схемы аудиосистем во многом зависят от их комплектации и непосредственно самого типа.

Назначение

Аудиосистемы, которые выпускают современные производители, выполняют ряд важных функций. Они обрабатывают и воспроизводят звук. При этом системы могут быть установлены в разных условиях. Например, это может быть автомобильная или компьютерная аудиосистема, которая будет играть роль прибора, воспроизводящего не только музыкальные треки, но и системные сигналы (уведомления, ошибки или предупреждения).

Виды

Аудиосистемы бывают самыми разными. В магазинах, где продается музыкальная или бытовая техника, потребитель может найти устройства, рассчитанные на разные условия и эксплуатацию. Рассмотрим, на какие разновидности подразделяется подобное оборудование.

Уличная

Изготавливая аудиосистемы, предназначенные для эксплуатации в уличных условиях, производители особое внимание уделяют защитным механизмам устройств. При этом ориентируются на показатели IP – это индекс безопасности. К примеру, устройства, которые отличаются IP54, могут быть использованы под открытым небом, поскольку хорошо защищены от попадания влаги, грязи, пыли и даже механических воздействий.

Оснащение и уровень мощности уличных аудиосистем обычно более высокие. Техника изготавливается с расчетом на широкий охват звуковых волн.

Правда, в продаже вполне возможно найти и маломощные уличные аудиосистемы, силовой потенциал которых ограничен в рамках 10-400 Вт.

Мультимедийная

Наиболее популярны сегодня домашние мультимедийные аудиосистемы, представленные в широком ассортименте. Такие модели выпускаются с разными показателями мощности и различным частотным диапазоном. Многие устройства имеют богатое функциональное оснащение. Например, могут быть предусмотрены интерфейсы Bluetooth, USB, NFC и многие другие. Мультимедийные системы бывают напольные или полочные – в магазинах продаются самые разные варианты. Высокими показателями мощности отличаются моноблочные варианты.

Мультимедийные акустические аппараты можно подключать к различным устройствам – это может быть персональный компьютер, ноутбук, смартфон, планшетный компьютер. В подобных моделях нередко можно встретить довольно дорогой встроенный ЦАП (цифро-аналоговый преобразователь). Популярны сегодня и варианты, в которых предусмотрены разъемы для микрофона (или 2-х микрофонов) и режим «караоке». Размеры рассматриваемой акустики бывают различными. Мультимедийные системы далеко не всегда изготавливаются очень большими и массивными. Многие фирмы выпускают компактные варианты, что никак не сказывается на уровне их функциональности.

Переносная

Довольно востребованы на сегодняшний день и переносные аудиосистемы. Обычно они имеют небольшие размеры и оснащаются удобными приспособлениями для более легкой переноски. Чаще всего это рукоятка, но есть и такие производители, которые дополняют свою музыкальную технику маленькими колесиками, способствующими быстрому и беспроблемному перемещению техники из одного места в другое.

Мобильные аудиосистемы особенно актуальны для людей, которые находятся в постоянном движении и не могут себе позволить выставить акустику на одно постоянное место без последующей транспортировки.

Беспроводная

Удобной в эксплуатации показывает себя современная беспроводная техника. Такие экземпляры выпускают многие известные бренды, например, Sony, JBL, Samsung и многие другие.

Беспроводные аудиосистемы идут в комплекте с аккумулятором определенной мощности. Последний параметр оказывает непосредственное влияние на продолжительность работы техники в автономном режиме. Эти устройства также изготавливаются многофункциональными и практичными. Многие из них отличаются высокими показателями мощности.

Производители

В наши дни рынок буквально переполнен хорошими известными брендами, выпускающими аудиосистемы любых типов и модификаций. Ниже приведен небольшой обзор лучших производителей, предлагающих на выбор потребителей качественные и функциональные акустические устройства.

  • Sony. Известный японский бренд славится не только безупречным качеством техники, но и огромным ассортиментом выпускаемых устройств любых типов. Аудиосистемы Sony изготавливаются практичными, функциональными и долговечными – в ремонте подобная техника оказывается крайне редко.

Правда, многие модели аудиосистем бренда стоят чуть дороже многих конкурентных вариантов.

  • «Ноэма». Российский производитель акустических систем. Является одним из старейших предприятий г. Новосибирска. Сегодня отечественная фирма специализируется на выпуске динамических головок, акустических систем, колонок оповещения, усилителей мощности и комплектующих.
  • Bose. Известный американский бренд, выпускающий технику прекрасного качества. Аудиосистемы Bose – не самые дорогие, но и дешевыми их не назовешь. Особенно мощные и многофункциональные модели могут обойтись покупателю в кругленькую сумму, но техника Bose стоит своих денег.
  • Edifier. Популярный производитель, выпускающий акустические системы в широком ассортименте. Техника этого бренда славится не только отличным качеством, но и демократичной ценой. Подобрать достойный вариант можно и за совсем небольшую сумму.

Как выбрать?

Рассмотрим, исходя из каких параметров стоит подбирать аудиосистему.

  • Определитесь с целью приобретения. К примеру, акустика для офиса не должна быть слишком мощной, громкой и дополненной разными опциями, типа караоке или цветомузыки. А вот техника для вечеринок как раз должна быть многофункциональной, отличающейся высокими мощностными показателями (подойдут и дорогие профессиональные модели). Если подбирается музыкальное оборудование для домашней эксплуатации, то здесь все зависит от пожеланий хозяев и домочадцев – кто-то больше любит простые системы средней мощности, а кому-то по душе варианты с громким звучанием и с множеством дополнительных опций.
  • Важно учесть и условия, в которых вы будете пользоваться акустикой. Для уличной эксплуатации есть смысл покупать только хорошо защищенные устройства с высокими показателями IP. Для домашнего использования эти параметры не так важны. Если вам нужна система, которую вы сможете носить с собой, то больше подойдут беспроводные и переносные экземпляры – правильно подобрать подходящее решение можно под любые запросы.
  • Ознакомьтесь с техническими характеристиками аудиосистемы. Лучше изучить их, посмотрев сопроводительную документацию, поскольку параметры, о которых часто говорят продавцы, во многих случаях оказываются преувеличенными, чтобы завлечь покупателя. Выберите вариант с оптимальными характеристиками, которые будут уместны в условиях вашего проживания.
  • Осмотрите технику перед покупкой. Желательно проверить исправность работы аудиосистемы и послушать, какой звук она воспроизводит.
  • Покупайте только фирменные аудиосистемы высокого качества.

Не вся брендовая техника стоит запредельно дорого – многие производители выпускают надежную и долговечную, но совсем не дорогую акустику.

Как пользоваться?

Правила использования аудиосистемы зависят только от особенностей конкретной модели. Именно поэтому так важно изучать инструкцию по применению оборудования. Только здесь вы сможете точно узнать, как можно настроить купленную вами технику, как соединить нужные кабели и установить определенные программы. Однако есть общие правила, касающиеся большинства подобных устройств.

  • Прежде чем подключить аудиосистему к электрической сети, убедитесь в том, что характеристики сети и устройства совпадают.
  • Не пользуйтесь техникой в помещениях с высокой влажностью и не ставьте рядом воду.
  • Если в вашей аудиосистеме предусмотрен Bluetooth-адаптер, Wi-Fi в сочетании с Ethernet-разъемом, то получить цифровой аудиопоток с портативных устройств получится в беспроводном режиме. В таком случае подключение лишних проводов будет не обязательно.
  • Удобнее всего настраивать аудиосистему и пользоваться ей, используя пульт дистанционного управления, что идет в комплекте. Если этот прибор долго не используется, из него рекомендуется достать элементы питания. Нельзя использовать в комбинации и старые, и новые батареи.
  • Не ставьте аудиосистему под прямые солнечные лучи и держите подальше от тепловых источников.
  • В случае возникновения неисправностей самостоятельно разбирать технику не следует – отправляйтесь в сервис.

В следующем видео вас ждут подключение и настройка аудиосистемы.

Схема расположения аудиосистемы автомобиля

Некоторым это может показаться довольно очевидным, но вы должны помнить, что этот сайт предназначен для людей, которые плохо знакомы с автомобильной аудиосистемой. В этом видео я планирую установку своего джипа гранд чероки.

Схемы подключения усилителя Автомобильные аудиосистемы Автомобильный усилитель

Как добавить усилитель к вашей автомобильной аудиосистеме На этих схемах подключения показано, как усилители подключаются к вашей аудиосистеме, что упростит покупку оборудования, необходимого для вашей системы. мечты.

Схема расположения аудиосистемы автомобиля . Слышимый звук охватывает частотный диапазон примерно от 20 Гц до 20 кгц. Сборник схем подключения автомобильной стереосистемы, схемы подключения автомобильного радиоприемника для владельца автомобиля, чтобы он мог легко определить правильный цвет аудиопровода и. На этой схеме показана схема общей автомобильной аудиосистемы и поток сигналов.

Схемы установки автомагнитол на сайте предоставлены компанией autotoys. Пора прочитать основы электромонтажа автомобильной аудиосистемы.Существует относительно небольшая зависимость скорости от температуры, и при нормальных условиях в помещении мы можем ее игнорировать.

Если у вас последняя модель автомобиля со встроенной информационно-развлекательной системой, также может быть очень сложно обновить стереосистему. Пунктирная черная линия показывает путь аудиосигнала предусилителя до его усиления от головного устройства через эквалайзер и электронный кроссовер до усилителя. Это сайт для бесплатных схем подключения автосигнализации.

В любом случае есть несколько способов улучшить заводскую звуковую систему, не касаясь головного устройства.Страницы не зависят от модели. Это следующая глава в моей сборке автомобильной аудиосистемы sq или sql.

Многоканальные усилители по сути такие же, как и стереоусилители, за исключением того факта, что они имеют более двух каналов. По-прежнему хорош для поиска проводов питания, необходимых для подключения автомобильной стереосистемы. Электросхемы на этом сайте предоставлены компанией Bulldog Security и предназначены для установки автосигнализации.

Справочное руководство по проектированию звуковой системы длина волны частота и скорость звука Звуковые волны распространяются по воздуху примерно 344 мсек 1130 футсекунд.У всех разные мнения об автомобильной аудиосистеме, а некоторым просто нравится внешний вид заводской стереосистемы. Проволока какого размера нам понадобится.

Достаточно ли большой генератор для нашей автомобильной аудиосистемы. Монтажные комплекты для проводов Knukonceptz. Поток сигналов автомобильной аудиосистемы.

В этом видео я показываю, что я сделал с жгутом проводов головного устройства, какой провод динамика я использую, и показываю схему моей системы. Мы проясняем схему проводки типичной автомобильной аудиосистемы, а также рассмотрим действия и шаги, которые необходимо предпринять при добавлении одного или двух усилителей.

Советы по схемам автомобильной аудиосистемы

Схема автомобильной аудиосистемы Схема звуковой системы Мне нравится

Советы по схемам автомобильной аудиосистемы Электропроводка

Mtx Motorsports Custom Build System Diagrams Звуки автомобилей

Советы по схемам автомобильной аудиосистемы Электропроводка

Схема проводки автомобильной аудиосистемы Необработанная

Советы по компоновке автомобильной аудиосистемы Электропроводка

Советы по схемам автомобильной аудиосистемы Электропроводка

Схема проводки автомобиля

Советы по схемам автомобильной аудиосистемы Электропроводка

Схема подключения динамиков и руководство по подключению Основы

Mtx Motorsports Custom Build Audio Layouts Coustic Car Audio

Car Electrical S ystem Схема Электросхема Raw

Советы по схеме автомобильной аудиосистемы Электропроводка

Аудиосистемы

Обычные цвета жгута проводов автомобильной аудиосистемы Чтение промышленных

Установка новейшей аудиосистемы Jeep Grand Cherokee Wj Jl

Схема подключения автомобильной системы General Helper

Схема Первые детали Lexus LS460 Advanced Audio System

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Схема подключения

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Советы по электрическому подключению

Схема подключения автомобильной системы General Helper

Цветовая схема подключения автомобильной аудиосистемы 2003 Ford Escape Pictures

Stereo Схема подключения Advance Central Lock Protege Схема

Схема автомобильного усилителя звука 12 В, 50 Вт, 65 Вт, с печатной платой

Секреты автомобильной аудиосистемы

Схема подключения предохранителей Porsche Panamera

Схема электрических соединений автомобиля

Лучший звук автомобиля Шум Музыка на Pinterest Автомобильная аудиосистема Автомобильная аудиосистема

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Схема настройки автомобильной аудиосистемы Как

Fj62 Stereo Установка громкоговорителей CD-чейнджера и усилителя Страница 2

Аудиосистемы

Автомобильная аудиосистема Автомобильные цепи Next Gr

Схема расположения жгута проводов Необработанная

Схема расположения выводов ISO-разъема автомобильной аудиосистемы Pinoutguide Com

Цветовая схема проводки автомобильной аудиосистемы 2003 Ford Escape Pictures

Советы по схемам автомобильной аудиосистемы Электропроводка

108 Принципиальная схема усилителя мощности с компоновкой печатной платы

Автомобильный усилитель Hollywood Hxa 1k 1 Manualzz Com

Схема подключения автомобиля

Аудиосистемы

Нагрузка на схему подключения универсального автомобильного радиоприемника

Новая схема подключения для Subaru Схема автомобильного радио

Схема подключения автомобильной системы General Helper

Схема подключения автомагнитолы Стерео аудио Авторадио

Советы по компоновке автомобильной аудиосистемы Электропроводка

Tesla Model 3 Stereo Часть 9 Сводка и извлеченные уроки

Схема жгута проводов

Схема проводки Raw

Добро пожаловать, секреты домашнего кинотеатра и высокого качества

Sre Sre 7 Информация Apakah Itu Pa System

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Базовая автомобильная аудиосистема

Схема подключения автомобильной акустической системы c Диаграмма Www Diddlhausen

Схема электрических соединений автомобиля Схемы подключения

Руководство по обслуживанию Manuales De Service Manualzz Com

Car Audio

Полное руководство по проектированию и сборке Hi Fi Lm3886

Схема усилителя автомобильного звука с Ic Tda1562 70 Вт Xtronic 70 Вт Xtronic

Разъемы для автомобильной аудиосистемы Википедия

Схема подключения 2000 F250 Super Duty 54 Нагрузка на схему

Схема управления звуком и принципиальная схема Автор Yiroshi

Стерео усилитель звука 5 Вт Проект полной электроники

R55 Установка сабвуфера на R55 на складе Stereo North

Чтение электропроводки автомобильной аудиосистемы Промышленные электрические схемы

2000 Subaru Outback Электросхема Электросхема Raw

2007 Suba ru Outback Wiring Machine Learning

Примеры Draw Io

Полное руководство по проектированию и созданию Hi Fi Lm3886

Аудиосистемы

Автомобильная аудиосистема Hyundai Схема подключения стерео аудио Авторадио

Схема подключения Все, что нужно знать о проводке

Схема подключения автомобильной аудиосистемы General Helper

Установка полной автомобильной аудиосистемы Динамики Сабвуфер и усилитель

Полное руководство по проектированию и сборке Hi Fi Lm3886

Макет индексного меню для сайта электроники Состояние

Схема подключения и подключения динамика Руководство Основы

Pioneer Radio Схема электрических соединений Схема электрических соединений

2007 Jetta Схема подключения предохранителей База данных электрических схем

Car W Схема подключения iring

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Схема подключения

Примеры Draw Io

Аудиосистемы

Схемы подключения Chevrolet Spark

Схема подключения Subaru Outback Необработанная

Как установить головное устройство автомагнитолы 14 шагов с Изображения

Gear Stick Wikipedia

Bmw Car Radio Stereo Audio Wiring Diagram Авторадио

Wiring Diagram Все, что вам нужно знать о проводке

Car Audio System Wiring Reading Industrial Wiring Diagrams

Aftermarket Car Stereo Wire Color Codes and Installation

A Полное руководство по проектированию и сборке Hi Fi Lm3886

Электрическая схема и рама сборки электрических идей Cooler

Pioneer Radio Электросхема Электросхема

Схема электропроводки автомобиля

Схемы электропроводки Chevrolet Spark

108 Принципиальная схема усилителя мощности с компоновкой печатной платы

Как установить головное устройство автомобильного радиоприемника 14 шагов с изображениями

Примеры чертежей Io

Toyota Car Radio Stereo Audio Схема подключения Авторадио

Схема подключения динамика и руководство по подключению Основы


Схема подключения

для автомагнитолы

Схема подключения автомобильной стереосистемы

Одна из проблем, с которыми сталкиваются установщики DIY, — найти правильную установку схемы для автомагнитол.Ниже я собрал одни из лучших бесплатных Источники для схем подключения автомагнитол и цветов проводки. Первый ресурс лучше всего подходит для поиска силовых проводов для вашего автомобиля. Вторая сделка двух подробнее со схемами подключения автомагнитолы.

the12Volt Электрические схемы — этот сайт предоставлен the12volt.com и обширен. Он подходит для большинства марок автомобилей и имеет стерео проводку. схемы и схемы подключения автосигнализации.Диаграммы предоставляются по запросу участниками форума, имеющими доступ к базам данных проводки производителей автомобильных сигнализаций. Затем они каталогизируются и индексируются на сайте. Очень полезно, и вы можете запросить другие диаграммы на форуме, если ваша еще не доступна.

Электропроводка Диаграммы — этот сайт предоставлен Bulldog Security и ориентирован на установку автосигнализации. Все еще хорошо для поиска силы провода, необходимые для подключения автомобильной стереосистемы.Это сайт для бесплатных схем подключения автосигнализации.

Установка Схемы для автомобильных стереосистем — этот сайт предоставлен Autotoys. Страницы не относятся к конкретной модели, но Сосредоточьтесь на электрических схемах для автомагнитолы. Сайт немного по сравнению с двумя другими, но диаграммы, которые у них есть, хороши.


Справочный DVD-каталог по автомобильной аудиосистеме включает пять различных видеороликов, охватывающих многие области установки автомобильной аудиосистемы и изготовления на заказ.Темы варьируются от базовой установки системы (головные устройства, усилители, динамики и т. Д.) И мобильной безопасности (автомобильная сигнализация и дистанционный запуск) до конструкции корпуса сабвуфера и изготовления стекловолокна. Если вас интересуют изготовление на заказ и установка автомобильной аудиосистемы, обязательно ознакомьтесь с нашими предложениями.

Нажмите здесь, чтобы увидеть дисконтные пакеты DVD


Далее Страница —> Как установить автомобильный усилитель

Схема подключения и руководство по подключению динамика

Нам всем нравится музыка, и динамики делают это возможным, но вы не знаете, , как правильно их соединить, может сбить с толку.

В этом посте вы найдете четкие и подробные схемы подключения динамиков, которые помогут (и которые вы тоже можете распечатать, если хотите!).

Я подробно расскажу о правильном и неправильном способе подключения динамиков и их правильном подключении к стереосистеме или усилителю. На самом деле это довольно просто, если вы изучите основы.

Схема подключения громкоговорителей для печати

Щелкните изображение, чтобы увеличить его, или щелкните здесь, чтобы просмотреть версию Adobe в формате .pdf, которую вы можете загрузить и распечатать.

Основные сведения о громкоговорителе и объяснение подключения громкоговорителей

1. Что такое импеданс динамика? (рейтинг «Ом»)

Динамики, как и другие электромеханические устройства, обладают электрическим сопротивлением потоку электрического тока, как стандартный резистор, лампочка или многие обычные предметы, с которыми вы знакомы.

Разница в том, как они ведут себя при прослушивании музыки, когда они подключены к какому-либо музыкальному усилителю.

Значение сопротивления определяется длинной катушкой провода внутри каждого динамика, называемой звуковой катушкой .Звуковая катушка — это катушка из проволоки, которая, будучи помещена в магнитное поле, заставляет динамик двигаться и воспроизводить звук при управлении от усилителя.

Динамики содержат длинную проволочную петлю, называемую звуковой катушкой. Проволочные петли имеют свойство, называемое индуктивностью, которое влияет на значение сопротивления динамика в зависимости от воспроизводимой частоты (звукового диапазона).

Поскольку они обладают электрическими свойствами, включая индуктивность и емкость, их «общее сопротивление» может незначительно изменяться в зависимости от музыки.Из-за этого требуется дополнительная математика, чтобы вычислить общее сопротивление.

Слово, используемое для описания этого, называется сопротивлением .

Импеданс динамика — это просто более продвинутый способ определения общего сопротивления, и по традиции он измеряется в единицах, называемых «Ом».

Хорошая новость в том, что вам не нужно слишком беспокоиться о деталях — это не имеет значения для базового использования динамика, и пока вы понимаете основные правила, все будет в порядке!

2.Минимальный импеданс стереосистемы и усилителя

Все усилители любого типа, включая автомобильный стереоусилитель, домашний стереоресивер, усилитель домашнего кинотеатра и т. Д., Имеют минимальное сопротивление (сопротивление). Важно, чтобы вы обращали внимание и не превышали минимальное значение импеданса динамиков.

Это связано с тем, что при понижении импеданса электрический ток увеличивается, и стереосистеме приходится выполнять больше работы. Это увеличивает количество стресса и тепла, с которым ему приходится справляться.

Если ваша стереосистема помечена производителем как «совместимая с 8-омными динамиками» или аналогичная, это означает, что подключение динамиков с более низким импедансом может привести к чрезмерному нагреву и очень быстрому повреждению.

Например, подключение динамика с сопротивлением 4 Ом к усилителю, который помечено как работающий с динамиками с сопротивлением 8 Ом, будет означать, что он должен подавать на динамик удвоить электрического тока!

Изображение задней панели домашнего стерео ресивера / усилителя.Рекомендуемые значения импеданса громкоговорителей обычно указаны над выводами проводов громкоговорителей. Например, домашняя стереосистема может часто указывать сопротивление 6–16 Ом как приемлемое для использования.

Кроме того, попытка подключить два динамика на 8 Ом параллельно к стереосистеме на 8 Ом будет иметь такой же эффект. (Два динамика на 8 Ом, подключенные параллельно, равны 4 Ом, которые увидит усилитель)

Я видел много попыток людей, у которых были друзья, которые утверждали, что они могут «увеличить мощность» или «получить больше мощности» с помощью какой-то заявленной уловки, но это не сработало. У них получился сгоревший усилитель.

Усилитель может выдержать только определенное количество тепла и стресса, прежде чем он выйдет из строя, поэтому обязательно соблюдайте эти правила. Убедитесь, что вы подключили громкоговорители в соответствии с минимальным номинальным сопротивлением, которое вам нужно.

Помните: не используйте импеданс динамика ниже номинального, указанного производителем. Это может привести к перегреву или необратимому повреждению. Я видел, как это случилось!

3. Какая полярность динамика?

Динамики отличаются от других устройств тем, что они работают с использованием переменного тока (AC) вместо постоянного (DC).Это хорошие новости! Это означает, что в большинстве случаев вы не можете повредить динамики, поменяв местами положительную («+») и отрицательную («-») проводку.

К сожалению, немного усложняется, когда мы используем более 1 динамика.

Полярность разговора и почему необходимо согласовать подключение громкоговорителей

Как я уже упоминал, динамики работают, перемещая конус вперед и назад для воспроизведения звука. Если вы подключаете 2 динамика к стереосистеме с различными полярностями (например, один имеет положительную и отрицательную полярность, как указано, а второй динамик — наоборот), происходит интересная вещь: они на не совпадают по фазе, и некоторый звук гаснет. из .

В результате получается странное и плохо звучащее стерео. В большинстве случаев вы заметите отсутствие басов, и они не будут звучать так, как ожидалось.

Когда динамики подключены противоположно друг другу, звуковые волны подавляются. При одинаковом подключении звуковые волны складываются для большего звука.

Громкоговорители, подключенные по-другому, плохо звучат, потому что большая часть звука прерывается. По сути, это просто потому, что звуковые волны из одного динамика движутся в противоположном направлении от другого динамика — и если они близки к одному и тому же времени и диапазону частот, они часто гасятся.

Вот почему, когда 2 низкочастотных динамика помещены в коробку и подключены параллельно, но с противоположным подключением друг к другу, они «не совпадают по фазе» и почти не имеют басов! Это потому, что они делают противоположную работу, а не работают вместе, чтобы произвести больше звука.

Пока один движется вверх, другой движется в противоположном направлении и так далее.

Итак, самое важное, что здесь нужно запомнить, — это подключить динамиков последовательно так же, как и друг к другу .

4. Подключение 2-полосных и 3-полосных динамиков

2-полосные динамики, такие как домашние стереосистемы или компонентные автомобильные аудиосистемы, — это динамики, которые поставляются в виде предварительно разработанного набора динамиков и используют кроссовер. Задача кроссовера (также называемого пассивным кроссовером , потому что он использует основные конденсаторы и катушки индуктивности, а не электронику) заключается в ограничении воспроизведения музыки, которую пытается воспроизвести каждый динамик.

Например, твитеры не могут воспроизводить низкие частоты (и фактически могут быть ими повреждены), поэтому для предотвращения этого используется кроссовер двухполосных динамиков.Точно так же низкочастотный динамик не может хорошо воспроизводить высокие звуки, и ему это мешает.

В отличие от стандартных отдельных динамиков, 2-полосные и 3-полосные динамики с кроссовером могут использоваться только параллельно, а не в серии .

Это связано с тем, что, в отличие от отдельных динамиков без кроссоверов, в этом случае многие звуки будут отфильтрованы. Это означает, что при последовательном подключении еще одной двухполосной колонки звук будет практически отсутствовать.

Поэтому, если у вас есть домашняя стереосистема или автомобильная стереосистема, в которой используются 2-полосные динамики, вам придется добавить больше 2-полосных динамиков (если общий импеданс может поддерживаться усилителем) или добавить больше каналов усилителя для большего звук.

5. Удвоение количества динамиков или мощности не приводит к удвоению громкости

В некоторых случаях можно добавить больше динамиков для увеличения громкости, которую вы можете получить, или для размещения динамиков в большем количестве комнат, большего количества мест в вашем автомобиле и т. Д. Вы также, возможно, задавались вопросом, что бы произошло, если бы вы купили усилитель с мощностью в два раза большей, чем ваш нынешний.

Однако следует понять одну важную вещь: , имеющий 2 или 3 динамика вместо одного, не увеличивает звук в два или в три раза.Он увеличивает на несколько децибел (дБ) для каждого добавленного динамика.

Удвоение мощности также не приводит к удвоению громкости.

Это происходит из-за того, как работает человеческое ухо, и из-за физики звука, а также из-за того, как работают динамики и какой объем они могут производить при заданной мощности.

Вообще говоря, человеческое ухо будет слышать очень небольшое увеличение громкости при каждом удвоении акустической мощности: около 3 децибел (дБ). Для большинства людей небольшое увеличение громкости, которое вы замечаете при повороте ручки громкости на 1 ступень, составляет где-то около 3 дБ.

Пример громкости обычного динамика при разных уровнях мощности:

  • 1 Вт = 89 дБ
  • 2 Вт = 92 дБ
  • 4 Вт = 95 дБ
  • 8 Вт = 98 дБ
  • 16 Вт = 101 дБ
  • 32 Вт = 104 дБ
  • 64 Вт = 107 дБ
  • 128 Вт = 110 дБ

Итак, как видите, удвоение мощности, с которой вы можете управлять динамиком, не означает, что вы удвоите громкость. Увеличивает его очень незначительно (насколько это касается ваших ушей).

Вы также можете видеть сверху, что для увеличения громкости требуется много энергии!

Как добиться большей громкости от динамиков

В большинстве случаев лучшие способы увеличить объем:

  • Используйте более эффективные динамики (динамики, которые производят более высокий уровень громкости в дБ при мощности 1 Вт — чем больше, тем лучше)
  • Добавьте дополнительные динамики, если у вас есть усилитель, который может их поддерживать
  • Используйте громкоговорители с более высокой мощностью и усилитель мощности большего размера, если ваша цель — добиться большей громкости

Большинству людей нужен усилитель, который может производить достаточную громкость, чтобы заполнить комнату или транспортное средство, и время от времени увеличивать громкость. Мне нравится использовать 50 Вт или выше на канал, как хорошее практическое правило при покупке усилителя.

Как читать положительные и отрицательные метки динамика (+ и -)

Домашняя стереосистема и автомобильные динамики обычно часто используют красный знак или знак плюса «+» для обозначения полярности клемм проводки динамиков, к которым вы подключаете проводку.

Здесь также нужно кое-что знать:

  • В некоторых случаях для обозначения положительного вывода используется черная точка или красная или черная полоса .
  • Если у динамика есть клеммы 2-х разных размеров, больший из 2-х, как правило, является положительным
  • Для динамиков с уже присоединенным проводом, как правило, положительный провод медного или золотистого цвета является положительным.
  • Для динамиков с подключенным проводом, но с проводами того же цвета, у большинства есть небольшие отметки на плюсовом проводе — обязательно внимательно проверьте

Резюме

Здесь я предоставил вам схему громкоговорителей, показывающую основные подключения, я объяснил несколько важных вещей, которые вам нужно знать о громкоговорителях и проводке громкоговорителей.Надеюсь, я дал вам больше понимания о том, как подключить динамики и получить от вашей системы максимум удовольствия.

Есть вопросы, комментарии или предложения? Обязательно оставьте комментарий ниже или отправьте мне сообщение.

Не знаете, как насчет твитеров? Вот полезное руководство, объясняющее, что такое твитеры и для чего они используются.

Заинтересованы в шунтировании автомобильного усилителя? Узнайте, как подключить автомобильный усилитель в этом посте.

Электропроводка для распределенной аудиосистемы всего дома

У меня есть свояк, который строит дом.Он спрашивал меня о многих разных вещах, связанных с домашним подключением, но один вопрос, в частности, касался интеграции распределенной аудиосистемы для всего дома. Это не первый раз, когда меня спрашивают о подключении звуковой проводки в доме, и, вероятно, не последний. Аудиосистемы для всего дома — это большое дело, и они, безусловно, являются одним из наиболее интересных аспектов размышлений о функциональности и использовании вашего дома на этапе подготовки к строительству. Правильная разводка звука и с учетом будущих возможностей — важная часть этого соображения.

И позвольте мне внести ясность — спрашивать об аудио для всего дома обычно является загруженным вопросом. Аудио, распространяемое по всему дому, может означать многое для многих людей. Я думаю, что лучший способ дать осмысленный совет — это всегда задавать правильные вопросы. Вопросы типа «Каков ваш бюджет?» Как вы будете использовать систему? Насколько большой дом? Насколько гибкой должна быть система? и Вы хотите минимум или ищете самое лучшее по производительности, функциям и стабильности?

После того, как вы ответите на эти вопросы, вы сможете лучше понять детали, которые будут в этой статье.При подключении всего дома для аудио вы действительно сталкиваетесь с одной из нескольких возможных конфигураций. Хотя возможности практически безграничны, вы можете выделить несколько базовых конфигураций, чтобы обобщить варианты. Однако, прежде чем двигаться дальше, получите ответы на вышеперечисленные вопросы, чтобы вы могли носить их с собой, исследуя возможности, представленные ниже.

Селекторные переключатели громкоговорителей со встроенными регуляторами громкости или без них

Этот тип конфигурации по существу представляет собой распределенную аудиосистему, состоящую из компонента источника, проходящего через усилитель и затем отправляемого в блок переключателя громкоговорителей.Этот селекторный блок на самом деле представляет собой систему распределения, которая достаточно умна, чтобы знать, как уберечь ваш усилитель от взрыва. Это достигается за счет согласования импеданса системы, обеспечивающего нагрузку на усилитель не менее 4 Ом. Если система этого не делает, то добавление четырех или более динамиков к усилителю снизит импеданс, воспринимаемый усилителем (ами), до менее 2 Ом. Это сожжет практически любой усилитель или AV-ресивер за относительно короткий период времени.

Это электрическая схема распределенного аудио для всего дома, показывающая усиление, которое подается от блока выбора громкоговорителей непосредственно к громкоговорителям.Эта система позволяет вам регулировать громкость только из центрального шкафа с оборудованием или путем снижения общей выходной мощности системы, если у вас есть пульт дистанционного управления Wi-Fi или RF.

Селекторные переключатели громкоговорителей могут просто разделить сигнал на группу громкоговорителей, или они также могут обеспечить регулировку громкости для каждой выходной пары. Регулировка громкости особенно хороша, когда каждый динамик или пара динамиков не обеспечивают одинаковый уровень громкости для каждого входа. Это могло произойти из-за использования разных динамиков в каждой зоне или просто из-за акустических различий от одного размещения динамика к другому.(Представьте динамик в маленькой ванной комнате по сравнению с тем же динамиком в большой комнате.)

Это, безусловно, самая простая из распределенных аудиосистем для всего дома, и она лучше всего подходит для тех, кто не планирует множество источников и которые в основном озабочены получением умеренного количества звука по всему дому для окружающей музыки во время посиделок. Если вы хотите направить конкретный источник звука в одну или несколько определенных комнат или если вы хотите иметь больший контроль над громкостью звука в комнате в режиме реального времени во время прослушивания, тогда вам понадобится более сложный решение.

Локализация регулятора громкости в комнате

Следующий шаг к усложнению распределенного аудио по всему дому наступает, когда вы начинаете добавлять пассивные регуляторы громкости в каждую комнату в доме, где есть динамики. Это позволяет вам регулировать громкость прямо в комнате, в которой вы находитесь, без необходимости бегать обратно в шкаф с оборудованием или без необходимости регулировать уровни громкости в остальной части дома.

Это схема распределенного аудио для всего дома, показывающая усиление, которое проходит через пассивные регуляторы громкости, прежде чем перейти к динамикам.Эта система позволяет регулировать громкость прямо в комнате, в которой вы находитесь, а встроенный ИК-приемник позволит вам при необходимости управлять источниками звука. (Для этой функции требуется дополнительная проводка.)

Дополнительная сложность здесь возникает из-за того, что теперь вам нужно провести кабели динамика к регулятору громкости в стене перед тем, как пройти к динамику на потолке или в другом месте. Это не только требует большего количества проводов для громкоговорителей, но и усложняет установку, поскольку теперь вы прокладываете проводку по стенам.Вы также должны хорошо знать свои строительные нормы и правила, чтобы быть уверенным в их соблюдении при прокладке такого типа кабелей в стенах, особенно когда вы выполняете работы в стиле ретро в уже построенном здании. Прокладка проводки в новом доме — это одно, но добавление ее постфактум может вызвать больше проблем с правильным креплением кабелей к стойкам внутренней стены.

Преимущество такой системы состоит в том, что вы сможете напрямую регулировать громкость звука в комнате, в которой находитесь, просто повернув диск или сдвинув переключатель на ближайшей настенной пластине.Недостаток в том, что это не очень «умная» система. Вы должны посетить каждую комнату, чтобы отрегулировать громкость, и не так много таких конфигураций, которые могут взаимодействовать с интеллектуальным приложением или другим методом повышения IQ динамиков в вашем доме. Одна расширенная функция, которую вы можете сделать с такой системой, — это использование регуляторов громкости со встроенными ИК-приемниками, которые можно направить обратно в шкаф с оборудованием. Благодаря этому у вас, по крайней мере, есть возможность использовать пульт дистанционного управления для изменения источника входного сигнала, если это необходимо, без необходимости возвращаться в свой AV-шкаф.

Использование интеллектуальной системы управления

Этот последний вариант является началом того, что большинство индивидуальных установщиков считают «истинным» распределенным аудио для всего дома. Использование низковольтной системы управления означает, что вы подключаете свои аудиолинии с питанием непосредственно к динамикам, но вы управляете этими динамиками с помощью низковольтных кабелей, которые подключены к локальным «интеллектуальным» цифровым переключателям управления в комнате. Это гораздо более интеллектуальная система, которая позволяет вам централизованно управлять всем своим домом из приложения с сенсорным экраном или другого централизованного интерфейса, сохраняя при этом возможность управлять каждой комнатой независимо.Разница в том, что когда вы регулируете громкость в комнате, система распознает, что происходит, и существует некоторая форма двусторонней связи.

Это электрическая схема для всего дома, которая включает как централизованное усиление для динамиков, так и управляющие сигналы для каждого положения переключателя. Это приводит к очень умной, легко назначаемой системе, которая чрезвычайно универсальна.

Другое огромное отличие состоит в том, что система управления позволяет вам также изменять источник изнутри комнаты.Поскольку он использует низкое напряжение для связи с центральным концентратором, этому центральному концентратору можно приказать переключиться на другой источник входного сигнала или направить аудио из одного места в другое по мере необходимости. Этот тип системы очень мощный и обычно питается от низковольтного кабеля управления (обычно один или два провода Cat5e / 6).

Как вы понимаете, для подобных систем нет предела, поскольку они могут включать в себя панели управления с цветными сенсорными экранами, а также использовать Wi-Fi и приложения для обеспечения еще большего контроля.Некоторые системы становятся чрезвычайно умными и внедряют концепцию динамиков с IP-адресацией, благодаря которой каждому динамику в вашем доме теперь можно назначать источники и управлять им независимо в рамках всей домашней аудиосистемы.

Независимо от того, какой метод вы выберете, просто обязательно спланируйте свои потребности и убедитесь, что у вас есть возможность проложить необходимые кабели как к динамикам, так и к местам регулировки громкости по всему дому. Распространение звука по всему дому — это очень круто, и это отличный способ обеспечить отличный звук для вечеринок или даже когда вы находитесь на улице, в спальне или в мастерской.Тем, кто собирается отправиться в это приключение, мы немного завидуем — это очень весело!

Схема подключения автомобильной аудиосистемы

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Whats New

Схема подключения автомобильной аудиосистемы — схема расположения автомобильной аудиосистемы звуковой сигнал охватывает диапазон частот от 20 Гц до 20 кГц Коллекция схем подключения автомобильной стереосистемы электрические схемы автомобильного радиоприемника, позволяющие владельцу автомобиля легко определить нужный цвет аудиокабелей, а на этой схеме показана схема автомобильной аудиосистемы и поток сигналов.Директор по схемам проводки и безопасности автомобильной стереосистемы был разработан, чтобы помочь установщику самостоятельно выбрать, какой продукт лучше всего подходит для вашего приложения. Директор разбит на три типа схем подключения продукт 1 базовая заводская стереосистема и система безопасности Удаленный доступ и удаленный запуск цветовой код продукта 2. На этой схеме показано, как полноценная модернизация автомобильной аудиосистемы подключается к автомобилю. Изображенная система включает в себя новые динамики, приемник для вторичного рынка, 4 канала для передней и задней пар полнодиапазонных динамиков и моно для сабвуфер.

Схема подключения автомобильной аудиосистемы — дополнительное оборудование, необходимое для подключения s, включает в себя двойной комплект проводки fier p class pcard st algocarouselmodern crsl modern caption 3 yui3 skin sam ul class df class first bxz bb mr 8 mb 4 LH 1 38x BDR 8 FLS 0 ш 200 A HREF HTTPS г поиска Yahoo YLT a2klfsky7v9gufoaoizxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazmednrpzamec2vja3ny с.в. 2 Re 1627414322 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2f Кратчфилд 2fiseo rmsbcspd 2flearn 2flearningcenter 2fcar 2f Фирс 2fshopping руководство в формате HTML гк 2 RS 6vweogro38wui9vonihoafom жв целевого класса пустой обертки bd 1 bdr 8 bxz bb h 100p class image class thmb style height 107px class backplate img class s img s img ll width 200 alt car s title car s height 107 data src https sp yimg ib th id odl 23951f4797928d0bdc932d3a64554e49 src data imagegif base64aql yh5baeaaaaalaaaaaabaaeaaaibraa7 class content pt 2 pr 16 pl 16 pb 16 lh 1 38x class txt class c styl 5 fz ms fc.

Схема подключения автомобильной аудиосистемы — blue lh 18 va top car s class subtxt class c styl 3 crutchfield a class bxz bb mr 8 mb 4 lh 1 38x bdr 8 fls 0 w 200 a href https r search yahoo ylt a2klfsky7v9gufoaoyzxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazmednrpzamec2vja3ny rv 2 re 1627414322 ro 10 ru https 3a 2f 2f crutchfield 2fiseo rmsbcspd 2flearn 2fvideo как установить автомобиль fier html rk 2 rs class oeezpzziarzdrzdrlevachate class bpx wmbgb class style 100 blankgzbdrlevachate bpx bpx wmbgb class bpx wmbgb class 1 class s img s img ll width 200 alt как установить заголовок автомобиля fier как установить автомобиль fier height 107 data src https sp yimg ib th id odl 7a72a57cb087ac4de4daca12234f6492 src data image gif base64 r0lgodlhaqabaiaaaaaaibaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 16 lh 1 38x class txt class c styl 5 fz ms fc blue lh 18 va top как установить автомобиль fier class subtxt class c styl 3 crutchfield a.

Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. Схема подключения автомобильной аудиосистемы Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения.Схема подключения автомобильной аудиосистемы На этой принципиальной схеме показано общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

Справка по подключению аудиосистемы, страница электрических схем для мобильных устройств Справка по подключению аудиосистемы, страница со схемами подключения для мобильных устройств Схема подключения автомобильной системы Схема подключения 4-канального усилителя 728×1037 jpeg аудиосистема для грузовых автомобилей, автомобильные аудиосистемы, установка автомобильной аудиосистемы Заводские электрические схемы автомобильные аудиосистемы автомобильные аудиосистемы, автомобильные аудиосистемы установка, автомобильные стереосистемы Руководство по аудиосистеме 124 электрическая схема Synergy Проводка через автомобильный блок предохранителей через усилитель Сохранить электрические схемы награда Как спланировать проводку автомобильной аудиосистемы, достаточно ли большой генератор? youtube Схема подключения автомобильной аудиосистемы

Audio Systems

Аудиосистемы:
Эта страница будет охватывать как можно больше различных конфигураций системы (пока я не устану рисовать диаграммы).

Примечание:
Правильный предохранитель для усилителей НЕ показан. Пожалуйста, прочтите страницы с предохранителями и усилителями на этом сайте, чтобы получить советы по правильной установке усилителя. Страница головного устройства также предоставит вам некоторую важную информацию и может помочь вам установить HU, не убивая его. 🙂

Эти первые несколько диаграмм позволят вам получить четкое представление обо всех соединениях на устройствах, которые появятся позже на этой странице. Эти компоненты будут намного меньше на следующих схемах.Это головное устройство и все его подключения.
Это электронный кроссовер.
Это ораторы.
Это усилитель.

Базовая система
Головное устройство, 1 усилитель и 4 динамика
Головное устройство, 1 усилитель и 4 динамика (все на усилителе)
Головное устройство, 1 усилитель и 4 динамика (2 сабвуфера на усилителе)
Головное устройство, 2 усилителя и 4 динамика (2 сабвуфера на один усилитель)
Головное устройство, внешний кроссовер, 2 усилителя и 4 динамика
Головное устройство, внешний кроссовер, 3 усилителя и 4 динамика
Начало секции 4-канального усилителя
Основы 4-канального усилителя
Базовая система с 4-канальным усилителем
4-канальная система усилителя с 4-канальным входом
4-канальный усилитель с мостовыми тыловыми каналами
4-канальный усилитель с мостовым соединением передних и задних каналов
4-канальный усилитель на передних динамиках, 2-канальный усилитель на сабвуферах
Хорошо, теперь к системам.
Ниже приводится самая основная система. Он включает головное устройство (HU) и 2 пары динамиков, которые управляются внутренним усилителем головного устройства. Вы можете видеть, что клемма аккумулятора HU подключена к постоянному источнику питания (аккумулятору) с встроенным предохранителем. Дополнительный провод для HU подключается к источнику питания, на который подается питание, только когда ключ зажигания находится в положении «включено» или «в соответствии с требованиями».Подключения аккумулятора и дополнительных устройств не показаны на следующих схемах, но будут одинаковыми для всех систем. Линии указывают на динамики, но точное соединение не показано. Цветные провода динамика от HU будут подключены к положительной клемме динамика. Черный или более темный провод динамика подключается к отрицательной клемме динамика. Конечно, это просто общий тип схемы, и вам следует ознакомиться со схемой подключения, поставляемой с HU.
Использование внутреннего усилителя HU и внешнего усилителя:
На этой схеме вы видите, что передние динамики питаются от внутреннего усилителя HU, а пара задних динамиков получает питание от внешнего усилителя. У этого типа системы очень мало шансов на хорошее звучание. Если усилитель используется из-за того, что требуется большая громкость, а передние и задние громкоговорители примерно равны по эффективности, тогда усилитель переднего громкоговорителя, вероятно, перейдет в режим ограничения задолго до того, как внешний усилитель достигнет ограничения.Если фейдер HU повернут к тыловым (усиленным) динамикам, вы можете получить лучшее качество звука (или, по крайней мере, меньшее ограничение звука от внутреннего усилителя), но изображение будет с задней части автомобиля, что обычно нежелательно. Многие люди подключают твитеры к внутреннему усилителю, но это также обычно приводит к неоптимальному качеству звука. Не потому, что внутренний усилитель низкого качества, а потому, что он будет ограничен, если выходной сигнал высокочастотных динамиков будет не отставать от динамиков, которые управляются внешним усилителем.
Поскольку большинство усилителей способны управлять 2 парами динамиков, я настоятельно рекомендую подключать все динамики к внешнему усилителю. (нравится)
У этой системы больше шансов на хорошее звучание, чем у системы, в которой усилитель управлял задними широкополосными динамиками. Если в усилителе есть встроенный кроссовер, вы должны установить кроссовер на низкие частоты и, вероятно, на 90 или 100 Гц (если есть выбор). Вы по-прежнему не сможете получить очень высокий уровень звукового давления до того, как внутренняя часть HU будет ограничена, но если вам нужно подобрать только нижнюю октаву или около того звукового спектра, это может помочь.

Примечание. Провод выносной антенны / силовой антенны не показан на следующих схемах, но вам, очевидно, придется подключать его в реальной установке.


На этой схеме показано, как вы подключили бы 2 усилителя, если бы усилители имели внутренние кроссоверы. Вы должны установить кроссовер на верхнем усилителе на высокие частоты, а кроссовер на нижнем усилителе — на низкие частоты. Вы можете регулировать уровни каждого усилителя, используя регулятор фейдера HU или регуляторы усиления на отдельных усилителях.
На этой схеме мы используем внешний кроссовер. Чтобы управлять уровнями между передними / высокочастотными динамиками и сабвуферами, чтобы система звучала «сбалансировано» (не слишком много или слишком мало того и другого), вы можете отрегулировать уровни на кроссовере или использовать коэффициенты усиления на усилителях. Обычно, но не всегда, проще использовать регуляторы уровня кроссовера. В этой конфигурации, поскольку мы используем один набор кабелей RCA, вы не сможете контролировать уровни каждого усилителя с головного устройства.Некоторые кроссоверы имеют третий вход, который позволит вам подключить другой набор выходов RCA (от головного устройства) к кроссоверу (во входное гнездо сабвуфера). Это позволит вам использовать фейдер для регулировки уровней между усилителями.
На этой схеме мы видим, что у нас есть отдельный усилитель для передних, задних и низкочастотных динамиков. Мы используем оба набора выходов RCA от HU. Соединительные кабели RCA идут на передний и задний входы кроссовера. Фронтальные выходы кроссовера идут на усилитель, который управляет передними динамиками.Тыловые выходы идут на усилитель, который управляет динамиками в тыловой деке. Выход сабвуфера кроссовера идет на усилитель сабвуфера. На большинстве кроссоверов фейдер по-прежнему будет работать через кроссовер, что позволит вам сбалансировать уровни передних и задних динамиков от головного устройства. Многие кроссоверы смешивают низкие частоты фронтальных и тыловых входных сигналов и отправляют их оба в секцию сабвуфера кроссовера. Это гарантирует, что у вас будет низкочастотный выход независимо от положения фейдера.

Вам могут быть интересны другие мои сайты
  • Этот сайт был запущен для страниц / информации, которые не подходили для других моих сайтов. Он включает в себя темы от резервного копирования компьютерных файлов до ремонта небольших двигателей и программного обеспечения для 3D-графики и базовой информации о диабете.

  • Этот сайт знакомит вас с макросъемкой. Макросъемка — это не что иное, как фотография небольших объектов.Чтобы понять ограничения, связанные с этим типом фотографии, может потребоваться некоторое время. Без посторонней помощи людям будет сложно получить хорошие изображения. Понимание того, что возможно, а что нет, значительно упрощает задачу. Если вам нужно сфотографировать относительно небольшие объекты (от 6 дюймов в высоту / ширину до нескольких тысячных долей дюйма), этот сайт поможет.

  • Если вас интересуют пневматические винтовки, этот сайт познакомит вас с типами имеющихся винтовок и многими вещами, которые вам нужно знать, чтобы стрелять точно.Это также касается конкуренции с полевыми мишенями. Есть ссылки на некоторые из лучших сайтов и форумов, а также коллекция интерактивных демонстраций.

  • Этот сайт помогает всем, кто плохо знаком с компьютерами, и всем, у кого есть базовые представления о компьютерах, и кто хочет узнать больше о внутренних компонентах компьютера. Если у вас есть компьютер, который вы хотите обновить, но не знаете, с чего начать, этот сайт вам подойдет.

  • Этот сайт предназначен для тех, кто хочет начать гонку на картах, но не до конца понимает, как работают различные части.В основном это интерактивные демонстрации, которые показывают, как работают различные части картинга.

Многоканальные усилители
Многоканальные усилители по сути такие же, как стереоусилители, за исключением того факта, что они имеют более двух каналов. Некоторым это может показаться довольно очевидным, но вы должны помнить, что этот сайт предназначен для людей, которые плохо знакомы с автомобильной аудиосистемой. Этот раздел (надеюсь) прояснит любые заблуждения или путаницу в отношении многоканальных усилителей в целом.
Стандартный 4-канальный усилитель:
Основы:
  1. Как вы можете видеть на 4-канальном усилителе ниже, имеется 4 входных гнезда и 4 набора (клеммы + и -) соответствующих выходных клемм динамика.
  2. Также имеется селектор входов, который позволяет использовать только 2 входа для управления всеми 4 каналами без необходимости использовать все 4 входных гнезда. Когда переключатель находится в положении 2-канального входа, для управления всеми каналами требуются только 2 входа (1 правый и 1 левый).Когда переключатель находится в положении «4 канала», все 4 канала должны управляться отдельно и независимы друг от друга.
  3. Вы также можете видеть, что есть 2 переключателя переключения кроссовера. Они позволяют любой паре каналов (передний или задний) воспроизводить либо полнодиапазонный сигнал (который будет передавать весь входной сигнал в секцию усилителя), либо сигнал высокого прохода (блокирует низкие частоты), либо сигнал низкого прохода, который блокирует выводит высокие частоты, но позволяет проигрывать басам.Теперь это самые простые встроенные кроссоверы. Они не позволяют вам выбрать точку пересечения или наклон. Некоторые усилители позволяют полностью настраивать все параметры, но в этом примере я решил показать только этот тип (читай: мне было лень рисовать что-то более интересное). На этом усилителе передние 2 канала настроены на фильтр высоких частот. Задние каналы настроены на низкие частоты, а переключатель селектора входа установлен на 4 канала, что означает, что все 4 канала должны управляться индивидуально (все 4 входных гнезда должны использоваться).

Базовая система:
На этой схеме вы можете видеть, что один набор выходных разъемов предварительного усилителя головного устройства подключен к передним входам усилителя. Чтобы разрешить управление всеми 4 каналами, селектор входа установлен на 2 канала. Кроссовер переднего канала настроен на фильтр высоких частот. Передние каналы используются для управления парой коаксиалов. Кроссовер тылового канала настроен на низкие частоты, а тыловые каналы используются для управления парой сабвуферов. В системе этого типа относительные выходные уровни должны быть установлены с помощью регуляторов усиления на усилителе.
4-канальный вход:
На этой схеме все 4 входных канала усилителя управляются независимо. Селектор входа установлен на 4 канала. В остальном все то же, что и на предыдущей диаграмме. Эта установка будет немного лучше, чем предыдущая диаграмма, потому что вы можете регулировать относительные уровни коаксиальных динамиков и сабвуферов с помощью регулятора фейдера на головном устройстве.
Мостовые тыловые каналы:
На этой схеме показаны задние каналы с перемычкой.При шунтировании усилителя вы должны убедиться, что полное сопротивление динамиков не слишком НИЗКОЕ для усилителя, который вы используете. Если вас смущает импеданс нескольких нагрузок динамиков, попробуйте прочитать эту ссылку или эту ссылку.
Передний и задний каналы с мостовым соединением:
На этой схеме показано, как можно использовать усилитель с мостом между передним и задним каналами. Вы можете видеть, что выходные каналы заднего предусилителя головного устройства подключены к 4-канальному усилителю, И входной селектор установлен на 2 канала, И ОБА кроссовера установлены на низкий проход.Передние выходы предусилителя головного устройства подключены к отдельному усилителю, который используется для управления передними / высокочастотными динамиками. Относительные выходные уровни высокочастотных и низкочастотных динамиков снова можно будет регулировать с помощью фейдера на головном устройстве.
4-канальный усилитель на передних динамиках 2-канальный усилитель на сабвуферах:
На этой схеме показано, как можно использовать 4-канальный усилитель на высокочастотных динамиках и второй усилитель на сабвуферах. Обратите внимание на настройки кроссовера на каждом из усилителей.

MTX Audio

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия дат запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Универсальное скоординированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное скоординированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан ​​(UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуайна (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Средняя Атлантика — Старая (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) о-ва Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Джуба (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02:00) Виндхук (UTC + 03: 00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 00) Волгоград (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04 : 00) Баку (UTC + 04: 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова., Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Новостная рассылка:

.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *