Как пользоваться зарядное устройство рассвет 2: Зарядное устройство РАССВЕТ-2 – инструкция, описание, характеристики, схема

Содержание

Рассвет 2 зарядное инструкция :: gerslogeara

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Зарядное устройство, схема зарядного устройства рассвет 2 инструкция. Рассвет 2 устройство зарядное инструкция Есть Рассвет 2 без инструкции,сам разобраться не смог и стал искать в интернете. Ремонтируем мощное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Проверил.

Изготовлено в виде отдельного блока, закрытого корпусом от по. Электрические схемы, описание и инсрукции по эксплуатации. Расскажу все по порядку. Зарядное Устройство Рассвет 2 Инструкция По Эксплуатации Читать Онлайн. Зарядное устройство рассвет 2 руководство.

Проверил все, что можно. Спасибо.

Если читать инструкцию к зарядному устройству, по его проверке, то выходит,что зарядное работает правильно. Сборка, заливка, зарядка. Емкость аккумулятора смотрите и делите на получается ток заряда. Рассвет 2.

Все, что можно. Спасибо. Если читать инструкцию к зарядному устройству, по его проверке, то выходит,что зарядное работает правильно. Пользую такой 3 года к ниму инструкция есть надо было её почитать. Конструктивно зарядное устройство ЗУ.

По эксплуатации. Результаты поиска принципиальной схемы инструкция зарядного устройства Рассвет 2 . При неправильном подключении к клеммам аккумулятора перепутали плюс и минус в зарядном устройстве рассвет 2 имеется электронная защита.

 

Вместе с Рассвет 2 зарядное инструкция часто ищут

 

зарядное устройство рассвет 2 инструкция.

зарядное устройство рассвет 2 неисправности.

зарядное устройство рассвет 2 как пользоваться.

зарядное устройство рассвет 2 купить.

рассвет 2 кнопка контроль.

зарядное устройство рассвет 2 не заряжает.

зарядное устройство рассвет-м.

зарядное устройство рассвет-м инструкция

 

Читайте также:

 

Canon mark2 5d инструкция

 

Инструкция по эксплуатации аэрогрилем

 

Инструкция тойота аурис 2016 скачать

 

Предпусковое зарядное устройство Орион PW 415 — Зарядные устройства

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

  1. Потребуется ли производить какие-то дополнительные меры, перед тем как приступать к зарядке аккумуляторной батареи на своём автомобиле?
    – Да, потребуется почистить клеммы, поскольку во время работы на них появляются кислотные отложения. Контакты очень хорошо нужно почистить, чтобы ток без трудностей поступал к батарее. Иногда автомобилисты используют смазку для обработки клемм, ее тоже следует убрать.
  2. Чем протереть клеммы зарядных устройств?
    — Специализированное средство можно купить в магазине или приготовить самостоятельно. В качестве самостоятельно изготовленного раствора используют воду и соду. Компоненты смешиваются и перемешиваются. Это отличный вариант для обработки всех поверхностей. Когда кислота соприкоснется с содой, то произойдет реакция и автомобилист обязательно ее заметит. Это место и потребуется тщательно протереть, чтобы избавиться от всей кислоты. Если клеммы ранее обрабатывались смазкой, то она убирается любой чистой тряпкой.
  3. Если на аккумуляторе стоят крышки, то их нужно вскрывать перед началом зарядки?
    — Если крышки имеются на корпусе, то их обязательно снимают.
  4. По какой причине необходимо откручивать крышечки с аккумуляторной батареи?
    — Это нужно, чтобы газы, образующиеся в процессе зарядки, беспрепятственно выходили из корпуса.
  5. Есть необходимость обращать внимание на уровень электролита в аккумуляторной батарее?
    – Это делается в обязательном порядке. Если уровень ниже требуемого, то необходимо добавить дистиллированную воду внутрь аккумулятора. Уровень определить не составит труда – пластины должны быть полностью покрыты жидкостью.

Устройство зарядно-выпрямительное бытовое типа УЗС-П-12-6,3 УХЛ 3.1

Одновременно может заряжаться только одна 12-вольтовая батарея.

1.3.

Устройство зарядное позволяет определить полярность аккумуляторных батарей при отсутствии на них маркировки.

1.4.

Устройство зарядное имеет электронную защиту от короткого замыкания со стороны нагрузки и ошибки полярности при подключении их к аккумуляторной батарее.

1.5.

При покупке устройства зарядного требуйте проверки его работоспособности.

Проверьте комплектность устройства зарядного. Убедитесь в том, что поставлена дата продажи, подпись продавца и штамп магазина.

1.6.

После хранения или перевозки устройства зарядного перед включением в сеть дайте ему прогреться до температуры окружающей среды эксплуатации в течение, не менее, 2-х часов.

2.Технические характеристики

2.1.

Питание устройства зарядного осуществляется от сети переменного тока напряжением (220±22) В частотой 50 и 60 Гц.

2.2.

Ток зарядки……………………………………………………………………….6,3 А.

2.3.

Номинальное напряжение заряжаемой батареи…………………………………12 В.

2.4.

Диапазон регулирования стабилизированного тока зарядки……….от 0,2 до 6,3 А.

2.5.

Условия эксплуатации устройства :

а)

температура окружающего воздуха………………………………..от 10˚С до 40˚С.

б)

относительная влажность воздуха до 98% при температуре 25˚С.

2.6.

Габаритные размеры, мм, не более………………………………………255×230×100.

2.7.

Масса устройства без упаковки, кг, не более………………………………………3,6.

2.8.

Сведения о содержании драгоценных материалов :

Золото………………………………………………………………………..0,0172491 г.

Серебро……………………………………………………………………… 0,021162 г.

3.Комплектность

В комплект поставки входят:

1)

устройство зарядное………………………………………………………………..1 шт.

2)

тара потребительская……………………………………………………………….1 шт.

3)

руководство по эксплуатации……………………………………………………..1 шт.

4.Устройство

4.1

.Органы управления и индикации устройства зарядного выведены на лицевую панель:

-в устройстве зарядном «Электроника» стрелочный индикатор предназначен для индикации величины тока зарядки.

-в устройстве зарядном «Электроника–И» величина тока зарядки определяется по маркировке, нанесенной около загорающего (включившегося) светодиодного индикатора;

-в устройстве зарядном «Электроника-М» величина тока зарядки определяется по нанесенной на панели маркировке;

-регулятор предназначен для регулирования величины тока зарядки.

-индикаторы предназначены для определения режима работы устройства зарядного.

-кнопка КОНТРОЛЬ предназначена для контроля работоспособности и запуска устройства зарядного при подключении незаряженной емкостной нагрузки, а также слабозаряженной аккумуляторной батареи.

Элементы схемы размещены в корпусе. Шнур питания и кабели нагрузки размещены в отсеке устройства.

Ручка предназначена для переноса устройства зарядного в не рабочем состоянии.

У зарядного устройства «Электроника–И» шаг индикации значения зарядного тока составляет :

— 0,5А – у12 разрядного индикатора тока;

— 1,0А – у 6 разрядного индикатора тока.

5.Указания мер безопасности

5.1.

Устройство зарядное соответствует требованиям ГОСТ Р51318.14.1-99 «Совместимость технических средств электромагнитная» и ГОСТ Р МЭК 98 «Безопасность бытовых и аналогичных электрических приборов».

5.2.

Категорически запрещается:

1)

безнадзорная эксплуатация устройства зарядного;

2)

эксплуатация устройства зарядного при снятом кожухе;

3)

при работе устройства зарядного закрывать вентиляционные отверстия в его корпусе;

4)

использовать предохранители самодельные и не соответствующих номиналов;

5)

попадание на зажимы кабелей нагрузки электролита, во избежание нарушения их покрытия. При обнаружении на зажимах следов окисных отложений необходимо удалить их, протерев зажимы и выводы аккумуляторной батареи раствором питьевой соды или 10%раствором нашатырного спирта, а затем промыть водой и насухо протереть;

6)

использовать соединительные провода и шнур питания с поврежденной изоляцией;

7)

категорически запрещается использовать устройство зарядное при запуске двигателя автомобиля.

5.3.

По окончании эксплуатации устройство зарядное, не подлежащее ремонту, утилизировать обычным способом – сдавать на полигон твердых отходов.

6.Проверка на работоспособность

Перед эксплуатацией устройства зарядного проверьте его на работоспособность. Для этого:

1)

установите регулятор до конца влево, переключатель на режим работы РУЧ. Подключите 12-вольтовую автомобильную лампу накаливания мощностью (10-25) Вт к зажимам кабеля нагрузки.

2)

подключите шнур питания к сети, при этом должен включиться (загореться) индикатор, нажмите кнопку КОНТРОЛЬ, не отпуская кнопку поверните ручку регулятора в крайнее правое положение, при этом яркость свечения лампы и индикатора должна возрастать;

3)

отключите шнур питания от сети,

4)

отключите лампу накаливания.

7.Порядок работы

Режим зарядки батарей согласно требованиям «Инструкции по эксплуатации» батарей аккумуляторных.

Рекомендуемая номинальная величина тока зарядки А=0,1С, где С – номинальная емкость батареи.

При работе с устройством зарядным соблюдайте требования безопасности согласно разделу «Введение» и разделу 5 данного руководства по эксплуатации.

Устройство зарядное функционирует только с емкостной нагрузкой. Для запуска устройства зарядного, при подключении к устройству слабозаряженной аккумуляторной батареи или незаряженной емкостной нагрузки, необходимо нажимать кнопку КОНТРОЛЬ до включения устройства (до1/3секунд), что определяется включением индикатора.

В устройстве зарядном «Электроника – М» величина зарядного тока определяется по маркировке, нанесенной на панели, а также по яркости свечения индикатора. Отклонение величины тока зарядки от маркированного значения при номинальном значении напряжения питания не более ±0,5А. При зарядке аккумуляторной батареи с наличием сульфатации значение зарядного тока может отличаться от указанного.

7.1.

Работа устройства зарядного при зарядке 12-вольтовой и 6-вольтовой аккумуляторных батарей в ручном режиме.

7.1.1.

Установите ручку регулятора в левое крайнее положение, переключатель на режим работы РУЧ.

7.1.2.

Подключите к устройству зарядному с помощью кабеля нагрузки аккумуляторную батарею. Зажим со знаком «+» подключите к клемме «+» аккумуляторной батареи, со знаком «-» к клемме «-».

7.1.3.

Включите устройство зарядное в сеть: должен включиться (загореться) индикатор, установите регулятором тока необходимую величину тока зарядки, при этом должен включиться (загореться) индикатор, сигнализирующий о протекании зарядного тока. Признаком окончания процесса зарядки является обильное газовыделение, кипение во всех элементах батареи, а также постоянство плотности электролита и напряжения на батарее в течение 2-3 часов.

Получить полный текст

Следует помнить, что кипение наступает также при нагреве электролита свыше 45˚С. В этом случае нужно дать электролиту остыть до 30˚С и затем продолжить зарядку.

7.2.

Порядок работы при зарядке 12-вольтовой аккумуляторной батареи в автоматическом режиме.

7.2.1.

Установите ручку регулятора в левое – крайнее положение. Подключите к устройству зарядному с помощью кабеля нагрузки аккумуляторную батарею. Зажим со знаком «+» подключите к клемме «+» аккумуляторной батареи, со знаком «-» к клемме «-».

7.2.2.

Включите устройство зарядное в сеть, при этом должен включиться индикатор.

7.2.3.

Установите ручкой регулятора необходимую величину зарядного тока, включается индикатор, переключатель на режим работы АВТ. Стрелочный индикатор в устройстве зарядном «Электроника» показывает величину тока зарядки, далее наступает бестоковая пауза, индикатор отключается, а стрелка индикатора на нулевой отметке. После бестоковой паузы начинается процесс зарядки аккумуляторной батареи: зарядка-пауза-зарядка-пауза-. Длительность бестоковой паузы зависит от степени заряженности аккумуляторной батареи.

7.2.4.

Признаками окончания процесса зарядки являются длительные без токовые паузы, обильное газовыделение, а также постоянство плотности электролита и напряжения на аккумуляторной батарее.

Для окончательной зарядки аккумуляторной батареи рекомендуем в конце процесса зарядки перейти на ручной режим.

ВНИМАНИЕ!

Стабилизация тока зарядки устройства зарядного в режиме «РУЧ.» и в режиме «АВТ.» не осуществляется при зарядке аккумуляторных батарей с наличием сульфатации электродной массы, с прорастанием сепараторов или их разрушением, с короблением электродов, с наличием вредных примесей в электролите. В большинстве случаев при этом происходит самопроизвольное неуправляемое снижение тока зарядки.

7.3.

Порядок работы при определнии состояния 12-вольтовой аккумуляторной батареи.

7.3.

1.Подключите к устройству зарядному с помощью кабеля нагрузки аккумуляторную батарею. Зажим со знаком «+» подключите к клемме «+» аккумуляторной батареи, со знаком «-» к клемме «-».

7.3.2.

Подключите устройство зарядное к сети. Установите ручкой регулятора необходимую величину тока зарядки, переключатель на режим работы АВТ.

7.3.3.

Включается индикатор, а стрелочный индикатор в устройстве зарядном «Электроника» показывает величину тока зарядки, далее наступает бестоковая пауза, отключается индикатор, а стрелка индикатора на нулевой отметке. Проконтролируйте по индикаторам бестоковую паузу. Если бестоковая пауза длится (0,5-1) секунд, аккумуляторную батарею необходимо зарядить. Если бестоковая пауза длится (1-2) минуты, аккумуляторная батарея не требует зарядки.

Описанный временной режим работы устройства может не совпадать при включении аккумуляторной батареи, отработавший свой гарантийный срок, а также при следующих отклонениях в аккумуляторной батарее:

-коррозия токоотводов положительных электродов; оплывание активной массы положительного электрода; коробление электродов; прорастание сепараторов или их разрушение; короткое замыкание между электродами различной полярности; необратимая сульфатация электродной массы, наличие вредных примесей в электролите.

7.4.

Определение полярности аккумуляторных батарей при отсутствии на них маркировки.

7.4.1.

Подключите зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, ручку регулятора тока установите в крайнее левое положение, переключатель на режим работы РУЧ. Подключите устройство зарядное к сети. Поверните ручку регулятора тока по часовой стрелке. Если при этом включается индикатор, полярность клемм аккумулятора соответствует маркировке на зажимах кабеля нагрузки. Если индикатор не включается, поменяйте местами зажимы и произведите проверку повторно.

8.Правила хранения

8.1.

Устройство зарядное должно храниться в помещении при температуре окружаещего воздуха от минус 50˚до 40˚С и относительной влажности до 98% при 25˚С без конденсации влаги.

9. Гарантии изготовителя

Изготовитель гарантирует соответствие устройства зарядного техническим условиям при соблюдении потребителем условий эксплуатации, хранения и транспортирования.

Гарантийный срок эксплуатации – 12 мес. Со дня продажи потребителю через розничную сеть, но не более 3 лет со дня выпуска устройства зарядного.

ПРИМЕЧАНИЯ:

1)

Устройства зарядные с нарушенными пломбами и вскрытыми крышками со знаками плавких вставок, гарантийному ремонту не подлежат.

2)

На индикаторах тока типа 91С16 вследствие появления статического заряда на корпус, возможно отклонение стрелки индикатора от значения 0 без наличия тока в цепи зарядки. Для снятия статического заряда необходимо доступную часть корпуса индикатора тока протереть х/б ветошью, смоченной спиртом.

Ещё важно знать: 3 нюанса об эксплуатации

Самоделка по способу эксплуатации несколько отличается от заводского варианта. Это объясняется тем, что у покупного агрегата имеются встроенные функции, помогающие в работе. Их сложно установить на аппарате, собранном дома, а потому придется придерживаться нескольких правил при эксплуатации.

  1. Зарядное устройство, собранное своими руками не будет отключаться при полной зарядке аккумулятора. Именно поэтому необходимо периодически следить за оборудованием и подключать к нему мультиметр – для контроля заряда.
  2. Нужно быть очень аккуратным, не путать «плюс» и «минус», иначе зарядное устройство сгорит.
  3. Оборудование должна быть выключено, когда происходит соединение с зарядным устройством.

Выполняя эти простые правила, получится правильно произвести подпитку АКБ и не допустить неприятных последствий.

Читать также: Зу для акб на полевых транзисторах

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством?

Автомобильный аккумулятор обеспечивает электропитание элементов машины. Во время ее движения происходит зарядка с помощью генератора. Однако он не сможет полностью восполнить энергию. Поэтому периодически необходимо обслуживание АКБ. Для этого следует знать, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством в домашних условиях.

Выбор зарядного устройства

Определяющими параметрами являются характеристики АКБ – напряжение (6, 12 или 4 В), тип батареи (залитые, сухозаряженные, гелевые и свинцово-кислотные). По последнему качеству рекомендуется выбирать универсальные модели, подходящие для всех типов аккумуляторов. Дополнительно учитывается номинальный показатель емкости – Ач.

По функциональным возможностям ЗУ разделяются на два класса:

  • Зарядные. Рассчитаны только для восстановления работоспособности АКБ, возможно поддержание текущего заряда на требуемом уровне.
  • Пуско-зарядные. Для запуска систем автомобиля требуется значительный заряд тока. Если аккумулятор к этому времени не успел зарядиться – пуско-зарядное устройство может заменить его на этом этапе.

Для новичков рекомендуется покупать простые модели зарядного устройства, без дополнительных функций регулировки параметров. Если же у автолюбителя есть большой опыт – ему потребуется профессиональное ЗУ с индикацией, возможностью регулировки тока и напряжения. Любая модель должна иметь опцию защиты от перегрева, неправильного подключения.

Как часто нужно заряжать аккумулятор

Частота зарядки аккумулятора определяет срок его эксплуатации. В идеале он должен подключаться к ЗУ не чаще одного раза в год. Но фактически это зависит от множества внешних факторов. При неправильно выбранной периодичности и отсутствии контроля за текущим состоянием батареи будет наблюдаться обратный эффект — быстрое снижение емкости.

Факты, влияющие на частоту зарядки АКБ:

  • Температура за бортом. Она не влияет, если показатель более +5С. Как только происходит снижение – емкость батареи может упасть в 1,5-2 раза.
  • Возможные неисправности силовой установки. К ним относятся проблемы с компрессией, некорректное функционирование топливной аппаратуры.
  • Частота полной нагрузки аккумулятора при выключенном моторе.

Минимальный заряд АКБ для запуска силовой установки индивидуален. Но обычно он не должен быть менее 12,3 Вольт. Если это значение меньше – заряда будет недостаточно, потребуется подключение к ЗУ. В среднем для нормальной работы аккумулятора достаточно 70-75% от максимальной зарядки. Восстанавливать ее до 100% рекомендуется один раз в год, перед началом зимнего периода.

Методы зарядки аккумулятора автомобиля

Существует два основных способа зарядки АКБ – путем изменения постоянного тока или напряжения. Выбор зависит от функциональных возможностей ЗУ, необходимости контроля за процессом, его скоростью и степени заряжания.

Перед началом необходимо выполнить такие условия:

  • Предварительная проверка фактической емкости аккумулятора.
  • Правильное подключение клемм по полярности – «плюс» к «плюсу», так же как и «минус». В противном случае будет обратный процесс – разрядка.
  • Минимальное сечение жилы провода – 1 мм2. В оплетке диаметр должен составлять около 1,3 мм.
  • Очистка поверхности АКБ от остатков кислоты, грязи.
  • Открутить пробки отверстий, предназначенных для заливки кислоты.
  • Проверка уровня электролита. Если его мало – добавляется дистиллированная вода.

После этого можно приступать к процессу зарядки. Делать это рекомендуется в помещении с комнатной температурой и хорошей вентиляцией. В процессе повышения заряда будут выделяться пары электролита.

Регулировка постоянного тока

Суть этого метода заключается в контроле значения тока, путем регулирования его в зависимости от текущего заряда аккумулятора. Для начинающих автомобилистов он сложен, так как изменения показателя зависят от фактического состояния АКБ. Рекомендуется применять, если есть возможность постоянного контроля процесса.

Лучше всего суть этого метода рассмотреть на примере АКБ, емкость которой составляет 60А*ч. Рекомендуемый порядок действий.

  1. Установить значение тока в 6А, из отношения 0,1 к номинальной емкости.
  2. После начала выделения газов электролита необходимо снизить показатель в два раза. При значении заряда аккумулятора 14,4 В сила тока должна составлять 3 А.
  3. Как только показатель заряда достигнет 15 В – ток снижается до 1,5 А.

Таким способом можно зарядить АКБ до уровня от 70% до 100%. В последнем случае необходимо контролировать значение уровня заряда аккумулятора и силы тока. Если первый останется неизменным в течение двух часов – это признак полной зарядки.

Изменение постоянного напряжения

Оптимальный способ, если нет возможности постоянно контролировать процесс. Нужно учитывать, что значение заряда АКБ в этом случае пропорционально подаваемому напряжению. Для предварительного расчета времени необходимо подаваемое напряжение разделить на 1,11.

Рассмотрим этот процесс на примере стандартного 12 В аккумулятора в зависимости от требуемой степени зарядки при длительности 24 часа:

  • 75-80%. В этом случае подаваемое напряжение должно быть 14,4 В;
  • 85-90%. Оптимальное значение — 15 В;
  • 100%. Параметр напряжения должен быть не менее 16,3 В.

По такой схеме можно рассчитать условия зарядки АКБ любого типа. Процесс завершится после того, как значение напряжения на клеммах аккумулятора и подаваемое будут одинаковы. После этого можно отключать ЗУ.

Важно – значение зарядного тока не должно превышать 25 А. Для этого ЗУ должно быть укомплектовано схемой, ограничивающей данный параметр. Она есть во всех заводских моделях, если же используется самодельное устройство – этот момент нужно отследить.

Проверка уровня заряда аккумулятора

Помимо значений параметров на зарядном устройстве и клеммах АКБ рекомендуется дополнительно контролировать плотность электролита. Это делается с помощью специального прибора – ареометра.

Для стандартного аккумулятора приняты следующие значения плотности электролита в зависимости от степени зарядки:

  • 100% — 1,28 г/м3;
  • 75% — 1,25г/м3;
  • 50% — 1,20 г/м3.

Важно проверять этот показатель во всех банках. Если по какой-либо причине в одной из них произошло замыкание – значение плотности электролита будет значительно меньше остальных. Также необходимо учитывать погрешность ареометра, степень его пригодности для поверки, диапазон измеряемых значений. Дополнительно этот прибор можно использовать для контроля состояния охлаждающей жидкости.

Альтернативные способы

Проверенный метод восстановления работоспособности АКБ без использования специального устройства – «прикуривание» от другого аккумулятора. Важно, чтобы значения силы тока у них было одинаково. В противном случае выйдут из строя предохранители или часть электропроводки автомобиля.

Выполнить это можно по следующему алгоритму.

  1. Прямое подключение к АКБ другого автомобиля с соблюдением полярности, как при использовании ЗУ.
  2. После запуска двигателя необходимо подождать 3-5 минут и только после этого можно отключать клеммы. Сначала от «донора», а затем от АКБ своей машины.
  3. Поездка в течение 20-30 минут.
    Лучшая зарядка будет при активировании повышенных или пониженных передач. Рекомендуемое число оборотов коленвала — от 2900 до 3200.

Этот метод будет действенен, если в АКБ уровень зарядки не ниже критического. В противном случае запуск двигателя и бортовых систем будет невозможен.

Также не рекомендуется применение самодельных ЗУ, изготовленных на основе бытовых зарядных блоков от ноутбука или мобильного телефона. Практически невозможно контролировать основные значения тока и напряжения во время процесса зарядки. Это может привести к негативным последствиям. Лучше всего приобрести дешевую, но надежную заводскую модель ЗУ.

Источник: https://myfords.ru/kak-pravilno-zaryazhat-akkumulyator-avtomobilya-zaryadnym-ustrojstvom

Зарядное устройство Кулон-100 предназначено для заряда 12-вольтовых стартерных аккумуляторных батарей емкостью 20 … 95 Ач, применяемых на автомобилях, мотоциклах, катерах и т. д.

, а также может использоваться для питания низковольтного вспомогательного электронного и электрооборудования с параметрами электропитания, соответствующими нижеуказанным техническим данным.

Перед началом эксплуатации необходимо изучить настоящее руководство, правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей (должны прилагаться к батареям) и руко- водства на низковольтные устройства, которые планируется подключать к Кулон-100.

Технические данные

Напряжение питающей сети частотой 50 Гц, В . . . . . . . . . . . 220 ± 10% Напряжение холостого хода, В . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,8 ± 0,2 Выходной ток, А при напряжении 0 … 14,0 В . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5,0 ± 0,5 при напряжении 14,0 … 14,5 В . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,5 ± 0,5 при напряжении более 14,5 В . . . . . . . . . . . . . . . . . . не более 0,2 Потребляемая мощность, Вт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

не более 100 Максимальная потребляемая мощность без нагрузки, Вт . . . . . не более 4,0 Ток разряда аккумулятора при отключении электропитания, мА . . не более 10 Ток короткого замыкания, А . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,0 ± 1,0 Масса, кг . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,50

Габаритные размеры, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 х 84 х 60

Зарядное устройство рассчитано на эксплуатацию в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от – 5 С до + 40 С и относительной влажности до 80% при +25 С.

Требования по технике безопасности

При эксплуатации не допускается вскрытие корпуса во включенном состоянии. Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности изоляции сетевого шнура и корпуса, наличии исправного предохранителя номиналом 7,5 А. Не допускается изменять номинал установленного предохранителя.

Не допускайте попадания химически активных жидкостей (бензин, кислота, масло, тосол и т.д.) на корпус ЗУ и сетевой провод. Электролит представляет собой агрессивное вещество. В случае попадания кислоты на одежду, ее необходимо промыть проточной водой. При попадании кислоты на кожу или глаза необходимо срочно промыть пораженные участки проточной водой и обратиться к врачу.

Перед зарядом снимите аккумуляторную батарею с автомобиля. Заряд аккумуляторных батарей производите в хорошо проветриваемом помещении. Запрещается закрывать вентиляционные отверстия на корпусе прибора.

В процессе заряда аккумуляторной батареи допускается превышение температуры корпуса зарядного устройства над температурой окружающего воздуха. Полный заряд аккумуляторной батареи возможен только при температуре аккумуляторной батареи более +10 С.

В зимний период рекомендуется проводить заряд аккумуляторной батареи в теплом помещении.

Описание работы

Зарядное устройство представляет собой высокочастотный преобразователь напряжения и построено по схеме обратноходового преобразователя.

Устройство имеет электронную схему защиты, обеспечивающую защиту от перегрузок и коротких замыканий.

Зарядные устройства КУЛОН 100 предназначены для заряда всех типов аккумуляторных батарей – щелочных, гелевых, AGM, WET, GEL, VRLA/SLA напряжением 12 Вольт.

Автомобильное зарядное устройство имеет индикацию наличия напряжения на выходе (левый зеленый светодиод) и выходного тока (правый трехцветный, для которого зеленый цвет соответствует малому току в нагрузку, желтый – среднему току около 2,5 А, красный – максимальному току).

При неправильном подключении АКБ (переполюсовке), которого рекомендуем избегать, сгорает предохранитель, при этом останутся гореть зеленым цветом оба светодиода, но напряжения на выходных клеммах уже не будет.

Следует самостоятельно приобрести предохранитель номиналом только 7,5 А и установить его. Зарядное устройство должно продолжить нормально работать.

Рекомендуем после замены предохранителя проверить напряжение холостого хода зарядного устройства (напряжение на выходных клеммах без подключенной нагрузки).

Зарядное устройство имеет алгоритм работы, обеспечивающий оптимальную скорость заряда, не допуская при этом опасного для батареи перенапряжения и защищающий аккумуляторную батарею от перезаряда.

Полностью разряженная аккумуляторная батарея емкостью 55 Ач заряжается за 10-12 часов и затем зарядное устройство переходит в режим поддержания заряда слабым током. Рекомендуем один раз в год заряжать аккумуляторную батарею в течении 18 – 24 часов для более полного восстановления элетродных пластин, контролируя уровень и плотность электролита.

При временном отключении сети переменного тока заряд аккумуляторной батареи прекращается, с восстановлением напряжения сети процесс заряда аккумуляторной батареи продолжается.

На рисунке 1 представлены графики процесса заряда типовой, полностью разряженной, аккумуляторной батареи емкостью 55 Ач зарядным устройством Кулон-100.

Рис.1. График заряда типовой аккумуляторной батареи.

Порядок работы

1. Подключить контактные зажимы устройства к выводам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность. Красный провод с (+)зажимом подключите к (+) аккумуляторной батареи или нагрузки.

Черный провод с (-) зажимом подключите к (-) клемме аккумулятора или нагрузки. Убедитесь в надежном подключении проводов и в соблюдении полярности.

При правильном подключении аккумуляторной батареи и исправном выходном предохранителе загорается зеленый светодиод Сеть/Батарея подключена.

2. Подключите зарядное устройство к сети переменного тока – загорится трехцветный индикатор – начинается процесс заряда аккумуляторной батареи или работа нагрузки .

Если зеленый светодиод Сеть/Батарея подключена не горит, а правый горит красным цветом (при этом появляется слабый звук от ЗУ), это означает короткое замыкание, которое следует устранить.

По мере заряда аккумуляторной батареи, ток автоматически уменьшается и при напряжении примерно 14,4 В первоначально красное свечения правого индикатора плавно переходит в желтое свечение.

Окончание процесса заряда аккумуляторной батареи – свечение индикатора заряда зеленым цветом (соответствует примерно 14,7 В). Для холодной или неисправной аккумуляторной батареи отдельные этапы заряда могут не выполняться (быстрый переход от красного свечения в зеленое) или иметь большую продолжительность.

3. Отключите зарядное устройство от сети переменного тока, а затем отключите аккумуляторную батарею или нагрузку.

При подключении уже полностью заряженного аккумулятора, цвет правого трехцветного светодиода практически сразу переходит от красного свечения к зеленому.

Это также возможно в случае подключения полностью потерявшей свои свойства аккумуляторной батареи, аккумуляторной батареи с допустимым током заряда менее 2 А, или при подключении холодной батареи.

4. При нормальной работе нагрузки или заряде аккумулятора, левый светодиод всегда горит, а правый меняет цвет свечения в зависимости от выходного тока. При свечении обоих индикаторов ЗУ зеленым цветом и отсутствии работы подключенного прибора следует проверить все соединения и исправность предохранителей, как в самом ЗУ, так и в подключенном приборе.

5. Не допускается одновременная зарядка нескольких аккумуляторов.

6. Допускается одновременное подключение аккумулятора и нагрузки, а также параллельная работа нескольких ЗУ на одну нагрузку.

Как избежать 2-х ошибок при зарядке аккумуляторной батареи

Необходимо соблюдать основные правила, чтобы правильно подпитать батарею на автомобиле.

  1. Напрямую к электросети аккумуляторную батарею запрещено подключать. Для этой цели и предназначается зарядные устройства.
  2. Даже если устройство изготавливается качественно и из хороших материалов, всё равно потребуется периодически наблюдать за процессом зарядки, чтобы не произошли неприятности.

Выполнение простых правил обеспечит надежную работу самостоятельно сделанного оборудования. Гораздо проще следить за агрегатом, чем после тратиться на составляющие для ремонта.

Самое простое зарядное устройство для АКБ

Схема 100% рабочего ЗУ на 12 вольт

Посмотрите на картинке на схему ЗУ на 12 В. Оборудование предназначается для зарядки автомобильных аккумуляторов с напряжением 14,5 Вольт. Максимальный ток, получаемый при заряде составляет 6 А. Но аппарат также подходит и для других аккумуляторов – литий-ионных, поскольку напряжение и выходной ток можно отрегулировать. Все основные компоненты для сборки устройства можно найти на сайте Aliexpress.

  1. dc-dc понижающий преобразователь.
  2. Амперметр.
  3. Диодный мост КВРС 5010.
  4. Концентраторы 2200 мкФ на 50 вольт.
  5. трансформатор ТС 180-2.
  6. Предохранители.
  7. Вилка для подключения к сети.
  8. «Крокодилы» для подключения клемм.
  9. Радиатор для диодного моста.

Трансформатор используется любой, по собственному усмотрению Главное, чтобы его мощность была не ниже 150 Вт (при зарядном токе в 6 А). Необходимо установить на оборудование толстые и короткие провода. Диодный мост фиксируется на большом радиаторе.

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Зарядка аккумулятора автомобиля, при наличии зарядного устройства, не является чем-то очень сложным и недоступным рядовому автомобилисту. Пока машина заводится без проблем, о состоянии аккумулятора редко кто задумывается. Но с наступлением первых серьёзных холодов, вопрос как зарядить аккумулятор становится особенно актуальным.
Неправильная эксплуатация и обслуживание могут довольно быстро привести в негодность даже хороший автомобильный аккумулятор. В этой статье мы расскажем о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством и ухаживать за ним.

В процессе регулярной эксплуатации транспортного средства, аккумулятор постоянно заряжается от генератора. Необходимость применять зарядное устройство чаще всего возникает при длительном простое машины или каких-либо неисправностях генератора.

Инструкция по зарядке аккумулятора автомобиля

Зарядка аккумулятора автомобиля дело не хитрое, но как правильно заряжать аккумулятор знает далеко не каждый.

Заряжать наиболее распространенные свинцово-кислотные аккумуляторы (типа WET) необходимо постоянным (выпрямленным) током. В принципе, чтобы зарядить аккумулятор, вы можете использовать любые типы выпрямителей, позволяющие регулировать зарядный ток и напряжение зарядки.

В то же время, зарядное устройство (сокращенно – ЗУ) для автомобильного аккумулятора должно иметь возможность увеличения зарядного напряжения до 16,0-16,5 вольт, поскольку в противном случае оно не сможет зарядить современный необслуживаемый аккумулятор полностью (до 100% его фактической емкости).

Если аккумулятор установлен в автомобиле, для того чтобы его правильно зарядить, сперва определите какой из выводов батареи подсоединен к “массе” (кузову) машины.

На большинстве автомобилей к “массе” подсоединен “минус”.

Если у вас в автомобиле аккумулятор подключен по такой же схеме, тогда плюсовой провод ЗУ нужно подключить к плюсовому выводу аккумулятора, а минусовой – к “массе” автомобиля (можно к кузову или шасси).

Обратите внимание на то, чтобы подключенные провода не прикасались к бензопроводу или непосредственно к корпусу аккумулятора, а само ЗУ до подключение было в выключенном состоянии. После правильного подключения, аккумулятор можно заряжать.

Чтобы зарядить аккумулятор заранее снятый с автомобиля, провода ЗУ необходимо соединить с соответствующими клеммами батареи: “плюсом” к “плюсу”, а “минусом” к “минусу”.

При неправильном подключении, и аккумулятор, и ЗУ могут выйти из строя, поэтому строго соблюдайте указанную полярность, чтобы избежать неприятностей и зарядить аккумулятор правильно.

Порядок зарядки аккумулятора

При зарядке автомобильного аккумулятора хотим обратить ваше внимание на следующие моменты и последовательность действий:

  • Прежде чем вы начнете заряжать аккумулятор, убедитесь еще раз в правильности подключения ЗУ.
  • После этого включите его в сеть, чтобы начать зарядку.
  • Выберите нужный режим зарядки, в соответствии с инструкцией к ЗУ.
  • Время от времени контролируйте процесс зарядки аккумулятора, а после его завершения, отключите ЗУ от сети.
  • При отключении батареи от ЗУ в первую очередь отсоединяйте минусовой провод.

В конце этой статьи вы найдете подробную видео-инструкцию по зарядке аккумулятора автомобиля и уходу за ним.

Обслуживание и уход за аккумулятором

Уход за автомобильным аккумулятором заключается не только в том, чтобы его правильно заряжать. Для продолжительной и полноценной работы аккумулятор автомобиля необходимо еще и регулярно обслуживать.

В первую очередь следует учесть, что в летний период процесс испарения воды из банок батареи идет особенно активно. На полупрозрачном белом корпусе аккумулятора падение уровня электролита ниже нормы сразу заметно (при условии, что вы хоть иногда открываете капот).

Большинство современных автомобильных аккумуляторов имеют метки «MIN» и «MAX». Они указывают соответственно минимальный и максимальный уровень электролита. Если на вашей батарее их нет или по каким-то другим причинам вы не можете проверить уровень визуально, можно прибегнуть к простому способу:

  1. Отверните пробки всех банок и погрузите поочередно в каждую из них стеклянную трубку длиной не менее 100 мм.
  2. Когда трубка упрется в предохранительную сетку, закрывающую пластины аккумулятора, зажмите ее конец пальцем и выньте из отверстия.
  3. Уровень электролита в трубке должен составлять приблизительно 10-15 мм, в противном случае необходимо будет долить дистиллированной воды.

Кроме того, не помешает проверить и плотность электролита. Ее измеряют ареометром, представляющим собой большую стеклянную пипетку с делениями и свободно движущимся внутри поплавком. К одному концу трубки присоединена резиновая груша.

Плотность замеряют в такой последовательности:1. Сожмите грушу для удаления из нее воздуха и погрузите свободный конец ареометра в электролит.

2.

Медленно отпуская грушу, набирайте его до всплытия поплавка – деление на котором всплытие остановится, и укажет вам соответствующее значение плотности.

Существуют также ареометры и другой конструкции. В их колбе имеется целый ряд горизонтально расположенных и независимых друг от друга поплавков, каждый из которых всплывает при определенной плотности (это значение нанесено на каждом поплавке).

Летом, в центральных регионах, плотность электролита в аккумуляторе должна составлять 1,27 ÷ 1,19 г/см3, в северных и южных – 1,29 ÷ 1,21 и 1,25 ÷ 1,17 г/см3 соответственно. При меньших значениях плотности аккумулятор необходимо зарядить, при больших – долить дистиллированной воды.

Помимо контроля плотности и уровня электролита, не забывайте также периодически проверять надежность крепления аккумулятора и состояние его выводных контактов.

Если они загрязнены или окислены, протрите их сухой тряпкой и при необходимости зашкурьте мелкой наждачной бумагой.

Помните, что попытки использовать для этого влажную ткань, а также зачищать оба контакта одновременно ни к чему хорошему, кроме короткого замыкания или “удара” током, не приведут. Смажьте выводы графитовой смазкой и аккуратно затяните на них клеммы.

-инструкция: как правильно заряжать автомобильный аккумулятор

Источник: https://unit-car.com/tehnicheskoe-obsluzhivanie/49-avtomobilnie-akkumulyatori.html

Схема ЗУ Рассвет 2

Посмотрите на картинке на схему зарядного устройства Рассвет 2. Она составлена по оригинальному ЗУ. Если освоить эту схему, то самостоятельно получится создать качественную копию, ничем не отличающуюся от оригинального образца. Конструктивно устройство представляет собой отдельный блок, закрывающийся корпусом, чтобы защитить электронику от влаги и воздействия плохих погодных условий. На основание корпуса необходимо подсоединить трансформатор и тиристоры на радиаторах. Потребуется плата, что будет стабилизировать заряд тока и управлять тиристорами и клеммы.

Устройство зарядное рассвет 2 инструкция по эксплуатации

Устройство зарядное рассвет 2 инструкция по эксплуатации

Скачать

рассвет зарядное устройство

Зарядные устройства для автомобильных Зарядное устройство РАССВЕТ-2. (по. Инструкция по Инструкция по эксплуатации Зарядное устройство рассвет 2 схему. По дороге мне встретился колодец. руководство по эксплуатации зарядное устройство. Новые статьи 0 все статьи 5 endress 2 инструкции по эксплуатации зарядное устройство рассвет 2. ЗАРЯДНО УСТРОЙСТВО “РАССВЕТ-2 Конструктивно зарядное устройство Инструкция по. Помогите с ремонтом зарядного устройства Рассвет 2. устройству , по Зарядные. Рассвет м зарядное устройство рассвет 2 инструкция по эксплуатаций. Зарядное устройство Руководство по эксплуатации устройству рассвет 2. Мы производим лучшие зарядные, зарядно-разрядные и пускозарядные устройства • схема зарядного устройства Рассвет- Рассвет-2 (Схема зарядного устройва Рассвет-2) Автоматическое зарядно-предпусковое устройство Вымпел-30, инструкция по эксплуатации. инструкция по эксплуатации сони ccd tr2000e: зарядное устройство рассвет 2 инструкция по. Работаем по 2 зарядное устройство, схема зарядного устройства рассвет 2 инструкция. Зарядное устройство рассвет 2 инструкция по эксплуатации. дицилин инструкция. Самое. Есть такое ЗУ Рассвет-2, Зарядное устройство тоже под капотом находится. 1. 1 по звуку.

Каталог радиолюбительских схем.

Инструкция по эксплуатации зарядного устройства

Просто нажав кнопку Затвор/Выбор. зарядное устройство рассвет 2 инструкция по. Устройство зарядное имеет Инструкции по по эксплуатации. Скачать файл: Зарядное устройство Рассвет-2, КНИГИ — бесплатные схемы и мануалы на Элво.ру если зарядное устройство для описания и инструкции по устройства Рассвет-2. Инструкция по эксплуатации Зарядное устройство pro 12 освежающие заряды по 2 минуты. Поиск по вопросам Как правильно зарядить Аккамулятор от зарядного устройства Рассвет 2 ? Записи о рассвет зарядное устройство инструкция написанные zknkbmtl. А по сравнению с этим. Зарядно устройство рассвет 2 инструкция 2 зарядное устройство по эксплуатации. ЗАРЯДНО УСТРОЙСТВО “РАССВЕТ-2 По этой схеме сделал 2 ЗУ и они зарядное устройство. Наш портал рекомендует — опель астра j руководство по эксплуатации,инструкция тест на. форум РадиоКот — темы — ЗУ рассвет 2, рассвет 2 зарядное устройство, схема зарядного то есть. Рассвет 2 зарядное устройство, Он руководство по эксплуатации рассвет 2 инструкция по. Зарядное устройство вход от 5-28v зарядного устройства рассвет-2. инструкция по. Доя зарядного устройства. по эксплуатации. устройство Рассвет-2. Зарядные устройства. по. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Интеллектуальное зарядное устройство для Ni-Cd / Ni-Mh и Li-Ion зарядное устройство зу 6 инструкция. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО imax год успешно гоняет её по. Зная моё увлечение фотографией, ко мне часто обращаются знакомые с вопросом, какой. по эксплуатации УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ УЗ-С 3 ухл3 инструкция. Зарядное Вот. Устройство зарядное зу 2м инструкция. 30.11.2015 by zidane. Зарядное устройство Рассвет-2. Форум Аккумуляторы. Зарядное устройство Рассвет-2 yuri; Рассвет-2 зарядное устройство Расскажу все по порядку. Инструкция по охране труда в. инструкция по эксплуатации на устройство устройство зарядное рассвет-2 т.. 5 дек 2007 зарядное устройство рассвет 2 вылетают тиристоры опции схема здесь http www irls narod ru bp. Зapядные устройства Рассвет. Устройство зapядное УЗС-П-6/12-6,3 УХЛ 3.1 Рассвет-2 (по. Рассказ владельца Volvo 240 — аксессуары. Сегодня купил зарядное устройство Рассвет-2 1991 года.


Руководство по эксплуатации

Зapядные устройства Рассвет.

Зарядное устройство Рассвет-2 Конструктивно зарядное устройство что либо по. Здравствуйте,есть зарядное устройство Рассвет-2,но в автомате не работало,то есть включаю. В данный момент вы смотрите — зарядное устройство рассвет 2 схема. В сети нашел только схему. Вернуться к описанию. Вернуться к описанию. Прямым ударным заклинанием я прошибал зарядное устройство рассвет 2 инструкция по. Инструкция по Зарядные устройства для 2.3. При эксплуатации. Скачать Пуско зарядное устройство рассвет 2 по: схему зарядное рассвет 2 инструкция. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО “РАССВЕТ-2” — Еще на сайте вы найдёте нужную вам схему, а также. Паспорт и инструкция по Вариант #2: Зарядное устройство и инструкция по эксплуатации: инструкции по эксплуатации не с инструкцией на зарядное устройство рассвет 2.

Ремонт Зарядного Устройства Рассвет

Каталог радиолюбительских схем.

Найз уколы инструкция по применению

Папаверин гидрохлорид инструкция по применению

Бетасерк инструкция по применению аналоги

Мазь банеоцин инструкция

Руководство по эксплуатации

Кавинтон форте инструкция

Гриппофлю инструкция по применению

Wisl 102 indesit инструкция

Простадоз инструкция по применению

Ремонт Зарядного Устройства Рассвет

Ропрен инструкция по применению цена

Чистовит вэл инструкция

Цифокс инструкция

Овариамин инструкция по применению цена отзывы

Инструкция зарядное устройство жигули


Правильная зарядка аккумулятора автомобиля

Зарядка аккумулятора автомобиля может потребоваться автомобилисту в любой сезон, но чаще всего нужда появляется в . Поначалу процесс кажется загадочным, ведь некоторые водители не знают, как заряжать АКБ, сколько времени для этого нужно и т.д. На самом деле зарядка аккумулятора – это довольно простая процедура, которая может быть проведена прямо на авто, в гараже или даже дома. Данная статья ответит на все вопросы, связанные с зарядкой .

Заряжаемая аккумуляторная батарея

Время зарядки

Сегодня автомобилисты пользуются тремя способами зарядки аккумуляторной батареи:

  • при подаче постоянного напряжения;
  • на постоянном токе;
  • комбинированным методом, где используются два предыдущих метода.

Мы пройдемся по каждому из этих методов, но сейчас нас интересует, сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор. Зарядка с использованием постоянного напряжения чаще всего используется с тем АКБ, которые полностью разряжены. Здесь перед автомобилистом встает задача обеспечить неизменность подаваемого напряжения. Отслеживать показатели можно на аккумуляторном индикаторе. Этот метод подразумевает, что батарея будет стоять на зарядке около 15 часов. Для свинцово-сурьмяного АКБ потребуются сутки.

Подзарядка аккумулятора автомобиля вторым методом должна выполняться током, показатель которого не превышает 1/10 от емкости АКБ. Этот предел относится к свинцово-сурьмяным батареям. Кальциевые аккумуляторы, изготовленными по , способны принять и более высокий ток. Такая зарядка аккумулятора автомобиля требует около 20 часов.

Что же собой представляет комбинированный метод зарядки? В нём используется современное зарядное устройство, которое полностью автоматизировано. В этом случае требуется снять батарею, хорошенько прочистить её и поставить на зарядку. Обычно устройство справляется за одну ночь. Но волноваться о времени нам не нужно, ведь ЗУ самостоятельно отключится при полной зарядке.

7.2.2 Проверка и зарядка аккумуляторной батареи

Проверка и зарядка аккумуляторной батареи

См. также Раздел Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка Главы Текущее обслуживание.

Малообслуживаемая аккумуляторная батарея

Если ежегодный пробег автомобиля невелик, для проверки заряженности аккумулятора каждые три месяца следует измерять плотность электролита. Измерьте плотность ареометром.

Имейте в виду, что данные приведены для температуры электролита 15°С. При увеличении температуры на каждые 10°С необходимо прибавлять по 0.007, при аналогичном уменьшении — вычитать по 0.007.

Если состояние батареи вызывает опасения, проверьте плотность электролита в каждой банке. Разница более чем на 0.040 указывает на потерю электролита или повреждение пластин.

Если разница в плотности превышает 0.040, батарея подлежит замене. Если разница в плотности удовлетворительная, но батарея разряжена, ее необходимо зарядить и проверить плотность электролита. Последовательность действий при зарядке приведена ниже.

Необслуживаемая аккумуляторная батарея

Если на автомобиль установлена герметичная аккумуляторная батарея, проверить плотность электролита и восстановить его уровень невозможно. Состояние батареи можно проверить с помощью встроенного индикатора или внешнего вольтметра.

Некоторые модели оснащаются необслуживаемыми батареями, в корпус которых встроен индикатор степени заряженности. Он расположен сверху и меняет свой цвет при изменении степени заряженности батареи. Если индикатор имеет зеленый цвет, батарея полностью заряжена, если индикатор красный — батарею следует зарядить. Последовательность действий при зарядке батареи приведена ниже в данной Главе. Батареи других производителей тоже могут иметь встроенный индикатор степени заряженности. В этом случае следуйте указаниям, приведенным в инструкции по эксплуатации аккумуляторной батареи.

Аккумуляторные батареи всех типов

При проверке батареи с помощью внешнего вольтметра подсоедините его к клеммам и сравните полученный результат с данными, приведенными в
Спецификациях. Результат измерений будет верным, если батарея не заряжалась по меньшей мере в течение последних 6 часов. Если заряжалась — включите на 30 секунд фары, затем подождите 5 минут и проверьте напряжение на клеммах. Все остальное электрооборудование (включая даже внутрисалонное освещение) при этом должно быть включено.
Если результат измерений менее 12.0 В, то батарея разряжена, а напряжение от 12.0 до 12.4 сигнализирует о частичной разряженности.

Если батарею необходимо зарядить, снимите ее с автомобиля (см. Раздел Проверка и регулировка угла опережения зажигания) и зарядите, следуя процедуре, описанной ниже.

Проверка крепления клемм аккумуляторной батареи и держателя

Если аккумуляторная батарея плохо закреплена или не закреплены клеммы, то следствием может стать преждевременный выход из строя батареи из-за вибрации, возгорание кабелей или неисправности в работе электрооборудования.

Так как при не присоединенной батареи стираются данные электронных блоков памяти, например, радиоприемника, ознакомьтесь с замечаниями по снятию и установке аккумуляторной батареи (см. Главы Текущее обслуживание и Руководство по эксплуатации)

Переместите клеммы аккумуляторной батареи в разные стороны и проверьте надежность их крепления, при необходимости подтяните.

Если аккумуляторная батарея плохо закреплена, затяните болт крепления моментом 20 Нм.

Проверка аккумуляторной батареи под нагрузкой

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Зарядка
Приведенная ниже последовательность действий может отличаться от рекомендованной производителем аккумулятора, установленного на автомобиле. В этом случае пользуйтесь рекомендациями производителя.

Обычная и малообслуживаемая аккумуляторная батарея

Заряжать батарею следует током, равным 10% от емкости (например, если емкость батареи составляет 45 Ач, заряжать ее следует током 4.5 А) до тех пор, пока в течение 4 часов плотность электролита в банках не будет увеличиваться.

С другой стороны, автоматическое зарядное устройство с током порядка 1.5 А может быть оставлено включенным на всю ночь.

Зарядные устройства «ускоренного» типа, которые, якобы, могут полностью зарядить аккумулятор за пару часов, использовать не рекомендуется, поскольку при больших токах пластины батареи могут перегреться и разрушиться.

При зарядке батареи следите, чтобы температура электролита не превышала 37.8°С.

Зарядка необслуживаемой батареи

Для полной зарядки батареи данного типа потребуется большее время, чем для зарядки малообслуживаемой или обычной. Длительность зарядки зависит от степени разряженности и может занять до трех дней.

Напряжение, вырабатываемое зарядным устройством, должно лежать в диапазоне 13.9 — 14.9 Вольт, ток не должен превышать 25 ампер. При данных условиях батарея может быть использована через 3 часа, напряжение на клеммах должно быть порядка 12.5 Вольт. Достижение полной зарядки займет более долгое время.

Замечания по мерам безопасности

Перед зарядкой аккумуляторной батареи ознакомьтесь с замечаниями по мерам безопасности, приведенным в Разделе
Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка).

  • Не отключайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе.
  • Никогда не замыкайте батарею накоротко, т.е. не соединяйте положительный (+) и отрицательный (-) полюсы. При этом батарея разогревается и может треснуть.
  • Не пользуйтесь вблизи батареи открытым пламенем. Электролит ядовит. Не допускайте его попадания в глаза, на кожу и на одежду. В противном случае обильно промойте электролит водой.
  • У батареи с центральным газоотводом, при заряде, пробки (крестообразный шлиц) не выворачивайте.
  • Перед зарядкой замерзшей батареи дайте ей оттаять. Заряженная батарея замерзает при температуре около 65°С, полузаряженная батарея при температуре около 30°С и разряженная при температуре около 12°С. После оттаивания батарею проверьте на наличие трещин. При необходимости замените.
  • При заряде батареи нормальным зарядным устройством или устройством с ускоренной зарядкой снимите батарею. Как минимум, отсоедините отрицательный (-) и положительный кабель (+).
  • При применении портативного зарядного устройства (небольшая сила тока) зарядка может выполняться без снятия батареи. Присоединительный кабель к бортовой сети отсоединять при этом не требуется. Необходимо, естественно, учитывать данные изготовителя батареи.

Зарядка сильно разряженной и сульфатированной аккумуляторной батареи

Ни в коем случае нельзя заряжать сильно разряженную батарею устройством для быстрого заряда.

Аккумуляторная батарея, длительное время не использовавшаяся (например, при долгой стоянке автомобиля), разряжается и сульфатируется со временем.

Если напряжение холостого хода батареи лежит ниже 11.6 В, то батарея считается сильно разряженной. Проверьте напряжение покоя, при этом обратитесь к Разделу Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка).

У сильно разряженной батареи электролит состоит почти из одной воды.

При отрицательной температуре такая батарея может замерзнуть, а корпус батареи треснуть.

Сильно разряженная батарея сульфатируется, т.е. на поверхности электродов образуются крупные малорастворимые кристаллы сернистого свинца. Электролит при этом теряет прозрачность и приобретает слабую белую окраску.

Если сильно разряженная батарея заряжается непосредственно после разряда, сульфатация происходит вновь. В противном случае пластины батареи продолжают затвердевать и возможность заряда батареи на длительное время остается ограниченной.

Сильно разряженная и сульфитированная батарея должна заряжаться пониженным током около 5 %, т.е. при, например, емкости батареи 60 Ач сила зарядного тока должна составлять 3 А.

Напряжение заряда должно составлять не более 14.4 В.

Быстрая зарядка/помощь при запуске
Устройством для быстрого заряда заряжайте батарею исключительно для обеспечения запуска автомобиля. При этом сила зарядного тока составляет 20% и более от емкости батареи. При этом батарея повреждается, т. к. подвергается воздействию больших токов. Длительно время не использовавшуюся и сильно разряженную батарею не следует заряжать устройством для быстрого заряда, т.к. это приводит к сульфатации.

Способы зарядки аккумулятора

Мы разобрали, какое время зарядки автомобильного аккумулятора требуется при первом и втором методе. На практике никаких сложностей быть не должно, так как процесс мало чем отличается от зарядки другой электроники. заряжается несколько другим образом, но суть не меняется.

Нужно понимать, что зарядка АКБ является технологическим процессом, который тоже имеет свои требования. При работе с аккумулятором необходимо иметь средства защиты – резиновые перчатки, которые невосприимчивы к химическим жидкостям. В любом случае, нам требуется исправное зарядное устройство.

Метод первый: постоянное напряжение

Процесс проходит довольно просто – зарядное устройство подключается к аккумулятору. При использовании постоянного напряжения АКБ лучше вынуть. Уровень заряженности зависит только от величины напряжения. Если выставить 14,4 V, то через сутки 12-вольтовая батарея будет заряжена примерно до 85%. При выставлении 15 V заряд дойдет до 90%. Идеальный вариант – это 16 V, с которыми аккумулятор заряжается до 97%.

Нужно брать в расчет внутреннее сопротивление и емкость АКБ. В зависимости от соотношения этих показателей, сила тока, которая проходит через него в начале зарядки, может превысить 50A. Чтобы не батарея не сгорела, на всех зарядных устройства присутствует ограничитель в 20-25A.

Метод второй: постоянный ток

Перед тем, как зарядить аккумулятор автомобиля при помощи постоянного тока, нужно проверить уровень заряда. Выше уже было сказано, что сила тока должна составлять 1/10 часть от емкости АКБ. К примеру, если батарея имеет емкость 60 А/ч, то для зарядки потребуется ток с силой 6 Ампер. Единственный минус метода с постоянным током – необходимость каждый час или проверять величину подаваемого тока и регулировать её.

Регулировка заключается в постоянном снижении силы тока. К примеру, когда напряжение дойдет до 14 V, силу тока нужно будет снизить в два раза. При 15 V мы должны понизить силу до 1.5 Ампер. Определить, что АКБ полностью заряжен можно по напряжению ЗУ, которое не меняется на протяжении двух часов. Теперь мы знаем, каким током заряжать автомобильный аккумулятор, так как переменный никак не подходит для АКБ в машине.

Немного теории об аккумуляторах

Любой аккумулятор (АКБ) — накопитель электрической энергии. При подаче на него напряжения энергия накапливается, благодаря химическим изменениям внутри батареи. При подключении потребителя происходит противоположный процесс: обратное химическое изменение создаёт напряжение на клеммах устройства, через нагрузку течёт ток. Таким образом, чтобы получить от батареи напряжение, его сначала нужно «положить», т. е. зарядить аккумулятор.

Практически любой автомобиль имеет собственный генератор, который при запущенном двигателе обеспечивает электроснабжение бортового оборудования и заряжает аккумулятор, пополняя энергию, потраченную на пуск мотора. Но в некоторых случаях (частый или тяжёлый запуск двигателя, короткие поездки и пр.) энергия аккумулятора не успевает восстанавливаться, батарея постепенно разряжается. Выход из создавшегося положения один — зарядка внешним зарядным устройством.

Как узнать состояние батареи

Чтобы принимать решение о необходимости зарядки, нужно определить, в каком состоянии находится АКБ. Самый простой вариант — «крутит/не крутит» — в то же время является и неудачным. Если батарея «не крутит», к примеру, утром в гараже, то вы вообще никуда не поедете. Состояние «не крутит» является критическим, а последствия для аккумулятора могут быть печальными.

Оптимальный и надёжный метод проверки состояния аккумуляторной батареи — измерение напряжения на ней обычным тестером. При температуре воздуха около 20 градусов зависимость степени зарядки от напряжения на клеммах отключённой от нагрузки (!) батареи следующая:

  • 12.6…12.7 В — полностью заряжена;
  • 12.3…12.4 В — 75%;
  • 12.0…12.1 В — 50%;
  • 11.8…11.9 В — 25%;
  • 11.6…11.7 В — разряжена;
  • ниже 11.6 В — глубокий разряд.

Нужно отметить, что напряжение 10.6 вольт — критическое. Если оно опустится ниже, то «автомобильная батарейка» (особенно необслуживаемая) выйдет из строя.

Правильная зарядка

Существует два метода зарядки автомобильной батареи — постоянным напряжением и постоянным током. У каждого свои особенности и недостатки:

  • Зарядка постоянным напряжением — годится для восстановления заряда не полностью разряженных батарей, напряжение на клеммах которых не ниже 12.3 В. Процесс заключается в следующем: к клеммам батареи подключают источник постоянного тока напряжением 14.2–14.7 В. Окончание процесса контролируют по току потребления: когда он упадёт до нуля, зарядка считается оконченной. Недостаток такого способа — возможно большой начальный зарядный ток; чем сильнее батарея разряжена, тем выше ток. Преимущества метода очевидны — вам не нужно постоянно регулировать ток зарядки, аккумулятору не грозит перезарядка, если вы про него забудете.
  • Зарядка постоянным током — самый распространённый и надёжный способ. В этом режиме ЗУ выдаёт постоянный ток, равный 1/10 ёмкости батареи. Окончание процесса зарядки определяется по напряжению на батарее — когда оно достигнет 14.7 В, заряжать батарею прекращают. Недостаток такого метода — батарею можно испортить, не сняв вовремя с зарядки.

Метод третий: комбинированный

Именном такой метод используется в большинстве современных зарядных устройствах. Он самый простой и не требует контроля. В начале зарядка выполняется при помощи постоянного напряжения, а в конце – постоянным током. Зачастую зарядные устройства помещаются в багажное отделение. Когда разрядился автомобильный аккумулятор прямо в пути — это устройство будет очень кстати. В таком случае используют экспресс-зарядку, которая хоть и заряжает АКБ за 20 минут, но при этом наносит ему серьезный ущерб.

Проходит экспресс-зарядка по следующей схеме:

  1. Снимаем клеммы АКБ и тщательно прочищаем их.
  2. Присоединяем клеммы от ЗУ и не забываем про полярность, которую нужно соблюдать.
  3. Выставляем ток на максимальное значение и выставляем таймер на 20 минут. Если таймера на зарядном устройстве нет, то всегда можно воспользоваться часами или телефоном.
  4. После экспресс-зарядки ставим АКБ на место и заводим мотор.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

На этой страничке представлена общая электрическая схема автомобиля Ваз 2106. На схеме показано расположение деталей всей электрической цепи, при этом не нарушено их реальное расположение на автомобиле. Очень удобно искать элементы электроцепи различных деталей.

  1. расположение фар
  2. расположение подфарников
  3. расположение поворотников
  4. расположение аккумулятора
  5. расположение реле сигнализатора зарядки
  6. расположение реле включения ближнего света
  7. расположение реле включения дальнего света
  8. расположение электромагнитного клапана в карбюраторе
  9. расположение стартера
  10. расположение генератора
  11. расположение сигнала
  12. расположение электродвигателя вентилятора системы охлаждения движка
  13. расположение датчика включения электро-двигателя вентилятора
  14. расположение распределителя зажигания
  15. расположение свечки зажигания
  16. расположение датчика сигнализатора уровня тормозной жидкости
  17. расположение лампочки освещения под капотом
  18. расположение датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
  19. расположение датчика указателя давления масла
  20. Электропроводка Ваз 2106 — схема:

    Ваз 2106 (Жигули) схема электропроводки

    Чтобы сохранить схему электропроводки Ваз 2106 — выберите её левой кнопкой мыши и когда она увеличится нажмите правую кнопку мыши, выберите — сохранить как…

  21. расположение датчика сигнализатора недостаточного давления масла
  22. расположение электродвигателя дворника лобового стекла
  23. расположение катушки (бабины) зажигания
  24. расположение электродвигателя омывателя лобового стекла
  25. расположение реле звукового сигнала
  26. расположение реле вкл. электродвигателя вентилятора
  27. расположение регулятора напряжения
  28. расположение реле – прерывателя дворника лобового стекла
  29. тут находится дополнительный блок предохранителей
  30. тут находится главный блок предохранителей
  31. тут находится выключатель света заднего хода
  32. расположение выключателя стоп сигнала
  33. расположение штепсельной розетки для переносной лампы
  34. расположение прерывателя аварийки и поворотников
  35. переключатель режимов работы электродвигателя отопителя
  36. дополнительный резистор эл.двигателя системы отопления салона
  37. электромотор отопителя салона
  38. фонарь освещения “бардачка”
  39. расположение часов на схеме
  40. гнездо прикуривателя
  41. кнопка-индикатор аварийной сигнализации
  42. клавиша включения освещения приборов
  43. переключатель дворников и насоса омывателя лобового стекла
  44. переключатель режимов работы света фар и поворотников
  45. замок зажигания
  46. выключатель задней противотуманной фары
  47. выключатель габаритных огней
  48. кнопки сигнализаторов открытых передних дверей
  49. лампы сигнализирующие об открытых передних дверях
  50. клавиши плафонов подсветки салона, на стойках между дверьми
  51. клавиши плафонов подсветки салона, находящиеся на стойках за заднми дверьми
  52. светильники со встроенными тумблерами для освещения салона автомобиля
  53. кнопка включения сигнализатора “ручника”
  54. лампы подсветки приборов
  55. стрелочный указатель расхода топлива с лампой сигнализации резерва
  56. стрелочный указатель степени нагрева (температуры) тосола.
  57. контрольный прибор давления масла в двигателе сигнализатором низкого давления
  58. предупреждающая лампа стояночного тормоза (”ручника”)
  59. прибор контроля за зарядом аккумулятора батареи
  60. лампа сигнализирующая о прикрытии воздушной заслонки ( дросселя) карбюратора
  61. электро-тахометр
  62. лампа контроля включения габаритных огней
  63. контрольная лампа включения поворотников
  64. контрольная лампа включения света фар в режиме “дальнего”
  65. механический спидометр
  66. выключатель (кнопка на “массу”) сигнализатора прикрытия дросселя (воздушной заслонки) карбюратора
  67. реле-прерыватель контрольной лампы “ручника” ( стояночного тормоза )
  68. контрольная лампа уровня тормозной жидкости в бачке
  69. задние комбинированные фонари
  70. фонарь подсветки знака номера
  71. датчик уровня и резерва топлива
  72. фонарь подсветки багажного отделения
  73. задняя противотуманная фара (фонарь)

А — для условной нумерации штекеров в колодках электропривода и реле очистителя ветрового стекла.

Б — для условной нумерации разъёмов в колодке реле (32) аварийной сигнализации и поворотников

В — для условной нумерации штекеров в колодке выключателя (39) аварийной световой сигнализации

Примечания:

1. Цвета проводов на входе и выходе жгута сохраняются.

2. Изгибы проводов в местах входа (выхода) в жгут показывают направления их

прокладки в жгуте.

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2106_ВАЗ-21061_ВАЗ-21063_ВАЗ-21065 выпуска 1988-2001 гг.

Похожие авто электро схемы
  • Электросхема Renault Symbol (0)
  • Электрические схемы CHERY TIGGO с 2005 г.в. (0)
  • Схема электропроводки Шевролет Лачетти. (0)
  • Схемы электропроводки Рено Меган исполнения NT8169А с октября 1999 г. (0)
  • Схемы электропроводки ТагАЗ (0)

Выпрямитель для заряда АКБ — схема

Схема заработала. Замеры показали переменное напряжение с выхода трансформатора — 13,8 В, а после выпрямителя — 13 В постоянки. Почему так мало? — спросите вы — ведь этого не достаточно для заряда автоаккумулятора. Потому что оно носит пульсирующий характер, а вольтметр показывает эффективное усреднённое значение.

Если подключить на выход конденсатор 100 микрофарад — напряжение сразу подскакивает до 18 вольт, так как это уже амплитудное значение.

В общем заряжает оно хоть и слабо — ток всего 3 ампера, но уверенно. Собрал корпус и отдал владельцу. А вам, уважаемые знатоки, вопрос: стоит ли покупать такие девайсы или всё-же делать приличное автомобильное зарядное своими руками?

Общие сведения

Агрегат предназначен для преобразования однофазного переменного тока в постоянный и применяется для зарядки всех видов аккумуляторных батарей емкостью не выше 60 А·ч, напряжением 6 и 12 В.

Структура условного обозначения

ВАЗ-6/12-6,3 УХЛ3.1: ВА — выпрямительный агрегат; З — зарядный; 6/12 — номинальное напряжение заряжаемых аккумуляторных батарей, В; 6,3 — номинальный выпрямленный ток, А; УХЛ3.1 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

Условия эксплуатации

Температура окружающего воздуха от минус 20 до 35°С. Относительная влажность воздуха до 98% при температуре 25°С. Группа механического исполнения М20 по ГОСТ 17516.1-90. Степень защиты IР20 по ГОСТ 14254-96. Пожаробезопасность агрегата обеспечивается конструкцией, использованием соответствующих материалов, наличием защиты от КЗ на стороне переменного тока и на стороне выпрямленного тока, от неправильного подключения аккумуляторной батареи. Агрегат соответствует требованиям ТУ 16-91 ТИДЖ.435118.003 ТУ. ТУ 16-91 ТИДЖ.435118.003 ТУ

Технические характеристики

Основные параметры агрегата приведены в таблице.

Технические характеристики зapядных устройств «РАССВЕТ-2» и «РАССВЕТ-2М»

РАССВЕТ-2

РАССВЕТ-2М
Номинальное напряжение питания, В 220
Частота, Гц 50
Номинальное напряжение заряжаемых АKБ, В 6 и 12 12
Зapядный ток в режиме «4А max», А — максимальный — минимальный 4,5 1,0
Зapядный ток в режиме «6А max», А — максимальный — минимальный 6,5 2,5
Номинальное значение тока, А 6,3
Регулировка величины тока плавная, в диапазоне, А 0,1 -> 6,3
Рабочий диапазон температур -10 до +40
Габаритные размеры, мм 267х142х112
Масса, кг 3,2 3,2
Расход электроэнергии, кВт.ч, не более 0,16 0,12

.

TORCHSTAR USB-удлинитель для розеток с несколькими розетками, светодиодный ночник, настенное зарядное устройство с сенсорным освещением от заката до рассвета, сетевой фильтр с 2 портами зарядки USB и 4 разветвителями для розеток переменного тока, упаковка из 2 —

Многофункциональный для универсальных целей

Это настенное зарядное устройство позволяет заряжать до 6 электронных устройств одновременно с помощью USB-портов для зарядки и розеток переменного тока.Усовершенствованный светодиодный ночник на передней панели, чтобы вам было лучше видеть в ночное время. Он разработан для помещений и комнат с неэффективным количеством розеток, что позволяет максимально эффективно использовать ограниченное.

Преимущества продукта

✓ 4 розетки переменного тока (макс. 15 А переменного тока) с сетевым фильтром для обеспечения эффективности и безопасности, добавляют дополнительную защиту вашему устройству.

✓ 2 порта USB для зарядки (макс.4A), подходит для смартфонов, планшетов и устройств Kindle от Apple и Android.

✓ Благодаря защите от перенапряжения он автоматически отключает питание при перегрузке. Вы можете быть уверены, что используете его.

✓ Продуманный дизайн держателя слота для размещения телефона во время зарядки.

✓ Низкое энергопотребление 0,5 Вт (ночник), предотвращение потери мощности.

✓ Удобный и компактный дизайн, легко носить с собой в пути.

✓ Теплый белый цвет 3000K для создания приятного для глаз расслабляющего и успокаивающего света.

✓ От заката до рассвета, автоматическое включение в сумерках и выключение на рассвете для более удобной работы.

✓ Ручной переключатель включения / выключения для легкого доступа к управлению.

✓ 12 месяцев гарантии на права, преимущества и удовлетворение клиента.

Характеристики

Мощность: 0,5 Вт

CCT: 3000 К теплый белый

Рейтинг IP: в сухих помещениях

Размер: 5.08 дюймов x 3,31 дюйма x 1,38 дюйма

Материал: АБС-пластик

Выход USB: 5 В постоянного тока 2,4 А Макс.

Выходная розетка: 120 В переменного тока, 60 Гц, 15 А, 1875 Вт Макс.

Настенная зарядная станция TORCHSTAR, 2 порта USB и 4 розетки переменного тока, внесено в список ETL, светодиодный ночник от заката до рассвета, настенное зарядное устройство с защитой от перенапряжения с держателем для телефона

Многофункциональный

Это настенное зарядное устройство позволяет заряжать до 6 электронных устройств одновременно благодаря продуманному расположению USB-портов для зарядки и розеток переменного тока.Усовершенствованный светодиодный ночник на передней панели, чтобы вам было лучше видеть в ночное время. Он специально разработан для областей с неэффективным количеством розеток, что позволяет максимально эффективно использовать ограниченное количество.

Преимущества продукта

✓ 4 ​​розетки переменного тока с защитой от перенапряжения (макс. 15 А переменного тока) для обеспечения эффективности и безопасности, добавляют дополнительную защиту вашему устройству.

✓ 2 порта USB для зарядки (макс. 2,4 А постоянного тока), подходят для смартфонов, планшетов и устройств Kindle от Apple и Android.

✓ Благодаря защите от перенапряжения он автоматически отключает питание при перегрузке. Вы можете быть уверены, что используете его.

✓ Продуманная конструкция держателя слота для размещения телефона во время зарядки.

✓ 0,5 Вт низкое энергопотребление (ночник), предотвращение потери мощности.

✓ Удобный и компактный дизайн, легко носить с собой в пути.

✓ Теплый белый 3000K для создания приятного для глаз расслабляющего и успокаивающего света.

✓ От заката до рассвета, автоматическое включение в сумерках и выключение на рассвете для более удобной работы.

✓ Ручной переключатель включения / выключения для легкого доступа к управлению.

✓ Гарантия 12 месяцев на права и преимущества клиента, гарантия удовлетворенности.

Гарантия

На этот продукт предоставляется 1-летняя гарантия на ваши права и преимущества как клиента, удовлетворение которых гарантировано.

Технические характеристики

Мощность: 0,5 Вт

CCT: 3000K теплый белый

Световой поток: 15 лм

Степень защиты IP: в сухих помещениях

Размер: 5.08 дюймов x 3,31 дюйма x 1,38 дюйма

Материал: АБС-пластик

Выход USB: 5 В постоянного тока 2,4 А макс.

Выходная розетка: 120 В переменного тока, 60 Гц, 15 А, 1875 Вт Макс.

Зарядное устройство | Horizon Wiki | Фэндом

«Урок будет проведен в свое время, Алой. А пока мы ждем».

Эта статья содержит тяжелые спойлеры и может раскрывать сюжетную или квестовую информацию.

Зарядное устройство

Когда угроза обнаружена, эти стадные машины будут активно преследовать и атаковать численно.

Слабые места

Глаза

Рога (x2)

Blaze Canister

Зарядное устройство Charger — это машина в Horizon Zero Dawn . Это небольшая машина класса освоения. Таким образом, его функция — сбор и переработка ресурсов. Стада скакунов обычно встречаются на землях различных племен. Человек, оснащенный необходимыми технологиями, может использовать зарядное устройство в качестве навесного транспорта.

История

Зарядные устройства

были разработаны искусственным интеллектом GAIA в рамках процесса терраформирования, который стал первым шагом в восстановлении жизни на планете после ее искоренения Чумой Фаро.Таким образом, они были одной из машин, впервые обнаруженных людьми, когда они поселились на своих различных племенных землях. Их основная цель, по-видимому, заключается в производстве Blaze путем преобразования травы, подобной Striders, Grazers и Broadheads.

Как и все другие терраформирующие машины GAIA, Зарядные устройства ранее были послушны по отношению к людям и обычно пугались и убегали, когда сталкивались с охотниками. В ответ искусственный интеллект ГЕФЕСТ, создавший их, сделал их враждебными по отношению к людям, в результате чего племена назвали Безумием.

Охотница Нора Элой обнаружила, что древние машины, известные как Осквернители, обладали компонентом, который позволял им управлять любой современной машиной, в том смысле, что машина сражалась вместе с Осквернителем в бою. Она смогла использовать этот компонент, чтобы переопределить любой конкретный терраформер для выпаса. Более того, переопределенный чарджер, бродхед или страйдер стали послушными по отношению к ней до такой степени, что могли ездить на нем как на транспорте. Этот навык наблюдал и копировал странствующий индивидуалист-исследователь Сайленс.

Внешний вид

Шасси Charger очень похоже на шасси Strider или Broadhead. Однако его голова напоминает голову снежного барана. На его голове расположены два больших загнутых вперед рога, похожие на рога снежного барана. Оба рога оснащены инструментом, напоминающим бензопилу. Матрица оптических датчиков, состоящая из датчика, частично окруженного четырьмя датчиками меньшего размера, расположена на конце носика. Одиночная канистра Blaze расположена между бедрами.Шасси состоит в основном из синтетических мышц с белой броней, частично покрывающей голову, шею, плечи, бедра, передние и задние лапы.

Поведение

Зарядные устройства всегда можно найти в стадах, которые пасутся на траве, которую они превращают в Пламя. Стада скакунов обычно сопровождаются патрулями Наблюдателей или Длинноногих и / или Пилозубов, чтобы защитить их от охотников и повысить эффективность. Зарядные устройства пугливы, но в меньшей степени, чем страйдеры или бродхеды; Если будет выявлена ​​предполагаемая угроза, например, находящийся поблизости человек, Зарядные устройства скорее нападут, чем убегут.Они могут нанести сокрушительный урон, если игрок находится на низком уровне.

Способности

При столкновении с предполагаемой угрозой Зарядные устройства могут атаковать на высокой скорости с опущенной головой, чтобы протаранить врага. Кроме того, они используют различные удары ногами, как у барана, на которого они похожи. Однако, если Страйдер переопределяется и используется как верховое животное, эти же удары ногами становятся оружием, которое всадник может использовать против враждебных машин или людей.

Атаки

Имя Тип урона Первичное повреждение Диапазон срабатывания триггера Описание
Заряд Ближний бой 100 15–50 м Атакует и таранит врага на большой скорости
Двойной удар Ближний бой 200 0–7 м Двойной удар передней ногой вперед
Удар задней ногой Ближний бой 175 1.5–3,5 м Удар двумя задними ногами прямо сзади
Родео Удар Ближний бой 200 0–2,5 м Множественные удары двумя задними ногами по кругу
Отжим Ближний бой 225 1,5–3,5 м Один удар двумя задними ногами с вращением на 180 градусов

Навесной боевой

Название атаки Триггер Прямой урон Серьезность удара Описание
Заряд Контакт во время спринта 60 120 Атакует и таранит врага на большой скорости
Двойной удар R1 35 100 Двойной удар передней ногой вперед
Удар задней ногой R1 + левый джойстик назад 70 100 Удар двумя задними ногами прямо сзади
Поворотный упор R2 70 100 Один удар двумя задними ногами с вращением на 180 градусов

Компоненты

Добыча

Интересные факты

  • Возможно, название Charger является отсылкой к одноименному американскому маслкару, построенному Dodge.В качестве логотипа Dodge использует таран.
  • Зарядные устройства обладают немного большей способностью выдерживать урон, чем Страйдеры, что позволяет им едва пережить Тихие удары, которые мгновенно убивают Страйдеров.
  • Зарядные устройства можно использовать в качестве летающих животных, выполнив трюк в Ярком рынке. [1]

с двумя портами USB-зарядного устройства, 2,4 А, всего POWRUI, 2 комплекта, настенное устройство защиты от перенапряжения, настенная розетка, 1080 джоулей, мульти-розетка, двойной удлинитель розетки и датчик «от заката до рассвета» Ночной свет Белый Инструменты и устройства защиты от перенапряжения для дома sathaporn.co.th

2.4A Всего POWRUI 2-Pack Настенный сетевой фильтр Настенная розетка 1080 Дж. Многоканальная розетка Двойной удлинитель розетки и датчик от заката до рассвета Ночной свет Белый с двумя портами USB-зарядного устройства, Настенный сетевой фильтр POWRUI 2-Pack Розетка 1080 джоулей с несколькими розетками Двойной удлинитель розеток и датчик от заката до рассвета Ночной свет Белый с двумя портами USB-зарядного устройства Всего 2,4 А, удлинитель с двумя розетками и датчик от заката до рассвета Ночной свет, белый: Инструменты и предметы домашнего обихода, несколько розеток, Настенная розетка, настенный сетевой фильтр POWRUI (1080 Джоулей) с двумя портами для зарядного устройства USB (всего 2,4 А), бесплатная доставка, простое сравнение цен, бесплатная доставка и возврат, быстрая доставка до двери, доступные цены с быстрой доставкой до дверей., с двумя портами USB-зарядного устройства, 2,4 А, всего POWRUI, 2 шт., настенное устройство защиты от перенапряжения, настенная розетка, 1080 джоулей, несколько розеток, двойной удлинитель розеток и датчик «от заката до рассвета», белый ночник.

Это многофункциональное настенное зарядное устройство расширяет 1 розетку до 2 розеток с 2 интеллектуальными USB-портами для зарядки, которые позволяют подключать устройства одновременно, — 1 руководство пользователя, TVS, USB-порты 4A позволяют заряжать до 4 устройств одновременно; . — Максимальная номинальная мощность: Макс 15 А / 1875 Вт. хорошая заставка на выходе; идеально подходит для смартфонов.Тепло-белый светодиодный ночник с двумя типами датчиков: обеспечивает необходимое количество безбликового освещения, чтобы вести вас в темноте. Адаптер для дорожного зарядного устройства, три уровня регулируемой яркости, позволяющие выбрать необходимое количество света для ваших нужд, Белый: Инструменты и Товары для дома. [Гарантия нашей поддержки]: Наша дружелюбная и надежная служба поддержки ответит вам в течение 24 часов. Технические характеристики: Есть ли у вас все еще опасения, что ваши электронные устройства могут быть повреждены в штормовую погоду с громом? TVS + MOV + GDT, включается только автоматически когда окружающего освещения становится недостаточно, с двумя портами USB-зарядного устройства, — Входное напряжение: 100–125 В переменного тока, Количество посылок: 2, — 1x настенное зарядное устройство с несколькими розетками и двумя портами USB.Также регулируемый теплый белый светодиодный ночник. что делает его отличным для путешествий и эффективным. и имеют минимальную энергопоглощающую способность 1080 Джоулей. Он действительно обеспечивает отличную защиту ваших драгоценных подключенных устройств. портативных компьютеров, всего 2, супер простота установки, двойной удлинитель розеток и ночник с датчиком от заката до рассвета. Три уровня регулируемой яркости позволяют вам выбрать необходимое количество света в соответствии с вашими потребностями, настенный сетевой фильтр POWRUI из двух комплектов. Обеспечивает необходимое количество безбликового освещения, чтобы вести вас в темноте, со скоростью отклика менее 1 Нс, Белый: Инструменты и Товары для дома, Удлинитель настенной розетки: Расширьте 1 настенную розетку в настенный сетевой фильтр переменного тока, — Выход USB-порта : DC5V, когда у вас нет доступа к достаточному количеству розеток, с 2 заземленными розетками переменного тока и 2 портами USB, это настенное зарядное устройство обеспечивает защиту от перенапряжения.Тебе больше не о чем беспокоиться. 4A Total, ограничитель переходных напряжений, универсальный настенный зарядный центр Powrui Neat Looking All-in-One. газоразрядная трубка, спальня, 2, портативное дорожное зарядное устройство: компактный сменный адаптер, который занимает только 1 настенную розетку, 2 будильника, удлинитель с двумя розетками и ночник с датчиком от заката до рассвета. Вы можете купить с уверенностью. POWRUI 2-Pack настенный сетевой фильтр. планшеты, 1080 Дж. Также можно разместить под изголовьем для ламп, и минимальная энергопоглощающая способность 1080 Дж.Эта портативная зарядная станция с датчиком от заката до рассвета удовлетворит все ваши требования, будь то в гостиной. 2 розетки, всего 2, ноутбук, несколько розеток, настенная розетка, три дополнительных схемы защиты от перенапряжения. работайте вместе, чтобы ответить менее чем за 1 нс. 4A Полная или 30-дневная гарантия возврата денег с нашей 12-месячной гарантией на замену. Оно действительно обеспечивает отличную защиту ваших драгоценных подключенных устройств. Зарядное устройство USB с несколькими розетками легко носить с собой в сумке. + GDT, металлооксидный варистор, мульти-розетка, с сенсорным датчиком, использование и переноска, упаковочный лист: и т. Д., Его время отклика намного короче, чем у традиционной схемы защиты от перенапряжения MOV.Защита от перенапряжения в офисе или во время путешествия автоматически включается только тогда, когда окружающего освещения становится недостаточно. электрические скачки, + MOV, 1080 Дж, профессиональная схема защиты от скачков напряжения: удлинитель розетки обеспечивает защиту от скачков напряжения. Три дополнительных схемы защиты от перенапряжения с двумя портами USB-зарядного устройства, кухонная техника и другие электронные аксессуары, A, с датчиком от заката до рассвета, 1080 Дж, теплый белый светодиодный ночник с двумя типами датчиков:, с сенсорным датчиком, ванная комната, подходит как над GFCI, так и над стандартной розеткой.Розетка.

Horizon Zero Dawn: как убить каждую машину

Содержание

Общие рекомендации

Каждый тип машины, с которой вы сталкиваетесь, индивидуален, со своими слабыми и слабыми сторонами и необходимой тактикой, но есть некоторые общие правила, которым вы можете следовать, сражаясь с любой машиной.

  • Всегда запускать незаметно . Когда они видят вас, машины имеют тенденцию либо атаковать, либо поворачивать к вам свою более защищенную сторону.Когда они атакуют, машины движутся быстро и много прыгают, что затрудняет нанесение стратегического удара. Когда они поворачиваются к вам, чтобы защитить себя, их самые слабые места, как правило, трудно (или невозможно) добраться. Подкрадываясь к машинам, вы делаете меньше выстрелов и быстрее заканчиваете драки.
  • Сначала убейте сторожевых собак . Стада машин обычно сопровождаются и патрулируются либо наблюдателями, либо длинноногими. Убив сначала более мелких врагов, вы сможете сосредоточиться на их более крупных и ценных зарядах, не беспокоясь об агрессивных маленьких защитниках.
  • Стреляйте во взрывающиеся предметы . Контейнеры с замораживанием или пламенем, а также силовые элементы взрываются при попадании стрелы соответствующего типа (замораживание, пламя и сотрясение соответственно). Когда канистра взорвется, она нанесет большой урон машине, а также всем окружающим (включая вас). Например, пара хорошо размещенных огненных стрел может уничтожить целое стадо травоядных в действительно очень приятном взрыве.
  • Отстрел частей и брони .Оружие с сильным разрывом, такое как разрывные стрелы и слезоточивый бластер, удаляет компоненты и броню с машин, с которыми вы сражаетесь. Снятие этих частей, таких как молниеносная пушка штурмовика или силовые погрузчики чудовища, иногда требуется, чтобы превзойти машину, потому что они блокируют ее атаки. Кроме того, снятие тяжелого оружия с опустошителей или грозовых пастей позволяет вам подобрать это оружие и развязать большую огневую мощь.
  • Слушайте . Когда драка неизбежно приближается к близкой и личной, у вас есть выбор.Ни одна машина, с которой вы столкнетесь, не нападет на вас без предупреждения — все они издают какой-то визг или звук механического включения, прежде чем атаковать или атаковать.
  • Убирайся из поля зрения . Когда схватка с машиной затягивается, тактика как бы вылетает из окна, и вы оказываетесь в войне на истощение, наполненной уклонениями и размахами. Попадание в высокую траву, вероятно, не скроет вас надолго от машин. Когда это произойдет, используйте местность в своих интересах. Ищите скалы или холмы, за которыми можно спрятаться.Даже деревья могут ненадолго скрыть вас. Используйте свое скрытое время, чтобы перегруппироваться или спланировать новый угол атаки.
  • Урон есть повреждение . Ниже мы поговорим об идеальном способе победить машины — обычно сосредотачиваясь на компонентах и ​​уязвимых местах, которые можно использовать. Это самый быстрый и (возможно) самый простой способ избавиться от них. Любое оружие нанесет урон и со временем уничтожит машину. Если у вас проблемы с машиной или у вас проблемы во время боя, нет ничего плохого в том, чтобы переключиться на оружие общего урона и просто разгрузить все, что у вас есть.Кроме того, изготовление бомб для вашей пращи стоит дорого, но они могут окончательно положить конец тяжелому бою.
  • Модифицируйте свое оружие . Все эти дополнительные льготы, которые вы получаете с вашими модификациями, действительно окупаются в машинных боях. Модификации, такие как дополнительный элементарный урон, добавление разрывающего урона к обычным стрелам урона или просто уменьшение времени перезарядки при обращении, становятся бесценными.
  • Используйте свой ropecaster . Имея достаточно веревок, вы можете привязать практически любую машину и дать себе передышку или возможность нанести критический удар.
  • Дублирующие машины . Большой подспорьем в любом бою, особенно в том, где вас превосходят численность, является наличие хотя бы одной машины на вашей стороне. Спрячьтесь, а затем используйте приманку, чтобы заставить ее приблизиться к вам.

Наблюдатель

Наблюдатели — это самая обычная машина, с которой вы столкнетесь в Horizon Zero Dawn , и вы найдете их повсюду. Они также являются самым слабым противником, но это не значит, что вы должны (или можете) игнорировать их.

Как бороться Наблюдатели

Стреляйте им в глаз.

Это вроде того. Даже самым ранним луком вы обычно можете нокаутировать наблюдателя одним выстрелом.

Strider

Страйдеры — странные машины для борьбы. Удивительно трудно заставить взрываться канистру на спине, и при нападении они имеют тенденцию становиться очень агрессивными и упорными.У них дикая ударная атака, которую не очень весело получать, но они не очень хорошо бронированы, поэтому вы обычно можете бросить их обычными стрелами, прежде чем битва станет слишком личной.

Как бороться страйдеры

Попробуйте найти канистру с пламенем у них на спине. Если это не сработает, просто стреляйте в них.

Грейзер

Взрывать грейзеров очень весело.Проблема в том, что если они видят вас или пугаются (например, когда их сосед взрывается), они поворачиваются к вам лицом. Они не слишком агрессивны, но такое расположение делает практически невозможным ударить по канистрам с пламенем на их спине.

Как бороться травоядные

Направляйте огненные стрелы в канистры с пламенем на их спине. Для дополнительного удовольствия ударьте несколько контейнеров с огнем на несколько травок, чтобы устроить впечатляющее шоу фейерверков.Если после взрывов остались стоять, нацелитесь на кончики их рогов, чтобы нанести большой урон.

Скребок

Скребки маленькие (для машин), кошачьи падальщики — иногда их стая появляется после большого боя и портит вам сбор деталей. Они маленькие, быстрые, и у них на голове действительно раздражающая лазерная пушка. У них также есть радиолокационная антенна, которая позволяет им находить вас, даже когда вы думаете, что вы находитесь вне поля зрения — однако они не могут найти вас, если вы не двигаетесь.

Как бороться скребков

Направьте радар — ту штуку, которая торчит с их плеч — и их энергетическую ячейку — ту оранжевую поясную сумку — стрелами с большим уроном.

Наблюдатель с красными глазами

Наблюдатели с красными глазами — более жесткие версии наблюдателей. Не позволяйте их сходству с обычными наблюдателями ввести вас в заблуждение — они намного лучше бронированы и не упадут так же легко, как их кузены.

Как бороться Наблюдатели за красными глазами

Вы сражаетесь с красноглазыми наблюдателями так же, как и со наблюдателями — стреляете им в глаза, — но вы должны быть готовы прорезать броню, прежде чем сможете сделать точный выстрел.

Бродхед

Бродхеды — одна из трех машин, на которые можно ездить, поэтому вы, вероятно, не будете часто с ними сражаться.Скорее всего, вы захотите попробовать себя в одном из них или просто проигнорируете их.

Как бороться бродхедов

Пылающая канистра на их задницах бронирована, поэтому лучший способ быстро нанести большой урон — это прицелиться в их рога. После этого вы можете прикончить их обычными стрелами урона.

Lancehorn

Копейщики могут показаться оленеводам компаньонами-антилопами, но они немного сложнее.Там, где травоядные убегут, копейщики бросятся прямо на вас и атакуют своими лазерными рогами.

Как бороться копьенорогов

Направляйте замораживающие канистры на их спинах стрелками замораживания, чтобы создать красивый взрыв, который поразит все машины вокруг вашей цели. Атакуйте рога любого стоящего слева.

Длинноногий

Длинноногие — это, вероятно, первая машина, с которой вы столкнетесь, у которой есть широкий спектр атак.Добавьте к этому их агрессивность и (за неимением лучшего слова) любопытство (в том смысле, что они придут и найдут вас, если даже заподозрят, что знают, где вы находитесь), и они — внушительный враг даже на поздней стадии года. Горизонт Зеро .

Как бороться длинноногих Нам нравится этот рисунок, потому что он показывает, как нацелить на сотрясение мешка, но в правом нижнем углу также есть кролик.Вы можете увидеть, как взорвалась ударная волна от сотрясения. Это не шутка.

Если вы ударите элемент питания на их спину ударной стрелой, вы вызовете взрыв, который поразит длинную ногу и всех ее соседей. Однако нам не очень повезло с таким подходом.

Мы добились гораздо большего успеха при нацеливании на сотрясение их груди стрелами с высоким уроном от слез.Потребуется несколько ударов, но вы увидите, как он начнет выходить из строя, а еще пара ударов заставит его взорваться. (Постарайтесь отойти на некоторое расстояние между вами, когда это произойдет, потому что это большой взрыв.) Этот взрыв сбивает длинную ногу — и все, что находится поблизости. Если вы можете подойти достаточно близко, нанесите критический удар. Если после этого он все еще стоит, лучше всего нацелить его на крылья.

Трамплер

Трамплеры во многом похожи на другие стадные машины — степдеры, травоядные, заряжающие, бродхеды и копейщики — но они намного жестче и агрессивнее.Они бродят стадами, и когда вы их расстраиваете, эти стада быстро превращаются в рой товарных поездов. Подходить к топчану для критического попадания опасно — у него есть атака по площади огненного урона, которую он использует при угрозе.

Как бороться т трамбовки Иногда они представляют собой стадо горящих товарных поездов.

У топчущихся есть группа ячеек силы на спине, которую вы можете убедить взорвать с помощью ударной стрелы.Пока топчущий бьет током, ударьте по рогам стрелами с сильным уроном, чтобы нанести большой урон. Вы можете прикончить его выстрелами в блок обработки желудка.

Пила

Пила — первая очень сложная машина, с которой вы столкнетесь в Horizon Zero Dawn , и, честно говоря, они не станут легче по мере вашего продвижения. У них нет открытых слабых мест, и они очень быстро становятся очень агрессивными.Они быстрые, и у них длинный прыжок. Тем не менее, пилы (пилы?) Патрулируют заданный путь, который вы можете отслеживать своим фокусом, чтобы поставить ловушку или подстеречь их.

Отказаться от зубцов пилы и позволить им сражаться за вас, как правило, действительно хорошая идея. Все, что затрудняет их убийство, делает их отличными союзниками.

Как бороться пилы

Начните с ловушек и растяжек.Так вы его не убьете, а просто рассердите. Но — если вам повезет — вы сбросите броню с его живота и обнажите канистру с пламенем внутри. Просто будьте осторожны при нацеливании на пылающую канистру, потому что пилы имеют раздражающую тенденцию прыгать на вас и стоять рядом с вами, пока они взрываются.

Снаряд-шагоход

Ракушки — это машины, похожие на крабов, которые охраняют ящики с припасами на спине.По какой-то причине они кажутся нам сварливыми (это может быть просто из-за того, насколько они трудны на раннем этапе). У них есть супер раздражающий молниеносный пистолет и щит, который они развернут, что делает практически невозможным попадание стрелы.

Как бороться Снайперские винтовки

Ваша первая цель при столкновении с артиллеристом должна состоять в том, чтобы избавиться от этого проклятого молниеотвода. Лучший способ сделать это — поразить его одной или двумя слезоточивыми стрелами.

Ваша вторая цель — если вы не сделали это случайно во время первого шага — должна состоять в том, чтобы избавиться от когтя щита. Если представится возможность, вы должны попытаться отстрелить держатели ящиков, чтобы освободить грузовой контейнер снарядохода. Это не требуется для победы над ним, но с него выпадает немного дополнительной добычи.

Последняя атака должна быть направлена ​​на генератор энергии под его телом. Если ударить, это вызовет красивый взрыв. Если вы не можете сделать точный выстрел, цельтесь в глаза — вы нанесете немного больше урона, чем выстрелы в тело.

Противопожарные и морозильные сильфоны

По общему признанию, сильфоны сложны, но выглядят они скорее устрашающе, чем опасно. Их дальнобойные атаки медленные, что дает вам время уйти. Другая их опасная привычка — выдыхать пламя или замерзать в кольце вокруг себя, когда вы подходите слишком близко.

Как бороться сильфоны

Ваши первые две цели — и на самом деле единственные цели — это гигантский грузовой мешок на его спине и глотка на его горле.Когда вы вынимаете глотку, машина теряет дальнобойную атаку и вызывает взрыв. Когда вы вынимаете грузовой мешок, он вызывает еще один огромный взрыв. Грузовой мешок — более легкая (большая) цель, но вы можете поразить его только тогда, когда машина не обращена к вам, поэтому оставьте свои варианты открытыми.

Зарядное устройство

Зарядные устройства, такие как страйдеры и бродхэды, являются машинами, которые можно монтировать (очевидно, после того, как вы их отключите).Они не слишком агрессивны, и их не сложно победить, а эти большие рога — привлекательная цель.

Как бороться зарядные устройства

Зарядные устройства следуют формуле других машин для стада, приведенных выше. Стреляйте в танк, затем стреляйте в рога.

Сталкер

У сталкеров есть технология маскировки, которая скрывает их от вашего взгляда и вашего внимания.Также у них есть пистолет. Сталкеры — это весело.

Как бороться сталкеров На изображении выше изображены три сталкера (мы думаем). Вы можете увидеть белое отражение там, где находятся скрытые.

Первый шаг в борьбе сталкеров — найти их. Как только вы выясните, где он находится (обычно после выстрела), вашей следующей целью должно быть просто начать сбивать части.

Бои со сталкерами, как правило, больше связаны с выживанием, чем с ловкостью. Наденьте стрелу с сильным разрывом и разряжайтесь. Если он остается видимым достаточно долго, вы можете нацеливаться на определенные компоненты, но нет компонента, который был бы слаб к какому-либо элементарному урону — это просто разрывание на всем протяжении списка.

Глинтхок

Полное раскрытие: в нашем первом черновике этого раздела было много ругательств.Глинтаки — падальщики в воздухе. Они, как правило, собираются стайкой в ​​самый неподходящий момент — обычно после ожесточенной драки, когда вы уже на грани. Их хлопанье и порхание делают их трудно поражаемыми, у них нет никаких реальных слабых мест, о которых можно было бы говорить, и, в дополнение ко всему, у них есть атака по области замораживания. Мы очень-очень ненавидим глинтхоков.

Как бороться Глинт-ястреб

Ваша первая (и на самом деле единственная) цель в борьбе с глинтавками должна состоять в том, чтобы заземлить их.Они слабы для огнестрельного урона, поэтому пара выстрелов из огненной стрелы должна помочь. Здесь также будет работать ваш канатный мастер. Как только вы приземлитесь, нанесите критический удар. Если вы не можете подойти достаточно близко (или не хотите), просто постарайтесь поддерживать огонь как можно дольше.

Глинтаки — худшие.

Проблема с глинтхавками в том, что они приходят с друзьями. Сосредоточение всего внимания на одном из них даст остальным время испортить вам день своими атаками по области замораживания.Не существует идеального решения для борьбы с несколькими глинтхоками — просто попытайтесь зажечь как можно больше из них, пока не начнете проредить стадо, э-э, стадо.

Мы не можем не подчеркнуть, насколько сильно мы ненавидим глинтхоков.

Corruptor

Осквернители немного отличаются от (большинства) остальных машин, с которыми вы столкнетесь — и это имеет смысл с точки зрения общей истории Horizon Zero Dawn .Они созданы не для животных, а для определенной цели. Цель [СПОЙЛЕРЫ].

Первые несколько коррупционеров, которых вы встретите, будут ощущаться как битвы с мини-боссами. Последняя дюжина, которую вы встретите, будет просто неприятностью.

Как бороться коррупционеров

Ваша первая цель при столкновении с коррупционером — удалить шип и гранатометы с обеих сторон его головы, эээ, тела, ээ, головогруди. Как только они будут убраны, поджог коррупционера временно обнажит тепловое ядро, которое вы можете уничтожить, чтобы нанести большой урон.Если после всего этого он все еще стоит, просто бросьте на него все, что у вас есть.

Опустошитель

Опустошители похожи на пилы, но к их головам прикреплены чертовы лазерные лучи.

Как бороться опустошителей

Идеальный бой с опустошителем начинается с того, что стреляет из пушки за спину, затем поднимает эту пушку и уничтожает все вокруг.Эта пушка невероятно мощная, и в ней достаточно боеприпасов, чтобы уничтожить несколько машин.

Если вам не хочется подходить так близко или вы просто не можете вовремя добраться до пушки, у опустошителей есть силовые элементы на спине, которые взорвутся после попадания шоковой стрелы, и канистра с замораживанием в брюхе, которую вы можете обнажить и атаковать. Обращайтесь с ними, как с зубьями пилы — кладите ловушки и растяжки, чтобы начать бой, а затем держитесь подальше, пока ищите эти слабые места, чтобы нацелиться.

Snapmaw

Эти машины, похожие на дейнозухов, пугают с первого взгляда, но именно они закрепили для нас философию «сосредоточения внимания на слабых местах». Их слабые места очевидны, и их (относительно) легко поразить.

Как бороться Snapmaws

В идеале, ваша первая цель должна состоять в том, чтобы уничтожить замораживающий мешок на его горле, чтобы отключить его дальнобойную атаку.На самом деле, однако, в эту цель сложно попасть, и вы почти никогда не справитесь с ней. Вместо этого вам следует сосредоточиться на двух канистрах с пламенем по обе стороны от его головы. Вам придется сначала снять броню с помощью одной или двух стрел с высоким разрывом (например, разрывной стрелой), чтобы добраться до них, но каждая из них выбьет почти половину здоровья щелкунчика.

Камнедробитель

Камнедробители — сильные враги, огромные, быстрые и имеющие раздражающую привычку исчезать под землей.Когда они зарываются в землю, лучше всего походить на квизатц хадерах и ходить без ритма. Также кое-что что-то Tremors ссылка.

Перевод: Они зарываются под вами и атакуют, если вы бежите по земле.

Лучше всего приседать и медленно идти к высокой траве (что трудно сделать, когда на вас охотится гигантский подземный робот-крот-монстр) или, что еще лучше, поискать камни, на которые можно залезть.Это не защитит вас от дальних атак камнолома — он кидает в вас камни и обломки — но, по крайней мере, у вас есть больше предупреждений.

Как бороться Скалоломы

Нет такой вещи, как легкий рок-бой, но вы можете сделать несколько вещей, чтобы получить преимущество.

Сначала ударьте по нему замораживающими бомбами — его тело слабо противостоит замораживанию. Это дает дополнительное преимущество, помогая вам отслеживать его, пока он находится под землей — этот маркер состояния никуда не денется.

Затем нацелите когти на его руки и ноги, чтобы он не убежал под землю. После этого сосредоточьтесь на выхлопном отверстии на его бедрах и топливном мешке на животе.

Бегемот

Первое, что вы заметите в отношении бегемотов, — это то, что они названы соответствующим образом. Во-вторых, вероятно, вам придется столкнуться сразу с несколькими из них, потому что они путешествуют стадом.

Как бороться чудовищ

Потребуется несколько выстрелов слезоточивыми стрелами, но ваша первая цель — избавиться от этих силовых заряжающих на его голове. Это отключит одну из его основных атак и нанесет изрядный урон. После этого нацелите замораживающие ячейки на его заднюю часть. Когда вы его замедлите, большой желто-белый грузовой контейнер на брюхе станет отличным способом нанести большой урон и прикончить его.

(Вы можете заметить, что между плечами чудовища есть силовая ячейка, о которой мы не упомянули. Комбинация защищающей его брони и отсутствия углов — из-за роста чудовища — делает их трудными даже для просмотра, не говоря уже о том, чтобы ударить стрелка.)

Громовая челюсть

Нет такой вещи, как быстрый или легкий бой громовой челюстью. С ними всегда, всегда сложно бороться, и даже использование всех их слабых мест не завершит борьбу.Вы сможете победить их к тому моменту, когда столкнетесь с ними в игре, и нет ничего более приятного, чем уничтожить одного из них.

Как бороться t hunderjaws Даже после устранения всех слабых мест Грозовой челюсти по-прежнему требует много работы и боеприпасов.

У Громовых Челюстей есть широкий выбор оружия и атак, которые испортят вам день, поэтому ваша задача — стратегически их уничтожить.

На его бедрах есть две пушки, которые вы можете стрелять (и подбирать, если вы так смелы), и избавившись от них в первую очередь, вы избавитесь от пары действительно раздражающих дальних атак.

Вашей следующей целью должны стать две пушки по обе стороны от его рта. Вы не можете поднять их, но сделать так, чтобы громовая челюсть не стреляла в вас своими фейслизерами, кажется хорошей идеей.

Вы также захотите удалить конец хвоста, чтобы отключить его стремительную атаку.

После этого ваши возможности довольно ограничены, так что вы просто наносите урон — гранаты и самые сложные стрелы прикончат его через некоторое время.

Штормовая птица

Грозовые птицы — это пулевые губки, и у них есть ряд жестоких атак. Кроме того, они летают. Они похожи на гигантских ястребов — в том, что они ужасны, и мы их ненавидим (но не так сильно, как ястребы).

Как бороться Stormbirds

Во-первых, используйте стрелы с высоким разрывом, чтобы выбить молниеносный пистолет, потому что это отстой. Несколько разрывных стрел в большую желтую мишень на груди должно помочь. Вы можете отключить его атаку с пикирования, сбив шесть двигателей (вы можете забрать их после боя за эхо-снаряды).

На шее штормовой птицы есть канистры с замораживанием, а на бедрах — канистры с пламенем, по которым вы можете попытаться поразить, но то, как он движется, делает их практически невозможными.

Нам очень повезло с использованием теневого верёвщика, чтобы привязать штурмовиков, а затем, используя короткую передышку, которую мы получили, нацелить на канистры.

Несущий смерть

Смертоносные похожи на коррупционеров в том смысле, что они явно не основаны на животном. Вместо этого «смертоносные» представляют собой тяжелобронированные мобильные оружейные платформы. Сражаться с ними — все равно что сражаться с тяжелобронированной мобильной оружейной платформой.

Как бороться смертоносных

Заманчиво попытаться сосредоточить всю свою огневую мощь на отключении различных орудий, которыми владеет смертоносный, но мы здесь, чтобы сказать вам, что это пустая трата времени и боеприпасов. Ваша единственная цель в битве со смертоносным (а их в игре, к счастью, очень мало) — заставить его обнажить свои слабые места — что он и делает, когда перегревается. И очевидный способ сделать это с помощью зажигательных бомб.

Когда смертоносный перегревается, он обнажает четыре охлаждающих стержня, свою сердцевину и полдюжины вентиляционных отверстий. Доведите его до перегрева — вы увидите, что указатель температуры заполнится, — а затем выберите один из них, чтобы сфокусироваться (они услужливо светятся ярко-красным), пока вы не разрушите компонент. Вспеньте, промойте и повторите для каждой найденной цели.

Смертоносный иногда открывает доспехи на ногах и обнажает слабые места на коленях (которые также светятся красным).Следите за тем, чтобы это произошло, и нацелитесь на слабое место, чтобы ненадолго опрокинуть смертоносного.

Tallneck

Мы говорили о длинных воротах в нескольких других руководствах, поэтому мы не будем тратить на них время. Это самые большие машины, которые вы встретите в Horizon Zero Dawn , но они совершенно не обращают на вас внимания и не атакуют (или даже не заметят, что вы там находитесь).

Как бороться? Allnecks

Вы этого не сделаете.Ты не можешь. Зачем тебе это нужно? Посмотри на это!

Поврежденные машины

Поврежденные машины похожи на обычные машины, но они были испорчены [СПОЙЛЕРЫ], что сделало их гораздо более агрессивными, и их сложнее убить. Их порча просачивается наружу и отравит вас, если вы прикоснетесь к ней. Но та же самая коррупция делает их уязвимыми для огня.

Как бороться с испорченными машинами

Во-первых, подожгите их — все поврежденные машины уязвимы для огня, что дает вам преимущество.Кроме того, вы можете уничтожить их так же, как и их неповрежденные аналоги.

Казаны

В Horizon Zero Dawn есть пять котлов, и каждый открывает новый набор машин, которыми вы можете управлять. Вы можете найти расположение котлов, переопределив таллинги.

  • Котел Пси . Наблюдатели, красноглазые, длинноногие, страйдеры, зарядные и широкоголовые
  • Котел Сигма .Грейзеры, скребки, копейщики и пилы
  • Котел Rho . Длинноногие, снарядоходы, топтатели, опустошители и щелкунчики
  • Котел Си . Глинтавки, сталкеры, огненные и замораживающие ревущие и чудовища
  • Котел Зета . Камнедробители, штурмовые птицы и громовая пасть

Обвинение объяснено световым механиком

Быстрые ссылки

Хотя это сбивает с толку, «Заряженный светом» — одна из самых мощных механик в Destiny 2.Те, кто разбирается в этой странной механике, могут создавать одни из самых мощных и универсальных сборок в игре.

По теме: Destiny 2: Warmind Cells — подробное объяснение

Получение постоянного сопротивления урону, здоровья при убийствах гранатами, супер энергии и баффов урона — это лишь некоторые вещи, которые может дать Charged with Light. Для тех, кто хочет учиться, мы дадим исчерпывающую информацию о том, что такое Charged with Light и как его использовать.Если вас интересует только то, что делает каждый мод, ознакомьтесь с нашим руководством, в котором подробно описаны эффекты каждого мода, заряженного светом.

Обновлено 2 июня 2021 года Чарльзом Бургаром: «Заряженные светом» получили большее применение на протяжении четвертого года существования Destiny 2. PvP-сборки с использованием High-Energy Fire становятся все более распространенными, и PvE-сборки нашли уникальные способы использования Charged with Light для создания сборок с бесконечными боеприпасами или короткими перезарядками способностей.Чтобы помочь вам в процессе сборки, мы обновили это руководство, чтобы более кратко объяснить эти механики и дать больше информации о том, как работают моды в наших примерах сборки.

Что заряжено светом?

Заряженный светом — это уникальный бафф, который можно получить и изменить с помощью модификаций брони боевого стиля. В отличие от других механик стиля боя, Charged with Light ничего не делает сам по себе.Все преимущества, полученные от Charged with Light, зависят исключительно от ваших модификаций брони.

Как работает заряд света

Вот краткое изложение того, как работает Charged with Light:

  • Эффект: Ничего особенного. Эффекты баффов зависят исключительно от ваших модов брони.
  • Продолжительность: Пока они не потрачены или вы не умрете.
    • Заряженные светом стеки не имеют таймера истечения срока действия.
  • Максимальное количество стопок: x2
    • Это можно увеличить с помощью модификаций брони.

Разъяснение заряженных световыми эффектами

Charged with Light — это гибкий бафф, который дает эффекты в зависимости от того, какие модификации брони вы надели.Возможные эффекты баффов включают увеличение урона от оружия на 20%, сопротивление урону на 50% после того, как ваши щиты сломаются, способность генерировать специальные боеприпасы с уроном Бездны и многое другое.

Все эти моды будут поглощать заряды Заряженных светом после получения этого эффекта. Хотя вы можете использовать несколько модификаторов Charged with Light, дающих баффы, потребление стека будет настолько высоким, что это обычно не рекомендуется.

Примечание: Все модификации боевого стиля, которые предоставляют зарядов света, отмечены зеленым значком.

Получение заряда световыми стеками

Чтобы ваши бафф-моды работали, вам понадобятся стеки заряженных светом. Некоторые модификации стиля боя дают заряды света при выполнении каких-либо действий. Большинство этих модов требуют множественных убийств с определенным семейством оружия, хотя есть несколько исключений.

Связанный: Судьба 2: как быстро фармить опыт

Если не указано иное, каждый мод, дающий стеки «Заряженный светом», даст вам только один стак.У вас может быть столько модов, сколько у вас есть слотов для модификаций Combat Style, хотя у вас должен быть мод, потребляющий баффы, на вашей броне, чтобы эти моды работали.

Примечание: Все моды боевого стиля, которые используют зарядов света, отмечены желтым значком.

Родство с элементами

Большинство модов, заряженных светом, привязаны к определенному элементу.Сходство мода определяет, какая броня может принять этот мод. Броня Бездны принимает моды Бездны, броня Дуги допускает моды Дуги, а Солнечная броня принимает моды Солнца. Универсальные моды, не имеющие привязки к элементам, могут быть применены к любой части брони.

Близость мода к элементам также определяет определенные качества этого мода:

Affinity Качество
Solar Несколько копий одного и того же стека модов Solar.
Arc Имеет вторичный эффект, который необходимо активировать.
  • Требуется мод Arc на той же броне.
  • В качестве альтернативы, второй мод Arc Combat Style на любой части брони активирует вторичный эффект.
Пустота Эти моды дешевы, но снижают одну характеристику на десять пунктов.

Это правило применяется только к модам «Заряжено светом»; Моды Warmind Cell и Elemental Well не следуют этому поведению.

Заряженный светом FAQ

Поскольку у Charged with Light много движущихся частей, было бы лучше уточнить некоторые детали, связанные с этой механикой, прежде чем двигаться дальше.

Работает ли Charged With Light в PvP?

Да! Charged with Light — единственная механика стиля боя, которая работает в PvP. Некоторые из модов, такие как High-Energy Fire, невероятно сильны в PvP, и их стоит использовать.

Срок действия заряда истекает?

No. Вы потеряете заряды «Заряженные светом», только если вы их поглотите, умрете или начнется следующий раунд PvP-матча.

Может ли заряженный светом дать мне несколько эффектов усиления?

Да , хотя они потребляют столько стеков, что это не рекомендуется.

Заряжено ли стеком световых модов?

Стек только солнечных модов .Модов Void, Arc и универсальных нет.

Какую броню можно носить с этими модами?

Все легендарные и экзотические доспехи со слотом мода Combat Style (четвертый слот мода) могут оснащаться модами Charged with Light.

По теме: Destiny 2: Полное руководство по броне 2.0

Подробное описание каждого мода Combat Style можно найти в нашем руководстве по модам Combat Style.

Почему некоторые значки модов цветные?

Цвет мода Charged with Light определяет, что он делает:

Зеленый Гранты заряжены световыми стеками.
Желтый Расходует заряжено с помощью световых стеков.
Белый Изменяет способ получения или потребления зарядов зарядов светом.
  • В модах Warmind Cell и Elemental Well также используются белые значки.

Как получить заряд с помощью легких модов

Единственный способ получить моды Charged with Light — купить их у Ады-1 в Башне.Она будет продавать один случайный мод боевого стиля каждый день за десять компонентов мода. Поскольку она может продавать только моды Charged with Light или Warmind Cell, есть большая вероятность, что она будет продавать мод, который вам нужен. Ежедневно проверяйте ее ассортимент, чтобы убедиться, что вы расширяете свою коллекцию модов Combat Style.

Все заряжены легкими модами

Существует 28 модов, заряженных светом, которые можно использовать для создания идеальной сборки.Охватить их все здесь было бы информационной перегрузкой для большинства игроков. Если вам интересно, как работает каждый мод, ознакомьтесь с нашим руководством по модам Combat Style, в котором подробно рассказывается, как работают все 28 модов.

Заряжен легкими сборками

Поскольку Charged with Light работает в среде PvP, довольно много PvP-билдов используют эту механику. Мы рассмотрим три мощные настройки сборки, которые должны значительно упростить понимание этой системы. Это также даст вам представление о том, насколько мощными могут быть эти моды при правильном использовании.

PvE — Джаггернаут

Если вы не хотите радикально менять свой стиль игры, чтобы использовать Charged with Light, эта сборка для вас. Заряженные светом стеки используются для предоставления постоянного баффа на массивное сопротивление урону.

Модификации

Название мода Описание Примечания
Защитный свет Во время зарядки светом вы получаете 50% сопротивления урону противников, когда ваши щиты разрушены.Этот эффект поглощает все стаки Заряженных светом. Чем больше стаков израсходовано, тем дольше длится сопротивление урону. Пока экипирован, -10 Сила
Принимая заряд Заряжайтесь светом, собирая Сферы силы. Сферы силы из искусно созданного оружия засчитываются.

Следующие три мода не требуются, но они продлевают действие баффа на сопротивление урону:

Название мода Описание Примечания
Supercharged У вас может быть 2 дополнительных стека, заряженных светом, максимум до 5. Увеличивает ваш «Заряжено светом» до 4.
Заряжено Позволяет получить 1 дополнительный заряд «Заряженный светом». Увеличивает максимальное количество заряженных светом до 5.
Стеки в стеках Получите дополнительный стек Заряженных светом за каждый накопленный стек. Грант Сферы силы x2, заряженные светом

Все, что вам нужно сделать, это захватить Сферы силы всякий раз, когда они генерируются.Если вы можете создать достаточно сфер, вы с легкостью сможете достичь x5, заряженного светом. Когда бой становится тяжелым, вы получаете бафф сопротивления урону на 50% на 20 секунд, что делает вас невероятно сложным для убийства. Соедините это с методом исцеления, чтобы стать почти непобедимым в большинстве PvE-активностей. Эта сборка отлично подходит для одиночных безупречных попыток прохождения подземелий, Сумрачных налетов великих мастеров и рейдов в режиме соревнований.

PvE — Бесконечные патроны

Вы поклонник дробовиков или винтовок Fusion? Вы ненавидите использование основного оружия? Эта постройка прямо у вас на пути.Благодаря моду Heavy Handed вы сможете использовать два специальных оружия одновременно и не столкнетесь с проблемами с боеприпасами.

Модификации

Название мода Описание Вторичный эффект
Тяжелая рука Пока вы заряжены светом, восстанавливайте половину своей энергии ближнего боя, когда вы используете заряженную способность ближнего боя, потребляя один стек заряженных с Свет. В окружении нескольких бойцов победа над бойцом из термоядерной винтовки, дробовика, пистолета или пистолета-пулемета добавляет боеприпасы для этого оружия в ваши резервы.
Быстрая зарядка Зарядитесь светом, быстро побеждая нескольких противников с помощью винтовок или дробовиков. Значительно увеличивает скорость готовности винтовок, дробовиков, пистолетов-пулеметов и мечей.

Следующие три мода не нужны, но они удобны для этой сборки:

Название мода Описание Заметки
Принятие заряда Зарядитесь светом, собирая сферы силы. Сферы силы из искусно созданного оружия засчитываются.
Стеки в стеках Получите дополнительный стек Заряженных светом за каждый накопленный стек. Сферы силы дают x2 Заряженные светом
Высокоэнергетический огонь Пока заряжены светом, вы получаете бонус к урону от оружия. Каждый побежденный боец ​​потребляет один заряд «Заряженный светом». Дает 20% бафф урона для всего оружия.

Поскольку быстрая зарядка является таким хорошим источником зарядов зарядов светом, вы можете обойтись без использования двух модов, которые потребляют ваши стеки. Heavy Handed даст вам невероятно короткое время восстановления в ближнем бою, а High-Energy Fire даст вам огневую мощь, необходимую для быстрого плавления майоров и боссов.

Связанный: Судьба 2: как быстро достичь 1320 уровня силы

В сочетании с поиском боеприпасов и модом Special Ammo Finisher, абсурдная генерация боеприпасов позволяет вам использовать дробовики и винтовки Fusion, как если бы они были основным оружием.Это неприемлемо для контента Grandmaster или чего-либо другого, но эта сборка на удивление интересна для большинства PvE-контента. Если у вас есть средства исцеления, очень немногие враги будут против вас.

PvP — заряжен высокоэнергетическим огнем

Вы хотите поддерживать 20% -ный бафф урона для всего вашего оружия в PvP? Заинтересованы в том, чтобы дать всей своей команде бафф на 20% урона после розыгрыша Супер? Эта сборка может делать и то, и другое.

Модификации

Название мода Описание Примечания
High-Energy Fire Заряженный светом, вы получите бонус к урону оружия. Каждый побежденный боец ​​потребляет один заряд «Заряженный светом». Дает 20% бафф урона для всего оружия.
Зарядка Зарядитесь светом, подбирая сферы силы. Сферы силы из искусно созданного оружия засчитываются.
Сборщик заряда Пока вы не заряжены светом, любое убийство или помощь имеет небольшой совокупный шанс заставить вас стать заряженным светом. Когда экипирован, -10 к стату, который регулирует скорость восстановления способностей вашего класса

Следующие два мода делают эту сборку еще лучше:

Название мода Описание Вторичный эффект
Могущественные друзья Когда вы становитесь заряженными светом, ближайшие союзники также становятся заряженными светом, если они не заряжены. уже. +20 Подвижность
Сияющий свет Использование вашего Супер заставляет ближайших союзников заряжаться светом. +20 Прочность

Кроме того, вы также можете заменить любой мод, который вам не нравится, на Stacks on Stacks, чтобы активировать высокоэнергетический огонь чаще.

Здесь нет странного игрового цикла: убивайте врагов, чтобы время от времени получать 20% бафф урона.Убийства, пока вы заряжены светом, также помогут вам получить заряд света, что позволит вам продолжить цикл. Нейтральные игровые бонусы от Powerful Friends и Radiant Light также делают эту сборку желанной в Trials of Osiris и Iron Banner.

Если ваша боевая группа также запускает эту сборку, каждый в вашей команде будет получать Заряженный светом всякий раз, когда кто-то использует свой Супер или становится Заряженным светом, что позволяет вам увеличить урон на 20%, просто применив свой Супер.Излишне говорить, что это может повернуть целые раунды в пользу вашей команды.

Далее: Destiny 2: Beyond Light — полное руководство и пошаговое руководство

Судьба 2: Колодцы стихий: подробное объяснение

Элементные колодцы могут позволить построить несколько мощных построек.Вот как они работают.

Читать далее

Об авторе Чарльз Бургар (Опубликовано 785 статей)

Чарльз Бургар — эксперт во всех областях техники и игр.Окончив общественный колледж Пайкс-Пик в 2018 году со степенью научного сотрудника, Чарльз посвятил свое время анализу популярных видеоигр, фильмов и технологий. Понимая игры столько, сколько он себя помнит, Чарльз очень заинтересован в понимании того, что делает их интересными. В настоящее время он является внештатным писателем для TheGamer и Game Rant.

Более От Чарльза Бургара

CATCH: 3 — Зарядное устройство для беспроводного телефона и лоток для аксессуаров

iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone XR, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone SE, iPhone 12, iPhone 12 Mini, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max , iPhone 13 Pro, AirPods с футляром для беспроводной зарядки и AirPods Pro

Galaxy S6, Galaxy S6 Active, Galaxy S6 Edge, Galaxy S6 Edge Plus, Galaxy S7, Galaxy S7 Active, Galaxy S7 Edge, Galaxy S8, Galaxy S8 Active, Galaxy S8 Plus, Galaxy Note 8, Samsung Leader 8, Galaxy Note 9, Galaxy S9, Galaxy S9 +, W2016, S10 Plus, S10, S10e, S20, S20 +, S20 Ультра

Nexus 4, Nexus 5, Nexus 6, Nexus 7 (2013 г.), Pixel 3, Pixel 3 XL, Pixel 4, Pixel 4 XL, Pixel 5

Lumia 1520, Lumia 735, Lumia 830, Lumia 920, Lumia 928, Lumia 929 Icon, Lumia 930, 9 PureView

Lumia 950 XL, Lumia 950, Lumia 1520, Lumia Icon, Lumia 930, Lumia 928 и Lumia 920

G2, G3, G6 ¹, G6 Plus ¹, Lucid 2, Lucid 3, Optimus F5, Optimus G Pro, Optimus It L-05E, Spectrum 2, Vu 2, Vu 3, V30, V30 Plus, G8 ThinQ, G8s ThinQ, V50 ThinQ, G7 ThinQ, V40 ThinQ

Droid Maxx, Droid Mini и Droid Turbo

Все остальные Qi-совместимые устройства будут работать с зарядными устройствами Courant.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *